Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foros de Viajes ✈️ p06 ✈️

www.elmundo.es/ ...b4593.html

Ya no habrá que usar el modo avión en la UE.

El retorno de Norwegian: recupera rutas y tráfico en España tras renunciar al ‘low cost’ de largo radio

Recientemente lanzó una ruta que unirá Madrid y Copenhague y reabrirá en 2023 la base de Barcelona-El Prat.

www.elespanol.com/ ...847_0.html

Bruselas da el sí a la prohibición francesa de vuelos de corto radio en 3 rutas

La CE ha autorizado la prohibición francesa de vuelos de corto radio tengan una alternativa en tren de menos de 2,5 horas, un parámetro que solo aplica para tres rutas

www.hosteltur.com/ ...rutas.html

EasyJet agrega nueve rutas en verano de 2023, dos con España

EasyJet ha agregado a su red nueve nuevas rutas desde nueve aeropuertos del Reino Unido que despegarán a partir del verano de 2023 a destinos en España, Italia, Grecia, los Países Bajos y Túnez.

www.hosteltur.com/ ...spana.html

Resurge el turismo britanico en españa después de un par de años bastantes flojos ...

El fin del Boeing 747

La empresa norteamericana dejará de fabricar el icónico modelo con el que revolucionó la aviación comercial.

as.com/ ...ing-747-n/

Una noticia con origen muy local pero que tiene cierto alcance mundial: los A380 se van poniendo en funcionamiento.

www.heraldo.es/ ...19989.html

Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....

Era curioso pasar por el aeropuerto de Teruel y ver montones de aviones, y muchos de estos gigantes, parados, con las ventanas y los motores sellados.... Era de esperar que las compañias no renunciasen al uso de estos aparatos, aunque su gasto en combustible sea alto, es mejor eso que no perder toda la inversion de uno de estos gigantes, que supera los 300MM de euros por unidad....

Precisas uno?

Tenes donde aterrizar-lo?

Por unos 100 Millones hay varios!

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There were estimates the Malaysia Airlines A380s could be sold for a rock bottom US$100 million each, but still no takers.

Se estima que los A380 de Malaysia Airlines podrían venderse por un precio mínimo de 100 millones de dólares cada uno, pero aún no hay compradores.

Enjoy!