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Air Europa siempre tiene bussines. Si viajas en un avion sin Bussines seran los que se han quedado de Orbest, por lo tanto no tendras pantalla, ya que en Orbest ninguno tenia pantalla. También te digo que yo a la ida a Cancun con Air Europa nos toco un avion sin pantallitas y era de Air Europa, con Bussines y todo pero de los antiguos.. A la vuelta si que teniamos pantalla.
Viajero_Mundial Escribió:
jk_fitness Escribió:
Yo tengo reservada plaza de turista, sólo que al hacer la reserva, me dieron la fila 2-3-4 (vamos 3 parejas). Como yo en las configuraciones de vuelo, que esa zona estaba reservada para bussiness...les pregunté y me confirmaron que ese vuelo no tiene zona bussiness....
Yo volé con ellos en 2011 y la verdad que todo correcto, teníamos pantallas individuales, comida aceptable y la atención bien.....Si no pasa nada vuelo en poco más de un mes...
Ok ... Es que yo he volado con ellos a otros lugares y si tienen pantallita en turista y sección de Business ... Pero planificando un viaje por varios paises queria sacar un billete solo de ida la vuelta CUN-MAD y me da tarifa de Business ... Pero claro si me dices que el vuelo no tiene Business pues para que la ofertan es lo que me pregunto yo?
He leido por ahí en el foro que Air Europa se quedo con un par de aviones de de la serie A330 de Orbest que no traian ni Business ni pantallas individuales y como no se que tipo de avion es que el que vuela ese día pues queria asegurarme primero antes de pagar el boleto.
A ver si te he entendido bien. Me dices que así sea el avión de Orbest, o cualquiera de Air Europa todos tienen Business ??? Que lo que puede suceder es que no todos tienen pantallitas individuales en la clase turista???
Por favor aclarame si es lo que me quisiste decir. Que tal tu experiencia con Air Europa volando a Cancun?
Saludos
Tq441 Escribió:
Air Europa siempre tiene bussines. Si viajas en un avion sin Bussines seran los que se han quedado de Orbest, por lo tanto no tendras pantalla, ya que en Orbest ninguno tenia pantalla. También te digo que yo a la ida a Cancun con Air Europa nos toco un avion sin pantallitas y era de Air Europa, con Bussines y todo pero de los antiguos.. A la vuelta si que teniamos pantalla.
Viajero_Mundial Escribió:
jk_fitness Escribió:
Yo tengo reservada plaza de turista, sólo que al hacer la reserva, me dieron la fila 2-3-4 (vamos 3 parejas). Como yo en las configuraciones de vuelo, que esa zona estaba reservada para bussiness...les pregunté y me confirmaron que ese vuelo no tiene zona bussiness....
Yo volé con ellos en 2011 y la verdad que todo correcto, teníamos pantallas individuales, comida aceptable y la atención bien.....Si no pasa nada vuelo en poco más de un mes...
Ok ... Es que yo he volado con ellos a otros lugares y si tienen pantallita en turista y sección de Business ... Pero planificando un viaje por varios paises queria sacar un billete solo de ida la vuelta CUN-MAD y me da tarifa de Business ... Pero claro si me dices que el vuelo no tiene Business pues para que la ofertan es lo que me pregunto yo?
He leido por ahí en el foro que Air Europa se quedo con un par de aviones de de la serie A330 de Orbest que no traian ni Business ni pantallas individuales y como no se que tipo de avion es que el que vuela ese día pues queria asegurarme primero antes de pagar el boleto.
Orbest fallo y Air Europa se ha quedado con algunos de sus aviones. Los aviones de Orbest NINGUNO tenia bussines, por lo tanto, si Air Europa usa uno de esos aviones, NO TENDRA BUSSINES. Y tampoco pantallita, ya que ninguno de Orbest tenia.
Lo que ami me ha pasado en mi viaje a Cancun, es que a la ida fui con un avion de Air Europa, de los suyos, de los que tienen bussines, pero era antiguo y no tenia pantallitas.
A la vuelta, fuy con un avion de Air Europa igual, con bussines, pero mas nuevo y tenia pantallitas.
