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Ante todo quiero agradecer a los viajeros de esta web que invirtieron su tiempo y su esfuerzo en escribir los diarios de sus viajes a Islandia, así como a todos los que con tanta amabilidad y paciencia respondieron a todas mis dudas y preguntas en el foro. Gracias a todos ellos pude elaborar la ruta de nuestro viaje por Islandia, que relato a continuación con la esperanza de que pueda ser igualmente útil a futuros visitantes de este fantástico país.
Somos una familia de cuatro: la que escribe, el marido (Bicho), una hija de 20 años (Niñaaa) y un hijo de 18 (Niñooo). En otoño de 2015 ya teníamos claro que queríamos viajar a Islandia en verano de 2016, y que además queríamos hacerlo por libre para que nos saliera lo más económico posible.
Ello conllevaba preparar un itinerario, buscar vuelos, reservar alojamientos y gestionar el alquiler de un coche. Así que ya en noviembre de 2015 iniciamos la preparación del viaje para agosto de 2016. Puede parecer muy prematuro, pero sólo diseñar el itinerario lleva su tiempo desde que empiezas a recopilar información hasta que aclaras las ideas. Además, en Islandia no hay demasiada oferta de alojamiento turístico y, lo que hay, es carísimo. Cuanto antes se reserve, más hay donde elegir, tanto en situación como en precio. También los vuelos se van encareciendo a medida que se aproxima la fecha.
Nuestras fechas eran algo flexibles en torno a mediados de agosto. Queríamos estar entre ocho y doce días para que nos diera tiempo a ver más o menos todo lo importante sin incrementar demasiado el presupuesto. Pero también dependía de qué días de la semana operase la compañía aérea que eligiéramos.
Así pues, lo mejor iba a ser ir mirando los vuelos a la vez que definíamos el itinerario.
LOS VUELOS
Nuestro aeropuerto de partida era Madrid-Barajas y nuestro deseo era volar sin escalas hasta Keflavik, que es el aeropuerto internacional más cercano a Reykjavik (en el propio Reykjavik hay otro aeropuerto, pero es sólo para vuelos domésticos).
Al principio sólo había una compañía que volara directo, la islandesa ICELANDAIR. Pero quiso la suerte que precisamente por esas fechas IBERIA EXPRESS sacara a la venta una nueva ruta directa Madrid-Keflavik que comenzaría a operar en junio de 2016… ¡y encima bastante más barato que Icelandair! ¡Qué gran suerte! Así que estaba claro. Volaríamos con IBERIA EXPRESS.
Ya sólo quedaba definir a grandes rasgos el circuito que queríamos hacer por Islandia para ver cuántos días íbamos a necesitar y, en cuanto que tuvimos esto claro, compramos los billetes sin más demora.
Cuánto costaron – 123 € la ida y 125 € la vuelta, por persona. En total, 992 €.
¡Ojo! Los billetes los compramos en noviembre de 2015. Volví a mirar los precios en enero por curiosidad y ya costaba 327 € la ida y 233 € la vuelta.
Qué fechas escogimos – Los vuelos tenían el precio más barato los martes y los domingos, así que el viaje de ida sería el martes 9 de agosto, a las 22:30, llegando a Keflavik a la 1:00 del día 10 (hora islandesa) y la vuelta sería el domingo 21 de agosto, saliendo de allí a la 1:40 y llegando a Madrid a las 8:00. Hay que tener en cuenta que en Islandia tienen dos horas menos que aquí.
EL ITINERARIO
Esta parte de la planificación fue la más laboriosa, pero también la más gratificante, pues a medida que iba recopilando información a través de foros, blogs y diarios de otros viajeros ya iba empezando a disfrutar del viaje.
Lo primero que salta a la vista es que la mejor forma de ver Islandia es dar la vuelta completa por su carretera de circunvalación principal, la N1, que va recorriendo prácticamente todos los puntos de interés. Hay gente que la recorre en sentido horario y otros al contrario. Un sentido no es mejor que el otro, pues de cualquier forma vas a ver las mismas cosas; simplemente va en gustos. Más adelante explicaré cuál fue nuestra elección.
