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De camino a Shiraz

De camino a Shiraz ✏️ Diarios de Viajes de Iran Iran

El tramo Yadz-Shiraz es otra auténtica paliza de 425 km. Las dos primeras horas y media de coche son un aburrimiento, el mismo paisaje monótono y superárido de siempre, luego ya empieza a ser algo verde. La primera visita es Pasargade, a unos 140...
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IRÁN, PERO NO VOLVERÁN

Diario: IRÁN, PERO NO VOLVERÁN

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De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (1)De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (2)De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (3)De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (4)

El tramo Yadz-Shiraz es otra auténtica paliza de 425 km.
Las dos primeras horas y media de coche son un aburrimiento, el mismo paisaje monótono y superárido de siempre, luego ya empieza a ser algo verde. La primera visita es Pasargade, a unos 140 km de Shiraz. Por si no llevaba ya chascos, sumamos otro. Tras los 200.000 de la entrada, la tumba de Ciro, unos grandes bloques apilados sin decoración poco dicen; el resto, unas escasas ruinas, a más de 1 km a pleno sol, ni un puto árbol con sombra...me pusieron ya de mal humor y decidí no seguir. Me senté en un banco a digerir mi frustración y reconcomio mientras el australiano, que curiosamente no iba dando saltos, sino andando a buen paso, se dirigía a ver aquellas piedras allá lejos. Entonces me doy cuenta de que es el único que va a pie por la carretera, pero se ve gente al fondo, total que hay un bus interno, no nos enteramos. Por supuesto, se paga aparte, es el colmo que no se incluya en el precio de la entrada, realmente alto para lo que hay que ver, sobre todo cuando veo que cuesta la miseria de unos 12 céntimos de euro. En fin, me subo, me acerco a los restos de un palacio, que son unas 4 piedras y una media columna, me cruzo con el australiano que esta vez sí que viene dando saltitos, supongo que cabreado al ver que pudo haber venido en bus, llego a otras ruinas palaciegas que, en vez de 4 piedras son 5, dos medias columnas y una estela con un par de figuras y vuelvo también cabreado porque el conjunto, salvo que uno sea arqueólogo o esté muy interesado en la historia, realmente no vale la pena, y menos con ese solazo machacando. En verano debe ser un horror.

De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (5)

La siguiente parada fue más interesante. Se trata del conjunto de tumbas excavadas en la roca llamadas Naqsh-e Rustam donde encontramos un amplio panorama histórico que va desde el año 2000 a. C. hasta el s. V d. C. El lugar recuerda sin duda a Petra, a menor escala. Aquí hay 4 grandes tumbas y varios relieves, todo excavado en las verticales paredes de esta zona rocosa y desértica.
Aunque esto se halla todo al aire libre, ya se encargaron de cerrarlo de alguna manera para cobrar entrada, los 200.000 de siempre.

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La última visita es uno de los platos fuertes de Irán y uno de los grandes recintos arqueológicos del mundo, nada menos que las famosas ruinas de Persépolis. Están a unos 5 km del recinto anterior y a 75 de Shiraz. Mismo precio de la entrada, es realmente absurdo que se pague lo mismo por este lugar que por el jardincito de Kashán, por ejemplo.

De camino a Shiraz - IRÁN, PERO NO VOLVERÁN (8)

Los restos de la ciudad y de varios palacios aparecen protegidos por un acantilado en el que también se han excavado un par de grandiosas tumbas. No me acerqué a verlas por el solazo y el calor de finales de abril. Y porque acababa de ver otras 4 muy parecidas. En las ruinas destacan las altísimas y elegantes columnas, los gigantescos capiteles, la gran Puerta y restos de varios palacios. A la vista de estos monumentales restos, las salas construidas en su momento tenían que causar la máxima impresión a cualquiera que pudiese visitarlas. Eran una demostración del inmenso poder del imperio aqueménida. Lo mejor, los muchos, variados y en bastantes casos muy bien conservados relieves de gran calidad que cubren numerosas superficies y que han dado merecida fama a este enclave. Además, dentro del recinto hay un pequeño museo por el que cobran ¡otra vez! los 5 euros de siempre para ver 4 chorradas que en absoluto se merece pagar por ellas. No vale la pena, me pareció el mayor timo del país.

