Gracias Javo. ¿Qué ventaja ves a un 4x4 ante un pinchazo?
Nosotros recorrimos el año pasado la mitad sur de la carretera austral con un Ford Ecosport y el ripio estaba muy bien, excepto la zona entre Puerto Tranquilo y Villa Cerro Castillo, con muchos baches, que todavía no le había tocado el mantenimiento primaveral (estaban haciendo el mantenimiento en los alrededores del lago General Carrera).
Este año queremos recorrer la mitad norte de la austral, y pensaba que estaría en buen estado y que sería más transitada, y además hay tramos asfaltados, por eso pensábamos alquilar un coche pequeño. ¿Está mucho peor por ahí el ripio?
¡Hola!
Cuando hababa de 4x4 me refería a un vehículo alto, como un Ford Ecosport, Kia Sportage o similares que sin ser tracción integral 4x4 sí tienen un poquito de mayor altura al suelo respecto a un vehículo normal como puede ser un Nissan Tiida. Ciertamente, si te ha de pasar algo, te pasará igual con un Tiida, un Ecosport o un Pathfinder, pero algo minimiza.
Nosotros a parte de pinchar, en una curva contraperaltada y sin ir rápido, el vehículo derrapó y se fue contra el lateral de la curva. Por suerte impactó llanta con el margen de la carretera y no pasó absolutamente nada. Lo mismo con un coche normal quizá hubiera supuesto otro incidente. Y tengo la conciencia tranquila porque no fue una imprudencia mía.
El tramo que tú comentas nosotros no lo hicimos, llegamos a Coyhaiqué y de ahí nos desviamos hacia Puerto Chacabuco donde cogimos el ferry que nos volvió a Puerto Montt, así que desconozco el estado de la Austral de Coyhaiqué hacia el Sur, tal vez otro año .
Por la zona que nosotros transitamos había de todo, por Coyhaiqué un asfalto buenísimo, otras rectas larguísimas y amplias donde podías circular a 80km/h sin problema ninguno y otros tramos muy castigados de zona de obras o donde se notaba claramente el paso de vehículos pesados que dejaban unos baches tremendos que no se veían hasta que estabas encima. También te digo que nos cruzamos con turistas que iban con vehículos normales.
Y muy transitado no estaba, había muchos tramos distanciados de núcleos urbanos que pasaba muuuucho rato sin cruzarnos con absolutamente nadie.
No sé, no sería capaz de darte una respuesta tajante porque quizá sí puedas ir sin problemas con un vehículo pequeño pero siempre irás más tranquilo con un EcoSport, por ejemplo. Parte de la base que yo casi nunca circulo por gravilla/ripio y por tanto soy más miedoso cuando me encuentro larguísimas carreteras así, jejeje
Lo que sí te puedo decir tajantemente es que en Puerto Montt ni se te ocurra alquilar un vehículo en Automotriz 2000 de Cristian Roberto Muñoz Jahnsen, es un pirata que con su vehículo chino nos arruinó 2 días de ruta. Ni con Alamo, una multinacional aparentemente seria que tras dar paga y señal y tener confirmación de reserva de vehículo, nos dejó tirados en el aeropuerto sin vehículo que ofrecernos.
Dr. Livingstone Registrado: 20-05-2009 Mensajes: 8487
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meha Escribió:
Gracias Javo. ¿Qué ventaja ves a un 4x4 ante un pinchazo?
Nosotros recorrimos el año pasado la mitad sur de la carretera austral con un Ford Ecosport y el ripio estaba muy bien, excepto la zona entre Puerto Tranquilo y Villa Cerro Castillo, con muchos baches, que todavía no le había tocado el mantenimiento primaveral (estaban haciendo el mantenimiento en los alrededores del lago General Carrera).
Este año queremos recorrer la mitad norte de la austral, y pensaba que estaría en buen estado y que sería más transitada, y además hay tramos asfaltados, por eso pensábamos alquilar un coche pequeño. ¿Está mucho peor por ahí el ripio?
Meha: pienso que si no tuviste problemas por ejemplo en el NOA con el ripio, aquí tampoco tendrás problema, la que puede saber que tal son los caminos es Vero. _________________ Alicia
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6474
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Gracias Ali, pero experta en carretera ustral no soy, sólo he recorrido los primeros 40 kms con suerte, y si desde Caleta Larenas, a Hornopirén estaba muy buena la carretera además estaba con trabajos de ensanchamiento.
