270110. Esta mañana tenemos casi 300km por delante, es un día especial ya que vamos a visitar una de las 7 maravillas del mundo el Taj Mahal en Agra. La ruta como siempre empieza en carreteras de alto bache, aunque esta vez solo 50km nos hacen el...
27/01/10
Esta mañana tenemos casi 300km por delante, es un día especial ya que vamos a visitar una de las 7 maravillas del mundo el Taj Mahal en Agra. La ruta como siempre empieza en carreteras de alto bache, aunque esta vez solo 50km nos hacen el trayecto más ameno. Aún siendo un día genial por lo que vamos a ver, también nos entristece que hoy es el último día que vamos a estar con Lakhan. Después de 13 días y más de 3000km indios, se acaba nuestra ruta con el ya que esta noche cogemos tren hacía Varanasi a casi 700km, tal vez la suerte nos vuelva a unir en nuestro regreso a Delhi, eso esperamos...
Sobre las 14h llegamos a Agra, una ciudad caótica y muy muy sucia, no nos importa demasiado ya que nuestro único propósito en la ciudad es ver el gran Taj Mahal. Entre pitidos, tráfico intenso y una cola de rickshaws de kilometros esperando para poner gas ( el último mínimo se tiró más de 1h para cargar de gas su rickshaw, de locos ) y montañas de basura acumuladas en las afueras y un olor bastante penetrante, llegamos a la west door del Taj Mahal. Estábamos a pocos minutos de ver con nuestros propios ojos esa maravilla de construcción.
Después de pagar el precio de extranjero (única cosa por la que por el momento estamos en desacuerdo con los que deciden esto en India ya que todo lo que requiere entrada es mucho más caro para el extranjero), que en este caso para un Indio entrar en Taj Mahal le cuesta 20 inr lo equivalente a unos 30 céntimos de € y a nosotros 750 inr, cerca de los 12€. Pero bueno vamos a disfrutar del momento.
La entrada por la puerta west, nos une con las otras dos puertas que dan acceso al Taj Mahal, un río de gente entramos al mismo tiempo por la única entrada que aparece ante nosotros, una puerta inmensa por la que ya se puede ver la cúpula central, pero al traspasar la gran puerta nuestra vista se queda clavada en el Taj Mahal, nos quedamos impresionados con la grandeza y lo limpio que esta todo. Hacemos todas las fotos posibles, e imposibles con nosotros como único retrato y como fondo el Taj Mahal, hay tanta gente que se hace imposible, pero finalmente después de entrar dentro y ver las tumbas que allí se encuentran, se nos acerca una persona que se ofrece a tirarnos unas fotos, nos hace posar y la verdad que se lo trabaja un montón y le damos una merecida propina.
Dejamos el Taj Mahal al atardecer con un visual que se nos quedará grabado en las retinas por largo tiempo.
A la salida Lakhan nos espera para ir a cenar al Only un restaurante de luxe que como última cena nos merecemos.
Hacemos tiempo hasta coger nuestro tren con destino a Varanasi con Lakhan y unos amigos suyos.
Son las 22:30 y aquí estamos en la estación CANTT AGRA, menudo panorama se respira en el ambiente, gente por todo, durmiendo en cualquier rincón, haciendo sus necesidades entre los vagones, ratas, suciedad. Preguntamos el andén de salida de nuestro tren, resulta ser el 4, nos hacemos con provisiones y esperamos que llegue el 3240 MTJ PNBE EXP. No tarda en hacer su aparición un tren polvoriento y con varios cristales apedreados, y ese es nuestro 3240 EXP con destino Varanasi. Entramos a ocupar nuestras literas en 2ac class que en teoría es lo mejor que tiene el tren y nos encontramos un panorama desolador, si por fuera el tren parecía malo, por dentro era todavía peor, le pusimos buena cara e intentamos dormir hasta el día siguiente y listos....
Malas noches pasaremos...
Hola paisano, me ha gustado mucho vuestro relato. En Septiembre tengo pensado ir al Norte de la India (Amritsar). Me gustaria saber si es una locura ir en tren desde Delhi. Que compañia de vuelo elegistes para ir hasta Delhi. Muchas gracias
Un saludo
Te escribo para conocer algo más del chofer que tuvisteis en india.
Nos vamos 15 dias por el rajastan y es un problema cuadrar los horarios de los trenes de las siguientes ciudades: udaipur, jodhpur, jaipur y jaisalmer.
