Invitó el Sah a arquitectos y famosos expertos para construirla, y parece que acertó a seleccionar a los elegidos, ¿0 no? A mí me parece una maravilla que sale del monotema mezquinero y da un aire fresco ante tantas bulbas y alminares. Destacan...
Invitó el Sah a arquitectos y famosos expertos para construirla, y parece que acertó a seleccionar a los elegidos, ¿0 no? A mí me parece una maravilla que sale del "monotema mezquinero" y da un aire fresco ante tantas bulbas y alminares.
Destacan sus 18 columnas de madera de plátano de sombra y su techo elaborado de pequeñas piezas geométricas de diferentes colores formando hermosas celosías que no están pegadas, están unidas como un puzzle.
Pero, aparte de la belleza de la terraza de Kakh-e Ali Qapu, la panorámica de la plaza es maravillosa. En su época se utilizo como palco para la realeza para ver juegos de polo,carreras de caballos,etc... Estoy encantado de estar en este sitio tan majestuoso.
Kakh-e Ali Qapu
Entrada 200.000 riales
Audio-guía en español 170.000 riales ( recomendable).
Lo que no es tan recomendable tomarse un café con leche en el bar que hay en el complejo: 250.000 riales. Aunque al cambio no llega a los dos euros.
Estoy otro rato sentado en la plaza.
Y como los extranjeros todavía despertamos curiosidad en este rincón de la planeta donde aún no somos legión siempre hay alguien que se acerca a charlar cuando descubre que no soy iraní.
No, no es de California. Le dice en un paternalismo excesivo a su mujer. Es de Cataluña. California no está en Europa sino en América. Quien comprendió mal la conversación que mantuvimos los dos. Entre tanto uno de los familiares graba toda la escena con su móvil. ¡Qué extraña sensación me da ser el mono de feria!
Cambio cien euros en Jahan-e Arz: 1 euro a 146.000 riales.
Paso un rato largo en el Bgh-e Chehel Sotun, un hermoso jardín.
Vagabundeo por la ciudad varias horas por la tarde hasta que después de cenar por 120,000 riales en un restaurante de la calle Jamal old Din Abdolrazagh, cocido de lentejas a la "isfahensa" y una montaña de arroz con una coca cola,me dirijo a ver Zurkhaneh, que como narré en la etapa anterior me lo he encontré cerrado.
La última calle, estrecha y sin aceras, intimida en la oscuridad. Pocas personas hay, alguna que está cerrando su negocio y otros que nos cruzamos. Menos mal que es Irán, un sitio donde las atracos deben ser muy infrecuentes. En todo mi viaje no vi a la que solemos llamar "piezas", que más allá de su nacionalidades todos tienen la misma expresión y mirada de hienas hambrientas.
Así que doy una última vuelta por la gran plaza, ya de noche y con menos actividad, pues el frío no invita a quedarse mucho rato allí parado. En verano debe bullir de vida a estas horas.
La chica mona de recepción del Hotel me sonríe al entrar al mundo de los dinteles para liliputienses . Hoy no reirás,guapa; está vez el menda no anda ensimismado y agacho la cabeza lo suficiente para pasar.Todavía hoy, después de una semana de acabar mi viaje por el país, hay rastro de contusiones craneales que me las llevo como recuerdo más grato de Irán
No te fijes en los votos, no lo he hecho con todas las etapas, solo en una, pero sirva el comentario por todas las estrellas de la Galaxia. He observado mucha calidad en las expresiones, algo tendrá que ver tu profesión o
Me acabo de tragar los volúmenes de Santiago Posteguillo sobre Trajano, me surge la duda de si llegó a estas tierras, lo que el llamaba Partia, creo que no, que llegó a Mesopotámia, Irak. Y viene a cuento que algo especial tendrá esa nación cuando solo fue invadida en tiempos antes de Cristo por Alejandro Magno, nadie les ha vuelto a someter, ni actualmente la todopoderosa EE.UU con el empuje judio (el verdadero eje del mal), están en ello, pero no lo conseguirán, saldrán como en Afganistán como lo hicieron los rusos y ellos mismos recientemente, sin conseguir nada. Tienen cosas que criticar, pero dejémosles en paz, ya lo arreglaran entre ellos (as) principalmente. Tanta cruzada durante tantos siglos para someterlos y sin conseguir nada. Bueno...si, perjudicar a sus pobladores, lo que aprovechó la religión islámica para ser ellos los que someten, igual que la católica lo consiguió con nosotros hasta tiempos recientes, hemos, casi eliminado ese sometimiento, ellos también lo conseguiran, poniendo a los "curas" en su iglesia y a los dirigentes a gobernar con equidad.