POr comentarios y de mi prima que vive en Coyaique, en general la ruta es buena, no se necesita 4 x 4 salgo que hagas paseos fuera de la ruta principal que en la mitad norte no son muchos.
GAlyna lo hizo en un auto pequeño y no hay ningún prblema. El arriendo de un 4 x 4 es mucho más caro y creo que no se justifica. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6246
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Realmente tenemos en nuestro curriculum algunos miles de km por ripio y el vadeo de unos cuantos ríos pequeños. Aunque no por ello dejamos de tener cuidado.
Es verdad que se va más cómodo en un coche grande o en una camioneta. En Tierra del Fuego alquilamos una camioneta 4x4 e íbamos a 100 km/h por ripio. Pero el bolsillo también lo nota.
Con coche pequeño hemos recorrido miles de km por el NOA.
Por la ruta austral las distancias despobladas no son tan grandes. En la puna puedes pasarte horas y horas conduciendo sin encontrar ningún indicio de vida, más que las vicuñas. Creo que la austral es perfectamente recorrible en un coche pequeño.
Yo preguntaba por un tramo muy concreto que es una desviación de la ruta austral. El tramo que va desde Caleta Puelche a Puelo. La guía Copec dice: "Averiguar si está transitable, pues corre en cornisa sobre el estuario y sufre derrumbes".
Le he escrito a un alojamiento de por allí, a ver qué me dice. Gracias. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Dada tu experiencia, sin duda puedes recorrer la Austral con un coche pequeño y siento no poder ayudarte en tu pregunta concreta dado que aunque hubiera pasado por esa zona, a saber cómo está en 1 año después.
En mi recorrido por la Austral vi algunos tramos en obras y creo que el objetivo del gobierno chileno debe ser acondicionarla con asfalto de punta a punta, lo que la hará más rápida de transitar, más asequible pero a la vez menos aventurera. Así, conocimos al mecánico de Chaitén, viajamos sobre la carga de un camión y pasamos 24 horas alejados de nuestro horrible vehículo, que quedó abandonado en la Austral con 2 piedras sobre el disco de freno, jajaja.
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Javo, si terminasen asfaltando la austral, creo que causaría rechazo por parte de mucha gente que vive allí y que quieren seguir manteniendo el espíritu salvaje de su naturaleza, además de que sería la muerte segura para muchos animales. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Javo, si terminasen asfaltando la austral, creo que causaría rechazo por parte de mucha gente que vive allí y que quieren seguir manteniendo el espíritu salvaje de su naturaleza, además de que sería la muerte segura para muchos animales.
Desde la distancia, supongo que habrá opiniones para todos los gustos: habrá quien quiera mantener el espíritu como hasta ahora y que siga siendo un rincón inhóspito para las grandes masas de turistas; y quien quiera que la distancia al hospital más cercano se minimice lo más posible para la tranquilidad de sus seres queridos.
Desde luego, a mí me encantó tal y como me la encontré.
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6474
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meha Escribió:
Realmente tenemos en nuestro curriculum algunos miles de km por ripio y el vadeo de unos cuantos ríos pequeños. Aunque no por ello dejamos de tener cuidado.
Es verdad que se va más cómodo en un coche grande o en una camioneta. En Tierra del Fuego alquilamos una camioneta 4x4 e íbamos a 100 km/h por ripio. Pero el bolsillo también lo nota.
Con coche pequeño hemos recorrido miles de km por el NOA.
Por la ruta austral las distancias despobladas no son tan grandes. En la puna puedes pasarte horas y horas conduciendo sin encontrar ningún indicio de vida, más que las vicuñas. Creo que la austral es perfectamente recorrible en un coche pequeño.
Yo preguntaba por un tramo muy concreto que es una desviación de la ruta austral. El tramo que va desde Caleta Puelche a Puelo. La guía Copec dice: "Averiguar si está transitable, pues corre en cornisa sobre el estuario y sufre derrumbes".
Le he escrito a un alojamiento de por allí, a ver qué me dice. Gracias.
