Recorremos una parte de la carretera de los tres puertos, para adentrarnos en el mundo azul del glaciar del Ródano; la subida al Eggishorn nos deja a los pies del glaciar Aletsch.
Hoy tenemos previsto recorrer parte de la carretera de los tres puertos (Grimsel, Furka y Susten) para conocer el Rhonegletscher y el Aletschgletscher.
Como partimos de la misma Grimselstrasse, pasamos por la entrada este de la Aareschlucht en dirección a Innetkirchen, donde cogemos el desvío Gletsch/Grimsel. Nos acompañan numerosas caídas de agua e incluso algo de nieve.
El Räterisch-Bodensee es una presa de agua verde rodeada de puentes y construcciones de cemento, una presa hidroeléctrica, parece.
En Grimselpass, a 2165 m, la niebla es baja y la temperatura ha bajado hasta los 8º. El Tötesee está enfrente del Hotel Alpenrösli, donde paramos a tomarnos unos chocolates calientes, porque vamos helados. Aprovechamos para comprar un trozo de queso curado con vino a un señor mayor que tiene un puesto de venta de especialidades del Vallais. Es de los mejores que probamos, pero ya nunca volvimos a encontrarlo.
Pasando el hotel Grimselblick, entramos en Gletsch. A la altura de la oficina de información, en el desvío Furka/Brig seguimos en dirección Furka para ir hacia el Rhonegletscher. Una vez en el Hotel Belvedere, de frente llegamos a la Eisgrotte, a la que se entra a través del bazar.
Una vista general antes de acercarnos al azul helado.
Poco a poco nos vamos acercando a la lengua glaciar.
Hasta llegar a formas y colores diversos, que se derriten delante de nosotros. EL Rhone ha sufrido también un importante retroceso.
Por último, entramos en la cueva de hielo.
Fiesch es nuestro siguiente destino, así que bajamos por la misma carretera y al llegar a Gletsch tomamos ahora el desvío en dirección a Brig. En Fiesch solo hay que seguir las indicaciones Fieschertal y luego los carteles que llevan al teleférico del Eggishorn (a la derecha “luftseilbahn”).
Cuando preparábamos el viaje, leímos y debatimos mucho sobre si subir al publicitado y turístico Jungfraujoch; finalmente nos dejamos guiar por la opinión de la compañera del foro Laurarod, buena conocedora de los Alpes, quien siempre aconsejaba subir al Eggishorn antes que al masificado y caro Jungfraujoch. Y es lo que hicimos. Al fin y al cabo, desde aquí se puede ver la cima de la Jungfrau.
No bajamos en la parada intermedia en Fiescheralp, sino que subimos directamente hasta el Eggisshorn. El Aletsch está formado por tres brazos que confluyen en la Plaza de la Concordia: un brazo que parte del pico Aletschhorn, otro del lado meridional del Mönch y del Jungfrau y el tercero del lado este del Mönch) y Jungfrau.
La niebla nos lo ponía difícil, solo de vez en cuando lográbamos ver la cima de los macizos rocosos casi helados que teníamos enfrente.
Desde el mirador tenemos de frente al Geisshorn, a su derecha al Aletschhorn y justo debajo el Mittelaletschgletscher. A la derecha el glaciar baja en Konkordiaplatz; encima supuestamente están Jungfrau, Jungfraujoch, Mönch, Trugberg y Eiger.
Bajamos hasta la altura del glaciar. Luego subimos e hicimos una ruta por la cresta de la montaña, hasta la cruz, por un camino estrecho de piedras, parando a cada rato a disfrutar de las vistas del glaciar Aletsch y de la Jungfrau, junto a otras cimas de igual o más belleza. No todo acaba en ella. Desde la cruz Konkordiaplatz queda ahora a la izquierda; además teníamos bajo nuestros pies el Fieschgletscher y el lago Marjelensee.
De vuelta por la Furkastrasse teníamos intención de ir hasta el paso de Furka, a pesar de la niebla; pero llegó un momento que nos vimos envueltos en ella, de modo que apenas veíamos unos metros de carretera, así que desistimos y nos volvimos a Meiringen. Ya no tuvimos más oportunidad de hacer la ruta de los tres puertos, que se nos quedó en solo uno.
