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DÍA 10  03/07/14  Grjotagja- Storagja- Krafla- Cetral geotérmica- Dimmurborgir-

DÍA 10 03/07/14 Grjotagja- Storagja- Krafla- Cetral geotérmica- Dimmurborgir- ✏️ Diarios de Viajes de Islandia Islandia

-- Un nuevo día amanecía como siempre con 1 hora de adelanto a nuestro despertador, eran las 7 a.m, y nos despertamos frente a unas rocas (ayer elegimos parar nuestra vivienda allí) que emanaban el característico vapor de la zona. -- Pudimos...
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ISLANDIA 12 DÍAS EN 4X4

Diario: ISLANDIA 12 DÍAS EN 4X4

⭐ Puntos: 5 (4 Votos)  Etapas: 19  Localización: Islandia Islandia 👉 Ver Etapas

-- Un nuevo día amanecía como siempre con 1 hora de adelanto a nuestro despertador, eran las 7 a.m, y nos despertamos frente a unas rocas (ayer elegimos parar nuestra vivienda allí) que emanaban el característico vapor de la zona.
-- Pudimos comprobar que de toda la ruta que llevábamos a nuestras espaldas, la zona de Myvant (kilómetros antes de la llegada) ya refleja una gran actividad geotérmica.
-- Desayunamos, y ya notamos que el clima, como he ido indicando, era más frío. En primer lugar nos dirigimos a Grjotagja, las cuevas sobre formaciones de magma, que alojan en su interior una pedazo de piscina de agua caliente, de la que se prohíbe el baño, aunque apetece nada más verla ( al parecer antes se podía dar un baño, pero hace poco colocaron un cartel indicador de las prohibiciones entre otras informaciones). Tras la visita a la cueva, nuestra idea era visitar Dimmurborgir, pero a la llegada al aparcamiento, perfectamente señalizado por la carretera que recorres una parte del lago Myvant, comenzó a llover insistentemente. Algo injusto teniendo en cuenta que la predicción del tiempo, en la página islandesa www.vedur.is , nos engañó diciendo que no llovería en todo el día, incluso haría algún rayo de sol. Era injusto. -- Viendo que no cesaba, lo aplazamos para la tarde y nos dirigimos a probar suerte a la caldera de Krafla, parando primero en la zona de la falla volcánica de Storagja, lugar al que no le hicimos mucho caso, no se gozaba de buena visibilidad. -- Seguidamente y pasando por la espectacular central de energía geotérmica, aprovechando esta riqueza natural de agua caliente (junto con otras 4 centrales más) para abastecer a todo el país de energía, llegamos a Krafla.

