Nueva York y road trip por el Oeste de EEUU (20+1 días del verano de 2017) ✏️ Blogs de USA

Un viaje así necesita una preparación concienzuda.
Somos 4 de familia, mi mujer, yo, y dos niños adolescentes de 16 y 13 años (lo que fue una suerte, porque los hoteles en EEUU aceptan 2 niños gratis siempre que sean menores de 17 años). Comencé a prepararlo 1 año antes aproximadamente, en el verano del 2016.

Paso previo: obtener el ESTA. No lo explico porque está suficientemente explicado en el foro.

1º paso: los billetes de avión. Cuanto antes los compres mas baratos los conseguirás, y son la base para decidir el resto de fechas y el itinerario. En mi caso conseguí buenos precios de Málaga-Nueva York directo ida y vuelta (ida 25 junio y vuelta 14 julio) por 530 €/persona. Los compré en diciembre de 2016, o sea, 6 meses antes con Delta Airlines. En mi caso contraté un seguro del viaje que me ofertaba Delta que incluía tb el seguro médico de los 4 durante toda la estancia en EEUU (unos 50 €/persona).
Después compré los vuelos interiores, en mi caso Nueva York-Los Angeles y vuelta desde DallasFW-Nueva York, los dos con AmericanAirlines, porque al ser una ida-vuelta salieron mejor de precio (algo menos de 350€/persona). Fue en los primeros días de Enero.

2º paso: diseñar el itinerario y los días que íbamos a pasar en cada sitio, haciendo etapas de coche realistas (aunque algunas fueran largas). Así pude empezar a reservar hoteles en las ciudades mas caras (siempre con cancelación gratuita para poder ir cambiando sobre la marcha) y decidir definitivamente el itinerario. Las mas caras fueron San Francisco, Nueva York y Los Angeles. Las mas baratas (tiradas de precio diría yo), las etapas de la ruta 66 por N. Méjico, Texas y Oklahoma.
Simultáneamente hice la reserva del coche de alquiler, con lo que tb conseguí un precio mucho mejor. Además contaba con el sobreprecio de "one way trip". Esta tasa, con diferencia, es mas barata en Budget (300 dolares). En el resto, casi todos 500 dolares. Al final no llegó a 900 € 16 dias un coche grande nivel For Edge (al final fue un Toyota 4runner con tracción a las 4 ruedas), lo que nos vino de perlas para algunos trayectos por tierra y con obstáculos, como por ejemplo la ruta del Monument Valley o el camino a Mulley Point.

3º paso: Cuando ya tuve la seguridad de las fechas y donde iba a estar cada dia, empecé a reservar la atracciones turísticas que lo precisan (Antelope Canyon, viaje a Alcatraz) y las tarjetas o métodos de ahorro para turistas (NY pass, Flexpass (en mi caso), en NYC, GoCard en LA, etc).

4º paso: Revisar todo una semana antes por si se ha olvidado algo a reservar, hay que confirmar algún hotel los dias previos, etc.... yo además avisé a mi banco y a Carrefour (la mas útil acabó siendo la Pass) de las fechas del viaje para que no me anularan la tarjeta cuando vieran cargos raros en USA, y aumenté los limites diarios y mensuales para no tener problemas.

Y así empiezo el diario en la siguiente etapa...

Aquí pongo la que creo que es mi mejor foto del viaje y el recorrido del road trip:

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El vuelo salía por la mañana y nosotros llegamos al aeropuerto de Málaga en nuestro coche. Por cierto, si te das de alta en la web de Aena, te rebajan el 10% el precio del parking.


El vuelo sin problemas, en su hora y la llegada a JFK como esperábamos. Algo de cola para pasar el control de seguridad y parada con dedicación especial a mi mujer que se entretiene en llamarse Maria Dolores Garcia. Aunque tb. se llevaron a mi hija, creo que fue mas para que acompañara a mi mujer que por otra cosa. Afortunadamente sólo fueron 10 minutos que mi hijo y yo aprovechamos para recoger las maletas.
La llegada al hotel (Best Western Plaza en Queens) en taxi (para 4 personas el taxi siempre es mas rápido y barato que cualquier otro medio de transporte). Creo que fueron 48 dolares + propina (60 en total).
El hotel lo elegí porque estaba al lado del metro y a 10 min de Manhattan, y al estar en Queens el precio era significativamente menor que en Manhattan. Una excelente elección.




Al metro, compra de las tarjetas de 1 semana (aunque sólo íbamos a estar 3 dias y medio, salian a cuenta). 32 dolares cada una.
Como teníamos tiempo, fuimos a ver el Empire State y allí se nos hizo de noche. Maravillosas vistas. Usamos el 1º ticket de los 5 que compré con el Flexpass de Citysightseeing.





