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MADRID - SAN FRANCISCO
LUNES 11
Nuestro vuelo sale a las 9:30 de la mañana, estamos en aeropuerto de Barajas a las 7:45, facturamos las maletas y al avión.
Tras unas 9 horas de vuelo llegamos a Charlotte. Pasé mucho frío en el avión, aunque te dan almohada y manta (fina), recomiendo llevar pantalón largo, calzado cerrado y alguna sudadera...
Hacemos escala en Charlotte, cogemos las maletas, pasamos la aduana y volvemos a dejar las maletas en CONNECTION FLIGHTS, según vas por el pasillo a la derecha.
Comemos algo por allí y vamos a esperar el siguiente vuelo, que se retrasa una hora y media. En este vuelo doméstico de 5 horas, no te daban ni manta ni nada, qué frío!! Recomendación ilegal, llevaros la manta del vuelo anterior.
En la escala conocimos a otra pareja de Madrid y decidimos ir todos juntos en el tren (BART) hasta el centro de San Francisco ya que nuestros hoteles estaban cerca, próximos a Union Square.
Llegamos a San Francisco, fuimos a coger los billetes para el tren y se nos complicó la cosa, costaba 8,10$, sólo teníamos billetes de 10$, la máquina no da cambio, SE LO TIENES QUE PEDIR TU!
A la izquierda de la pantalla había teclas para ir descontando, creo que habia de 10 centavos y de 1 $. Total que un billete nos costó 10$ y el otro 8,10$.
El último tren salía hacia San Francisco a las 23:45h +-.
Cuando salimos de la estación, Civic Center, nos encontramos los dos solos con la lluvia, las calles vacias, y los grupitos de chicos con sus capuchas puestas en las esquinas. Decidimos empezar a andar, y como no, en sentido contrario al que tenía que ser. Paramos al único que nos encontramos caminando por la calle y le preguntamos, nos dijo la dirección correcta. Tuvimos que volver a pasar por delante del grupito
y nosotros tirando de nuestras maletas con el cartel de "recién llegado" en la frente y los otros trapicheando con sus cosillas.......Llegamos al hotel a las 12 de la noche, justo 24h después de salir de Madrid.
Hicimos el check in y a dormir, estabamos muertos!!!
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