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comment_icon  Últimos comentarios al diario: IRÁN, PERO NO VOLVERÁN
Total comentarios: 43  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Rosaan  rosaan  08/08/2018 11:32
Disfruté mucho leyendo tu diario, como siempre divertido y con unas fotos fantásticas.
Es un destino que me apetece, pero después de leerte, creo que cuando me decida a ir será en viaje organizado.
Gracias por compartirlo.
Imagen: Amorgos  amorgos  16/11/2018 18:08
Comentario sobre la etapa: El final del viaje
No te has enterado de nada, el artilugio de la foto esta por todos los sitios y es una accesorio para europeos y se tiene que poner sobre su retrete. Y no en el plato.
Imagen: Abaquo  abaquo  16/11/2018 22:53   📚 Diarios de abaquo
Menos mal que me lo aclaras, creí que la caquita se recogía en el plato hondo y luego se tiraba por el fregadero. Eres tú el que no se ha enterado de nada, evidentemente.
Imagen: Amorgos  amorgos  16/11/2018 23:08
Pues entonces no entiendo de que te sorprendes
Imagen: Abaquo  abaquo  17/11/2018 00:20   📚 Diarios de abaquo
Por supuesto que el artilugio estaba en el retrete. Yo lo puse junto a la cama y coloqué el plato debajo para hacerle la foto y enviarla a mi gente como un chiste, una broma escatológica. Alguno se lo creyó... Y la foto en el diario es por lo mismo, una broma, solo eso...
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carolco
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Willy Fog
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23-01-2014
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Fecha: Jue Ene 15, 2026 03:35 pm    Título: Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: U

Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: Uno - No volar

Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: U (1)

15 de Enero de 2026: El espacio aéreo iraní (FIR OIIX/Teherán) se reabrió tras un cierre repentino y con poca antelación durante la noche, que duró aproximadamente cinco horas y provocó desvíos y cancelaciones. No se ha dado ninguna explicación oficial pública.

El seguimiento de vuelos muestra que los sobrevuelos se están reanudando, pero la mayoría de los operadores continúan evitando el espacio aéreo iraní debido al elevado riesgo y a las alertas existentes.

Si opera en Irán o en FIR vecinas, el panorama general de riesgos no ha cambiado: las tensiones regionales en curso y el riesgo de nuevos cierres del espacio aéreo con poca antelación.

El principal riesgo en el espacio aéreo iraní es la identificación errónea de aeronaves civiles por parte de los sistemas de defensa aérea durante periodos de alta tensión. Irán ha operado previamente una defensa aérea avanzada y ha llevado a cabo actividades de misiles cerca de rutas internacionales concurridas sin previo aviso a la aviación civil, y el derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines sobre Teherán en enero de 2020 demuestra la rapidez con la que la situación puede deteriorarse.

Varios estados siguen advirtiendo contra las operaciones en el espacio aéreo iraní, y Estados Unidos sigue prohibiendo las aeronaves con matrícula N.

La mayoría de los operadores han evitado Irán e Israel desde los ataques con cohetes de octubre de 2024 entre ambos países. La mayoría de los tránsitos en Oriente Medio han operado hacia el sur vía Egipto/Arabia Saudita.


Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: U (2)

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Fecha: Jue Feb 19, 2026 08:26 pm    Título: “Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacuan m

Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacúan mientras EE. UU. E Israel se acercan a la guerra

Polonia instó a sus ciudadanos a abandonar Irán inmediatamente, advirtiendo que la evacuación podría resultar imposible en cuestión de horas.

Alemania reubicó temporalmente a decenas de sus soldados desde Erbil en medio de la creciente tensión regional.

Estados Unidos está ampliando sus despliegues militares, incluyendo el USS Gerald R. Ford, buques de guerra adicionales, submarinos y activos aéreos.

Funcionarios estadounidenses afirman que las fuerzas podrían estar listas para atacar a finales de la semana, aunque el presidente Trump aún no ha tomado una decisión definitiva.

Israel ha elevado su nivel de alerta militar y se prepara para una posible escalada en múltiples frentes, incluyendo la participación de Hezbolá.

Funcionarios israelíes afirman que la coordinación con Washington es "al más alto nivel" y que la opción de un ataque sigue sobre la mesa.


Mientras tanto, imágenes satelitales citadas por medios internacionales sugieren que Irán ha reforzado algunas de sus instalaciones nucleares con capas adicionales de hormigón y tierra, lo que indica preparativos para posibles ataques.

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Fecha: Sab Feb 28, 2026 09:38 am    Título: Re: “Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos

Ayer la embajada de eeuu en Israel avisó para que el personal que quisiera salir del país lo hiciera ayer mismo, esperábamos el ataque de hoy. Veremos cómo evoluciona y ojo con las cancelaciones de vuelos inminentes y sin derecho a indemnización por razón de conflicto bélico
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23-01-2014
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Fecha: Mar Abr 21, 2026 01:17 am    Título: Irán reabre aeropuertos en Teherán

Irán reabre aeropuertos en Teherán

Irán ha reabierto los aeropuertos Imam Khomeini y Mehrabad en la capital, Teherán, tras semanas de conflicto bélico con Estados Unidos e Israel que paralizaron el tráfico aéreo.

Según la agencia de noticias ISNA, la Organización de Aviación Civil también autorizará la reapertura de los aeropuertos de Urmia, Kermanshah, Abadán, Shiraz, Kermán, Rasht, Yazd, Zahedán, Gorgan y Birjand a partir del Sábado.


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20-04-2013
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Fecha: Mar Abr 21, 2026 03:37 pm    Título: Re: Irán reabre aeropuertos en Teherán

Excelente y esperanzadora noticia porque da la imagen de que los ataques se van a reducir o incluso desaparecer Aplauso Aplauso Amistad Amistad
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