-- En Krafla el tiempo no mejoró, pero en un momento y cuando ya nos habíamos enfundado en nuestros chubasqueros, salimos y paró de llover, aunque lloviznaba muy tímidamente. Algo muy usual en Islandia, un tiempo muy cambiante. El fuerte viento marcó esta visita y también la baja temperatura, estando en el filo de la caldera a 0 grados centígrados, con los pies llenos de barro, ya que había llovido y las manos heladas. Y aunque estaba tapada por la niebla, el agua azul turquesa del fondo se apreciaba sin duda alguna. Era una imagen impactante, una caldera de un volcán, y estando a temperaturas de 0 grados. Otra de las diversidades climáticas, y la más común, de Islandia.
-- Al finalizar, decidimos quitarnos una espinita y al menos recorrer algunos kilómetros de la carretera F88, rumbo a Askja. A unos 20 minutos desde Krafla, allí la vemos, la puerta del averno, con sus recomendaciones de llevar combustible para 268 km al menos, también aviso de existencia de ríos y la advertencia de únicamente realizar esta etapa con un vehículo todo terreno. No sirven vehículos 2wd ni 4wd; además yo no me la jugaría porque hay ríos que pasar, y ya con nuestro 4x4 pasábamos pena porque no lo veíamos lo suficientemente alto, con un coche ni te cuento.
-- En ese momento salió un turismo de la carretera, totalmente manchado por detrás. No podía ser que viniera de Askja, con esa altura al motor le entra agua y se acaba la función. Seguramente su plan fue el mismo que el nuestro, pisar la F88 y observar su expansión y soledad.
-- Eran las 13:30 p.m creo recordar y nos adentramos unos 20 km, atravesando el desierto de Odadarahraun, y ya se percibía lo respetable que era el trayecto, con 2 coches nos cruzamos y la zona era una auténtica desolación dominada por los campos de lava, la ceniza, roca que parecía de otro planeta y algo de vegetación superficial esparcida en parte del camino. Había algún tramo bastante abrupto, en el que la velocidad se reduce a 20km/h si no quieres sorpresas o ir votando de lado a lado. Cabe decir que en esta carretera, de tierra, en el trayecto que realizamos, no sobrepasamos la velocidad de 60 km/h.
-- Durante esta pequeña avanzadilla para saciar nuestro apetito de carreteras tipo F, tratamos de llegar hasta el primer río y ver qué caudal llevaba (ya habíamos cruzado ríos en la F225 desde el Sur y por la F208 de Landmannalaugar dirección a Eldja, por el Sur). Pero sabiendo que ya lo descartamos muy a nuestro pesar (y para colmo no llovía nada, aunque el tiempo cambia de un momento a otro), de la ruta programada, dimos media vuelta y retornamos hasta Myvant, siendo acosado por un autubús enorme, por la N1, que el muy imprudente me adelantó a mí y una furgoneta a la misma vez, y después a un tercer vehículo, todo eso yendo yo a 100km/h por la N1 (donde la velocidad máxima en toda la N1 es de 90 km/h).
-- Una vez en Myvant, y tras dejar atrás, un tiempo de unos 40 minutos en la F88, 20 minutos del desvío de la F88 hasta el desvío para ir a Myvant, ya siendo las 15 horas aprox., nos registramos en el hotel Vogafjoss GuestHouse, nos dimos una ducha y comimos un wok de estos de microondas, pero en nuestro caso hervimos agua con nuestro hornillo se la echamos 3 minutos y listo para comer.
-- Tras preparar la mochila para acabar el día en los baños termales de Myvant, y ahora con el tiiempo de nuestro favor, únicamente viento y nublado; fuimos hacia Dimmuborgir, un espectáculo de escoria volcánica que ha dado forma a lo que parece un plató de rodaje de películas de terror. Por allí puedes hacer hasta 3 trekkings creo recordar, que en total arroja un tiempo d 2 horas aproximadamente.
-- Nosotros hicimos una ruta hasta lo que se llama -Kirkja-. La pequeña excursión, siguiendo los hitos con la punta de color rojo, de unos 30 minutos ida y vuelta, merece muchísimo la pena (aunque se disponga de tiempo, como mucho, de las 3 rutas que creo que había, con hacer un máximo de 2, lo veo bastante, ya que acaba siendo todo un mismo paraíso de creaciones naturales abstractas). Las fotografías no le dan el aspecto que realmente aprecia el ojo humano, realmente es digno de ver, de pasear por allí y meterte en una película de terror.
-- Saliendo de allí nos fuimos directos a nuestra cabaña, muy bien acondicionada por cierto; radiadores en el baño y dormitorio, buena iluminación y un espacio con mesa de jardín y dos sillas por si el frío no te importa, te sientes a tomar algo (yo comí sentado al fresco). Enseguida nos ducharíamos y prepararíamos para cenar. Ya siendo las 19:00 p.m si no voy mal, estábamos en el restaurante listos para repetir el espectáculo gastronómico que ayer también nos dimos.
-- Hoy tocaba un cordero en filetes para mí, con su guarnición, y mi mujer un salmón del ártico, que estaba impresionante. Como la noche anterior ( o mejor dicho tarde, ya que a las 21h ya estábamos en las piscinas termales de Myvant , cenando como auténticos turistas extranjeros en España jeje) disfrutamos tanto que los platos no fueron rebañados y limpiados, porque no teníamos pan. Hasta nos comimos la piel del pescado, con la mermelada que preparan para el corderito, que está buenísima.
De ahí llegamos a las piscinas, y tras pagar la entrada de 3500 ISK por cabeza ( si se compra en el centro de información pilla de camino, te sale la entrada por 3150 ISK, un 10% de descuento). Al abrir la puerta de acceso a la piscina y ver aquel espectáculo de la naturaleza, a 8 grados y más de 15 personas dándose un baño de lo más placentero en aguas de color azul turquesa brillante, de tonalidad espesa, y con el vapor emanando desde la superficie en contacto con el aire frío, sin pensarlo e impulsado por el frío, nos lanzamos al agua sin más, teniendo una sensación mágica, por estar en el privilegiado enclave geográfico, a la temperatura exterior que estábamos, y disfrutando de la climatización natural que proporciona la propia tierra.
-- Era espectacular, digno de probar; esa es una de las visitas obligatorias, disfrutar de un relajante baño en una piscina termal. Tras casi 1 hora y 30 minutos, salimos y nos duchamos, dejándome impresionado una máquina instalada en el vestuario, que introducías el bañador mojado, cerrabas la tapa presionando con tu mano, y en menos de 30 segundos, la minisecadora ya ha actuado, dejando en un 90% seco el bañador. Además también me llamó la atención un secador de pelo anclado a la pared, de estos típicos cascos de vapor que hay en las peluquerías de señoras; pero con sensores de proximidad y cuando pones la cabeza debajo, sale el aire. Nunca lo habíamos visto antes. Vivimos en la tecnología.
-- Finalizado el baño y duchados, parecía que nos habían dado una paliza. Tomamos rumbo a nuestra pequeña y acogedora cabaña, y a descansar que la ruta de mañana se presenta pasada por agua.



