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Lufthansa recorta flota y cierra su aérea low cost
En medio de la crisis que mantiene paralizado al sector, la línea aérea alemana dio de baja su subsidiaria de bajo costo y recortó su flota.
Es el primero grupo del sector en Europa que toma esta medida.
La compañía ha anunciado que anulará pedidos o desmantelará un total de 42 aviones, incluidos seis Airbus A380, el avión más grande del mundo, con fecha de caducidad por la falta de demanda.
Esto, junto a otras medidas, equivaldrá a reducir su capacidad en torno a un 20%
Por ejemplo, seis Airbus A380, 7 A340-600 y cinco Boeing 747-400 (todos ellos, de largo radio) serán desmantelados. La decisión se toma por motivos medioambientales y económicos e implicará reducir la capacidad en sus hubs de Fráncfort y Múnich.
Además, también prescindirá de doce Airbus A320 para el corto radio.
Las medidas también afectarán a las filiales de bajo coste Lufthansa Cityline (vuelos de largo radio para turistas).
Eurowings (sucesora de Germanwings) dejará de volar de momento y acelera sus planes para operar con un solo modelo.
Austrian Airlines y Brussels Airlines reducirán su capacidad, mientra que Swiss Air Lines ajustará su flota al retrasar las adquisiciones.
Además, Lufthansa ha decidido acabar con los acuerdos de wet lease con otras aerolíneas (son operaciones de alquiler que permiten flexibilizar la operativa cuando hay puntas)
Al mismo tiempo, Lufthansa ha llegado a un acuerdo para una regulación temporal de empleo que afectará a 27.000 personas, sobre una plantilla de 35.000 empleados.
Cobrarán hasta un 90% del salario neto.
Genießen! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Problemas de liquidez confirmados: ¿Lufthansa de Alemania está a punto de caer sin la ayuda del gobierno?
Lufthansa ha confirmado una posición financiera muy desolada que incluye una pérdida de 1.200 millones de euros en el primer trimestre y la admisión de que la compañía no puede reunir la liquidez adecuada en los mercados financieros.
Por lo tanto, la compañía podría enfrentar la verdadera amenaza de insolvencia si el gobierno de Alemania y sus subsidiarias del Grupo en Austria, Suiza y Bélgica no proporcionan paquetes de rescate sustanciales.
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Dr. Livingstone Registrado: 10-01-2009 Mensajes: 6912
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Ya me olia algo similar.....llevo esperando 2 meses para un reembolso de 4 vuelos que ya me estoy empezando a despedir de ellos.... _________________ Mexico, Brasil, Chile, Bolivia, Peru, EEUU, Marruecos, Egipto, Etiopia, Zambia, Zimbabwe, Botswana, Sudafrica, Seychelles, Nueva Zelanda, Islas Cook, Indonesia, Singapur, Malasia, Vietnam, Japon, Camboya, Hong Kong, Emiratos Arabes, Portugal, Francia, Italia, Belgica, Holanda, Alemania, Polonia, Lituania, Austria, República Checa, Hungría, Bulgaria, Turquía, Irlanda, Inglaterra, Suecia
Lufthansa llega a un acuerdo con el gobierno alemán sobre un acuerdo de rescate de 9 mil millones de euros
Después de varias semanas de remar, Lufthansa aparentemente ha llegado a un acuerdo con el Gobierno alemán sobre un paquete de rescate pesado de nueve mil millones de euros que hará que parte del transportista cambie la propiedad al estado.
Según el acuerdo actual, el 20% de Lufthansa irá al estado alemán, adicionalmente el 5% como un bono convertible, así como un préstamo de tres mil millones de euros para garantizar la liquidez.
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Indiana Jones Registrado: 08-12-2010 Mensajes: 3139
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Con el poder de Alemania, sería extraño que su gobierno dejase caer a Lufthansa. _________________ http://www.viajerototal.com/
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Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31144
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Lufthansa rechaza entregar slots a cambio de la ayuda estatal de 9.000 M €
La junta supervisora del Grupo Lufthansa se ha negado a aprobar un paquete de rescate de 9.000 millones de euros del gobierno alemán bajo las condiciones requeridas por la Comisión Europea, las cuales incluyen concesiones de valiosos slots en sus bases operativas principales, los aeropuertos de Frankfurt y Munich, ya que, "conducirían a un debilitamiento de la función de hub de esas instalaciones". No obstante, el grupo alemán dijo que su junta sigue considerando el paquete de estabilización estatal "como la única alternativa viable para mantener la solvencia" después de la crisis sin precedentes generada por la pandemia de COVID-19 en la industria aérea.
