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Y el business del 767 de AE lleva también monitor desplegable o simplemente no lleva(como me temo)?
Salu2.
Vamos a ver PDLR3.
No te compliques la vida. El nuevo 747-400 que usa pullmantur desde el día 19 de abril es una pasada ( esta recien reformado) tiene 12 plazas de gran class, si tienes la suerte y consigues sitio, ya que por el precio no hay nada mejor a PC.
Si vuelas a santo domingo con ae te recomiendo una avioneta o un helicoptero a PUJ, ya que después del avion el coche es infernal.
Suerte
Pues me la han complicado los de Pullmatur....que me dicen que en Junio no vuela ningún avión suyo en Sábado(dia de ida y vuelta elegido) y por ende ningún 747-400,que es el que hace esos días la ruta.Pero es que además,tengo un folleto de pullmantur,que dice bien clarito que el 747-400,hace la ruta MAD-PUJ todos los Sábados hasta el 30 de Junio(Ida y vuelta)...pero bueno,ya conocemos a los de pullmantur..lo habrán cogido de vuelo charter para Manchuria o cosas así...por lo tanto,no me queda otra,que la formalidad a precio de ORO,eso sí..de AE.
Pues viendo lo visto y después de haberme documentado mucho m voi en business!!!!!!!!. Economicamente no es que estemos muy sobrantes pero es el viaje de mi luna de miel y eso se hace una vez en la vida!!!!!!!! Muxas gracias a todos por la información (sobre todo a ti Antarita). Ya me va quedando menos!!!!!!!!!
Pues finalmente mi gozo en un pozo. Al final tenemos que ir en turista porque al final se nos va de presupuesto ir en business así que tenemos que ir en turista, aver que vamos a hacer la economia no esta muy sobrada que digamos, espero que después de todo no se haga muy largo el trayecto del avion hasta punta cana. Un saludo.
HOLA QUE TAL,tengo una duda.....viajo con AE el día 14 de junio regreso el 28(sabado) destino PUNTA CANA ...y aunque parece ser (casi seguro que en ambos vuelos me toca el B767) ...mi pregunta es por la configuración de la BUSINESS,segun la agencia de viajes me asignaron la fila 2 tanto a la ida como a la vuelta,en principio en el vuelo de ida ya esta todo vendido no así en la vuelta,alguien me podria indicar si la fila 2 es la primera fila de clase business?(no hay fila 1????....entonces llevo delante la pared?por otro lado me imagino que no tendran pantalla individual en los asientos como en Pullmantur y que llevare delante la pantalla de TV? alguien me aconseja fila en business por lo menos para la vuelta-si la fila 2 noesta bien claro-.GRACIAS A TODOS.
Hola a tod@s, una recomendación para los que viajais en Business y teneis después conexión de Madrid a otras ciudades: como en el aeropuerto de PC no hay sala VIP, teneis derecho una vez llegado a Madrid a estar en VIP hasta la otra salida, pero es muy importante que una vez llegueis, vayais a un mostrador de información de Travelplan o de AE (no los de facturación) para que os sellen los pasajes como cual habeis viajado en Business. Yo no sabía nada de que habia que sellar, y al llegar a la sala VIP CIbeles nos dijeron esto, que no podiamos estar allí (ni siquiera pagando) porque faltaba ése sellado.Hacedlo porque tiene guasa que después de tantas horas y habiendo pagado, tengas que estar 5-6 horas "tiradillo" en el aeropuerto, pagando lo que te quieras tomar.
Depende cual sea tu destino, corresponderá un avión y para mi un grado de satisfacción en business, me explico, si el vuelo es nacional el avion es un boeing 738 con lo cual la business lo unico que hacen es anular el asiento del medio de la fila de 3 con una mesita......bastante mediocre en cuanto a espacio.....si es un larga distancia será un airbus a332 o un boeing 763 donde si notarás un poquito más la diferencia. Saludos
99% probabilidad boeing 737 yo casi te diría 100% pero bueno siempre hay sorpresas jejejej, el otro día a palma fui yo en el nuevo airbus a330....me lo encontre recien llegado de la fabrica en barajas....
Supongo que te refieres al KOM (ya sabes, dicen que no hay quinto malo )
La semana pasada tuve la suerte de disfrutar de su business, camino a SDQ.
