Finalmente me decido a visitar el desierto del sur de Irán y sufrir sus altas temperaturas con tal de ver las formaciones llamadas “kaluts”… Aún así, al llamar al taxista, éste me recomienda esperar a la tarde ya que es calor es demasiado alto por...
Finalmente me decido a visitar el desierto del sur de Irán y sufrir sus altas temperaturas con tal de ver las formaciones llamadas “kaluts”… Aún así, al llamar al taxista, éste me recomienda esperar a la tarde ya que es calor es demasiado alto por la mañana y mediodía. Quedamos de ir a las 3 de la tarde, cosa que me preocupaba un poco pues esta noche tenía el vuelo a las 21.00 para ir a Teherán.
Teniendo la mañana “libre”, decidí dedicarla a la charla e intercambio cultural, cosa que llevo haciendo en los últimos días más que visitar nuevos sitios. Me encanta descubrir poco a poco las realidades de cada persona, sus ilusiones, sus frustraciones, miedos,… y sobre todo en un país como este, el Irán endemoniado por occidente y más por USA y Gran Bretaña.
Después de comer allá me fui con el taxista (que era más bien un amigo de la familia que me hizo muy buen precio) con coche con aire acondicionado! Bien! El paisaje hasta llegar allí es espectacular y cuando llegas ya es simplemente increíble!
No se como sería el calor al mediodía… pero a las 5 de la tarde era terrible! encima hacía viento y era como tener un secador de pelo en frente de la cara. Mucho, mucho calor. Aún así, compensa por ver estas colinas erosionadas por el viento con unas caprichosas formaciones.
Lo malo es que era muy tarde y tardamos dos horas en llegar. A pesar de tener planeado otras visitas de camino, le pedí que fuéramos directamente a Kerman porque temía perder el avión.
Al llegar a la casa me fui directamente a preparar la mochila y después de abrazos, besos y promesas de seguir en contacto, me fui al aeropuerto. Mi avión salía a las 21.00 y allí estaba yo, a las 20.00… bueno, pues el avión salió a las 22.30!! me acordé de los kaluts y las visitas que me perdí mucho rato.
Llegué a casa de mi anfitriona en Teherán a la 1 de la mañana! que menos mal que ya nos conocíamos y había confianza, porque no son horas estas de llegar. Aún así, estuvimos, como no, de charla hasta las 3 de la mañana…
Me ha encantado tu relato. Toda una experiencia alojarse en sus casa y tener esa relación tan cercana con ellas. A nosotros en Isfahan nos invitaron a cenar una familia y fue una experiencia unica.
En cuanto a los tocamientos, yo no tuve ninguno, igual al ir con mi compa no se atrevían.
Gracias por compartir tus vivencias con nosotras.
Un saludo
Auténtica aventura, nos ha encantado tu relato y has roto muchos prejuicios sobre Irán y el viajar una mujer sola por este pais. enhorabuena y gracias por compartirlo. saludos
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Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: Uno - No volar
15 de Enero de 2026: El espacio aéreo iraní (FIR OIIX/Teherán) se reabrió tras un cierre repentino y con poca antelación durante la noche, que duró aproximadamente cinco horas y provocó desvíos y cancelaciones. No se ha dado ninguna explicación oficial pública.
El seguimiento de vuelos muestra que los sobrevuelos se están reanudando, pero la mayoría de los operadores continúan evitando el espacio aéreo iraní debido al elevado riesgo y a las alertas existentes.
Si opera en Irán o en FIR vecinas, el panorama general de riesgos no ha cambiado: las tensiones regionales en curso y el riesgo de nuevos cierres del espacio aéreo con poca antelación.
El principal riesgo en el espacio aéreo iraní es la identificación errónea de aeronaves civiles por parte de los sistemas de defensa aérea durante periodos de alta tensión. Irán ha operado previamente una defensa aérea avanzada y ha llevado a cabo actividades de misiles cerca de rutas internacionales concurridas sin previo aviso a la aviación civil, y el derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines sobre Teherán en enero de 2020 demuestra la rapidez con la que la situación puede deteriorarse.
Varios estados siguen advirtiendo contra las operaciones en el espacio aéreo iraní, y Estados Unidos sigue prohibiendo las aeronaves con matrícula N.
La mayoría de los operadores han evitado Irán e Israel desde los ataques con cohetes de octubre de 2024 entre ambos países. La mayoría de los tránsitos en Oriente Medio han operado hacia el sur vía Egipto/Arabia Saudita.
“Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacúan mientras EE. UU. E Israel se acercan a la guerra
Polonia instó a sus ciudadanos a abandonar Irán inmediatamente, advirtiendo que la evacuación podría resultar imposible en cuestión de horas.
Alemania reubicó temporalmente a decenas de sus soldados desde Erbil en medio de la creciente tensión regional.
Estados Unidos está ampliando sus despliegues militares, incluyendo el USS Gerald R. Ford, buques de guerra adicionales, submarinos y activos aéreos.
Funcionarios estadounidenses afirman que las fuerzas podrían estar listas para atacar a finales de la semana, aunque el presidente Trump aún no ha tomado una decisión definitiva.
Israel ha elevado su nivel de alerta militar y se prepara para una posible escalada en múltiples frentes, incluyendo la participación de Hezbolá.
Funcionarios israelíes afirman que la coordinación con Washington es "al más alto nivel" y que la opción de un ataque sigue sobre la mesa.
Mientras tanto, imágenes satelitales citadas por medios internacionales sugieren que Irán ha reforzado algunas de sus instalaciones nucleares con capas adicionales de hormigón y tierra, lo que indica preparativos para posibles ataques.
Enjoy!
dificilisima Dr. Livingstone 19-09-2007 Mensajes: 6050
Ayer la embajada de eeuu en Israel avisó para que el personal que quisiera salir del país lo hiciera ayer mismo, esperábamos el ataque de hoy. Veremos cómo evoluciona y ojo con las cancelaciones de vuelos inminentes y sin derecho a indemnización por razón de conflicto bélico
Irán ha reabierto los aeropuertos Imam Khomeini y Mehrabad en la capital, Teherán, tras semanas de conflicto bélico con Estados Unidos e Israel que paralizaron el tráfico aéreo.
Según la agencia de noticias ISNA, la Organización de Aviación Civil también autorizará la reapertura de los aeropuertos de Urmia, Kermanshah, Abadán, Shiraz, Kermán, Rasht, Yazd, Zahedán, Gorgan y Birjand a partir del Sábado.
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