Me desperté antes de lo normal, a las ocho. El vecino de hostal volvió a ser ruso de Tayikistán que vivía en Ekaterimburgo. Y hablaba farsi, allí era una habilidad muy útil. Durante el desayuno llegaron mis compañeros asiáticos de Shiraz y...
Me desperté antes de lo normal, a las ocho. El vecino de hostal volvió a ser ruso de Tayikistán que vivía en Ekaterimburgo. Y hablaba farsi, allí era una habilidad muy útil. Durante el desayuno llegaron mis compañeros asiáticos de Shiraz y quedamos en ir a algún sitio después. Sobre el autobús normal no dijeron nada malo, solo durmieron.
Después del desayuno con el vecino fuimos a dar una vuelta hasta la oficina de Irancell, esperando concluir la historia de mi tarjeta SIM. En la primera oficina pequeña no nos ayudaron y nos aconsejaron ir a la grande que estaba a 20 minutos. Allí dijeron que si, había algún error y que debería funcionar al día siguiente. Bueno, el último día por lo menos. Estaba alegre)
Al volver al hostal me despedí con el vecino. Encontré a mis compañeros dormido, y fui a la agencia del dia anterior para comprar un billete a Teherán, que costó 1300 riales.
Después me comí una hamburguesa y fui a la plaza Naqsh-e Jahan. La plaza es maravillosa. Resultó ser la segunda más grande del mundo después de la plaza Tiananmen en Pekin. Pero por su belleza seguro que la primera.
Mientras paseaba se me acercaron unos estudiantes y empezaron a preguntarme qué tal y todo eso y después me ofrecieron ser guías por la plaza. Durante unos 40 minutos estuvimos charlando. Me contaron un montón de historias y momentos interesantes, eran muy positivos. Pero uno me aconsejo convertirme al Islam)
Unos 20 minutos después se me acercó otro tío para charlar y hablamos de la literatura rusa. Estuvo muy interesado en ese tema. Al final me ofreció visitar la tienda de las alfombras de su hermano para tomar té y calentarme un poco. Hacía frío y así lo hicimos. Lo más asombroso fue que nadie me ofreció comprar una alfombra. Sorprendemente, sin embargo, te acostumbras a esto rápido y dejas de buscar motivos escondidos cuando los extraños empiezan a hablar contigo.
Después de algún tiempo me fui en dirección de los puentes para hacer unas fotos nocturnas.
Por el camino me congelé bastante y entré en un centro comercial en busca de café calor. Encontré un sitio muy bueno en la planta cuarta, se llamaba Café Ribar. Por 70 riales se puede tomar un café muy bueno con galletitas y chocolatinas.
Cuando terminé con el café ya se echó la noche y fui al puente. Una vista maravillosa.
Y después volví otra vez a la plaza, también para admirarla con las luces nocturnas.
Me ha encantado el diario Además, siempre que encuentro un diario de Irán por aquí, son todo elogios a su gente. Tiene que estar bien ir a un sitio donde la gente sea tan hospitalaria.
Genial diario, muchas gracias por compartir su viaje por Irán. Leo que quedó encantado, otro más enamorado de Irán, ¡fenomenal!. Votado al máximo *****
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Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: Uno - No volar
15 de Enero de 2026: El espacio aéreo iraní (FIR OIIX/Teherán) se reabrió tras un cierre repentino y con poca antelación durante la noche, que duró aproximadamente cinco horas y provocó desvíos y cancelaciones. No se ha dado ninguna explicación oficial pública.
El seguimiento de vuelos muestra que los sobrevuelos se están reanudando, pero la mayoría de los operadores continúan evitando el espacio aéreo iraní debido al elevado riesgo y a las alertas existentes.
Si opera en Irán o en FIR vecinas, el panorama general de riesgos no ha cambiado: las tensiones regionales en curso y el riesgo de nuevos cierres del espacio aéreo con poca antelación.
El principal riesgo en el espacio aéreo iraní es la identificación errónea de aeronaves civiles por parte de los sistemas de defensa aérea durante periodos de alta tensión. Irán ha operado previamente una defensa aérea avanzada y ha llevado a cabo actividades de misiles cerca de rutas internacionales concurridas sin previo aviso a la aviación civil, y el derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines sobre Teherán en enero de 2020 demuestra la rapidez con la que la situación puede deteriorarse.
Varios estados siguen advirtiendo contra las operaciones en el espacio aéreo iraní, y Estados Unidos sigue prohibiendo las aeronaves con matrícula N.
La mayoría de los operadores han evitado Irán e Israel desde los ataques con cohetes de octubre de 2024 entre ambos países. La mayoría de los tránsitos en Oriente Medio han operado hacia el sur vía Egipto/Arabia Saudita.
“Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacúan mientras EE. UU. E Israel se acercan a la guerra
Polonia instó a sus ciudadanos a abandonar Irán inmediatamente, advirtiendo que la evacuación podría resultar imposible en cuestión de horas.
Alemania reubicó temporalmente a decenas de sus soldados desde Erbil en medio de la creciente tensión regional.
Estados Unidos está ampliando sus despliegues militares, incluyendo el USS Gerald R. Ford, buques de guerra adicionales, submarinos y activos aéreos.
Funcionarios estadounidenses afirman que las fuerzas podrían estar listas para atacar a finales de la semana, aunque el presidente Trump aún no ha tomado una decisión definitiva.
Israel ha elevado su nivel de alerta militar y se prepara para una posible escalada en múltiples frentes, incluyendo la participación de Hezbolá.
Funcionarios israelíes afirman que la coordinación con Washington es "al más alto nivel" y que la opción de un ataque sigue sobre la mesa.
Mientras tanto, imágenes satelitales citadas por medios internacionales sugieren que Irán ha reforzado algunas de sus instalaciones nucleares con capas adicionales de hormigón y tierra, lo que indica preparativos para posibles ataques.
Enjoy!
dificilisima Dr. Livingstone 19-09-2007 Mensajes: 6045
Ayer la embajada de eeuu en Israel avisó para que el personal que quisiera salir del país lo hiciera ayer mismo, esperábamos el ataque de hoy. Veremos cómo evoluciona y ojo con las cancelaciones de vuelos inminentes y sin derecho a indemnización por razón de conflicto bélico
Irán ha reabierto los aeropuertos Imam Khomeini y Mehrabad en la capital, Teherán, tras semanas de conflicto bélico con Estados Unidos e Israel que paralizaron el tráfico aéreo.
Según la agencia de noticias ISNA, la Organización de Aviación Civil también autorizará la reapertura de los aeropuertos de Urmia, Kermanshah, Abadán, Shiraz, Kermán, Rasht, Yazd, Zahedán, Gorgan y Birjand a partir del Sábado.