Meha vas a estar cerca de mi casa, una amiga lo hizohace poco, ese tramo y si está transitable, no estaba en muy buenas concidiones desde Puelo, hacia Ensenada, pero de caleta Puelche a Puelo si está transitable
Cuando es que vienes quizás me pueda arrancar haciqa Puerto Montt para un café¡¡¡ _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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La myoría de los habitantes de la zona, quieren y necesitan el asfalto y la conectividad, los que se oponen son los grandes inversionisas turísticos, y claro está que es por intereses comprometidos.
Pero hay que ocnsiderar que la carretera australe s un lujo incluso para los chilenos, no es de fácil acceso y sus precos son muy elevados para la clase media chilena, por ende haciéndola más accesible permitiría más turismo interno en la zona. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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vvb75 Escribió:
meha Escribió:
Realmente tenemos en nuestro curriculum algunos miles de km por ripio y el vadeo de unos cuantos ríos pequeños. Aunque no por ello dejamos de tener cuidado.
Es verdad que se va más cómodo en un coche grande o en una camioneta. En Tierra del Fuego alquilamos una camioneta 4x4 e íbamos a 100 km/h por ripio. Pero el bolsillo también lo nota.
Con coche pequeño hemos recorrido miles de km por el NOA.
Por la ruta austral las distancias despobladas no son tan grandes. En la puna puedes pasarte horas y horas conduciendo sin encontrar ningún indicio de vida, más que las vicuñas. Creo que la austral es perfectamente recorrible en un coche pequeño.
Yo preguntaba por un tramo muy concreto que es una desviación de la ruta austral. El tramo que va desde Caleta Puelche a Puelo. La guía Copec dice: "Averiguar si está transitable, pues corre en cornisa sobre el estuario y sufre derrumbes".
Le he escrito a un alojamiento de por allí, a ver qué me dice. Gracias.
Meha vas a estar cerca de mi casa, una amiga lo hizohace poco, ese tramo y si está transitable, no estaba en muy buenas concidiones desde Puelo, hacia Ensenada, pero de caleta Puelche a Puelo si está transitable
Cuando es que vienes quizás me pueda arrancar haciqa Puerto Montt para un café¡¡¡
Muchas gracias por la información. Es que no sé si aventurarnos por esa carretera, desde Ensenada a Cochamó/Puelo para dormir por ahí, hacer una excursión por la zona y después seguir hacia Hornopirén para el ferry. O regresar a Puerto Varas, y al día siguiente ir por la ruta normal y hacer noche en las termas de Llancahué, que me gustó mucho en tu diario. No me preocupa mucho, sé que cualquier elección será buena.
Aterrizaremos en Puerto Montt el 18-ene (sábado), pasadas las 16h. La idea es alquilar un coche en el aeropuerto e ir a dormir a Puerto Varas. O sea que, si el avión no se retrasa, esa tarde estaríamos por ahí con tranquilidad.
Y al final del viaje, pasaremos por Osorno!! Volveremos desde Villa La Angostura a Puerto Montt, el 6 ó el 7 de febrero.
Me encantaría que nos pudiésemos ver!! _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6474
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Si estás por mi ciudad me tomo un café feliz contigo o algún almuerzo, aquí no hya mucho que ver, pero algo podré mostrarte.
Para ir por el día, por la ruta ensenada cochamó Puelo, es algo complicada, porque la ruta está en muy mal estado, esta amiga que estuvo hace poco fue hasta Puelo, porque una vez se vino a Osorno haciendo la ruta completa y se demoró 8 horas porque el camino estaba muy malo, no se ocmo estará ahora.
Quizás es más recomendable, si no haz estado en la zona que hagas la vuelta al Lago Llanquihue, subiendo al Volcán Osorno si el día está lindo las vistas desde arriba son espectaculares.
Entiendo que vas a Bariloche por el cruce de Los Lagos y ahí pasarás a Petrohué y Todos Los Santos, de no incluir el paso a los Saltos del Petrohué tu tur te recomiendo hacerlo por tu cuenta, es precioso. _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6246
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Vero, la idea es hacer todo en coche de alquiler, y por eso, no hemos previsto hacer el cruce de los lagos completos......No sé si me pierdo mucho.