Felicidades por el diario. Hecho en falta una relación de los precios de todos los teleféricos y trenes que te suben a las cimas. En Suiza es un apartado de los costos del viaje muy a tener en cuenta. Si es un teleferico te cuesta 100 euros por persona, es una parte del viaje a tener en cuenta, que puede superar al costo del alojamiento. Habrá gente que se pueda permitir subir todos los días a una atracción y otros que no.
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Hola, @hectorbilbao . Para un viaje de seis días en transporte público, es muy probable que te interese estudiar la opción de la Swiss Travel Pass www.myswitzerland.com/ ...avel-pass/ que, aunque de inicio pueda parecer cara, si te mueves entre varias ciudades o destinos en esos días, al final supone un ahorro considerable con respecto a la compra individual de billetes para cada trayecto
Para valorar esta compra, primero tienes que decidir que ciudades o destinos quieres visitar. Para ello, te puede venir bien leer todos... Leer más ...
hectorbilbao Super Expert 08-06-2013 Mensajes: 602
En poco mas de un mes estaré por Suiza unos días, utilizaremos el transporte publico y he hemos hecho esta ruta, la veis bien? Se que hemos dejado fuera muchas cosas, pero es que son pocos días y ademas anochece a partir de las 18h y no da mas tiempo.
Aceptamos cambios y sugerencias
Llegada a Zurich. Aquí no hacemos nada, simplemente ver la fabrica de Lindt.
Lucerna.
Un día vamos a Rigi y otro a Stanserhorn. También como es obvio veremos la ciudad de Lucerna.
Después vamos a Interlaken.
Lago Blausee, Thun, Spiez
Valle de Lauterbrunnen, Wengen, Murren y gimmelwald
Berna
La ultima... Leer más ...
Hola, @Legendaria . Entiendo que las visitas de Rigi y Stanserhorn las has elegido por estar incluidas en la Swiss Travel Pass. No se si te coincidirán los horarios (como indicas, en tus fechas son más limitados), pero imagino que habrás mirado también la alternativa de llegar a la estación inferior de los teleféricos en barco www.myswitzerland.com/ ...e-lucerna/ (además de la habitual del tren, esta también está incluida en la Swiss Travel Pass)
En la zona de Interlaken, Thun si que me pareció un destino muy interesante y recomendable, por sus canales, su castillo, ...
Pero a Spiez no acabé de encontrarle el punto. En la ribera del Thunersee hay otras alternativas que podrían completar el día de Thun, como el Schloss Oberhofenmaps.app.goo.gl/GpKLL5pkKJkymLXi7 (muy fotogénico también, si te gusta el tema de los castillos) que queda cerca de Thun.
Desde el extremo opuesto (desde Interlaken), St. Beatus-Höhlenmaps.app.goo.gl/ix2K8oRta9SgmQqb6 también parece un destino interesante por lo que he visto en diarios (en este no estuve, no me daba para todo)
Si por Blausee te refieres a este maps.app.goo.gl/iYEqnUydbWWdnZkb8 (hay varios lagos blau) , imagino que habrás estudiado las alternativas de transporte público para llegar allí (autobús, imagino). El lago es curioso y fotogénico
Pero ya que llegas hasta allí, a mí se me quedó la espinita de no tener tiempo para subir a Oeschinenseemaps.app.goo.gl/gymoMueyQikMT9Ny9 , que este si que es espectacular, por lo que pude ver en los diarios SUIZA - Diarios, Noticias y Tips - Itinerarios de 1 a 16 días (lo tengo anotado en preferente para el siguiente viaje). El problema es que hay que pagar el 50 % restante que no está incluido en la travel y no se si os viene bien añadir más gastos ...
El lago que comentas lo hemos dejado fuera porque entre una cosa y otra se tarda unas 3 horas en llegar, lo que quita al día 6h en trayectos en un día ya de por si "corto" por ser final de octubre.
Y lo del lago es que solo hemos visto un trayecto al día al mediodia, no nos viene bien ese horario.
Es un poco rollo pero es que no podemos ir en otra fecha
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