Mi experiencia la verdad que bien, muy correcto, la comida pues que quieres pedir en un avion?? correcta, el espacio ya se sabe cuando vas en turista... Yo la verdad no tengo ninguna queja ni ningun inconveniente en repetir!!
A ver si me explicado mejor y cualquier cosita me lo dices!!!
Viajero_Mundial Escribió:
Hola Tq441
A ver si te he entendido bien. Me dices que así sea el avión de Orbest, o cualquiera de Air Europa todos tienen Business ??? Que lo que puede suceder es que no todos tienen pantallitas individuales en la clase turista???
Por favor aclarame si es lo que me quisiste decir. Que tal tu experiencia con Air Europa volando a Cancun?
Saludos
Tq441 Escribió:
Air Europa siempre tiene bussines. Si viajas en un avion sin Bussines seran los que se han quedado de Orbest, por lo tanto no tendras pantalla, ya que en Orbest ninguno tenia pantalla. También te digo que yo a la ida a Cancun con Air Europa nos toco un avion sin pantallitas y era de Air Europa, con Bussines y todo pero de los antiguos.. A la vuelta si que teniamos pantalla.
Viajero_Mundial Escribió:
jk_fitness Escribió:
Yo tengo reservada plaza de turista, sólo que al hacer la reserva, me dieron la fila 2-3-4 (vamos 3 parejas). Como yo en las configuraciones de vuelo, que esa zona estaba reservada para bussiness...les pregunté y me confirmaron que ese vuelo no tiene zona bussiness....
Yo volé con ellos en 2011 y la verdad que todo correcto, teníamos pantallas individuales, comida aceptable y la atención bien.....Si no pasa nada vuelo en poco más de un mes...
Ok ... Es que yo he volado con ellos a otros lugares y si tienen pantallita en turista y sección de Business ... Pero planificando un viaje por varios paises queria sacar un billete solo de ida la vuelta CUN-MAD y me da tarifa de Business ... Pero claro si me dices que el vuelo no tiene Business pues para que la ofertan es lo que me pregunto yo?
He leido por ahí en el foro que Air Europa se quedo con un par de aviones de de la serie A330 de Orbest que no traian ni Business ni pantallas individuales y como no se que tipo de avion es que el que vuela ese día pues queria asegurarme primero antes de pagar el boleto.
Muchas gracias a todos por la información. Aún no estoy segura del todo. Puesto que mi avión ux63 no tiene busines y la configuración que he visto en estos enlaces si los tienen. No hay manera de saberlo
Saludos
Dr. Livingstone Registrado: 14-06-2007 Mensajes: 6448
Votos: 0 👍
rope39 Escribió:
Muchas gracias a todos por la información. Aún no estoy segura del todo. Puesto que mi avión ux63 no tiene busines y la configuración que he visto en estos enlaces si los tienen. No hay manera de saberlo
Saludos
Air Europa no tiene la misma configuración de los Airbus A330-200, les tiene con busines y sin busines, con pantallas individuales y sin ellas, también te puede ocurrir que ese día vuelen con el A330-300, que no tiene ni busines ni pantallas, si tienes el localizador de la reserva puedes acceder al plano del avión
Para los que vais a volar en Airbus 330-300 de Air Europa
A diferencia del Airbus 330-200, este avión no tiene business, y tiene 388 plazas en turista repartidas en 3 cabinas:
-La primera cabina comienza en la fila 1 y acaba en la fila 12.
-La segunda cabina comienza en la fila 15 y acaba en la fila 34.
-La tercera cabina comienza en la fila 40 y acaba en la fila 58.
Los asientos de derecha a izquierda son :
A/C // D/E/F/G // H/K
Saludos. _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
En sus viajes a Miami* descubra nuestra nueva cabina Premium Economy y disfrute de sus grandes ventajas.
EN EL AEROPUERTO
Durante su estancia en el aeropuerto, los clientes Premium Economy podrán disfrutar de las siguientes ventajas y comodidades:
Mostradores Exclusivos de Facturación: para un proceso de facturación más rápido, los pasajeros de Premium Economy podrán facturar en los mostradores de Club Business.
