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DIA 19 LAS VEGAS- MAMMOTH LAKES
Salimos muy temprano, en torno a las 4,00 de la mañana pués teníamos miedo de que hiciera demasiado calor cruzando el desierto. Ibamos bien aprovisionados de agua y comida. Echamos gasolina en Death Valley junction... Sabíamos que no había demasiadas gasolineras en el trayecto.
Es curioso que al contrario de lo que ocurre en otros parques, en este, ni siquiera hay caseta de entrada. Deben fiarse de la buena voluntad de los turistas. Hay una especie de puesto con un par de teléfonos, creo que cajero para pagar la entrada y ventanillas en las que ofrecen la guía del parque...
Lo cierto, es que el calor a las 6,30 de la mañana ya era sofocante. En este lugar se registran las temperaturas más altas de norteamerica dicen que en días muy calusosos llegan a alcanzar los 51ºC.
El primer lugar en el que paramos fue Zabriskie Point.
Bonitas vistas, aunque a mí sin duda fue el parque natural que menos me gustó. Entre las medidas de seguridad que se indican están las de mirar bien dónde te sientas y no levantar piedras. Por lo visto lo escorpiones abundan, aunque nosotros no vimos ninguno.
Llegamos a Furnace Creek y nos dirigimos al sur hacia Badwater.
Este punto es el más bajo de EEUU a 86m. por debajo del nivel del mar. En alguna de las fotos creo que se vé la placa que indica el nivel 0m.
A mi las vistas no me impresionaron especialmente.
El lago estaba prácticamente seco y sólo se veía el color que habían dejado las sales debido a la evaporación del agua. Lo peor es que había que desplazarse por un pasadizo de madera similar al de otros parques debajo del que yo creo que a la sombrita habían anidado un montón de insectos sobre todo avispas que tenías que ir espantando según andabas.
Dimos una vuelta por el lugar y pusimos rumbo al oeste por la 190. No paramos en ningún punto más porque lo que vimos hasta ese momento no nos entusiasmo demasiado y el calor era insorpotable.
Después de unas cuantas horas recorriendo carreteras desérticas, en torno a las 11,30 salimos del parque y llegamos a Lone Pine.
En principio pensé buscar alojamiento en este pueblo pero contemplando la posibilidad de llegar directamente a Yosemite y valorando otros lugares cercanos a la carretera descubrí información sobre el pueblo de Mammoth Lakes y lo que ví me encantó. Parece mentira que los paisajes anteriores estén a sólo dos horas y algo de distancia.
Mammoth Lakes está a unas tres horas de Lone Pine y es precioso, mucho más de lo que me imaginaba.
Como aspecto negativo destaca el precio de los alojamientos.
Elegí para alojarnos el hotel Westin Monache (increible). Fueron las habitaciones más caras del todo el viaje, 240$ la noche y tuvimos que alquilar dos porque eran una especie de apartamentos con dos cuartos en el que se alojaban comodamente hasta 5 personas.
El pueblo como he dicho es precioso, es una estación de esquí muy popular entre los americanos rodeado completamente de montañas, lagos y glaciares. Tiene un servicio de tranvía gratuito para todo el mundo con 4 líneas. En los tranvías se pueden subir bicicletas y los puedes utilizar como servicio turístico.
Comimos en uno de los restaurantes del pueblo y los chicos se fueron a dormir.
Las tres marías decidimos vista la belleza del lugar tomar el tranvía que sube a los 5 lagos y hacer una visita turística sin bajarnos del mismo antes de que anocheciera.
Nos gustó tanto que al otro día decidimos seguir nuestro destino algo más tarde y subir de nuevo con toda la familia para disfrutar del sitio.
Anochecíó al poco tiempo de volver al hotel y la temperatura descendió enormemente. Salimos a cenar al mismo restaurante en el que habíamos comido y después nos fuímos a dormir.
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
