02082010. Por fin llega el día D. Hoy toca trabajar para dejar todo apañado y que me dejen tranquilo el resto del mes. Tenemos que salir hacia Pamplona desde donde tomamos el vuelo para Madrid. Vamos con tiempo, como siempre. Estoy comiendo y...
Por fin llega el día D.
Hoy toca trabajar para dejar todo apañado y que me dejen tranquilo el resto del mes.
Tenemos que salir hacia Pamplona desde donde tomamos el vuelo para Madrid.
Vamos con tiempo, como siempre.
Estoy comiendo y suena el teléfono… número privado. Estoy tentado en no responder pensando que puedan ser alguna propaganda telefónica. Pero finalmente descuelgo.
‘Buenas tardes, le llamo de Aerolineas…’ ‘Mierda’ pienso. Malo, malo, malo.
‘Ha habido un problema con el vuelo y ya no sale hoy a las 22:00 como estaba previsto.’ ‘No me jodas’, se me escapa. ‘El vuelo no se cancela definitivamente, sino que se aplaza hasta mañana a las 8:00’. Hago mis cuentas de cabeza rápidas… ‘8 + 12,5 son 20,5, menos 5 son 15:30 la hora de llegada a Ezeiza… si todo va bien… Mi vuelo a Santa Fe, parte de Aeroparque a las 16:20… No llego ni de coña’.
Le transmito todas mis elucubraciones mentales a la chica. ‘Bueno, una vez allí puede optar a esperar un día y volar al día siguiente…’
Si, buena solución…
Como decía Fito en el directo de los Platero ‘La primera con problemas, buen concierto…’ Eso mismo pensaba yo.
Tras el rato pertinente de comprobación de datos y demás, me deja continuar comiendo.
Menos mal, que todavía hay muy cosas que me logren quitar el apetito…
El vuelo Pamplona – Madrid, sale con un poco de retraso, media hora tarde.
En Madrid, cambio de terminal en el bus lanzadera. Una vez en la T1, búsqueda del mostrador de facturación de Aerolíneas. Ya que el equipaje lo facturamos hoy.
Veo una fila enorme… ‘esa será la nuestra fijo’. Efectivamente. Allí estábamos todos los afectados.
Cuando hacemos la facturación, nos indican que con la tarjeta de embarque, la presentamos en el Hotel Auditorium y nos dan la habitación.
Y aquí estamos, en Madrid. Tenemos que hacer una noche aquí y no hay escapatoria. A tomar por saco el planning desde antes de comenzar el viaje.
Nos planteamos ir al hotel, cenar y descansar para el viaje de mañana. Parece ser una buena idea. Pero la experiencia neocelandesa del año pasado, nos hace que seamos unos expertos en la improvisación de último momento.
Llamada telefónica a mi prima. ‘Estamos aquí tirados’, ‘ voy por vosotros y cenamos en mi casa’. ‘Cojonudo’.
Bueno, esto no lo teníamos planeado pero es una buena idea.
Dicho y hecho. La cena excelente y la compañía inmejorable. Además, para ir calentando motores nos muestran el álbum de fotos que tienen ellos, ya que hace un par de años que estuvieron en Argentina.
Nos llevan al hotel y allí nos hospedamos.
El hotel es enorme. Largos pasillos recargados con ambientación antigua… un poco hortera en mi opinión, pero bueno…
Directos a la habitación. Me bajo al hall para conectarme a Internet e investigar sobre las posibilidades que tenemos para el día siguiente.
Entre pitos y flautas, son ya la 1. Nos levantamos a las 5, así que va a tocar dormir poco.
Muchas gracias por vuestros comentarios, marco y beche.
De momento no he echado en falta el dulce de leche... así que no he probado el que puedas encontrar por aquí... algún día probaré...
¡Por fin he terminado de leer tu diario! ¡Qué divertido!
Coincido contigo en casi todo, esa forma de viajar.....tantos aviones,.......a mí tampoco me va.
Y sobre todo, en que el NOA engancha.!!
¡Qué ocurrente haber ido a visitar un pueblo que se llama igual que el tuyo! Que te traten así, sí que tiene que ser inolvidable. La hospitalidad de los argentinos en los pueblos es maravillosa. Vamos, casi igual que el trato en el aeropuerto de Madrid.
Aupa Casillo. Ya leí el año pasado tu diario cuando marchaba a Nueva Zelanda..Y veo que no pierdes el estilo ni las ganas de aventuras. Y lo mejor: que le pones buena cara a las pequeñas adversidades que surgen en los viajes..Esa es la disposición que hay que tener.¡¡ Bueno agur y sigue adelante¡¡ Te seguiré leyendo..
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Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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