Acceso Prioritario en el momento de embarque al avión.
EN EL AVIÓN
Los pasajeros de Premium Economy podrán disfrutar de las siguientes comodidades durante su vuelo:
Mayor confort: los cómodos asientos de la Premium Economy ofrecen 98cm de espacio para estirar las piernas, mayor reclinación del respaldo y reposa pies.
Entretenimiento a bordo: cada asiento dispone de pantallas individuales de 10,6’’ con acceso a películas, series de TV y música. ¡Imposible aburrirse!
Menú a bordo: ofrecemos un menú gratuito elaborado por nuestro servicio de catering. Además disponemos de menús especiales que se adaptan a las necesidades de todos los pasajeros, para disfrutarlos, es necesario solicitarlos al menos con 48h. De antelación poniéndose en contacto con nosotros por teléfono o email.
Bebidas incluidas durante todo el vuelo.
Kit de viaje.
Auriculares.
Es como la imitación de la clase turista premiun de Air France
Indiana Jones Registrado: 04-06-2011 Mensajes: 3048
Votos: 0 👍
Tq441 Escribió:
Premium Economy
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Es como la imitación de la clase turista premiun de Air France
Esto sólo será con el 787 porque el resto de la flota no tiene esa clase que yo sepa.
Esto es algo que están implantando muchas aerolíneas, entre otras Lufthansa, AF, como has dicho, etc.
Es como una "turista superior" pero no llega al nivel de Business, nos iremos acostumbrando porque es lo que toca y cada vez lo veremos mas a menudo en las compañías tradicionales. _________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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Es facil hacr funcionar una clase intermedia, se degrada la clase inferior hasta lo maximo y así la gente empieza a ver con buenos ojos pagar algo mas por tener un vuelo algo mejor. Esta clase en un vuelo de 2 h da un poco igual pero si nos metemos 8 o 9 horas… la cosa cambia….y aunque no sea una business , que vale l5 o 6 veces lo que una clase turista convencional, si se ira algo mas comodo. Por un modico incremento de precio…
Hay algunas comañias que ya estan empezando a colocar en clae turista asiento fijos, que ni se reclinan ni se puede levantar el apoyabrazos compartido….. Y cuando por suerte no tienes vecino de asiento y podrias expandirte un poco …. El asiento no te lo permite. Por ahora solo lo he vistoen vuelos cortos, pero no seria de extrañar que lo empezasen a colocar en largo recorrido….
Dr. Livingstone Registrado: 08-07-2011 Mensajes: 9333
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Air Europa, la división aérea del grupo Globalia, ha puesto en marcha Suma, un nuevo programa de pasajero frecuente, "propio y exclusivo", por lo que deja de participar de forma directa en el de Flying Blue del grupo aéreo Air France-KLM, su socio en la alianza SkyTeam, aunque mantiene su vinculación.
Con este nuevo programa, con el que Air Europa quiere "recompensar con múltiples ventajas y beneficios a sus clientes", se pueden obtener y canjear millas en todos los vuelos de la compañía y en las de la alianza SkyTeam, a la que pertenece desde 2007, ha informado hoy la aerolínea en un comunicado.
Además, Air Europa cuenta en este proyecto con importantes colaboradores no aéreos como Cepsa, Europcar, NH Hotel Group, Halcón Viajes, Be Live o Amazón, con los que también se pueden conseguir o canjear millas al comprar sus productos o servicios.
A diferencia de otras compañías, las millas Suma se pueden canjear por vuelos de Air Europa siempre que haya una plaza disponible a la venta, tanto en clase turista como en business, ha matizado la compañía.
Igualmente, el canje para la adquisición de un vuelo, producto o servicio puede realizarse íntegramente con millas o en combinación con dinero, ya sea en efectivo o con tarjeta, en el caso de que el vuelo sea operado por Air Europa.
Suma se enmarca en el plan de modernización en el que está inmersa la compañía y con el que "pretende consolidarse como una de las mejores y más modernas líneas aéreas del mundo".
