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"El que la sigue la consigue". El Regreso

"El que la sigue la consigue". El Regreso ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

Buenos Aires, Argentina — jueves, 19 de mayo de 2011. Llegue a Mendoza a buena hora, ya casi de noche. Tenía una dirección que me había dado uno allá, en Guayaquil, pero sentí ganas de ir a Buenos Aires y quizás me daba chance de llegar al...
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Buenos Aires, Argentina — jueves, 19 de mayo de 2011

Llegue a Mendoza a buena hora, ya casi de noche. Tenía una dirección que me había dado uno allá, en Guayaquil, pero sentí ganas de ir a Buenos Aires y quizás me daba chance de llegar al congreso en Montevideo. Total que tome bus para Buenos Aires.

Rodo toda la noche, en una de las paradas, subió una piba vestida de uniforme. Me dio un poco de pena, pero mi curiosidad la supero y hablamos. Era el uniforme femenino de la policía de la capital, en una de esas me preguntó si yo consideraba que era un oficio femenino, y le dije las mujeres iban a subir a la Luna y profetice; pues hoy día las hay de presidentes. Y así charlando llegamos a la Estación de Omnibus (autobuses) de Retiro en Buenos Aires.

Llegue con la idea de seguir a Montevideo, el pasaje eran unos 22 pesos. Pero pensé que estando en Bueno Aires, y con las ganas de conocer la ciudad, podía aun de manera tímida pasar un día o dos y luego seguir. Porque cuando eso un peso de Argentina valía lo que un dólar USA. Y yo no tenía cama pa tanta gente, o sea mis recursos estaban un poco limitados.

Buena broma, tenía direcciones y referencia de muchos lugares y nada de Buenos Aires, siendo una ciudad con tanta gente y con tantos lugares, y sin que desmerezcan otras ciudades, la ciudad más europea de Suramérica, y siendo Caracas es la NY del Caribe.

Pero que iba a hacer. Tenía que pensar un rato, eso hice y no se me ocurrió nada, yo sabía, ganas de perder el tiempo. Como el último bus salía tarde, me fui a caminar por los alrededores y aparte que vi un tótem , pero bien alto y del Canadá, me dijeron que era.

Vi además una estación de trenes cerquita, que tenía un decorado, tipo Baviera o Selva Negra, o del Tirol y como me llamo la atención entre pensando que aparte de trenes, también abría alguna venta de salchichas alemanas.

En eso, le pregunte algo a una señora y me contesto:
- Yo no sé pero si quiere venga con nosotros y a lo mejor en San Miguel hay.

Bueno, salchicha no había. Ella iba con su esposo y eran de Paraguay, les conté de mi trayectoria y me dijeron que ellos viven en Mitre, San Miguel, pues ellos pensaron que estaba buscando donde alojarme.

Yo atarantado, por tamaño viaje de venida, ni supe que fue lo que pregunte. Pero ahí andábamos, camino a San Miguel.

Es cerca y en un ratito llegamos. Para comenzar hubo una alma compasiva, que me dio un chance para pasar la noche y al otro día halle lugar. Todo muy bueno.

Me quede en san Miguel y a ratos visitaba la capital. Me pude relacionar, e hice algunas diligencias para otras personas y ellas me apoyaron.

Pase artos ratos muy buenos y de mucha coinonia, luego de ya un lago tiempo con ello, me despedí y fui a tomar un ferri a Colonia de Sacramento en Uruguay.

Tome un ferri de varios que cubrían la ruta, tome el más barato y costaba 30 $US y era muy bueno, figúrate como serán los otros que eran a 50 $US.

Me cuentan quel uruguayo es mas adicto al mate quel argentino, todavía. E incluso el embase es mayor. Y vi a un uruguayo a la salida del ferri, con su mate y un termo. Además fumaba y con dos lápices uno rojo y otro azul, él marcaba la lista de pasajeros mientras tomaba mate, al tiempo que le daba una chupada al cigarro, para luego quitárselo de los labios. ¡¡Alucinante, ni que fuera pulpo!! y lo cuento porque lo vi, porque si no lo hubiera creído. Y todo esto mientas caminaba y hablaba por un walkie-talkies. ¿Como haría para echarle agua caliente del termo al mate? Eso no lo vi.

