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Empezamos el día con un buen desayuno. Comimos unos super mega muffins de chocolate riquísimos, nos gustó tanto que aprovechamos y cogimos otro para el camino.
La travesía de las Rocosas por la Transcanda highway ofrecía increibles paisajes siempre cambiantes, como el Shuswap Lake con el que quedamos impresionados de lo enorme que era ya que durante unas horas lo tuvimos de compañero de viaje.
Nuestra primera parada del día fue la antigua estación de tren ‘The last Spike Craigellachie’, donde dedicamos unos minutos a ver el lugar donde se clavó el último clavo de la Canadian Pacific Railway. Un sencillo calvo de metal soldó el este con el oeste poniendo fin a una serie de de destrozos naturales por el tema de la deforestación.
La travesía de las Rocosas por la Transcanda highway ofrecía increibles paisajes siempre cambiantes, como el Shuswap Lake con el que quedamos impresionados de lo enorme que era ya que durante unas horas lo tuvimos de compañero de viaje.
Nuestra primera parada del día fue la antigua estación de tren ‘The last Spike Craigellachie’, donde dedicamos unos minutos a ver el lugar donde se clavó el último clavo de la Canadian Pacific Railway. Un sencillo calvo de metal soldó el este con el oeste poniendo fin a una serie de de destrozos naturales por el tema de la deforestación.
Continuando por la highway paramos en Crazy Creek Waterfalls, por 10$ hacias un corto recorrido por el bosque admirando el entorno natural con su río, cascadas, y puente colgante.
Unos kilómetros más adelante llegamos a Three Valley Gap, es un pequeño resort que emula una antigua estación de ferrocarril ubicado entre montañas y presidiendo el lago de su mismo nombre. A parte del resort tenías opción de una visita guiada (previo pago) al pueblo fantasma situado justo al lado.
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Dejando atrás Three Valley decidimos parar en el pueblo de Revelstoke. El recorrido por sus calles fue rápido y proseguimos nuestro camino hacia el Skunk Cabbage Boardwalk Trail. Es un pequeño camino de 1,2 km en el que puedes ver plantas y fauna autóctonos de la zona.
En este tramo de carretera se encuentra también el Giant Cedars Boardwalk Trail, fantástico paseo por el corazón del parque viendo los cedar trees, árboles milenarios. Fue el primer sitio en el que nos pidieron el pase a los parques y aprovechamos para comprarlo, nos costó 136,40$ (pase anual para vehiculo y todos sus ocupantes). También fué el sitio donde empezamos a ser conscientes de la riqueza vegetal y de la belleza de las Rocosas.
Este último punto de interés cerraba nuestra visita a Revelstoke National Park. Con varios kilometros a nuestras espaldas entramos en el Glacier National Park. En la siguiente parada descubrimos unos enormes pilares de piedra por donde antíguamente pasaba el ferrocarril a través del valle. Su nombre era Loop Brook pillar. Este camino forma parte del Rogers Pass National Historic site. Los pilares fueron construidos para evitar que las avalanchas provocaran accidentes ferroviarios y era curioso que cada una de las piedras que formaban estos pilares estaban grabadas con unas iniciales indicando su procedencia.
Finalizamos el día en éste último punto el 'Rogers Pass'.
Cansados de todo el día conduciendo ya teníamos ganas de llegar a Golden, ahora faltaba encontrar nuestro hogar para los 4 próximos días, Brookside Motel. Habíamos reservado desde internet una cabina, Rheal el propietario muy amable nos dió la llave indicándonos la que nos correspondía. Pero no nos quedamos con el número y fuimos probando cual de ellas abría. Cuando al fin abrimos una de las cabinas, nuestra sorpresa fue que era perfecta, prácticamente nueva para estrenar y cuando lo teníamos todo dentro de la cabina apareció Rheal para decirnos que nos habíamos equivocado, que la nuestra era la primera de la entrada. Que cara se nos quedó cuando vimos la que nos tocaba. La cabina era un poco vieja y estaba en reformas pero la hicimos nuestra, no le faltaba de nada. El Brookside estaba ubicado a las afueras de Golden pero con todo lo necesario para hacer agradable la estancia. Cerca había dos supermercados y a pocos kilometros el centro del pueblo con restaurantes.
Destacar que en los supers no venden bebidas alcoholicas, en el centro del pueblo había una Liquor Store pero cerraban a las 6 o 7 p.m.
Nos acercamos al super y compramos nuestra cena. Como había sido un día duro nos merecíamos una suculenta cena compuesta de un chuletón de 600 gr y un bistec muy generoso, teníamos tanta hambre que no hizo falta fregar los platos.
Destacar que en los supers no venden bebidas alcoholicas, en el centro del pueblo había una Liquor Store pero cerraban a las 6 o 7 p.m.
Nos acercamos al super y compramos nuestra cena. Como había sido un día duro nos merecíamos una suculenta cena compuesta de un chuletón de 600 gr y un bistec muy generoso, teníamos tanta hambre que no hizo falta fregar los platos.
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