Tocaba día completito: teníamos que llegar a Kaikoura antes de las 3 para la excursión de avistamiento de ballenas que nuestros amigos llevaban contratada, y por el camino recorreríamos la Queen Charlotte Drive para admirar los Marlborough Sounds...
Tocaba día completito: teníamos que llegar a Kaikoura antes de las 3 para la excursión de avistamiento de ballenas que nuestros amigos llevaban contratada, y por el camino recorreríamos la Queen Charlotte Drive para admirar los Marlborough Sounds y haríamos una mini cata de vinos en Blenheim. Como este viaje sólo era por la isla sur no íbamos a tener oportunidad de cruzar en ferry a la isla norte, un trayecto que si hace buen día es de lo más espectacular de NZ, así que nos conformábamos con ver los fiordos desde la carretera.
A las ocho y pico ya estábamos en carretera. El trayecto realmente interesante es el que va de Havelock a Picton, así que para ganar tiempo hicimos Motueka-Havelock del tirón. Lo malo de esto es que llegamos a Havelock demasiado pronto para comer!! Este pueblo es famoso por su producción de mejillones de labio verde (green lipped mussels), una de las comidas más típicas de NZ. Son bastante más grandes que los españoles y tienen mucho sabor, se suelen preparar con una salsa de vino blanco y nata. Me dio pena que mis amigos se quedaran sin probarlos (yo los compro mucho en el supermercado porque son muy baratos para lo que es NZ), pero no hubo forma de convencerlos para que se comieran un plato de mejillones a las 10 de la mañana…
A partir de Havelock, la carretera hacia Picton va pegada a dos fiordos, primero el Mahau Sound y luego el Queen Charlotte Sound. Es una carretera muy revirada donde hay que conducir con cuidado, sobre todo si se va con caravana, pero las vistas bien merecen la pena. Nada más salir de Havelock está el primer mirador, que está situado digamos al fondo del fiordo, de forma que se tiene una vista “a lo largo” del Mahau Sound.
Como veis, nos hizo muy buen día, así que el paisaje nos pareció impresionante. Aunque se llamen sounds, no tienen mucho que ver con los de Fiordland (que en realidad no son sounds sino fiordos). Los Marlborough Sounds son lechos fluviales inundados por agua de mar, mientras que los de Fiordland (Milford, Doubtful y demás) son lechos glaciales, y de ahí la diferencia en el paisaje (las paredes verticales, las cascadas y la profundidad del agua).
En Picton termina la carretera escénica y pudimos ver los ferries que cruzan el estrecho de Cook hacia Wellingon. La siguiente parada era Blenheim, donde queríamos hacer una cata de vino. Sólo teníamos tiempo para visitar una bodega, así que elegimos Cloudy Bay, una de las más conocidas. Tienen una cata gratuita de dos de sus vinos, y varias opciones si quieres probar alguno más. Por $5 por barba puedes probar 4 más a elegir, y si compras algo te descuentan esos $5. Creo recordar que nosotros probamos su Sauvignon Blanc, el Chardonnay, un Pinot Gris, un Riesling, uno de los brut y un Pinot Noir (el único tinto). Como bien cuenta arcpol en su diario, los blancos en NZ son excepcionales, pero con los tintos tienen que mejorar bastante. Cloudy Bay no es barata precisamente, pero son vinos muy buenos y bien merece una visita.
Después de la cata decidimos hacernos unos sándwiches y comer ahí mismo, y seguir camino hasta Kaikoura que se nos estaba haciendo tarde. Desde Blenheim hasta Kaikoura la carretera va pegada a la costa y otra vez nos sorprendió el color azul del mar:
Un poco antes de llegar a Kaikoura se pasa por Ohau Bay, donde hay una colonia de focas bastante grande que se ve muy bien desde la carretera y paramos para las fotos de rigor. Adentrándose un poco tierra adentro por lo visto hay una cascadita donde las focas llevan a las crías, pero nosotros no fuimos a comprobarlo, y nos conformamos con las focas que estaban en las rocas:
Y por fin llegamos a Kaikoura, con el tiempo justo de hacer el check in en el mostrador del avistamiento de ballenas. Nuestra idea era dejar a nuestros amigos allí e irnos a dar una vuelta por la península, ya que nosotros no estábamos muy interesados en hacer la excursión (ya habíamos visto muchas ballenas en Sudáfrica y habíamos leído que en NZ en verano no se suelen ver muchas, ya que lo normal es verlas en invierno que es época de migración hacia el norte), pero al llegar allí nos enteramos de que en la excursión de esa mañana habían visto 6 cachalotes, y como hacía tan buen día… pues picamos, $145 por persona, un poco sablazo… y si os digo que sólo vimos un cachalote y de milagro, ya al final de la excursión, y encima se me escapó la típica foto de la cola… El capitán lleva una especie de micrófono que de vez en cuando meten en el agua para tratar de oír a las ballenas y localizarlas, pero no es infalible. Si no se avista ninguna te devuelven creo que el 80%, así que ya se preocupan ellos de intentar pillar alguna aunque sea de lejos. Si sois de estómago débil os recomiendo llevar alguna biodramina porque el paseo suele ser movidito. A nosotros no nos hizo mal día y aun así vomitó bastante gente…
En conclusión, un poco fiasco. Si en ese momento hubiéramos sabido que en julio iremos a Tonga, donde esperamos hartarnos de ver ballenas e incluso nadar con ellas, definitivamente no hubiéramos picado. Mi consejo: sólo recomendable en invierno. Lo que sí vimos fueron petreles y albatros, que en Otago no pudimos verlos, y son impresionantemente grandes, eso nos gustó mucho.