A partir de Jaisalmer ya lo tendriamos cuadrado el tema de los horarios y seria cuestion salir de Agra.
Necesitariamos saber precios y como contactar con este hombre.
Muchas gracias por este esfuerzo enorme de escribir un diario tan detallado. A los que viajamos nos sirve mucho para empezar a diagramar el itinerario. Un saludo
Dos novatos y quince días en la IndiaViaje de dos semanas por el norte de la India, en concreto en el Rajastan y Varanasi⭐ Puntos 4.48 (21 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 92
India y MaldivasViaje en agosto al norte de la India y Maldivas⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 91
Hola , quiero ir a la India con los viajes de la Comunidad de Madrid , qué agencia me recomendáis? Alguien ha ido por este medio? gracias
Puedes ir por tu cuenta perfectamente ,sin ningun problema , empieza por saber cuantos días tienes y a donde quieres ir , tienes muchos blog como el mio aquí que te ayudan mucho
Hola ,yo quiero viajar en noviembre ,voy a ir con viajes culturales para mayores de 55 años , estoy un poco indecisa por el tema de la comida ,soy un poco delicada con el estómago y me han dicho que es un país que impresiona bastante . He estado en Egipto y Marruecos ,no me impresionó aunque supongo que la India es diferente . Alguien ha viajado en este tipo de viajes o me puede hacer alguna recomendación?
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic se asocian para conectar India con Europa y Norteamérica
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anuncian una alianza para conectar la economía india, en rápido crecimiento, con Norteamérica y Europa.
El grupo de aerolíneas firmó un Memorando de Entendimiento con el objetivo de construir una alianza líder en la industria entre Norteamérica, el Reino Unido, Europa, India y otros países.
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anunciaron hoy sus planes para construir una alianza líder en la industria que conecte India con Europa y Norteamérica, con la ambición de expandirse a escala global.
India, uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo, es el eje central de esta colaboración. Al unir la extensa red nacional de IndiGo con la fortaleza de Delta en Norteamérica y el Atlántico, el amplio alcance de Air France-KLM en Europa y Norteamérica, y la presencia de Virgin Atlantic en el Reino Unido y el Atlántico, la alianza está preparada para ofrecer a los viajeros un acceso más amplio, viajes más fluidos y una experiencia más consistente en todos los continentes.
Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales y al mismo tiempo establecer nuevos estándares de conectividad y cooperación en la aviación global.
Recientemente, IndiGo anunció el inicio de sus servicios a Europa.
Esto, además de ampliar la colaboración existente con Air France-KLM y los vuelos transatlánticos de Virgin Atlantic, facilita una nueva oportunidad de colaboración entre IndiGo y Delta, permitiendo a los clientes de Indigo conectarse a la amplia red transatlántica de Delta.
Una vez completados los contratos comerciales y los procedimientos regulatorios que permitan a IndiGo vender vuelos de socios como propios bajo sus códigos de comercialización 6E*, los clientes de IndiGo podrán reservar vuelos de conexión en vuelos seleccionados operados por sus socios internacionales, lo que facilitará el acceso a destinos en Europa y Norteamérica. Estos incluyen:
Vuelos de KLM desde Ámsterdam a 30 puntos dentro de Europa
Vuelos de Delta y KLM desde Ámsterdam a Estados Unidos y Canadá
Vuelos de Virgin Atlantic desde Manchester a Estados Unidos
Por su parte, la nueva ruta anunciada recientemente por KLM que conecta Ámsterdam con Hyderabad ofrece una nueva oportunidad de cooperación con IndiGo. Con el lanzamiento de la ruta en septiembre de 2025, Air France-KLM comenzará a vender vuelos de IndiGo a 24 destinos más allá de Hyderabad.
Hola compañeros viajeros, este verano me voy a recorrer la India por libre 1 mes y me gustaría preguntaros por los sleeper bus. He visto que hay muy buenas opciones, mejor que muchos trenes, y me gustaría que me dierais vuestra opinión. He visto que hay infinidad de compañías y agencias que venden, pero no es nada claro. Se que se pueden comprar vía online en 12Asiago, pero no se la fiabilidad y las características de la compañías.
Si alguien los ha usado y tiene referencias me podría aconsejar?
Muchas gracias.
Pd: ya sé lo del monzón y la dureza del país, pero tengo experiencia... Leer más ...