La idea sería más o menos ésta:
Día 1: Llegada a Puerto Montt- Puerto Varas
Día 2: Petrohué, Todos los Santos, volcán Osorno, alrededores, vuelta a Puerto Varas
Día 3: Puerto Varas-Hornopirén, con alguna parada por el camino. Posible Llancahue
Día 4: ferry Hornopirén-llegar a Chaitén
Día 5: Chaitén-Parque Pumalín
Días 6-7: Puyuhuapi-Parque Queulat
Día 8: Puerto Aysén-Laguna S. Rafael
Días 9-10: lo que surja
Días 11-12: zona Futaulefú
Días 13-14: zona Esquel
Días 15-18: Bariloche sur
Días 19-20: Bariloche norte
Día 21: Villa La Angostura-Osorno-Puerto Montt
Puede ser que sobre o falte un día en algún sitio. Iremos ajustando. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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Este hilo estaba paradísimo. Vamos a ver si lo animamos un poco.
¿Sabéis si la carretera que va por la orilla sur del Estuario del Reloncaví, es decir, desde Puelo hasta Caleta Puelche es transitable con un vehículo pequeño
Carretera si que hay. Yo hice hasta Ralún y no te puedo decir de los derrumbes.
También es bonito el trayecto entre la austral y puerto Cisnes al lado del rio Cisnes.
La austral Norte es más llevadera que la sur. En tres o cuatro recorridos por la austral, solo corté una rueda pero cerca del lago Paloma, fuera de la austral y más que ripio parecia una plantación de pedruscos filosos. De todos modos una rueda extra.......
Indiana Jones Registrado: 26-03-2011 Mensajes: 1027
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meha Escribió:
Vero, la idea es hacer todo en coche de alquiler, y por eso, no hemos previsto hacer el cruce de los lagos completos......No sé si me pierdo mucho.
La idea sería más o menos ésta:
Día 1: Llegada a Puerto Montt- Puerto Varas
Día 2: Petrohué, Todos los Santos, volcán Osorno, alrededores, vuelta a Puerto Varas
Día 3: Puerto Varas-Hornopirén, con alguna parada por el camino. Posible Llancahue
Día 4: ferry Hornopirén-llegar a Chaitén
Día 5: Chaitén-Parque Pumalín
Días 6-7: Puyuhuapi-Parque Queulat
Día 8: Puerto Aysén-Laguna S. Rafael
Días 9-10: lo que surja
Días 11-12: zona Futaulefú
Días 13-14: zona Esquel
Días 15-18: Bariloche sur
Días 19-20: Bariloche norte
Día 21: Villa La Angostura-Osorno-Puerto Montt
Puede ser que sobre o falte un día en algún sitio. Iremos ajustando.
O sea que no haces el cruce de lagos, solo el Todos los Santos. Para mi es la parte más bonita. Ahora entiendo que dejes el coche en Petrohué.
Dr. Livingstone Registrado: 03-06-2009 Mensajes: 6474
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Entiendo porqué no vas ida y vuelta a Bariloche por los lagos, pero quizás puees hacer al menor la navegación del Todos los Santos hasta Peulla, y hacer algunas caminatas al velo de la novia y los bosques de la zona, se contrata ahí mismo en Todos los Santos o en alguna agencia de puerto Varas www.turistour.cl/ ...por-el-dia
En llancahué te recomiendo alhojar contáctate con la gente de las Termas para coordinar las horas de traslado que hay desde Hornopirén a la Isla, y ellos mismo hacen contacto para que luego llegues a Hornopirés a tomar el transbordador a Chaitén www.termasdellancahue.cl/ ...ndex2.html
En la zona de Puyuhuapi no dejes de pasar a Termas el Ventisquero, un lugar muy lindo para la relajación por loq ue me han contado. www.termasventisqueropuyuhuapi.cl/ ...x_esp.html _________________ Soñando con nuevos destinos
Vero
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moucho Escribió:
meha Escribió:
Vero, la idea es hacer todo en coche de alquiler, y por eso, no hemos previsto hacer el cruce de los lagos completos......No sé si me pierdo mucho.
