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hola ,una consulta el 12 de noviembre vuelo a edimburgo hoy ya puedo facturar on line ,viajo con equipaje de cabina vamos que no tengo que facturar maleta ,mi pregunta es con lo que me imprima puedo ir directamente al control policial ,ya no tengo que llegar 40 minutos antes sino solo 20? y la ultima pregunta se imprime ida y vuelta? siento el tocho pero es la primera vez que no facturo el maleton y estoy un poco liado,graciasss por adelantado
En teoria el embarque se cierra 40 min antes del despegue, así que si llegas 20 min antes no te dejarian subir. Minimo hay que llegar con 1 hora de antelación a cualquier vuelo.
hola ,una consulta el 12 de noviembre vuelo a edimburgo hoy ya puedo facturar on line ,viajo con equipaje de cabina vamos que no tengo que facturar maleta ,mi pregunta es con lo que me imprima puedo ir directamente al control policial ,ya no tengo que llegar 40 minutos antes sino solo 20? y la ultima pregunta se imprime ida y vuelta? siento el tocho pero es la primera vez que no facturo el maleton y estoy un poco liado,graciasss por adelantado
¿Cuándo tienes el vuelo de vuelta? En función de eso podrás imprimir las tarjetas de embarque de ida y vuelta o sólo la de ida. La de vuelta sólo la puedes sacar desde 15 días antes.
Con la tarjeta de embarque no tienes que pasar por el mostrador si no vas a facturar, vas directamente a la puerta de embarque.
Lo de llegar 20 minutos antes...no sé, lo veo demasiado justo de tiempo. Si hay cola en el control lo llevas claro.
Y si es un aeropuerto grande desde donde sales puedes tardar incluso entgre 10 o 15 minutos en llegar a la puerta si esta es de las que estan lejos.
_________________ 69468 Lee mis diarios de Londres, Cerdeña, Corfu, Berlin, Menorca, Zakynthos y Kefalonia, Alemania en navidad, Suiza y ahora también Islandia!!! pinchando en "Blogs"
hola ,una consulta el 12 de noviembre vuelo a edimburgo hoy ya puedo facturar on line ,viajo con equipaje de cabina vamos que no tengo que facturar maleta ,mi pregunta es con lo que me imprima puedo ir directamente al control policial ,ya no tengo que llegar 40 minutos antes sino solo 20? y la ultima pregunta se imprime ida y vuelta? siento el tocho pero es la primera vez que no facturo el maleton y estoy un poco liado,graciasss por adelantado
En teoria el embarque se cierra 40 min antes del despegue, así que si llegas 20 min antes no te dejarian subir. Minimo hay que llegar con 1 hora de antelación a cualquier vuelo.
Si has comprado ida y vuelta juntos si, puedes imprimirlo en hojas a parte la ida y la vuelta.
Tengo una duda...quizá un poco tonta!!jajaja, pero me trae de cabeza...
Tengo pensado viajar a Londres y salgo de Faro (Portugal) y en ryainair me pone que sale el vuelo a las 13.55 y llega a las 16.55... Esas horas de dónde son?? Hora española? Hora portuguesa?? Y tengo la misma duda para el vuelo de vuelta.
A ver si me podeis resolver esta "simple" duda!jaja.
Saludos y gracias.
Ayuda urgente! no se que pasa que hago la reserva del vuelo y cuando llego al final me dice que no se ha podido realizar, pero yo lo tengo todo correcto, ya lo he hecho 2 veces, y ya me da miedo de ke me cobren y no tenga nada confirmado, que puedo hacer??
Con que tarjeta?...a mi con mastercard prepago (para ahorrarme las tasas admin.) no me dejaba...cambie a visa electron y me la pillo al vuelo...son unos....ejemmm
_________________ El paraiso lo prefiero por el clima, el infierno por la compañia.
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*Nov.2011*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*Mayo 2011*: Com. Valenciana (Marina D'Or)Nov. *2010*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*2009*: Punta Cana (B.P. Bavaro) *2008*: Lanzarote (Barceló Lanzarote Resort)*2007*: Paternidad*2006*: Algarve (Balaia Atlantico)*2005*: Punta Cana (Gran Palladium Palace)*2004*: Algarve
ayuda urgente! no se que pasa que hago la reserva del vuelo y cuando llego al final me dice que no se ha podido realizar, pero yo lo tengo todo correcto, ya lo he hecho 2 veces, y ya me da miedo de ke me cobren y no tenga nada confirmado, que puedo hacer??
Las Mastercard Prepago de la Caixa y Cajamadrid estan dando problemas, no funcionan por el momento.
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Hola, hace unos meses una chica (que trabaja organizando viajes con aerolíneas no low-cost... O algo así) me dijo que Ryanair vuela con 1 sólo piloto por avión (la conozco y sé que no es mentirosa, quizás sólo mal informada ), el otro día -comentándolo con mi marido- me dijo que él creía que eso era imposible , porque tenía idea de que hay normas internacionales de seguridad para vuelos comerciales que obligan a que vayan 2 pilotos en el avión.
¿alguien entendido en la materia sabe cómo va esto ?.
