Fiordos Noruegos - Oslo (14 días por nuestra cuenta) Agosto 2013 ✏️ Blogs de NoruegaViaje veraniego a los Fiordos Noruegos y OsloAutor: Alan984 Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.7 (32 Votos) Índice del Diario: Fiordos Noruegos - Oslo (14 días por nuestra cuenta) Agosto 2013
01: Día 1 (Girona - Sandefjord)
02: Día 2 (Kjerag - Stavanger)
03: Día 3 (Subida al Preikestolen)
04: Día 4 (Eidfjord - Bergen)
05: Día 5 (Bryggen, Vos, Gudvangen)
06: Día 6 (Nærøyfjord - Kaupanger - Flam)
07: Día 7 (Carretera de las Nieves - Borgund - Glaciar Nigards)
08: Día 8 (Glaciar Boyabreen, Glaciar Briksdals, Cascada Tvinnefossen)
09: Día 9 (Glaciar Kjenndal, carretera Strynefjell, Geiranger)
10: Día 10 (Cascada Storseterfossen, carretera de las Aguilas, Dalsnibba)
11: Día 11 (Crucero Geiranger, Carretera de los Trolls)
12: Día 12 (Carretera del Atlántico)
13: Día 13 (Lillehammer, Oslo)
14: Día 14 (Oslo)
15: Día 15 (Oslo – Girona)
16: Consejos generales
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Etapas 7 a 9, total 16
El primer objetivo de este día era ir desde Aurland hasta Laerdal, pero esta vez no fuimos por el túnel, cogimos la carreta de las nieves. La primera parada en esta carretera fue en un mirador llamado Stegastein. Luego nos adentramos en la carretera de las nieves (son unos 45 km de carretera), el tiempo no acompañó mucho y la temperatura era bastante baja (4,5º). Pudimos ver bastantes restos de nieve. Una vez se acaba la carretera de las nieves, nos desviamos del recorrido principal para ir a ver la iglesia de Borgund. Para entrar dentro de la iglesia y al museo que hay en las inmediaciones, hay que pagar (no recuerdo el precio), igualmente la iglesia se puede ver desde fuera sin ningún problema. De camino al siguiente alojamiento paramos a visitar la iglesia de madera de Kaupanger (también de pago para visitar el interior). Llegamos a la siguiente cabaña que teníamos reservada en el Viki Fjordcamping (cerca de Gaupne), una bonita cabaña a orillas del fiordo. El precio era 500 nok por una cabaña con wc y lavamanos, las duchas eran comunitarias. Después de reponer fuerzas y merendar algo, nos fuimos dirección al glaciar de Nigards. Primero se llega a una especie de centro de interpretación, donde se obtiene una primera vista espectacular del Glaciar. Pagar llegar hasta la base del glaciar, hay que coger una pista asfaltada que te lleva hasta un parking. Esta carretera es de pago, a pocos metros de salir del centro de interpretación hay una caseta donde es necesario pagar si se quiere continuar hasta el parking con coche (40 NOK). Una vez llegados al parking solo queda ir andando hasta la base del glaciar, parece que está cerca, pero se tarda unos 40-50 minutos caminando. El camino es fácil, pero en caso de lluvia hay que extremar las precauciones ya que se pasa por muchos tramos de roca, algunos equipados con cuerdas y escaleras para facilitar el paso. Una vez llegado al glaciar, la sensación que se tiene al verse delante de esa gran masa de hielo es impresionante. Y para acabar el día fuimos a visitar el pueblo de Skjolden. Etapas 7 a 9, total 16
Salimos del camping dirección Sogndal, en esta población giramos hacia el norte dirección Olden. A medio camino entre estas dos poblaciones, se encuentra el glaciar de Bøyabreen, situado justo al lado de la carretera. Prácticamente no hay que andar nada para verlo desde cerca, de momento tampoco hay que pagar parking ni nada por el estilo. Justo antes de llegar a este glaciar, se pasa por el museo de los glaciares. Nosotros paramos a echar un vistazo, pero no entramos dentro. Continuamos camino a Olden, la carretera es espectacular en todo el recorrido. En Olden paramos a comprar y comer algo. Una vez en este punto, cogimos la carretera que se adentra en el valle y te lleva hasta el parking del Glaciar de Briksdals. Este parking también es de pago (40 nok). Desde aquí empieza un camino que en apenas 50 minutos te