Nuestros amigos llegaban el día 24 de diciembre por la tarde a ChCh, así que nosotros resrevamos un vuelo desde Wellington el día anterior. Cuando estábamos en el aeropuerto esperando para embarcar, nos enteramos de que ha habido un par de...
Nuestros amigos llegaban el día 24 de diciembre por la tarde a ChCh, así que nosotros resrevamos un vuelo desde Wellington el día anterior. Cuando estábamos en el aeropuerto esperando para embarcar, nos enteramos de que ha habido un par de terremotos bastante fuertes en ChCh y que han evacuado el aeropuerto, han cerrado la torre y están revisando la pista para confirmar que está en condiciones. Cuando se vio que el retraso iba a ser para largo, empezaron a cancelar vuelos, pero nosotros tuvimos mucha suerte porque el piloto era de ChCh y quería llegar a su casa esa tarde, así que nos aseguró que volaríamos antes o después. Finalmente llegamos a ChCh 5 horas más tarde de lo previsto, con lo que directamente nos fuimos al hotel y dejamos la visita turística para el día siguiente. Esa noche fue bastante movidita, hubo réplicas continuamente y la cama no paraba de moverse. Es una sensación muy extraña, sobre todo con la conciencia del terremoto del año pasado… Digamos que esa noche no descansamos demasiado.
Por la mañana la cosa estaba más tranquila y nos fuimos dando un paseo al centro de ChCh, que todavía está vallado y hay zonas donde no se puede entrar. Atravesamos Hagley Park, que nos gustó mucho, quizás porque echamos de menos un parque así de grande en Wellington, y llegamos a la zona cero. Qué sensación más rara, como de una ciudad desierta, no se veía gente por la calle, estaba todo en silencio, veías los edificio medio derruidos al otro lado de la valle y te resultaba difícil creer que un año antes eso había el centro de una de las ciudades más importantes del país. No pudimos acceder a la catedral, pero para que os hagáis una idea de cómo era el panorama:
En un intento por revitalizar el turismo y las compras, han montado una especie de zona comercial con contenedores de esos enormes, muy colorido y bastante curioso. Muchas de las tiendas que quedaron dentro de la zona cero han puesto su propio contenedor para intentar salir adelante; también hay bancos, cafeterías… Ha quedado bastante bien, y había ambiente, tenían puestos hasta parterres con girasoles para dar colorido:
De vuelta al hotel, pasamos otra vez por Hagley Park y nos tiramos un buen rato disfutando de su jardín botánico.
Comimos cerca del hotel, un suculento pollo Peri-Peri en un Nando´s, y ya nos fuimos a por las maletas que amablemente nos habían guardado en recepción. Desde allí nos llamaron a un taxi para que nos llevara a recoger la caravana, muy cerca del aeropuerto. Cuando llegamos nos explicaron cómo funcionaba todo: cómo llenar y vaciar los tanques de agua, cómo rellenar el gas, nos enseñaron cómo montar la cama, dónde meter las maletas... Y por fin cogimos el bicho (porque es inmenso!!) y empezamos nuestra aventura de verdad.
Como nos sobraba un poco de tiempo, hicimos la primera compra del viaje en un New World cercano y de ahí fuimos a recoger a nuestra visita en el aeropuerto a eso de las 3 y pico, que por supuesto llegaban molidos. El plan para ese día era no hacer demasiados kilómetros, primero porque se había hecho tarde y segundo porque ellos estaban muy cansados, pero no queríamos quedarnos en ChCh porque, la verdad, había poco que ver y preferíamos empezar el viaje. Así que iríamos a Akaroa, en teoría 86 km y una hora y media de camino.
A la hora de planificar el viaje, me había guiado un poco por Google Maps y otro poco por la web de la Automobile Association, que es bastante más fiable y realista en cuanto a tiempos. Yo recordaba que google me daba la opción de llegar a Akaroa por las bahías en lugar de por la carretera principal con el mismo kilometraje y tardando sólo media hora más, y viendo que íbamos bien de tiempo y que hacía tan buen día decidimos coger la ruta escénica. El GPS que llevábamos también nos decía que podíamos ir por ahí…
Vaya error!! Efectivamente, era una ruta muy bonita, pero los tiempos de google no son para nada fiables. Tardamos casi 3 horas, pero lo peor no fue eso, sino que una parte del camino, de Port Levy a Pigeon Bay, era un camino de grava con una señal bien grande de “no recomendado a caravanas ni remolques”, pero ya era tarde para dar la vuelta y nos arriesgamos. La mayor parte del camino era tan estrecho que no hubieran entrado dos coches a la vez, y a un lado teníamos las rocas de la pared de la montaña y al otro una bonita caída por la ladera. Tuvimos la inmensa suerte de que el único coche con el que nos cruzamos fuera en una zona un poco más ancha, y aun así fue difícil pasar los dos.
Las vistas fueron espectaculares, pero no disfrutamos mucho porque nos tiramos todo el camino angustiados por si nos quedábamos tirados (no teníamos ni cobertura), o pinchábamos una rueda, o por si le pasaba algo a la caravana (este camino seguramente no entraría en el seguro)… Aquí tenéis fotos de Charteris Bay, Purau Bay y Port Levy, antes de que empezara el camino de tierra, y de lo que se iba a convertir en un paisaje familiar: verde, azul y ovejas.
Cuando por fin llegamos a Pigeon Bay y empezó otra vez la carretera asfaltada no nos podíamos creer la suerte que habíamos tenido. En ese momento decidí no volver a hacer caso a google maps y quedarme con las indicaciones de la AA. Desde ahí a Akaroa fue otra media hora pero mucho más tranquila. La bajada hacia Akaroa tiene vistas espectaculares de la bahía:
Llegamos al camping, hicimos el check in, encontramos nuestro sitio asignado y por fin aparcamos y nos relajamos! Después de una merecida ducha nos pusimos con la cena, que creo que fue una de las cenas de nochebuena más interesantes que hemos tenido nunca. Barbacoa con amigos al aire libre, una de las ventajas de cruzar el mundo para pasar las navidades!