PD radarko, a medida que se acerque 2009, la probabilidad de que te toque un 737 en un vuelo nacional de UX bajará de ese 99%...al tiempo
_________________ "Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta hoy en dia...tu tan solo tardas 20 segundos en escribir un post : no destroces en tan poco tiempo lo que tantos siglos ha costado crear" Administradores y Moderadores de "Los Viajeros".
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
Un saludo a todos.
BLANCHESKA
Es muy dificil pararse a detallar las diferencias, porque créeme, son como la noche y el día.
La business del B763 a Punta Cana no solo es la business de un avión mas antiguo y menos cómodo...es la business de un charter.
El A332 a Santo Domingo es un vuelo regular. Hemos ido a este destino en business hace 15 días y en el Punta Cana fuimos para el puente del 1ª de Mayo...otras veces hacemos la ida por SDQ y la vuelta por PUJ (ya que a veces viajamos con la niña, y no es tan cómodo tener que hacer el transfer de casi 4 horas entre Las Américas y Bávaro por dos veces en una semana).
Los menús, el asiento (que se convierte casi en una cama), el sistema de entretenimiento a bordo...no se pueden comparar.
Saludos.
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Gracias annakin por tu información, me has resuelto mis dudas.
La verdad es que si en la clase business a Punta Cana hemos viajado genial supongo que la del Airbus a Santo Domingo será alucinante.
Un saludo.
Ya nos contarás a la vuelta
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Casiopea, si vuelas en business ni te preocupes, vas a pasar el mejor viaje de tu vida, como he dicho por ahí la business del 330 de air europa son como camas, literalmente.....es una gozada ya me contarás cuando vuelvas.
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Muchas gracias!
La business del a330 es maravillosa....son camas (literalmente).
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La business del a330 es maravillosa....son camas (literalmente).[/quote]
Hola radarko llegamos el martes de cancun con air europa y al final nos toco a la ida y a la vuelta el boing, vaya mierda jejejej la verdad es k si te toca este avion no merece la pena pagar la bussines. Pero bueno gracias por tu ayuda
Vaya chasco casiopea....desde luego nada tiene que ver la business del 767 con la del 330....espero que por lo menos lo pasarais bien jejeje, a parte el trato en business es algo mejor.
Volamos el 12 de diciembre a PC con AE y me gustaría saber en que tipo de avión vamos a ir.
Por ahí veo a gente que habla de la página AMADEUS, pero yo no consigo en esta página ver mas que precios.
Puede alguien ayudarnos.
Gracias.
Enhorabuena
Ese día volais en un A330-200, el avión más cómodo de la flota de Air Europa.
Saludos
Muchas gracias Annakin por tu contestación, la verdad es que me quitas un peso de encima pues soy una persona bastante (muy) voluminosa y entiendo que el A330 tiene mas espacio en Bisness que el B767 en la misma acomodación.
He leido que puedes facturar con 24 horas de antelación y me pregunto:
- ¿Merece la pena, volando en Bisness, facturar el día anterior?
- ¿Suele haber mucha cola para para facturar en Bisness?
- ¿Podrías decirme si sabes que asientos tienen mas espacio en Bisness?
Perdona si esto parece un interrogatorio, pero tengo un mar de dudas. He volado ya ocho veces (4 viajes de ida y vuelta) al Caribe y siempre lo he hecho con Pullmantur en Gran Class y en Confor Class, según disponibilidad y, la verdad, es que en cuanto a espacio no me puedo quejar, pero cuando no se podía reclinar el asiento, no funcionaba la televisión o no tenian diarios para todos, etc. Y, aunque parezca una "chorrada" ya no te dan una copa de cava al embarcar como hacían antes (supongo que estarán ahorrando) y eso "no se puede tolerar". Bomas aparte, me preocupa mucho que las deficiencias que encontraba a la ida seguían sin reparar a la vuelta.
Por todo ello, hemos decidido este viaje probar con Air Europa y de ahí que tenga tantas dudas.
Muchas gracias y disculpa el interrogatorio, pero veo que estás "muy puesto" en estos temas.
Hola de nuevo
Contando con que solo hay 24 plazas en business class y que no suele ir llena, me parece innecesario ir a facturar el día anterior.
En mi opinión, la business de AE en A330 es muy superior a la Gran Class que comentas.
PD... No te cortes: pide tu cava en cuanto te apetezca, que bien que lo pagas.
Saludos.
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Descripción del Tema: Air Europa: clase Business Publicado: Lun, 03-09-2018 22:01
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