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pero no estan ya presurizadas y hay q darle al botonito (las auxiliares de vuelo) para despresurizar q se abra?
Negativo!
Las puertas/salidas de emergencia están *armadas* (listas para emergencia) o *des-armadas*, solo cuando el avión esta detenido y junto al Jetbridge, listo para des-embarcar.
Tan pronto como el peso del avión libera las ruedas principales al despegar, la válvula de salida de aire comienza a cerrarse y la cabina comienza a presurizarse.
Entrada de aire del Boeing 787
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
ES un alivio saber que eso en vuelo no podria suceder
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Ryanair compra Malta Air y abrirá rutas desde el centro del Mediterráneo
Ryanair ha anunciado este martes la adquisición de la low cost maltesa Malta Air, una operación destinada a aumentar sus destinos en el Norte de África desde el centro del Mediterráneo, en el marco del proceso de re-estructuración emprendido por el Grupo Ryanair, liderado por la low cost irlandesa, a través de la incorporación de aerolíneas subsidiarias, como la austríaca LaudaMotion y la polaca Ryanair Buzz.
En este caso, se trata de una joint venture entre el Gobierno de Malta y Ryanair que, en principio, le asignará las 62 rutas que opera con origen y destino en Malta, con planes futuros de ampliar esta red.
El grupo ha informado que, para ello, incorporará los seis aviones Boeing 737 con los que opera en ese país a la estructura de la nueva subsidiaria.
La transferencia de la flota de aviones de Ryanair a Air Malta significa que la nueva plantilla estará formada por unos 200 trabajadores locales, con contratos e impuestos en la isla.
El directivo se comprometió a aumentar a 10 el número de aparatos que operará la aerolínea maltesa en los próximos tres años, lo que contribuirá a crear otros 350 nuevos puestos de trabajo.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Airbus Commercial Aircraft formation flight: 50-year anniversary
Los equipos:
* A220: AIB50DO
* A319neo: AIB50WA
* A330neo: AIB50TN
* A350: AIB50IL
* A380: AIB50OW
* BelugaXL: AIB50XS
Savourer!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Le Salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget a lieu du 17 au 23 juin 2019.
Les trois derniers jours, l’événement sera ouvert au grand public.
Savourer!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Airbus presento el avión A321XLR en París, que forma parte de la familia A321neo y está diseñado para rutas más largas.
Se puede esperar ver los primeros A321XLR operando en algún momento en 2023.
Savourer!
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200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada
Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...
Pues tampoco hay mucho misterio detrás del pedido. Trump acaba de estar de visita en el Reino Unido y lo ha dejado muy claro - sí quieren apoyo económico después del Brexit tendrán qué responder con algo ...y vaya “sorpresa”...un pedido de 200 Boeing 737 max qué de momento salva a Boeing del hundimiento...
En realidad: Este acuerdo incluye la conversión de 30 pedidos A321neo (tienen un total de 100 pedidos A321neos), así como 20 pedidos adicionales A321XLR.
¿Cuándo recibirá American los A321XLRs?
8 in 2023
22 in 2024
20 in 2025
Los A321XLR se basarán principalmente en Nueva York JFK y Filadelfia, y desde allí pueden volar prácticamente a cualquier lugar de Europa:
Budapest, Dublín, Edimburgo, Manchester, Praga, etc.
Aún no se saben los detalles exactos sobre cómo American configurará los A321XLRs, pero:
> La densidad no será el foco de estos aviones (?)
> American quiere una clase de negocios con asientos totalmente reclinables y acceso directo al pasillo
> American quiere tener W/Economíy Premium en estos aviones.
Enjoy!
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Tres días después de su presentación oficial al público en el Salón Aeronáutico de París, el A321XLR ya acumula 191 pedidos
Qantas fue el primero en realizar un pedido el 19 de junio de 2019 para 36 A321XLR, incluyendo 26 como una re-conversión de un pedido existente de A321neo.
En total, la compañía australiana tiene un pedido en curso de 45 A320neo, 28 A321LR y 36 A321XLR con Airbus.
El mismo día, el miembro más joven de la familia de Airbus ha convencido a otra compañía.
El grupo Indigo Partners anunció que convertiría 18 de su pedido anterior de A320neo en A321XLR, y agregaría otros 32, para un total de 50 pedidos del nuevo avión.
Veinte de los A321XLR deben asignarse a Wizz Air, 18 a Frontier y 12 a JetSMART.
Incluyendo el último acuerdo, Indigo Partners tiene 636 aviones en orden con Airbus.
En los dos primeros días, acumuló 27 pedidos de Air Lease Corporation, 4 de Middle East Airlines, 10 de Cebu Pacific y 14 de International Airlines Group.
En total, se ordenaron 191 A321XLR en los primeros tres días del Salón Aeronáutico de París.
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200 max pedidos para iag, no son piratas los ingleses y no habran tenido q bajarse los pantalones los de boeing ni nada
Extraña jugada, aunque solo sea de intenciones y no pedidos en firme, iberia, level y vueling son aerolinea airbus, no se donde encaja la jugada...
Competencia/competition/concurrence!
Excelente *leverage* para una mejor negociación para futuras ordenes a AirBus.
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Descripción del Tema: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas Publicado: Jue, 23-05-2019 18:44
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