Al principio la cabeza me daba vueltas con tantos nombres largos e impronunciables. Me resultó de gran ayuda dibujarme un croquis grande de la isla, apuntando cada nombre de cada sitio interesante en su lugar. Luego, sirviéndome del medidor de distancias de Google Maps, iba acotando tramos que podían ser abarcables en una jornada. Adjudiqué para cada día entre 200 y 300 km., según el tramo tuviera más o menos cosas interesantes que ver. Y de esta manera confeccioné un programa de once días, que se puede ver en el mapa adjunto, donde señalo cada jornada de un color diferente y marco los puntos donde pernoctaríamos cada día:
Día 0 (Martes 9) - Llegada a Keflavik de madrugada. Recogida del coche de alquiler y alojamiento en un hotel cercano al aeropuerto.
Día 1 (Miércoles 10) - Salir desde Keflavik hacia el Círculo de Oro (parque nacional de Þingvellir, geiser Strokkur, catarata Gullfoss). Ver el cono volcánico de Kerid. Alojamiento en Hella.
Día 2 (Jueves 11) - Desde Hella, excursión de día completo a Landmannalaugar, donde haremos algún trekking de tres o cuatro horas. Vuelta a dormir a Hella.
Día 3 (Viernes 12) - Desde Hella recorrer la costa Sur, visitando las cascadas Seljallandfoss, Gljufurarfoss y Skogafoss. Ver las casitas de tejado de turba de Skogar. Ver el acantilado Dyrholaey y la playa de Reynisfjara. Más adelante, ver el Cañón Fjadrargljúfur y el “suelo de iglesia” de Kirkjubaejarklaustur. Alojamiento cerca de Skaftafell.
Día 4 (Sábado 13) - Ir a Skaftafell y desde allí acercarnos a ver la cascada Svartifoss. Después hacer una excursión organizada de 2,5 horas por el glaciar Vatnajökull. Luego ir hacia las lagunas de Fjallsarlon y Jokülsarlon. Alojamiento cerca de Djúpivogur.
Día 5 (Domingo 14) - Desde Djúpivogur, atajando por la carretera 939, llegar hasta Egilsstadir. De camino, desviarnos para ver las cascadas de Hengifoss y Litlanesfoss. Desde Egilsstadir acercarnos para ver Seydisfjördur. Alojamiento en las inmediaciones de Egilsstadir.
Día 6 (Lunes 15) - Desde Egilsstadir, seguir por la Ring Road hasta coger la 862 para ver las cascadas de Dettifoss, Selfoss y Hafragilsfoss y lo que nos dé tiempo de la Garganta de Jökulsárgljúfur. Volver a la Ring Road y ver la zona de Krafla y el cráter Stóra-Viti. Terminar la jornada bañándonos en el lago termal de Jarðböðin við Mývatn y alojamiento junto al lago Myvatn.
Día 7 (Martes 16) – Visitar el área geotermal de Hverir y a continuación bordear el lago Myvatn en sentido horario: cueva de Grotagja, subir al cráter del Hverfell, zona de Dimmuborgir, Höfdi y pseudocráteres Skútustaðir. Luego ir hacia Godafoss. Antes de llegar a Akureyri, desviarnos para ver la casita-tienda de Navidad Jolagardurinn. Alojamiento en Akureyri. Visita de la ciudad.
Día 8 (Miércoles 17) - Continuar hacia el oeste por la Ring Road. Posibilidad de desviarnos hasta Laufás, Holar o Glaumbær para ver casas de turba. Entrar en la península de Vatnsnes para ver Borgarvirki y la roca-troll de Hvítserkur. Cascada Kolugljúfur. Alojamiento en Hvammstangi.
Día 9 (Jueves 18) - Desde Hvammstangi atajar por la 59 hacia Búðardalur. Dar la vuelta a toda la península de Snaefellsnes viendo todo lo interesante: pueblo de Stykkishólmur, campos de lava Berserkjahraun, montaña Kirkjufell, volcán Snaefellsjökull, playas de Djúpalónssandur y Dritvík, etc. Alojamiento en algún lugar de Snaefellsnes.
Día 10 (Viernes 19) - Desde Snaefellsnes, ir ya hacia Reykjavik, donde llegaremos a mediodía. Por la tarde visitaremos la ciudad y nos alojaremos.
Día 11 (Sábado 20) – Día entero en Reykjavik y a última hora de la tarde ir al aeropuerto a devolver el coche. Vuelo de vuelta a España por la noche.
¿Por qué elegimos dar la vuelta en sentido antihorario? El aeropuerto de Keflavik está al oeste de Islandia. Si se hace la vuelta en sentido horario se atraviesa primero el norte de la isla, que tiene menos puntos de interés. Hay gente que prefiere comenzar por lo menos espectacular para ir subiendo el nivel de emoción, de forma que la impresión vaya “in crescendo”. Personalmente, me gustaba más la idea de impresionarnos ya desde el primer día y dejar lo más “tranquilo” para el final, cuando con toda seguridad estaríamos más cansados y con menos ganas de patear. Ahora, una vez terminado el viaje, me ratifico en la decisión y lo volvería a hacer así. Pero esto es una elección muy personal.