Paseíto por Midtown y vuelta al hotel y a descansar.

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Tras estupendo desayuno en el hotel decidimos ir el primer dia que teníamos completo a ver lo imprescindible de Nueva York, y eso no puede ser otra cosa que la estatua de la Libertad. Recomiendo en los viajes siempre hacerlo así (por ejemplo en París, el primer dia ir a la torre Eiffel, y así todo), porque nunca sabes los imprevistos que te pueden pasar y hay cosas que no se pueden dejar de ver...
Pues bien, metro y Downtown. Al salir a Battery Park hay empleados de las empresas turísticas rondando y no sólo te ofrecen comprar sino que tb. aconsejan e informan y me dice uno de Citysight que para canjear nuestra 2ª atracción del Flexpass, sorpresa !!. Hay que ir a una tienda al lado de One World Center (la mas cercana). Así que paseito que nos sirvió para ver el toro de Wall Street. Sólo fueron 10 min de ida y otros de vuelta. Ningún contratiempo importante.
Luego hay que hacer tb la cola de la taquilla en el Castillo Clinton de Battery Park (fue 5 min) y ya con nuestras entradas, para el ferry. Desde el barco la estatua parece mas pequeña de lo que crees, pero la verdad es que ya en la isla, te das cuenta de la grandiosidad. Nosotros no subimos al pedestal y corona (hacen falta tickets especiales que hay que sacar con antelación de meses) porque no me parecía una visita imprescindible, la verdad.


Al llegar te das cuenta la gran cantidad de gente que hay en la isla, llegando y volviendo, con colas kilométricas agolpadas para coger el barco de vuelta....pero tranquilos, los barcos van con mucha frecuencia y en cada uno caben muchísimas personas, así que la espera no será mas de 20-30 min.
A la vuelta nosotros no nos bajamos en la isla de Ellis, porque la verdad, para alguien que no es norteaméricano no tiene mucho interés ver como llegaban los inmigrantes. Supongo que para elllos, que tendrán antepasados que pasaron por allí, tendrá mas. Además era la hora del almuerzo ya. Comimos en cualquier sitio (comprobareis que el turismo gastronómico no es lo nuestro, y nos vale cualquier sitio para comer, así que no me referiré mas a las comidas en este diario).
Y después al One World Center. La verdad es que impresiona las fuentes de agua que están justo donde estaban situadas las torres gemelas. Además hay voluntarios por allí, que te explican lo que quieras. Subimos a lo alto del edificio para lo que usamos el 3º ticket de nuestro Flexpass (en este caso se canjeaba directamente en la taquilla del edificio) y hacia arriba los 108 pisos (creo recordar). No te enteras y estás arriba, increíble.
Las vistas excelente pero...todo acristalado. No hay terraza al exterior. Te intentan alquilar una tableta para ver todo NYC pero no me parecía interesante por ese precio (creo que eran 15 dólares).




Y ya por la tarde continuamos paseando por todo el Downtown, por la zona de Wall Strett y el distrito fianciero. Aquí una muestra de que Trump ya se ha mudado a la Casa Blanca, poco movimiento en su torre


Después de una larga caminata por los muelles (pasamos por donde salen los helicópteros que hacen los tours de NYC, y no paran de despegar y aterrizar, buff). Pues lo dicho, después de una larga caminata, y adentrándose hacia la ciudad, llegamos al puente de Brookling. Es difícil de dar con la entrada para peatones porque está en obras justo delante, pero si sigues a alguien lo encuentras rápido. Y hala, otra caminata para cruzar el puente entero. Es una experiencia muy chula, pero hay que tener cuidado con los ciclistas, que van por el mismo sitio que los "pedestrian", y algunos a bastante velocidad. Yo creo que el 100% eramos turistas, porque todo el mundo se va parando para echarse fotos. Por debajo es curioso ver los coches...hemos visto esta imagen en miles de peliculas y ahoramos estamos en carne y hueso !.




Cuando llegamos al otro lado, exhaustos de andar toda la tarde. Nos tomamos nuestro tiempo en la zona de Dumbo, cenamos por el pier 1 del parque del puente de Brookling con vistas excelentes del skyline financiero, y vuelta al hotel en metro.

Aquí aprovecho para decir que intenteis no hacer demasiadas cambios de linea de metro, porque el metro de NYC no es el de Madrid, y no está tan facilmente indicado. No es difícil confundirse en un cambio y acabar en la otra punta de la ciudad porque hay varias lineas que pasan por el mismo andén y en la misma dirección. Ojito y mirar siempre el número de la linea en el primer vagón del metro. Si se os ha pasado mirarlo, mejor no os monteis hasta aseguraros de que no os estáis equivocando.

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