Por cierto que yo sali de Argentina, como todo un experto succionador de mate.

La travesía es very cool, muy buena y relajante. Tiene el ferri tiendas libres de impuestos, donde no compre nada y casino, donde tampoco jugué y un cafetín muy bueno donde me tome un café por 1$US.

Cruzando el estuario de Rio de la Plata, vi sus ondas y se ven plateadas, como si fueran de mercurio liquido. Bellísima estampa y a lo lejos la silueta de la gran ciudad de Buenos Aires.

Siempre se cuestiona la actuación de muchos de los conquistadores europeos, pero lo que nadie puede decir de los españoles es que no llamaran las cosas por su nombre; y Argentina, viene del latín argentus, que quiere decir plateada.

Llegamos a Colonia de Sacramento, que si bien tiene una interesante historia, casi no la pude ver, porque nos esperaba un bus para llevarnos al terminal de ómnibus de Montevideo.

Un taxista me llevó a una dirección en Carlomagno de Montevideo, donde pude alojarme.
Montevideo, la que fue llamada la Suiza de América y que una vez tomo costumbre británicas como la de circular por la izquierda, pero ya no.

Bueno, no tan lejos está la ciudad Punta del Este, que durante los dos meses de verano se habita como Las Vegas del Sur. Y que da para mantener al resto del país, me decía uno.

Montevideo, me gustó para pasear, e indudable mente ha tenido buenos tiempos. Ahora son muchos los uruguayos que emigran, hay una gran cantidad en EEUU y en Europa. En Caracas, tienen su club social en La Urbanización de Los Chorros.

Yo la pase muy bien, visite muchas plazas como la de Artigas, donde reposan sus restos. Vi la emblemática Puerta. Esta es el marco de un gran portón que cerraba el paso para la ciudad que estaba interna protegida por murallas, para la época de su fundación.

Pase a diario, por la Plaza de Entreverados y ví tanto la escultura en bronce del La Carreta, como la del Lancero y la del Boleador y otras más.

Luego de un tiempo y habiéndola pasado bien chévere con unos amigos de por allá, me decidí a partir. Pensé en seguir a Brasil, pero aun tenia responsabilidades de trabajo en Caracas, así que lo deje como materia pendiente y me fui al Aeropuerto de Carrasco.

Hay una línea de ómnibus que te lleva allá y solo cobra unos pesitos mas, no es necesario tomar taxi.

Había comprado un pasaje como retornado, pero la diferencia es de unos 30 ó 40 $US menos, solamente, pues los viajes de avión los venden todos de ida y vuelta. Pero igual, ya rumbo a casa. El avión hizo la primera escala en Asunción, donde salimos del avión apenas un rato y había en el cafetín un señor con plumas y collares y otras cosas de manifactura indígena, supongo.

La siguiente escala fue en el Aeropuerto de Viru Viru en Santa Cruz de Bolivia. Aquí, si espere bastante rato y como llegó un militar que estaba de vigilancia, pude conversar un rato con él y se me hizo más corto la espera.

Después en el avión, cruzamos el inmenso mar de vegetación que forma el Mato Groso en conjunto con la Selva del Amazonas.

Durante horas y horas, como cuando uno sale de Caracas a Europa, que al asomarse a la ventanilla uno ve solo en mar azul, aquí parecido y solo se ve el verde de la selva. Es impresionante.

Aterrizamos en Manaos, ciudad brasilera, capital del Estado Amazonas. Hubo que esperar pero no mucho y luego continuamos a Caracas, llegando al Aeropuerto de Maiquetía, de madrugada, pues el avión que nos trajo, hacia conexión con uno de Lufthansa, que venía de Alemania.

Así espere a que amaneciera y luego subí a Caracas en un carro de la línea. Allí, todo estaba más o menos igual.

Blowing in the wind



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carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
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Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 2041

Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 29195

Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Vie Jun 05, 2026 06:12 pm    Título: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranjeros y los argentinos ignoran

www.lanacion.com.ar/ ...d29052026/

Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (1)


En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.

Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.

De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.

No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.

De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (2)


La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.

En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.

Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.

Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.

La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.


De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a los extranje (3)


Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 2041

Fecha: Mar Jun 09, 2026 12:01 am    Título: Re: De la Puna a la Patagonia: 10 pueblos que fascinan a

Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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