Y me he enrollado, pero se debe a mi interés por todo lo oriental.
Comparto la mayoría de las reflexiones que has hecho en tus comentarios.
Sobre Santiago Posteguillo he leído la trilogía de Publio Cornelio Escipión y el primer volumen de la de Trajano y ninguna me ha decepcionado, a ver si puedo proseguir la lectura de los otros dos volúmenes del emperador español que seguro que no me decepciona uno de los mejores escritores de novela histórica.
Y si algún día realizas ese viaje por la "otra" Turquía no te arrepentirás, una Turquía que hasta los propios turcos occidentales les seduce cuando la visitan. Georgia tampoco me desagrado, pese a las dificultades que entrañan siempre viajar en condiciones climatológicas adversas: las calles era pistas de hielo y montañas de nieve que me hicieron disfrutarla de otra manera diferente a lo normal, pero si tuviera que elegir entre una y otra me quedo con la Anatolia Oriental.
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Iran Risk Level: One - Do Not Fly/Nivel de riesgo en Irán: Uno - No volar
15 de Enero de 2026: El espacio aéreo iraní (FIR OIIX/Teherán) se reabrió tras un cierre repentino y con poca antelación durante la noche, que duró aproximadamente cinco horas y provocó desvíos y cancelaciones. No se ha dado ninguna explicación oficial pública.
El seguimiento de vuelos muestra que los sobrevuelos se están reanudando, pero la mayoría de los operadores continúan evitando el espacio aéreo iraní debido al elevado riesgo y a las alertas existentes.
Si opera en Irán o en FIR vecinas, el panorama general de riesgos no ha cambiado: las tensiones regionales en curso y el riesgo de nuevos cierres del espacio aéreo con poca antelación.
El principal riesgo en el espacio aéreo iraní es la identificación errónea de aeronaves civiles por parte de los sistemas de defensa aérea durante periodos de alta tensión. Irán ha operado previamente una defensa aérea avanzada y ha llevado a cabo actividades de misiles cerca de rutas internacionales concurridas sin previo aviso a la aviación civil, y el derribo del vuelo 752 de Ukraine International Airlines sobre Teherán en enero de 2020 demuestra la rapidez con la que la situación puede deteriorarse.
Varios estados siguen advirtiendo contra las operaciones en el espacio aéreo iraní, y Estados Unidos sigue prohibiendo las aeronaves con matrícula N.
La mayoría de los operadores han evitado Irán e Israel desde los ataques con cohetes de octubre de 2024 entre ambos países. La mayoría de los tránsitos en Oriente Medio han operado hacia el sur vía Egipto/Arabia Saudita.
“Salgan de Irán inmediatamente”: Gobiernos occidentales evacúan mientras EE. UU. E Israel se acercan a la guerra
Polonia instó a sus ciudadanos a abandonar Irán inmediatamente, advirtiendo que la evacuación podría resultar imposible en cuestión de horas.
Alemania reubicó temporalmente a decenas de sus soldados desde Erbil en medio de la creciente tensión regional.
Estados Unidos está ampliando sus despliegues militares, incluyendo el USS Gerald R. Ford, buques de guerra adicionales, submarinos y activos aéreos.
Funcionarios estadounidenses afirman que las fuerzas podrían estar listas para atacar a finales de la semana, aunque el presidente Trump aún no ha tomado una decisión definitiva.
Israel ha elevado su nivel de alerta militar y se prepara para una posible escalada en múltiples frentes, incluyendo la participación de Hezbolá.
Funcionarios israelíes afirman que la coordinación con Washington es "al más alto nivel" y que la opción de un ataque sigue sobre la mesa.
Mientras tanto, imágenes satelitales citadas por medios internacionales sugieren que Irán ha reforzado algunas de sus instalaciones nucleares con capas adicionales de hormigón y tierra, lo que indica preparativos para posibles ataques.
Enjoy!
dificilisima Dr. Livingstone 19-09-2007 Mensajes: 6050
Ayer la embajada de eeuu en Israel avisó para que el personal que quisiera salir del país lo hiciera ayer mismo, esperábamos el ataque de hoy. Veremos cómo evoluciona y ojo con las cancelaciones de vuelos inminentes y sin derecho a indemnización por razón de conflicto bélico
Irán ha reabierto los aeropuertos Imam Khomeini y Mehrabad en la capital, Teherán, tras semanas de conflicto bélico con Estados Unidos e Israel que paralizaron el tráfico aéreo.
Según la agencia de noticias ISNA, la Organización de Aviación Civil también autorizará la reapertura de los aeropuertos de Urmia, Kermanshah, Abadán, Shiraz, Kermán, Rasht, Yazd, Zahedán, Gorgan y Birjand a partir del Sábado.
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