Archivo histórico Ryanair ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p78 ✈️

Lu, no voy a entrar en polémicas, pero te puedo asegurar que una cosa es el nie como número identificador, y otra el documento en sí que acredita la filiación y nacionalidad de una persona, que es únicamente el pasaporte.

El TIE es la tarjeta de identidad de extranjero, que lleva el número NIE y acredita que una persona está autorizada a residir en España. Pero por encima de todo eso es el pasaporte el que "manda".

Aquí lo dejo porque veo que no llegamos a ningún acuerdo.

¿¿Alguien sabe cuando cargan la temporada de verano??

Octubre-Noviembre. En algunas rutas parece que ya estan cargadas, pero estan a la espera pues parece que va a haber movimientos.

Movimientos para bien? Me refiero a que van a abrir rutas nuevas?

Yo creo que va a haber sorpresas por parte de una compañia y las demas estan un poco a la espera de lo que pueda pasar esta semana...
Ademas que Ryanair clamaba a los cuatro vientos la bajada de tasas y el gobierno ya ha cedido. La teoria dice que tiene que haber mas rutas que el año pasado, pero hasta que se confirme por parte de otras sus intenciones creo que se guardaran sus cartas.

Pues ojalá, cuantas más rutas y más compañías, mejor para nosotros, jejeje.

Claro que si! a ver si tenemos mas rutas y mas posibilidades y mejores precios, apuesto a que así viajariamos un poco mas

Yo desde verano he mirado algo para diciembre y no he encontrado nada que se adaptara a mi presupuesto. Me alegra ver que no soy la unica "loca" que mira cosas para 2014

En cuanto a Ryanair las rutas que están por abrir están en su sitio ... No creo que en ese terreno tengamos novedades especiales a corto plazo. Planificar una nueva ruta no creo sea nada trivial. (Excepto que sea restituir una suspendida o cancelada, y , aún así, no estoy tan seguro por la logística que ello conlleva).

Pues precisamente Ryanair es experta en abrir rutas de la noche a la mañana ( e incluso bases), ya que al tener tanto avion parado se puede permitir ponerlo a volar donde le parezca, y ademas es de las compañias que menos estudia la demanda, poniendo rutas cuanto menos novedosas, y como parece que no apuesta a largo plazo tiene la ventaja de hacerlo así
Otra cosa seria Easyjet, que le cuesta muchisimo decidirse y es muy exigente con las ocupaciones. Han llegado a quitar rutas con el 75% de ocupación.

Pues que me restituyan el TFS/SVQ ...después de 3 años operando , últimamente 3xsemana lo retiran en la temporada de invirno que se inicia en dos semanas...y eso vuelo para mi es imprescidinble .

Hola a todos!
Necesito hacer una reserva para el tramo Madrid - Roma en el mes de Abril 2014, pero en el sector Reservas sólo están cargados hasta el 29 de Marzo.
Sin embargo, en el sector horarios figuran los vuelos con sus respectivos horarios a partir de Abril.
Alguien sabe por qué no están disponibles para comprar si ya tienen asignados los días y horarios?
Muchas gracias.

Lo cargaran no dentro de mucho suponemos, es lo que comentabamos mas arriba, como tarde noviembre

Muchas gracias Indialuna!!
Lo que me parece raro es que algunas rutas ya están disponibles, pero otras no...

Una muy interesante noticia:


Un juez declara nulo que Ryanair cobre 40 euros por imprimir la tarjeta de embarque


www.eleconomista.es/ ...arque.html

Personalmente creo que es una injerencia de contrato entre privados que no procede.
NO es una penalización.
Es un punto contractual. Uno puede elegir imprimirlo sin cargo o imprimirlo con cargo en el aeropuerto.

No niego que es un cargo exagerado. Eso e otro tema totalmente diferente.
Pero si lo estipulan en el contrato y uno lo acepta me parece que el dictamen de juez está fuera de lugar.

De hecho el fallo es mucho más amplio y va a dar mucho que hablar.
No me exxtrañaría que RYR empiece a recortar servicios en España como consecuencia. No se andan con chiquitas.

Nos estamos repitiendo.

Mejor hablamos cuando la sentencia sea firme.

Por cierto son 60€ no 40€.

Gracias.

Lu:
Que sea un contrato entre particulares y con condiciones, y en el que nadie te obliga a viajar con ellos no exime de que algunas claúsulas sean abusivas. De hecho, seguramente el ministerio de Industria tenga su parte de culpa por autorizarlas.
Y si lo recurren habrá que dejar hacer a la justicia para que realmente dictaminen.
Y aunque no he leido la sentencia, doy por hecho que ya sacarán alguna otra claúsula, o incluso la misma, pero con algunos cambios. O sino, irán a las Comunidades Autónomas donde prestan servicio y pediran más dinero, que luego via impuestos tendremos que pagar todos. En definitiva, las empresas están para ganar dinero y si no lo hacen se van.
Pero no pretendía hacer un debate de ello. Sólo que se supiese.
Por cierto gato malo, que sepas que yo he colgado el mensaje antes que nadie(si en dos hilos), o sea que los que se repiten son otros

Igual, una compañía con 66€ en su única cuenta en España no se va a hacer mucho problema.
Esto no es más que una molestia más.

Y ocnste que nunca negué que es abusivo.
Pero NO es una penalización.
Son dos cosas diferentes. En todo caso el título del artículo es incorrecto.

Y en cuanto al alcance de la sentencia simplemente léete todo el artículo.
Si se procede como quieren me temo que RYR buscará nuevos horizontes.

No sé si es o no una penalización, un cobro abusivo, o una facturación por no llevar la tarjeta de embarque.............. En realidad da igual como lo llamen. Si no tienes la tarjeta de embarque hecha por tu impresora pagas.

Prefiero leer la sentencia que leerme los artículos escritos por periodistas que luego adornan a su gusto o a su interpretación el mencionado fallo. Y en cuanto al título del artículo no hay mucho que decir. Si te das un paseo por diferentes periódicos digitales, cada uno utiliza diferentes términos. Uno dice que "un juez tumba....." otro que "un juez declara nulo......." Si algo falta hoy en día es objetividad y todos se dedican a contar las noticias tergiversando la misma en la mayoría de las ocasiones. Enfin.

Cobrar por dar la tarjeta de embarque sí es abusivo, porque la emisión de esa tarjeta es una obligación ineludible del transportista, por motivos de seguridad.
También es una obligación entregar al cliente un documento válido como prueba de la relación contractual (el billete) pero esa obligación está cubierta con ese curioso invento llamado e-ticket, que cumple todas las condiciones y tiene validez legal (y que no es imprescindible imprimir).

En resumen, puesto que un viajero puede perfectamente pagar su plaza y volar sin imprimir su billete y en cambio no podría volar sin una tarjeta de embarque, la entrega de esa tarjeta es obligación del transportista.

Es lo que he creido siempre, por eso jamás he volado con Ryanair y espero que algún día la ley pueda dejar bien claro ese punto.