Con esto terminamos con la zona de ChCh y Akaroa. Al día siguiente pondríamos rumbo al Monte Cook pasando por los lagos Tekapo y Pukaki. Por lo que vimos, Akaroa tiene mucho que ofrecer, es destino típico de cruceros y hay mucha oferta de deporte y actividades, pero por desgracia nosotros no teníamos tiempo para quedarnos, aunque en mi opinión se le pueden dedicar 2 ó 3 días a gusto. Aquí os dejo las vistas desde el camping:
Un lujo de diario, la fotos, las explicaciones, todo.
Me lo pongo en favoritos, porque me da la sensación que lo voy a releer más de una y dos veces. Viendo las fotos dan ganas de irse ya... o para el el 2018.
Hola oblombo!!! Me alegro mucho de que te haya gustado!! Y si te anima a pasar por aquí, mucho mejor! Yo te lo recomiendo las cervezas nos van a salir un poco más caras que la última vez, pero si te animas te ofrecemos la nuestra, que ahora nos hemos apuntado a la moda de hacer cerveza propia un abrazo!
Chufina! Un gran diario.
Es un lujo poder ver esas fotografías y toda la información que proporcionas tanto de lo que hicisteis como de lo que os quedó pendiente.
En un mes y medio estaremos dando tumbos por allí jejeje con los 9 días finales en Cook.
Me voy a mirar el de la isla norte (empiezamos por la sur)
Un saludo
Hola DMG1979, muchas gracias por pasarte y comentar! El diario tiene ya unos años pero supongo que los paisajes no habrán cambiado mucho
La isla sur se lleva siempre la fama pero no te pierdas las fotos de la isla norte porque a mí me pareció casi igual de espectacular.
Kia Ora, NUEVA ZELANDAExtraordinario viaje de luna de miel de tres semanas de duración, recorriendo la Isla Sur y Norte por nuestra cuenta en coche de alquiler.⭐ Puntos 4.88 (33 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 260
NUEVA ZELANDA: NAVIDADES EN LAS ANTÍPODASRelato de nuestro viaje de tres semanas en coche por ambas islas, visitando...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 148
Foro Oceanía: Foro de viajes a Oceanía: Australia, Nueva Zelanda, Polinesia. Sidney, Melbourne, Tasmania, Queensland. Nueva Zelanda: Isla del Norte y del Sur.
Buenas a todos. Estamos acabando de planificar nuestro viaje a Nueva Zelanda este agosto y tenemos algunas dudas. De momento tenemos planificada la ruta por la isla norte y en breve acabaremos la ruta por la isla sur.
Nuestra idea es estar del día 6 de agosto al 13 en la isla norte y del 13 al 24 en la isla sur, el día 24 tomar un avión de Christchurch a Auckland pq el día 27 a primera hora tenemos que tomar el avión de vuelta a casa. Haríamos toda la ruta en coche de alquiler y cruzaríamos en ferry de Wellington a Picton el día 13 por la mañana. Nuestra ruta seria esta... Leer más ...
Hola. En Cathedral Cove está cerrado el acceso a pie pero hay tours que te llevan en barco.
Curioso que vayas a Taranaki en lugar de Tongariro, es poco habitual pero muy buena elección si no os planteáis el crossing. Si tienes suerte y el volcán está nevado y te hace buen día, las vistas son espectaculares, y las Three Sisters son super bonitas.
El día 10: Taranaki Falls está en Tongariro, no en Taupo. Yo no dedicaría un día entero a Taupo, y de hecho tal y como tienes planteada la ruta, yendo de Rotorua a Waitomo, yo me saltaría Taupo. Te suma bastantes km y no te va a aportar... Leer más ...
“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam que viajaba desde Sidney a Santiago de Chile y perdió altitud de golpe
Los pasajeros explicaron que el aparato, un Boeing 787-9 Dreamliner, sobrevolaba el mar de Tasmania cuando ocurrió el incidente.
Las personas que no tenían el cinturón golpearon contra el techo: “Parecía ‘El Exorcista’”, aseguró un testigo.
Hay un herido grave!
Doce pasajeros de un vuelo de la compañía LATAM procedente de Sydney fueron hospitalizados el lunes en Nueva Zelanda después de que su avión, con destino a Chile vía Auckland, registrara “un incidente técnico” que causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.
Los pasajeros explicaron a la prensa local que el aparato, un Boeing 787 Dreamliner, perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
“La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones”, declaró un pasajero, identificado como Jacinto, a la radio pública neozelandesa RNZ.
“Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo”, dijo este hombre, con voz temblorosa.
Otra pasajera, Valentina, dijo que el avión “simplemente se detuvo” a unos 50 minutos de Auckland.
“La gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”
“No hubo ninguna turbulencia previa, estuvimos volando suavemente durante todo el trayecto”, dijo Jokat.
“Me había quedado dormido y, por suerte, llevaba puesto el cinturón de seguridad, y de repente el avión se desplomó”.
Nota a pie de página: Me he tomado la libertad de incluir esta noticias en varios foros, pues son reiteradas las situaciones de este tipo y con heridos debido a la falta de uso del "cinturón de seguridad"
Es hoy, más imprescindible que nunca, tener SIEMPRE: El Cinturón de Seguridad abrochado y ajustado correctamente.
Desde antes del inicio del "taxi" [carreteo] inicial, hasta que el equipo se "detenga" en la ubicación correspondiente.