Khajuraho-Satna, la carretera del infierno y Satna-Vanarasi en tren. ✏️ Diarios de Viajes de India

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Hoy nos levantamos temprano. A las 8:00 estamos desayunando ya que a las 8:30 salimos en taxi dirección Satna, a 120 kms. de distancia, donde está la estación de ferrocarril de la que sale nuestro último tren en India, a Vanarasi, también nuestro último destino en este país.
Salimos en el taxi por una carretera bien asfaltada, que pasa por delante del aeropuerto y de la estación de tren hasta el cruce con la carretera principal, en la localidad de Bamitha. Allí la carretera se convierte en un gran barrizal en el que hay unos baches y unos charcos enormes dignos de la mejor pista para todo terreno, y vamos en un TATA Indigo, un turismo de tamaño pequeño. El conductor va sorteando todos los baches y charcos con gran habilidad hasta salir de la zona de barro. Continuamos, otra vez por carretera asfaltada hasta Panna, unos 40 kms. de recorrido donde a cada 100 o 200 mts. había un barrizal cortando el asfalto, con baches y charcos también y el conductor tenía que aminorar la marcha continuamente para ir sorteandolos. Pasado Panna, la carretera parece que va mejorando pero solo se ha tratado de un espejismo. Vamos alternando asfalto, barro, baches, muchos baches y charcos de forma interminable y así hasta llegar a la entrada de Satna durante cuatro largas horas. El coche ha aguantado y nuestras espaldas también. Los organizadores del rallye DAKAR deberían plantearse hacer la prueba en India, veríamos cuantos coches la terminan.
Por fin llegamos a la estación de Satna, son las 12:30 y nuestro tren a Vanarasi sale a las 13:10.
Vamos al anden correspondiente donde hay paradas de frutos secos, bananas y agua. Comemos y bebemos un poco.
Mientras estamos esperando vemos una vaca que va paseando por la vía. Nos tememos lo peor si viene algún tren y "bingo", viene uno por la misma vía. La vaca ni se inmuta ante los pitidos del tren, que va siguiendo la vaca hasta que esta puede apartarse a otra vía. Ha sido increíble, la vaca a su aire por la vía y el maquinista del tren, hasta que esta no se ha apartado no ha acelerado.
Hoy nuestro tren ha sido puntual, solo se ha retrasado 10 minutos. Nos montamos. Nos quedan 7 horas hasta Vanarasi.
El trayecto lo hemos pasado leyendo y escuchando música, y observando el paisaje y la gente, mucha gente por todas partes, gente que va y viene, gente sentada en todas partes sin hacer nada con la vista fija en algún punto indeterminado. Es curioso, supongo que hay tanta gente en la India que no todo el mundo puede trabajar o hacer alguna actividad agrícola y se pasan el día así, sin hacer nada en absoluto.
A la entrada de Vanarasi el tren se ha parado en varias ocasiones y si en principio debíamos llegar sobre las 20:00 , llegamos a la estación pasadas las 21:00. Esta vez el retraso no ha sido al inicio del viaje, ha sido al final. De una manera u otra hay que llegar tarde. Por suerte también teníamos la recogida en la estación concertada con el hotel y un tuk-tuk nos está esperando con un cartel con nuestros nombres.
Llegamos al hotel, en este caso el Shree Ganesha Palace, en el casco antiguo de Vanarasi, nos instalamos en la habitación, grande, espaciosa, con aire acondicionado ( por supuesto ) y limpia ( bueno, esto último lo matizaremos más tarde).
Pedimos la cena y, cosa rara, ellos mismos nos preguntan que con o sin picante, todo un detalle y se nota que tratan con muchos extranjeros.
Después de la ducha de rigor nos vamos a dormir. Mañana toca visitar una de las ciudades más especiales de la India.

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