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Otro día de madrugón tremendo, y otro tren que vamos a coger. Hoy nos vamos a Montreux en el tren panorámico del Golden Pass y como sólo son trenes especiales en algunos horarios, pues hemos tenido que coger el de ida temprano para poder coger el estupendo de vuelta y que nos de tiempo a ver el Chateau de Chillón.
Se puede coger el tren desde Interlaken, pero tendríamos que hacer algunos transbordos y no siempre cuadran bien los horarios y las escalas, así que hemos decidido ir en coche hasta Zweisimmen y empezar allí el recorrido en tren. El día ha amanecido tristón, con una lluvia fina y pesada, pero es que sino Suiza no sería tan verde.
La mayor parte del recorrido en tren sigue siendo debajo de esa llovizna que no permite ver el paisaje con toda su belleza, poco a poco vamos dejando atrás el paisaje montañoso del Oberland Bernes.
Llegamos a Montreux, y cogemos el tren / tranvía hasta el castillo, está relativamente cerca, pero preferimos ahorrar fuerzas para gastarlas en Chillón.
El Chateau de Chillón está considerado como uno de los castillos más célebres y mejor conservados de Suiza. Se levanta sobre un islote rocoso unido a tierra firme por un puente construido en el s XVIII en sustitución del puente levadizo anterior. Sus sótanos fueron utilizados con frecuencia como prisión. También ha sido almacén, arsenal y residencia del alcalde.
Interior del Chateau de Chillon
El castillo es una preciosidad, te traslada a la edad media y esperas que aparezca una dama o un caballero en cualquier sala. A los niños les encantó saber donde vivían las princesas y lo que más les llamó la atención fueron los baños, no les terminaba de convencer que una princesa con tanto glamour y esos vestidos tan rosas y bonitos usasen ese retrete tan “raro”.
Subiendo a la torre del Chateau de Chillon
Vistas desde la torre del Chateau de Chillon
Visto el castillo otra vez al tranvía que tenemos que llegar al tren de vuelta. Esta vez era el súper tren Panorámico VIP Golden Pass, los asientos VIP ya estaban reservados (los que están en la parte delantera, donde en los trenes normales va el conductor), pero como se bajaron muy prontito, nuestra tropa pequeña pudo asaltarlos cuando se fueron y estaban encantados de poder conducir el tren.
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