La idea sería más o menos ésta:
Día 1: Llegada a Puerto Montt- Puerto Varas
Día 2: Petrohué, Todos los Santos, volcán Osorno, alrededores, vuelta a Puerto Varas
Día 3: Puerto Varas-Hornopirén, con alguna parada por el camino. Posible Llancahue
Día 4: ferry Hornopirén-llegar a Chaitén
Día 5: Chaitén-Parque Pumalín
Días 6-7: Puyuhuapi-Parque Queulat
Día 8: Puerto Aysén-Laguna S. Rafael
Días 9-10: lo que surja
Días 11-12: zona Futaulefú
Días 13-14: zona Esquel
Días 15-18: Bariloche sur
Días 19-20: Bariloche norte
Día 21: Villa La Angostura-Osorno-Puerto Montt
Puede ser que sobre o falte un día en algún sitio. Iremos ajustando.
O sea que no haces el cruce de lagos, solo el Todos los Santos. Para mi es la parte más bonita. Ahora entiendo que dejes el coche en Petrohué.
Todos me estáis recomendando el cruce de lagos completo, y no sé si me voy a perder algo grandioso. Pero es que por la parte argentina nos patearemos todo lo que podamos la zona del Tronador.
Y yo prefiero ir por libre que los programas de los grupos.
Nos faltará el pequeño tramo de carretera en el cruce fronterizo. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
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vvb75 Escribió:
Entiendo porqué no vas ida y vuelta a Bariloche por los lagos, pero quizás puees hacer al menor la navegación del Todos los Santos hasta Peulla, y hacer algunas caminatas al velo de la novia y los bosques de la zona, se contrata ahí mismo en Todos los Santos o en alguna agencia de puerto Varas www.turistour.cl/ ...por-el-dia
En llancahué te recomiendo alhojar contáctate con la gente de las Termas para coordinar las horas de traslado que hay desde Hornopirén a la Isla, y ellos mismo hacen contacto para que luego llegues a Hornopirés a tomar el transbordador a Chaitén www.termasdellancahue.cl/ ...ndex2.html
Sí, Vero, la navegación por el lago Todos los Santos la queremos hacer, y alguna caminata por la zona. Hace días ya me comuniqué con la empresa que hace la navegación para que me confirmasen los horarios. Salen diariamente a las 10:30 desde Petrohué y dicen que no hace falta reservar, que nunca se llenan, a no ser el día de Navidad y Año nuevo.
A los de las termas de Llancahué les escribí hace unos días, pero no me han contestado todavía. Sé que hay que tener paciencia, que no siempre funciona internet en esos lugares.
Gracias por tus consejos!! _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Nosotros hemos estado en la carretera austral en Noviembre y ha sido una de las mejores experiencias que hemos vivido.
Nosotros volamos de Puerto Montt a Coyhaique, allí estuvimos un día, y teníamos un 4x4 alquilado, lo alquilamos desde Barcelona, creo que es mejor reservar desde aquí pq puede ser que no encuentres coche allí, creo que lo hicimos en Europcar.
Allí iniciamos nuestra ruta camino de Puerto Natales.
Os recomiendo un libro que se llama Guia de una Patagonia para descubrir, tiene página web, allí salen muchas cosas, pq es complicado encontrar info.
En cochrane cruzamos a Argentina, el parque de Cochrane tenéis que visitarlos parece quee stás en la estepa. Me gustó la carretera por la soledad y por lo impresionante de los paisajes.
En Argentina bajamos por la carretera 40 hasta el chalten. La carretera 40 es de ripio o sea de tierra y es muy pesada de conducir, pq a diferencia de la pcarretera austral, es muy monotona los paisajes. El Chalten los trekkings son brutales.
De allí a Calafate, y de allí a Puerto Natales, devolvimos el coche en el rentacar o sea ellos lo subieron en barco a Coyhaque, y fuimos a las torres del paine.
La carretera austral vale mucho mucho la pena, uno de los mejores viajes!!!!
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6246
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Ese libro, Patagonia por descubrir, lo estaban editando hace un año. Yo lo ví en borrador, y me gustó mucho. Lo habían enviado a las empresas relacionadas con el turismo (alojamientos, bares, etc.) para recoger comentarios, y todavía no estaba a la venta. Este año espero poder conseguirlo. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Si vas a la Patagonia creo que el libro Patagonia por descubrir te puede dar mucha información, yo lo estuve ojeando y hay mucha información!! recomendable
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