Entre los próximos retos incluidos en este proceso expansivo, iniciado con el cambio de imagen, destaca la ampliación de la flota, con la llegada de los nuevos Boeing 787; la apertura de nuevas rutas o la mejora de los servicios a bordo, ha añadido la aerolínea en su nota.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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amon1976 Escribió:
Air Europa, la división aérea del grupo Globalia, ha puesto en marcha Suma, un nuevo programa de pasajero frecuente, "propio y exclusivo", por lo que deja de participar de forma directa en el de Flying Blue del grupo aéreo Air France-KLM, su socio en la alianza SkyTeam, aunque mantiene su vinculación.
Con este nuevo programa, con el que Air Europa quiere "recompensar con múltiples ventajas y beneficios a sus clientes", se pueden obtener y canjear millas en todos los vuelos de la compañía y en las de la alianza SkyTeam, a la que pertenece desde 2007, ha informado hoy la aerolínea en un comunicado.
Además, Air Europa cuenta en este proyecto con importantes colaboradores no aéreos como Cepsa, Europcar, NH Hotel Group, Halcón Viajes, Be Live o Amazón, con los que también se pueden conseguir o canjear millas al comprar sus productos o servicios.
A diferencia de otras compañías, las millas Suma se pueden canjear por vuelos de Air Europa siempre que haya una plaza disponible a la venta, tanto en clase turista como en business, ha matizado la compañía.
Igualmente, el canje para la adquisición de un vuelo, producto o servicio puede realizarse íntegramente con millas o en combinación con dinero, ya sea en efectivo o con tarjeta, en el caso de que el vuelo sea operado por Air Europa.
Suma se enmarca en el plan de modernización en el que está inmersa la compañía y con el que "pretende consolidarse como una de las mejores y más modernas líneas aéreas del mundo".
Entre los próximos retos incluidos en este proceso expansivo, iniciado con el cambio de imagen, destaca la ampliación de la flota, con la llegada de los nuevos Boeing 787; la apertura de nuevas rutas o la mejora de los servicios a bordo, ha añadido la aerolínea en su nota.
Para conseguir cantidad importante de puntos con estas tarjetas hay que volar mucho y aprecios altos , y las comercios que te las aceptan, suelen ser tambin con precios mas elevados…. Así que lo que te dan por un lado, se escapa por otro...
En relación a los últimos aviones que ha incorporado Air Europa a su flota...
Ha adquirido 3 aviones de la compañía japonesa Skymark Airlines, que suele operar entre Tokyo Haneda, Korea y otras ciudades de Japón.
Al menos 2 ya están operando en sus rutas long haul...son fáciles de identificar, porque van rotulados con la librea de Air Europa pero de momento mantienen la cola azul con la estrella amarilla de la compañía nipona.
La peculiaridad es su configuración: sus 271 asientos son de business class en un color verde pistacho, por lo cual se les conoce como Wasabi.
No se durante cuanto tiempo va a mantener Air Europa esa configuración de asientos, pero si sé que aunque inicialmente los pensaban dedicar a charters vip (del tipo vuelos de equipos de futbol, viajes de empresa, etc.) algunos días operan sus rutas regulares.
Suerte! _________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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annakin Escribió:
En relación a los últimos aviones que ha incorporado Air Europa a su flota...
Ha adquirido 3 aviones de la compañía japonesa Skymark Airlines, que suele operar entre Tokyo Haneda, Korea y otras ciudades de Japón.
Al menos 2 ya están operando en sus rutas long haul...son fáciles de identificar, porque van rotulados con la librea de Air Europa pero de momento mantienen la cola azul con la estrella amarilla de la compañía nipona.
La peculiaridad es su configuración: sus 271 asientos son de business class en un color verde pistacho, por lo cual se les conoce como Wasabi.
No se durante cuanto tiempo va a mantener Air Europa esa configuración de asientos, pero si sé que aunque inicialmente los pensaban dedicar a charters vip (del tipo vuelos de equipos de futbol, viajes de empresa, etc.) algunos días operan sus rutas regulares.
Suerte!
Eso si que es una suerte, que te corresponda volar en un avion así … y no pagar la tarifa business
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