Entre que nos llevaron y trajeron en bus al puerto y la propia excursión se nos pasó la tarde, así que después ya fuimos directamente al holiday park a hacer el check in y preparar una buena barbacoa de cena, que era la última!! La visita a la península de Kaikoura la dejábamos para el último día.
Un lujo de diario, la fotos, las explicaciones, todo.
Me lo pongo en favoritos, porque me da la sensación que lo voy a releer más de una y dos veces. Viendo las fotos dan ganas de irse ya... o para el el 2018.
Hola oblombo!!! Me alegro mucho de que te haya gustado!! Y si te anima a pasar por aquí, mucho mejor! Yo te lo recomiendo las cervezas nos van a salir un poco más caras que la última vez, pero si te animas te ofrecemos la nuestra, que ahora nos hemos apuntado a la moda de hacer cerveza propia un abrazo!
Chufina! Un gran diario.
Es un lujo poder ver esas fotografías y toda la información que proporcionas tanto de lo que hicisteis como de lo que os quedó pendiente.
En un mes y medio estaremos dando tumbos por allí jejeje con los 9 días finales en Cook.
Me voy a mirar el de la isla norte (empiezamos por la sur)
Un saludo
Hola DMG1979, muchas gracias por pasarte y comentar! El diario tiene ya unos años pero supongo que los paisajes no habrán cambiado mucho
La isla sur se lleva siempre la fama pero no te pierdas las fotos de la isla norte porque a mí me pareció casi igual de espectacular.
Kia Ora, NUEVA ZELANDAExtraordinario viaje de luna de miel de tres semanas de duración, recorriendo la Isla Sur y Norte por nuestra cuenta en coche de alquiler.⭐ Puntos 4.88 (33 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 257
NUEVA ZELANDA: NAVIDADES EN LAS ANTÍPODASRelato de nuestro viaje de tres semanas en coche por ambas islas, visitando...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 146
Foro Oceanía: Foro de viajes a Oceanía: Australia, Nueva Zelanda, Polinesia. Sidney, Melbourne, Tasmania, Queensland. Nueva Zelanda: Isla del Norte y del Sur.
Buenas a todos. Estamos acabando de planificar nuestro viaje a Nueva Zelanda este agosto y tenemos algunas dudas. De momento tenemos planificada la ruta por la isla norte y en breve acabaremos la ruta por la isla sur.
Nuestra idea es estar del día 6 de agosto al 13 en la isla norte y del 13 al 24 en la isla sur, el día 24 tomar un avión de Christchurch a Auckland pq el día 27 a primera hora tenemos que tomar el avión de vuelta a casa. Haríamos toda la ruta en coche de alquiler y cruzaríamos en ferry de Wellington a Picton el día 13 por la mañana. Nuestra ruta seria esta... Leer más ...
Hola. En Cathedral Cove está cerrado el acceso a pie pero hay tours que te llevan en barco.
Curioso que vayas a Taranaki en lugar de Tongariro, es poco habitual pero muy buena elección si no os planteáis el crossing. Si tienes suerte y el volcán está nevado y te hace buen día, las vistas son espectaculares, y las Three Sisters son super bonitas.
El día 10: Taranaki Falls está en Tongariro, no en Taupo. Yo no dedicaría un día entero a Taupo, y de hecho tal y como tienes planteada la ruta, yendo de Rotorua a Waitomo, yo me saltaría Taupo. Te suma bastantes km y no te va a aportar... Leer más ...
“La gente salió volando”: qué pasó dentro del avión de Latam que viajaba desde Sidney a Santiago de Chile y perdió altitud de golpe
Los pasajeros explicaron que el aparato, un Boeing 787-9 Dreamliner, sobrevolaba el mar de Tasmania cuando ocurrió el incidente.
Las personas que no tenían el cinturón golpearon contra el techo: “Parecía ‘El Exorcista’”, aseguró un testigo.
Hay un herido grave!
Doce pasajeros de un vuelo de la compañía LATAM procedente de Sydney fueron hospitalizados el lunes en Nueva Zelanda después de que su avión, con destino a Chile vía Auckland, registrara “un incidente técnico” que causó una fuerte sacudida y propulsó a las personas hacia el techo.
Los pasajeros explicaron a la prensa local que el aparato, un Boeing 787 Dreamliner, perdió altitud rápidamente cuando sobrevolaba el mar de Tasmania y propulsó al techo a todas las personas que no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
“La gente salió volando porque no llevaban sus cinturones”, declaró un pasajero, identificado como Jacinto, a la radio pública neozelandesa RNZ.
“Algunas personas quedaron bastante heridas. La gente tuvo realmente miedo”, dijo este hombre, con voz temblorosa.
Otra pasajera, Valentina, dijo que el avión “simplemente se detuvo” a unos 50 minutos de Auckland.
“La gente volaba de un lado a otro y todo daba mucho miedo”
“No hubo ninguna turbulencia previa, estuvimos volando suavemente durante todo el trayecto”, dijo Jokat.
“Me había quedado dormido y, por suerte, llevaba puesto el cinturón de seguridad, y de repente el avión se desplomó”.
Nota a pie de página: Me he tomado la libertad de incluir esta noticias en varios foros, pues son reiteradas las situaciones de este tipo y con heridos debido a la falta de uso del "cinturón de seguridad"
Es hoy, más imprescindible que nunca, tener SIEMPRE: El Cinturón de Seguridad abrochado y ajustado correctamente.
Desde antes del inicio del "taxi" [carreteo] inicial, hasta que el equipo se "detenga" en la ubicación correspondiente.
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