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Día 15º ( 12-08-08 )
Sitios visitados: Denver / Red Rocks Park / Garden of the Gods / Colorado Springs / Pikes Peak NP / Manitou Springs
Millas realizadas en esta etapa: 170
Entrando en Red Rocks Park, situado a 20 millas al oeste de la ciudad.
Probablemente algunos de vosotros reconozcáis este sitio, es el Red Rocks Amphitheatre, lugar donde muchos artistas y bandas musicales han grabado sus discos en vivo por la perfecta acústica del lugar. A mi por ejemplo me ha encantado el sitio desde siempre por conciertos como U2 en Red Rocks:
Vista de la ciudad de Denver desde Red Rocks Park.
A poco más de 100 kms al sur de Denver tenemos la ciudad de Colorado Springs. En esta ciudad tuvo su laboratorio Nikola Tesla. Imagen del centro de la ciudad.
Colorado Springs se encuentra a los pies del famoso Pikes Peak.
Cerca de Colorado Springs, nos encontramos con Garden of the Gods, un precoso parque nacional que tiene la misma naturaleza que Red Rocks Park.
Es muy fácil encontrar a gente haciendo escalada en Garden of the Gods:
Kissings Camels, la formación más famosa de Gardens of the Gods:
Multitud de turistas visitan Gardens of the Gods:
Y ahora damos paso a, en mi opinión, lo más emocionante del día, la subida al histórico Pikes Peak.
Toda la zona que rodea a Pikes Peak, y por la que hay que pasar para llegar a la subida, es realmente de revista.
Tras pasar por una caseta de guardabosques en la que me recomiendan no subir, ya que hay anunciada tormenta inminente, comenzamos el ascenso, con una bonita carretera con buen asfalto, casi nulo tráfico y espectaculares paisajes.
Realmente estoy impaciente por llegar a la cima, pues nunca jamás he estado a tanta altura por mi mismo (casi 4.500 metros) y no se como reaccionaré.
La carretera sigue su curso y llega un momento en el que el asfalto da paso a la tierra, creando asi una de las imágenes más típicas de Pikes Peak:
Cómo olvidar la subida a Pikes Peak a manos de Ari Vatanen:
[youtube]MSrDD3tcibU[/youtube]
Y ahora unas foticos del Charger durante la subida:
Llega un momento en el que te das cuenta que las nubes están por debajo tuya. Estamos cerca de llegar a la cima.
Lo bueno de esta carretera es que al ser de grava en su parte alta, y al no haber tráfico, junto con la tracción trasera del Charger, hace que puedas ir de lado a lado en cada curva.
Me canso al andar, me mareo si no respiro profundamente...; señores, después de poco más de una hora de subida, estamos a 14.110 pies (4301 metros) sobre el nivel del mar. Bienvenidos a la cima de Pikes Peak:
Pronto empieza el tiempo a empeorar, hace muchísimo viento y la tierra se levanta; las condiciones de visibilidad ya no son como eran antes; detrás de mi, no puedo evitar seguir haciendo fotos:
Hay que tener especial precaución con el calentamiento de los frenos en tan largas y pronunciadas bajadas; al ser automático el Charger, se agrava más; asi que abuso sobremanera de la posición "1" del selector...
Debo decir que me siento orgulloso de mi fiel compañero, pues no se queja en ningun momento de las situaciones tan cambiantes a las que le someto.
En contra de mi voluntad, la noche llega a las serpenteantes curvas de Pikes Peak, me niego a dejar de hacer fotos. Nunca he estado en un sitio tan bello como éste.
Una vez bajo completamente Pikes Peak, es totalmente de noche y está lloviendo. Decido pasar la noche (a pesar del leve retraso que acumulo) en el pueblo de Manitou Springs.
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