Lo digo porque yo soy muy de "San Ryanair" (desde que aparecieron por el mercado da gusto volar tan baratito), pero si sólo va con un piloto es para pensárselo 2 veces (que como le dé un arrechucho a él... Nos lo da a todos.... ¿no? )
Pues no se...todo es posible...a mi también me contaron que llevan el combustible justo para que no los desvien a otro aeropuerto...así se aseguran cumplir horarios...jejeje...lo que esta claro es que las normas se las pasan por allí
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*Nov.2011*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*Mayo 2011*: Com. Valenciana (Marina D'Or)Nov. *2010*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*2009*: Punta Cana (B.P. Bavaro) *2008*: Lanzarote (Barceló Lanzarote Resort)*2007*: Paternidad*2006*: Algarve (Balaia Atlantico)*2005*: Punta Cana (Gran Palladium Palace)*2004*: Algarve
No si yo ya dije que había oido...la idea no fue mia por lo que dices tu...fue de ellos...ademas yo para la semana vuelo con ellos...y para el mes idem...
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*Nov.2011*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*Mayo 2011*: Com. Valenciana (Marina D'Or)Nov. *2010*: Punta Cana (B.P. Bavaro)*2009*: Punta Cana (B.P. Bavaro) *2008*: Lanzarote (Barceló Lanzarote Resort)*2007*: Paternidad*2006*: Algarve (Balaia Atlantico)*2005*: Punta Cana (Gran Palladium Palace)*2004*: Algarve
pues no se...todo es posible...a mi también me contaron que llevan el combustible justo para que no los desvien a otro aeropuerto...así se aseguran cumplir horarios...jejeje...lo que esta claro es que las normas se las pasan por allí
Esto también es FALSO, al igual que O´Leary coma niños crudos (lo cual no justifica que sea un payaso, fantasma y fanfarrón), que arrojen a pasajeros en pleno vuelo por los retretes y otras barbaridades varias...
En cuanto a las normas ¿a cuales te refieres? Las de seguridad las cumplen como las demás, y en cuanto a las suyas están muy claritas para todo aquel que quiera viajar con ellos.
Por cierto, existe otra "supuesta" (porque no será por sus precios) low cost, llamada Vueling que lleva dos meses que no para de salir en los periódicos y precisamente no es porque le vayan a dar el premio de empresario del año a Pique...
_________________ DIARIOS:Si os gustan puntuarlos. En www abajo: "Costa da Morte:La Puerta del Mar", "Camino al Ortegal: La Ruta Norte", "Dublín: No solo pintas", "Dublin II: Las orillas del río Liffey", "Luxemburgo: Ese pequeño desconocido", "Descubriendo el Valle del Loira" y "Fin de Semana en Alto Minho"
Un poco mas de seriedad y sentido comun,que luego hay gente que se lo cree.
Todo lo que concerne al tema de la aviación esta debidamente reglamentado y cuando hay alguna incidencia se investiga a ver que es lo que pasado.
Ejemplo pratico....cuando un piloto declara "corto de combustible" para que le den prioridad al aterrizar,te puedo asegurar que nada mas llegar tiene los inspectores de turno esperando.
Pues os agradezco infinito vuestras respuestas. Seguiré viajando con San Ryanair, y con total tranquilidad.
Yo soy fan de esta aerolínea -que utilizo frecuentemente-., cuando alguien dice que cobran mucho por maletas y tal..., contesto... Bueno, pues yo no lo veo así, además al menos te dan opción a viajar barato sin maletas ¿no?. 8)
Pero esa es una duda que circula por ahí -la he oído en varios viajeros- y ante una duda tan importante, creo que es bueno enterarse.
No se pretende alarmar a nadie , y de hecho no se pregunta con esa intención -como bien claro expresaba mi mensaje -. Se pregunta con la idea de consultar una duda importantísima , que me parece que no es ninguna broma saber si vas con 1 o 2 pilotos ¿no?. Y espero que estas respuestas vuestras, sirvan a otros viajeros dudosos -como yo lo estaba-.
Un poco mas de seriedad y sentido comun,que luego hay gente que se lo cree.
Todo lo que concerne al tema de la aviación esta debidamente reglamentado y cuando hay alguna incidencia se investiga a ver que es lo que pasado.
Ejemplo pratico....cuando un piloto declara "corto de combustible" para que le den prioridad al aterrizar,te puedo asegurar que nada mas llegar tiene los inspectores de turno esperando.
P.D. Indianagirl...hazle caso a tu marido.
Hola Gato, precisamente pensaba en ti cuando formulé la pregunta, je,je....
Pues sí, ya lo suponía, pero te reconozco que se me quedaron los pelos como escarpias cuando la chavala nos aseguró eso , y ojo... En una cena con casi 20 personas,
Me consta que es algo que ha circulado por ahí , y creo que es mejor informarse debidamente y así poder desmentir bulos , que seguir albergando malos entendidos y al final no sepas a que atenerte.
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), el otro día -comentándolo con mi marido- me dijo que él creía que eso era imposible 
, porque tenía idea de que hay normas internacionales de seguridad para vuelos comerciales que obligan a que vayan 2 pilotos en el avión. 
