Compañías de bajo coste: reflexiones, dudas, etc, ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p76 ✈️

Vale, vale, ya veo que no puedo quejarme.

Ademas, para escapadas a lugares mas exoticos siempre te quedaran Barcelona o Madrid.

...y sin embargo, está en la lista de la aerolíneas que tienen prohibido volar en la UE. Yo volé con ellos el año pasado y me pareció muy correcta; supongo que les perjudica el hecho de ser indonesios, donde operan muchas compañías de dudosa seguridad. Pero Lion Air es la más importante con diferencia, y desde luego por aviones nuevos no será...

Lion Air?? pues es la primera vez que lo escucho...

Tiene todos los números para convertirse en un gigante: es la principal low cost en un país en vías de desarrollo, con 238 millones de habitantes repartidos en miles de islas que empiezan a poder permitirse volar.

Para que te hagas una idea, y según Wikipedia, tienen una flota de 92 aviones en servicio y 523(!!) pedidos, los 234 de Airbus y 309 a Boeing.

Pero teniendo la no autorización europea, dificil que crezca a nivel intercontinental,no?

Supongo que es cuestión de tiempo que la obtengan. Y más después de este gran pedido a Airbus: no tiene sentido no darles autorización a volar con aviones nuevos producidos en el lugar de la prohibición.

Pero vamos, no creo que entre sus objetivos a corto plazo esté volar a Europa. No hay demasiada población indonesia por aquí, y bastante margen de maniobra tienen para crecer en Asia, como para plantearse venir por ahora a esta deprimida parte del mundo...

Está probado que el modelo low-cost no es válido para largas distancias.
El mercado del sudeste asiático es suficientemente grande como para sustentar su crecimiento, al menos desde el punto de vista de números habitacionales. Pero el tema de ingresos disponibles ya es otra cosa. El poder adquisitivo es muy heterogéneo en la región. Aunque también lo es la remunieración. Contra ellos los de Ryanair cobran mucho.

Y aparte de Indonesia no hay que olvidar a los otros paises de la zona que también están creciendo, y mucho.

Sera la competencia a Air Asia.

Jur q precio... Voy a enmarcar la reserva desde santiago

Lo tuyo es una tarifa promo chollo!!!

Acabo de leer que se ha dado licencia para crear la nueva aerolinea que en teoria sustituye a la fracasada "Air Madrid" de hecho tiene algunos de los directivos de esta antigua aerolinea, os dejo la noticia y de paso queda abierto el post para hablar de esta aerolinea cuando empiece a operar.

www.cadenaser.com/ ...reco_1/Tes

Saludos

Realmente es q en travelgenio tenian una promoción q no pagabas el recargo por tarjeta si pagabas con mastercard debito... Así q 20€ menos por cabeza

Ultimo día de ryanair en ranon, a partir de mañana, las tarifas mas caras a madrid de todo el norte

Y los politicos seguiran yendo en business en iberia con nuestros impuestos

Aquí también...
Carrio, al final no es que tampoco mucha gente volara con Ryanair. Lo unico que sacaban de ello era reducir tarifas, pero luego todo el mundo opta por Vueling para BCN o Iberia para MAD.

Si, pero pagando billetes de 150€

Vueling ya subio las tarifas a bcn... A madrid iberia siempre fueron un robo

desde luego no "el mundo" que yo conozco.. mas bien la opción que queda es no volar desde aquí ..con esos precios desde luego no..

Mi aeropuerto de referencia es parayas, de mi casa a el solo hay una hora exacta q ir a ranon

Y plan b, santiago o bilbao... Se acabo volar desde aquí salvo sorpresa

No hay mas que ver las ocupaciones de unos y otros...Que quede claro que Ryanair se va por su baja ocupación.

Lo que queda claro es que se van ..porque el principado no ha puesto el mas minimo interes en que se queden y como lo demas ya son reflexiones y este no es el hilo adecuado mejor me paro aquí aunque cueste contenerse 8)