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Total comentarios: 4  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Yennefer  Yennefer  29/10/2014 00:09   📚 Diarios de Yennefer
Tengo muchas ganas de viajar a Islandia y tu relato me ha animado aún más, a pesar de que se me aceleraba el pulso en cada paso de río. Anímate a ponerle fotos que seguro que las tienes preciosas y el diario ganará mucho. Te dejo 5*
Imagen: Anaclock  anaclock  29/10/2014 11:02   📚 Diarios de anaclock
Ya están la etapa con las fotografías, espero que os guste chic@s!!
Imagen: ALFMA  ALFMA  10/01/2015 11:12
anaclock un diario muy bueno con muchísima información.

La única pega es que se hace difícil de la lectura, porque los párrafos son muy largos, cosa que se arreglaría si pusieras los nombres de los lugares turísticos y de las carreteras en negrita.

Aún así me ha gustado mucho y me es muy útil toda la información que das. Te dejo mis 5 estrellas.
Imagen: Anaclock  anaclock  20/01/2015 20:32   📚 Diarios de anaclock
Ya sólo me faltan 2 etapas. Podéis ir viéndolas con más facilidad!
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18-08-2016
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Fecha: Jue Ago 27, 2026 04:56 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Qué se dé bien, ya contaréis.
viajamos2
Imagen: Viajamos2
Experto
Experto
14-03-2023
Mensajes: 106

Fecha: Jue Ago 27, 2026 07:38 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Mucha suerte! 🍀 Ojalá podáis ver Auroras, el clima allí como bien dices es muy muy cambiante, puedes tener las 4 estaciones en el mismo día 😅😂
calvomo
Imagen: Calvomo
Super Expert
Super Expert
18-01-2011
Mensajes: 471

Fecha: Vie Ago 28, 2026 02:22 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

Espero que sea bastante cambiante, de momento no se ven buenas perspectivas, ya cuando vuelva pondré cosillas, de momento como adelanto aunque llevo la furgoneta alquilada, de momento he encontrado 4 días hoteles bastante económicos, así que ya contaré

Gracias a vosotros por poder planificar todo el recorrido
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 29192

Fecha: Dom Ago 30, 2026 03:22 pm    Título: Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE Notic

Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE

La posible unión de Reikiavik a Bruselas era un asunto que estaba pendiente. En 2015 la isla abandonó la candidatura para entrar al bloque comunitario sin consultarle a sus ciudadanos.

www.dw.com/ ...a-78563561

Islandia rechaza reanudar negociaciones de adhesión a la UE Notic (1)

Los islandeses rechazaron reanudar las negociaciones de adhesión a la Unión Europea, según los resultados definitivos del referéndum publicados este domingo (30.08.2026), en un revés para Bruselas, que veía con buenos ojos una eventual candidatura de la próspera isla del Atlántico Norte.

A la pregunta "¿Debe Islandia reanudar las negociaciones de adhesión con la Unión Europea?", el 52,8% de los votantes respondió "no" y el 47,2% "sí" en la consulta celebrada el sábado, de acuerdo con el recuento oficial difundido por la cadena pública RUV tras el escrutinio de la totalidad de los votos.

La participación alcanzó el 82,5 %, la cifra más alta desde las elecciones legislativas de 2009, celebradas justo después de la crisis económica que sacudió el país y tumbó al gobierno.

Los partidarios de retomar las conversaciones con Bruselas fueron en cabeza durante gran parte del recuento de votos, pero la tendencia empezó a virar en las horas finales.


Njóttu!
Jonka
Imagen: Jonka
Experto
Experto
12-04-2009
Mensajes: 138

Fecha: Lun Ago 31, 2026 11:31 pm    Título: Re: Conducir en Islandia: carreteras, impuesto

calvomo Escribió:
Bueno, ya me queda menos, el martes salimos ya y contaremos como ha ido a la vuelta y los detalles.

A ver si hay suerte y al menos un par de noches va todo bien y podemos ver auroras

De momento previsión de algo de lluvias, se que allí todo es muy cambiante y ademas de momento veo que no hay problemas con las carreteras

Ánimo! Nosotros vimos una aurora hace tres días en Egilsstaðir y no nos lo esperábamos para nada Sonriente
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