LA COMIDA
Comer en restaurantes en Islandia es caro y además no siempre te pilla la hora de comer cerca de alguno. En previsión de ello, nosotros llevábamos varios sobres de embutidos envasados al vacío, que comeríamos a mediodía con pan que compraríamos allí, y sobres de pasta, arroces precocinados, rissottos, fideos orientales, etc., de los que se hierven en un cazo con agua, para las cenas. Una alimentación un poco monótona, pero sólo serían once días, y alternaríamos con alguna comida de restaurante para variar, cuando se prestara la ocasión
.Una vez allí, sobre la marcha fuimos comprando en los supermercados Bonus el resto de avituallamiento: leche, galletas, pan, fruta… y algún que otro capricho. Por cierto, la leche sólo la encontramos fresca, refrigerada (al menos nosotros no la vimos sin refrigerar). En cuanto que llegábamos a los alojamientos metíamos la leche en el frigorífico, pero durante el día la teníamos que llevar en el maletero del coche y, a pesar de que no hacía calor, un tetrabrik de leche fresca se nos agrió a los dos días de abrirlo
.Los supermercados Bonus son los más baratos con diferencia. Sus precios son algo más caros que los de aquí, pero no exagerados. Por ejemplo:
Paquete de 400 grs de galletas tipo Digestive, 198 ISK (1,50 €)
Pan de molde de 500 grs, 169 ISK (1,29 €)
Skyr (el “petit suisse" islandés) de 500 grs, 349 ISK (2,67 €)
1 litro de leche, 154 ISK (1,18 €)
1 kilo de bananas, 259 ISK (1,98 €)
1 kilo de kiwis, 249 ISK (1,90 €)
Es bueno saber dónde están, para organizarse, porque fuera del entorno de Reykjavik no hay muchos. Se distinguen de lejos por el color amarillo y el cerdito rosa. En la siguiente imagen se pueden ver todos los que hay:
LA MONEDA
Nosotros hemos pagado todo con tarjeta pero, eso sí, es que nuestro banco no cobra comisión. Sólo cambiamos 50€ en el aeropuerto al llegar, por tener algo de efectivo por si acaso. El cambio allí estaba a 127 ISK por cada euro. Hemos gastado algo en aseos públicos y el resto lo hemos usado para pagar en algún supermercado, por gastarlo, porque en todos los casos se podía pagar igualmente con tarjeta.
LA ROPA
En las fechas en que hemos estado (mediados de agosto) las temperaturas diurnas han oscilado entre los 9º y los 15º. Puede consultarse la predicción del tiempo (hora a hora) y de probabilidad de auroras en esta web:
en.vedur.is/ ...ype=precip
Nosotros hemos ido todos los días con un suéter fino y encima un anorak (o chaqueta de punto gruesa, según lo amenazador que fuera el pronóstico de lluvias). En las mochilas llevábamos estos prácticos ponchos impermeables rojos que se ven en la foto, comprados en una famosísima cadena de material deportivo low-cost por 14,99 €, que nos han dado un resultado excelente los días de lluvia fuerte, protegiendo a la vez las mochilas.
En el mismo establecimiento habíamos comprado estas zapatillas impermeables por 27,99 €, de las que también hemos quedado muy satisfechos porque han sido comodísimas desde el primer momento y nunca se nos han calado los pies.
El gorrito de lana me ha sido muy útil, no sólo en los momentos puntuales de más frío sino en general para impedir que el viento me pusiera los pelos por la cara.
El pañuelo de seda ha resultado ser el complemento ideal. No abulta ni pesa nada dobladito en un bolsillo; sin embargo proporciona bastante abrigo enroscado al cuello y cubriendo el pecho por dentro del anorak.
Por último, compré estas mosquiteras para la cabeza por internet a 1,27 € cada una, porque había leído que en torno al lago Myvatn había nubes de mosquitos muy molestas. Así fue, y nos vinieron fenomenal.
EL IDIOMA
Por lo que hemos podido ver, los islandeses en general (salvo algunas personas mayores en zonas rurales) hablan fluidamente el inglés, y además pronuncian muy clarito y se les entiende bastante bien. Así que, a poco que nos defendamos en ese idioma no tendremos problemas de comunicación.
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