lleva hasta la base del glaciar. Se pasa por una cascada espectacular. Cuando se pasa por delante de ella, es imposible no mojarse. El agua baja con una fuerza brutal. Si se quiere, se puede hacer parte del recorrido en una especie de coches llamados Troll Car. A partir de este punto, ya se empieza a ver la lengua del glaciar en todo su esplendor. Para llegar al punto final, el camino no tiene perdida. A diferencia del Glaciar de Nigards, aquí no pudimos llegar a tocar el hielo, no sabemos si en otra época del año si será posible. La vuelta al coche se hace por el mismo camino. En total son unos 6.5km de caminata. Una vez en el parking cogimos otra vez la carretera dirección Olden y aquí nos desviamos hacia Stryn pasando antes por Loen. En Stryn habíamos reservado una cabaña en el Stryn Camping (350 NOK lavabo y cocina comunitarias). La cocina comunitaria disponía de todos los utensilios necesario (horno, nevera, microondas, y hasta una pequeña sala de estar). Como aún nos quedaba tiempo hasta la cena, nos fuimos a ver la cascada de Tvinnefossen. Es un pequeño paseo de apenas 30 minutos totalmente plano. Durante el camino que va desde el parking hasta la cascada, se puede disfrutar de unas bonitas vistas del fiordo. Una vez en la cascada, también se puede pasar por detrás de ella. Hay que extremar la precaución, el terreno es muy resbaladizo. Etapas 7 a 9, total 16
Lo primero que hicimos ese día es ir a el pueblo de Loen, adentrarnos en la valle para llegar hasta el glaciar de Kjenndal, este glaciar es algo menos espectacular que los dos anterior, pero a la misma vez también es menos turístico. Para entrar al parking de este glaciar también hay que pagar otro peaje (40 nok). Una vez visitado este glaciar, dejamos ya la zona de los glaciares y nos fuimos hacia nuestro próximo destino, Geiranger. De camino a Geiranger a unos 20 km pasado Stryn, se pasa por el museo del Parque Nacional de Jostedal. Dentro hay algo de información de los glaciares y fauna de la zona, la entrada es de pago. Las vistas hacia atrás son impresionantes. De camino pasamos por una par de cascadas. La primera que encontramos fue la de Øvstebrofossen y luego la de Videfossen. Entre estas dos cascadas la carretera principal se divide en dos, una hacia la izquierda que va directamente hacia Geiranger, y la otra, con la que también puedes llegar a Geiranger que se adentra por las montañas que quedan delante de nosotros. Se trata de una carretera antigua, que a día de hoy se ha convertido en carretera turística, por lo que vimos se hace llamar Strynefjell. La carretera se encuentra en perfecto estado, pero comentar que la parte final no está asfalta. Hay unos cuantos quilómetros por tierra, todo y eso cuando nosotros pasamos estaba en muy buen estado de conservación. Des de nuestro punto de vista esta carretera de alta montaña nos gustó más que la carretera de las nieves. No tiene nada en concreto, pero la tranquilidad que se respira en todo el recorrido, y la belleza de las vistas la hace especial. Aquí podéis ver una foto del tramo de carretera no asfaltado: Las montañas que quedaban a lado y lado tenían nieve reciente: Una vez llegados al final de esta carretera, tenemos la posibilidad de girar hacia la derecha dirección Lom, o hacia la izquierda dirección Geiranger. Justo en el cruce de la carretera turística y la carretera principal vimos este curioso avión expuesto: Tan pronto llegamos a Geiranger, fuimos a instalarnos en nuestra próxima cabaña. Esta vez elegimos las cabañas Hole Hytteutleige (900 nok dos noches) en una cabaña con servicios comunitarios y con un mini fogón dentro de la cabaña para cocinar algo. Lo mejor eran las vistas al fiordo de Geiranger. Acto seguido fuimos al mirador de Flydalsjuvet, y luego a dar una vuelta por el pueblo de Geiranger, donde nos hicimos una foto con uno de los muchos Trolls que vimos por Noruega. Etapas 7 a 9, total 16
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