Buenos Aires -- Iguazú Para coger el vuelo internacional para Iguazú, teníamos que ir hasta el aeropuerto Newberry. Para evitar los atascos, los peajes y que el taxista nos diese muchas vueltas turísticas, nos fuimos en metro hasta Plaza Italia, y...
Para coger el vuelo internacional para Iguazú, teníamos que ir hasta el aeropuerto Newberry. Para evitar los atascos, los peajes y que el taxista nos diese muchas vueltas turísticas, nos fuimos en metro hasta Plaza Italia, y desde allí cogimos un taxi que nos costó 15 pesos.
Habíamos hecho el auto check-in para no estar en overbooking, pero en el hotel no nos dejaban imprimir el billete. Así que fuimos al mostrador para facturar las maletas y para que nos diesen los billetes. El chico vio que habíamos hecho el check-in pero en lugar de darnos el billete definitivo, nos dio uno donde teníamos que esperar a que todo el mundo haya subido al avión para poder embarcar. (O sea que nos teníamos que quedar con los que no tenían plazas aseguradas, pero teníamos preferencia por tener el asiento reservado. Así que había que estar al tanto que no diesen nuestras plazas a otra persona esperando....). Subimos, pasamos el control, y allí esperamos. Empezaron diciendo que iba a tener retraso. Pero luego explicaron por megafonía, que todos los vuelos hacía el norte estaban suspendidos por interferencias en el radar del norte (que por lo visto era de la armada). No podían estimar el tiempo de retraso porque dependía de cuanto tiempo iban a tardar los militares en arreglarlo. Bueno, primer viaje en vuelo interno, primer problema . Finalmente, salimos con sólo una hora de retraso ya que decidieron que el vuelo para Iguazú iba a pasar por Uruguay y Brasil donde los radares, sí que funcionaban.
El vuelo fue bien. Cuando llegamos, a la salida de la recogida de las maletas, cogimos el autobús de la compañía "Four Tourist Travel" que llevaba los pasajeros hasta los hoteles de Puerto de Iguazú. Hay dos mostradores, uno para el autobús y otro para los remises. Siempre están allí cuando llega un vuelo. El billete cuesta 15 pesos por persona.
Nos alojamos a las afueras de Puerto Iguazú, en el hostel riotropic. El hostel está muy bien, las habitaciones todas de madera, piscina, desayuno muy bueno y completo, los dueños muy amables, PERO.... no está al borde de la carretera, por lo que hay que caminar unos cuantos metros en un camino de tierra cuesta arriba, y el autobús nos dejó abajo del camino (supongo que los remises si que irán hasta el hostel). Eso significa, que con maleta (nuestro caso) y no mochila, se hace un poco pesado (son unos 700 metros), y si llueve, se trasforma en barro.
*** Imagen borrada *** El camino para llegar al hostel
*** Imagen borrada *** El baño de la habitación
*** Imagen borrada *** La habitación
*** Imagen borrada *** La piscina
*** Imagen borrada *** El desayuno
Después de instalarnos en el hotel, nos fuimos andando hasta el pueblo. Son unos 45 minutos, pero se puede pedir un taxi en el hotel y cuesta 10 pesos por taxi. Además vienen hasta la puerta del hostel. También se puede coger el autobús en la carretera principal, hay el autobús que viene de las cataratas que a veces para, sino el urbano. Es un autobús amarillo "el practico" y tiene que indicar "hito" para ir al pueblo y "km 5" para volver, pasa cada 30 o 40 minutos mas o menos y cuesta 1.50 pesos por persona.
*** Imagen borrada ***
*** Imagen borrada *** Vistas en el camino hacía el pueblo
Nos paramos a comer en un bar y luego pasamos por la oficina de turismo para informarnos de como funcionaban los colectivos para ir a las cataratas y cuanto costaban. Finalmente dimos una vuelta en el pueblo, fuimos hasta el hito de las tres fronteras donde los ríos Iguazú y Paraná separan a Argentina de Brasil y Paraguay. Desde este sitio pueden observarse los tres países limítrofes, distinguiéndose en cada uno de ellos un obelisco pintado con los colores nacionales correspondientes. El sitio es muy bonito, vale la pena visitarlo.
*** Imagen borrada *** El obelisco argentino del hito de las tres fronteras
*** Imagen borrada *** Las banderas de los 3 países del hito
*** Imagen borrada *** El hito de las tres fronteras
Luego seguimos el río hasta el Puerto y volvimos por el centro del pueblo.
Hicimos las compras en el supermercado "La Anónima" para poder hacer los bocadillos para el día siguiente, cenamos en el restaurante "Pizza Color" al lado de la terminal de autobús (la comida no está mal, pero es muy turístico) y volvimos al hostel en colectivo (1.5 pesos por persona), que nos dejo otra vez abajo del camino de tierra no iluminado. Así nos fuimos a dormir para estar en forma al día siguiente.
Cabe destacar que estamos rodeados de magnificas mariposas de todos los colores desde el aeropuerto. Se posan en las maletas, en las mochilas, etc....
*** Imagen borrada *** Una de las tantas mariposas
Gracias por contar tu experiencia, de todos los que he leido ha sido el que mas me ha gustado que pena que esten las fotos borradas, me ha impactado los precios zumo de naranja 12 pesos? luego me di cuenta que es del 2008 jajaja
ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINEViajamos de nuevo a Argentina. Entre finales de febrero y primeros de marzo. De 2024. En...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 21
ARGENTINA Noviembre 2011Viaje de 21 días por Argentina en Noviembre de 2011, visitando Puerto Madryn, Calafate, Santa Fé, Salta, Iguazú y Buenos Aires.⭐ Puntos 4.92 (49 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 8
Por la Patagonia ARGENTINARelato de 2 viajes por varias provincias de la Patagonia Argentina. Entre Chile y Chile, unos días por la zona de El Chaltén, Lago Posadas en diciembre de...⭐ Puntos 5.00 (27 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 3
Tucumán - Salta - JujuyViaje por el noroeste argentino⭐ Puntos 5.00 (2 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 3
Mar del Plata- Provincia de Buenos AiresMar del Plata ocupa un lugar de privilegio entre los balnearios de nuestra costa. Son...⭐ Puntos 5.00 (1 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 3
Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
Blogs / Diarios 
Etapa anterior
Últimos comentarios al diario: 
que pena que esten las fotos borradas, me ha impactado los precios zumo de naranja 12 pesos? luego me di cuenta que es del 2008 jajaja 
Tema: 
Ir a tema del foro