Según el acuerdo, Lufthansa perderá 24 *slots* en Frankfurt y Múnich, que se ofrecerán primero a los nuevos competidores o (si no hay participantes en el plazo de 18 meses) estarán disponibles para los operadores existentes en el mercado.
Si bien este es un obstáculo importante, todavía queda mucho trabajo por hacer, desde la confirmación final de la UE. Todo el camino hasta la reunión especial de accionistas de Lufthansa más, por supuesto, la confirmación por parte de la junta donde se debe aprobar todo el acuerdo.
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Lufthansa: 165 vuelos semanales a 13 aeropuertos españoles desde el 15 de junio
No obstante, solo un 13 por ciento de los alemanes tiene previsto pasar sus vacaciones de verano en otro país europeo
El 30 por ciento de germanos se plantea viajar a un destino turístico dentro de su territorio nacional
Las cuatro aerolíneas del Grupo Lufthansa, entre las que se incluyen Swiss, Brussels Airlines y Eurowings, ofrecerán desde el 15 de junio 165 vuelos semanales en 13 aeropuertos españoles, como los de Alicante, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Jerez de la Frontera, Málaga, Madrid, Menorca, Palma de Mallorca, Tenerife y Valencia.
Fuera de España, la aerolínea ofrecerá 2.000 conexiones semanales a más de 130 destinos en todo el mundo, en rutas desde Berlín hacia El Cairo, Pekín, Shanghai y San José de Costa Rica.
Desde Munich se ofrecerán conexiones hacia San Francisco, Nueva Delhi, Montreal y Seúl.
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Lufthansa reabre sus servicios de salón lounge como "una clase" en los aeropuertos de Frankfurt y Munich
Lufthansa ha comenzado a ofrecer un servicio de salón-lounge muy básico nuevamente en el aeropuerto de Frankfurt y Munich con un solo salón para todos los clientes, independientemente de su nivel de ststus.
Además de los desafíos de ubicación, también hay un servicio de comidas muy limitado que, según un correo electrónico de Lufthansa, consiste solo en agua y “pequeños bocadillos”.
Frankfurt – Senator Lounge, Terminal 1 Area A
Munich – Business Lounge, Terminal 2 Schengen Area
Newark – Lufthansa Lounge, Gate Level near the departure gates 60 – 68
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Lufthansa planea ofrecer a los pasajeros pruebas COVID y asientos intermedios vacíos (de pago) a partir de julio
El transportista informó que está trabajando en una opción para comprar asientos intermedios vacíos si así lo desea, ya que ahora Lufthansa no sigue una política de distanciamiento social a bordo.
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Los accionistas de Lufthansa dan el visto bueno al paquete de rescate del gobierno, el CFO renuncia por el tope de bonificación impuesto
Los accionistas de Lufthansa dieron su aprobación al paquete de rescate negociado entre la compañía y el gobierno alemán con restricciones impuestas por la Unión Europea.
Sin embargo, la parte más importante (por ahora) es que la aerolínea ha obtenido el visto bueno de su accionista, incluido especialmente el empresario alemán Heinz Herrmann Thiele, que posee el 15,5% de Lufthansa.
Thiele, que según los informes estaba en desacuerdo con las propuestas del gobierno y el acuerdo de rescate en general, sostuvo una serie de conversaciones en los días previos a la votación final y finalmente votó a favor de la medida.
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Las pruebas de PCR de Coronavirus ya están disponibles en el aeropuerto de Frankfurt con precios desde 59 € (+ 9 € de tarifa de certificación)
Esta opción ahora está disponible y se ha instalado en el aeropuerto de Frankfurt a través de una compañía llamada CENTOGENE y el precio es realmente muy moderado SI tiene un tiempo de 6-8 horas (las pruebas express también están disponibles a un precio más alto).
El Centro de Pruebas CENTOGENE está ubicado en el aeropuerto de Frankfurt, entre la Terminal 1 y la estación nacional de trenes de larga distancia (estación ICE)
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Hola !!!!
está Lufhansa ahora, operando con normalidad .Puedo comprar billetes con tranquilidad ?
Graciasss
Ninguna aero-linea esta "operando con normalidad"
De una flota de 285 equipos, hoy 191 estan "parados"
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Lufthansa Miles & More tiene boletos de millaje cancelados en masa por error - ¡Verifique sus reservas!
Lufthansa Miles & More ha tenido una falla importante de TI en las últimas 24 horas y canceló en masa las reservas de Miles & More de sus clientes.
El transportista ahora está luchando por encontrar una solución para esto ya que los boletos ya han sido re-embolsados y restablecerlos no es tan fácil.
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