Canyolands Tierra de Cañones ✏️ Travel Journeys of USA

Nos levantamos y preparamos los trastos, ya que hoy aparte de varias visitas tenemos desplazamiento hasta la ciudad de Provo, cerca de Salt Lake City, esto lo hacemos para acortar el desplazamiento del día siguiente, ya que entre Moab y Jackson, siguiente parada hay casi 1000 kilómetros, y como queremos aprovechar la tarde en Jackson un pueblo muy pintoresco puerta de entrada al Gran Teton, decidimos adelantar una cuantas millas y que la paliza de coche estuviese más repartida.

Llenamos nuestras neveras con el hielo de la maquina dispensadora que pone el hotel a disposición de los huéspedes, en una van las cosas de comer y el picnic, y la otra para bebida, sobre todo agua, ya que el clima de la zona es muy seco y aunque la temperatura no es excesivamente alta, de 30 a 36 grados, la falta de humedad te hace que necesites beber agua constantemente, aunque claro sólo agua no vas a poner en el fondo van un par de Budweiser, para cuando terminemos el recorrido del día darnos un gustazo.

Salimos de Moab rumbo a Canyoland, tierra de cañones como su nombre indica, una parque nacional donde también nos sirve el Annual Pass que compramos en Grand Canyon, y al que seguimos sacando partido, tras unas 25 millas llegamos a las barreras del Parque, donde nos piden el pase y nos dan los mapas, Canyonlands es un parque enorme en el que todos los viajeros nos dedicamos a recorrer en coche los miradores de Island in the Sky, una tercera parte de toda su extensión. Se podría emplear una semana si se quisiera ver el parque completo.

El primero de los puntos previstos es Mesa Arch, para eso seguimos la carretera principal que recorre el interior del Parque Island in the Sky, hasta llegar al aparcamiento donde dejas el coche y haces un trail de algo más de kilómetro y medio entre ida y vuelta, con desnivel nada más arrancar para hacer entrar en calor las piernas, para llegar a un Arco de piedra colgado en un precipicio con unas maravillosas vistas.

Este Arco es visitado por mucha gente al amanecer ya que el sol ilumina su parte inferior y se consigue unas imágenes únicas, cuando nosotros llegamos el sol luce hace ya tiempo.

Nos hacemos las fotos de rigor y de vuelta al aparcamiento para seguir carretera adelante hasta Green River Overlook, un fabuloso mirador resaltando el corte en el terreno hecho por el río que se observa al fondo, es tierra de Cañones queda claro.

Seguimos hasta el final de carretera, y en el aparcamiento dejamos el coche para ver Grand View Point, si bien el mirador está junto al aparcamiento, nosotros vamos hacer el trail de 2 Millas ida y vuelta hasta Grand View Point Overlook, y poder disfrutar de unas extraordinarias vistas.

-En cuanto empiezas el trail y bajas el primer descenso las vistas son extraordinarias, estas en una cornisa colgada a no se sabe cuanta altura, con rocas voladas que te dejan con la boca abierta de las fotos que puedes tomar si te atreves a acercarte al filo claro.

-Dicen que un gato dio un traspiés, y perdió 6 vidas mientras caía, y la séptima al llegar al suelo, así que nosotros que no tenemos tantas vidas tenemos que andar con más cuidado, claro que al gato tampoco le sirvió de mucho tener 7. Si esto estuviese en Europa habría 2 barandas y 7 carteles de peligro, aquí no hay nada, sólo el miedo de cada uno que le mantiene a la distancia adecuada para no caerse, y si se cae como dice mi hija selección natural.

Continuamos el trail hasta el final, acaba en un mirador amplísimo, con grandes vistas, si bien la primera parte nos pareció más espectacular, también influía el calor que comenzaba hacer, el sol empezaba a estar alto y caía a plomo, el sendero trascurre casi siempre por encima de piedra roja de arenisca, que no resbala en absoluto, y se va deshaciendo en una fina arena roja, pero ambas cosas despiden el calor que reciben del sol y necesitas agua constantemente, no quiero imaginarme el recorrido en el mes de Julio o Agosto.

Una vez en el coche volvemos por la misma carretera y nos paramos en otro mirador Shafer Canyon Overlook, desde donde se tienen unas vistas inmejorables sobre Shafer Trail Road una pista que baja el cañón hasta el río descendiendo por una pared casi vertical.

Esta pista llega a empalmar con la Potasa Road, una carretera escénica que llega hasta Moab, pero el tiempo no es ilimitado, así que después de disfrutar en el mirador nos adentramos en la pista, donde volvemos a tener unas panorámicas alucinantes mientras descendemos cañón abajo.

Las imágenes de la bajada y la posterior subida, ya que al no tener tiempo de hacerla completa descendimos hasta el desvío de Moab, para regresar y subir de nuevo por el acantilado, son realmente espectaculares, cuando llegas abajo te das cuenta que la pista baja casi por un acantilado vertical, y que ademas te toca subirlo de nuevo.

Volvemos a la carretera y abandonamos Canyoland, dirección a un parque Estatal DEAD HORSE POINT STATE PARK donde no sirve el pase anual y cuesta 15 $ por coche el acceso, Dead Horse Point es solo eso, un punto, donde el río Colorado cambia de dirección haciendo un giro de 180º a más de 500 metros de profundidad. Allí lo llaman cuello de cisne, “Gooseneck”. Millones de años de actividad geológica quedan resumidos en un solo meandro del río Colorado. Se encuentra en los límites del parque nacional de Canyonlands, por lo que perfectamente podría estar encuadrado como parte de éste. Pero la belleza de este lugar era tal, que en 1959 mereció la pena nombrarlo por si solo como parque estatal.

Una vez estacionados hacemos el recorrido por los varios miradores que se sitúan encima del abismo pudiendo observar el rio en el fondo desde una altura de vértigo, también se aprecia parte de la Shafer Trail Road, nos hubiese gustado tener más tiempo para poderla terminar, queda pendiente…

Una vez vistos los miradores y sus espectaculares vistas, aprovechamos lo bien preparado que está el Parque, con zona de picnic, con sus mesas y bancos, con la precaución de que todas tienen una marquesina para protegerte del sol, sino aquí no habría quien parase ya en estas fechas.

Continuamos nuestro camino hasta probo, paramos a repostar en Green River, y nos encontramos algo parecido a una limusina, también repostando, estos americanos lo quieren todo grande.

Aprovecho para explicar el tema de los repostajes, ya que hemos leído sobre el tema y hablan de surtidores con palancas y cosas raras y nuestra experiencia hasta ahora es que todos los surtidores son muy parecidos, normalmente tienen ranura para pagar con tarjeta de crédito, y billetera para hacerlo en efectivo.

Nosotros al querer llenar el depósito vamos a la oficina, pagamos lo que creemos que le va entrar al coche, seleccionas la gasolina que quieres de los tres tipos que hay, nosotros usamos la más barata que va perfectamente, normalmente le llaman Unlead, y llenas el depósito, en caso que sobre dinero vuelves a la oficina y te dan el cambio.

En las imágenes veis los surtidores, con los tres botones, este incluso tenia Diesel, curiosamente más caro que la gasolina que se llama Gas, y la manguera es de color verde, al revés que en España.

Ya no paramos más hasta llegar a nuestro hotel en Provo, hicimos el Check In, y nos marchamos a un Walmart para reponer bebida y comida para los días venideros en el Gran Teton y Yellowstone.