Fort St. James - Prince Rupert/Port Edward ✏️ Diarios de Viajes de CanadaMiercoles 2508 decimo dia en Canada. (670 km.) Nos ponemos en ruta hacia Prince Rupert bien temprano, tenemos 670 km. por delante y el tiempo sigue igual de mal. Dejamos a los niños dormir un par de horas más y sobre las 9h00 paramos a desayunar...Diario: Recorrido por el Oeste de Canada en Autocaravana⭐ Puntos: 4.1 (9 Votos) Etapas: 22 Localización: CanadaMiercoles 25/08 decimo dia en Canada. (670 km.) Nos ponemos en ruta hacia Prince Rupert bien temprano, tenemos 670 km. por delante y el tiempo sigue igual de mal. Dejamos a los niños dormir un par de horas más y sobre las 9h00 paramos a desayunar. son las ventajas de viajar en auto caravana. Aparcamos delante de un lago, en el pueblo de Burns Lake. Tenemos una vista inmejorable y justo al lado un parque equipado con columpios, tirolina, toboganes varios que hace que los niños no quieran marcharse hasta haberlos provado todos, incluso hay maquinas para ponerse en forma para los mas deportistas. La envidia de cualquier ciudad. Y parece ser que todo esto se ha construido gracias a donativos de empresas y mano de obra voluntaria, toda una lección de solidaridad y de trabajo en equipo. La zona por la que viajamos hoy esta mas poblada, tendrá mucho que ver que volvemos a encontrarnos con la línea del ferrocaril, por cierto que nos enteramos que la línea del tren no es electrica si no que las máquinas funcionan con combustible diesel, muy curioso, ya nos empezaba a extrañar ver el trazado con solo las vias y ningun cableado sobre estas. La lluvia vuelve a hacernos compañia, desgraciadamente no tenemos suerte estos dias con el tiempo. Ademas se nota que estamos mas hacia el norte pues el frio tambien está presente y los jerseys no sobran. Nuestra segunda parada del camino es Hazelton, y un poco mas allá el poblado 'Ksan, una reproduccion de un tipico poblado de la etnia Gitxans, los que aquí denominan firts nations (primeras naciones), o sea los indios que diramos nosotros. Los de esta zona no fueron colonizados hasta bien entrado el siglo XIX con la llegada del ferrocarril, y han guardado hasta hoy en dia muchas de sus costumbres. Las construcciones tradicionales son grandes casas alargadas fabricadas en madera de cedro, donde vivian las familias de un mismo clan, entorno a una hoguera central. Las fachadas muy peculiares estan decoradas con murales coloreados en negro y rojo, representando animales y plantas de la naturaleza que les rodea : aguilas, lobos, salmones, cuervos.... el tamaño de las que reproducen aquí es solo la mitad de lo que realmente median, son rentangulares y con el tejado en dos vertientes, y una ventilacion en el centro. Dentro albergan o bien exibicion de utiles, artilugios y ropas tradicionales o bien sala de celebraciones, así como talleres de artesanos escultores en madera. La calle principal esta repleta de espectaculares Totems esculpidos en madera y alguna canoa. Nos introducen en su manera de enterder la vida: todo gira entorno al respeto de la naturaleza, sus ciclos y su riqueza. Tambien en su forma de organizar la vida cotidiana y las costumbres ancestrales. La poblacion total Gitxans gira entorno a unas 10.000 personas repartidas en todo el mundo. En la zona, en un radio de 50 km. existen hoy en dia unos ocho poblados : Gitan'maaxs (pueblo que pesca a la luz de la antorcha), Gitwangax (pueblo de la liebre), Hagwiget (pueblo taciturno), Kispiox (pueblo escondido) ..... toda "familia" tienen un animal o elemento que los representa : el lobo, el cuervo, el sol, el oso.... y para ellos seria como nuestro apellido y cada recien nacido pertenece al clan de la madre. Sus facciones son muy similares a los asiaticos y/o inuits y en esta zona del Canada estan muy asimilados a la población, trabajan sobretodo como artesanos y obreros de la construcción. Los niños les hacen preguntas a la guia, sobetodo sobre los artilugios de pesca y sobre la comida y les fascina el bastón de hablar, que da la palabra a quien lo sujeta. La visita es muy interesante y nos sirve para deshacernos de los típicos estereotipos que tenemos sobre los indios, pues no son todos los apaches de las peliculas de hollywood. No nos dejan hacer fotos del interior pues son sus antepasados y su cultura y lo exponen lo justo al visistante. Por la tarde llegamos a Prince Rupert y nos situamos para ver donde está la base de los hidroaviones donde tenemos que venir mañana. Nos gustan mucho las casitas diseminadas por todos lados. Nos vuelve a recordar a los paises escandinavos y con razon pues los fundadores de esta ciudad fueron emigrantes suecos y daneses. Nuestro camping está antes de la isla de Prince Rupert, en Ford Edward. Es de lo mejorcito que hemos visto en dias y la plaza que tenemos es amplia y bastante a nivel y las duchas bien equipadas.Tenemos unos vecinos Canadienses, del norte (Saskatchewan), muy simpaticos que nos invitan a unas birras al lado de la hoguera que han encendido (en todos los campings hay una especie de barbacoa en cada emplazamiento). Con la charrera hoy nos acosostamos tarde, mas de las 22h30, todo un record. Lo mejor del dia : conocer una parte de la cultura autoctona. Lo peor de dia : la lluvia, que pare ya!!!!!!! camping : Kinnikinnick Campground www.kinnikcamp.com Índice del Diario: Recorrido por el Oeste de Canada en Autocaravana
01: Preparativos ...
02: Itinerario
03: En marcha : un transfer algo accidentado
04: Vancouver : sobrellevando el jet-lag
05: Vancouver - Hope
06: camino de las Rocosas: de Hope a Shuswap Lake
07: Shuswap Lake - Golden : Nuestro primer grizzly!
08: Golden - Yoho - Banff : Parques a la vista!
09: Banff - Lake Lousie
10: Lake Louise
11: Icefield Park y Columbia Glacier
12: Jasper y ultimo dia en las rocosas
13: Jasper - Fort St. James
14: Fort St. James - Prince Rupert/Port Edward
15: cerca de la frontera con Alaska : Prince Rupert
16: Inside Passage : Prince Rupert - Port Hardy
17: Port Hardy - Telegraphe Cove - Campbell River
18: llegamos a Victoria
19: Victoria
20: Victoria - Vancouver
21: Vancouver II
22: Vancouver III
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