MIERCOLES 21 OCTUBRE. Para no variar madrugamos pero hoy un poquito menos,nuestro vuelo sale a las 12:25 y solo nos queda despedirnos de Ushuaia. A las 9 pagamos la habitación que nos sale 160 pesos por noche siendo miembro de Aquí al contrario de...
Para no variar madrugamos pero hoy un poquito menos,nuestro vuelo sale a las 12:25 y solo nos queda despedirnos de Ushuaia.
A las 9 pagamos la habitación que nos sale 160 pesos por noche siendo miembro de Aquí al contrario de los otros sitios pagamos al final de nuestra estancia.
Dejamos las maletas en consigna y damos una vuelta por el pueblo…no siempre se esta en la ciudad mas austral del mundo no?
Nos acercamos hasta correos y mandamos unas postales que nos habían pedido expresamente fueran desde aquí.
Después nos acercamos hasta el Banco de la nación a cambiar un poco más de dinero.Esta en la avd San Martín, pero como hasta las 10 no abre pues desayunamos tranquilamente en una cafetería que esta enfrente que curiosamente también es “tante sara”
Café con leche,2 medias lunas rellenas y botellin de agua 22 pesos.
Después de cambiar el dinero cogemos un taxi que nos lleve primero hasta nuestro hostel a recoger las maletas y de allí hasta el aeropuerto.Para que os hagáis una idea nos salio 24 pesos…la verdad que en Ushuaia las distancias son bastante cortas.
Al llegar al aeropuerto nos encontramos con que hay un problema informático, y el embarque se hace de manera manual y no te asignan asiento,con lo cual después nos va a tocar correr para coger un buen par de asientos libres.
Unas vez facturadas las maletas y con la tarjeta de embarque en la mano es cuando podemos ir a pagar las tasas aeropuerto.En Ushuaia son de 25 pesos por persona.
La verdad que aun no se muy bien porque en unos aeropuertos hay que pagar tasas y en otros no, pero creo que tiene algo que ver con que unos aeropuertos pertenecen a empresas privadas y otros no, pero ya os digo que no me hagáis mucho caso.
Tras una cola un poco caótica, porque nadie sabe muy bien porque puerta se hace el embarque nos sentamos en unos buenos asientos.
Como el día que llegamos era de noche y no pudimos ver bien los andes al aterrizar hoy no queríamos perdernoslos.La verdad es que es un paisaje estupendo.
Llegamos al calafate aproximadamente una hora despues, es un vuelo bastante corto y cómodo.
Aquí usamos la misma táctica que en Iguazú, mientras Ainara espera las maletas, yo cotilleo a ver como podemos ir hasta nuestro hostel, y aquí también es bastante facil.Alli mismo al lado de la cinta recogemaletas hay varios mostradores de taxis y remis y en una de ellas pone “bus hotel”..tate!! Esto es lo que queremos.El precio es de 26 pesos por persona.
Aquí tenemos un pequeño problema, porque el hostel que nosotros habíamos reservado es el hostel glaciar pioneros, pero al decírselo al chofer del remis nos dice que esta aun cerrado y que hasta dentro de un mes no abre..La verdad que nos extraño bastante porque habíamos confirmado la reserva el día anterior y no nos habían dicho nada.
La cuestión es que esta gente tiene otro Hostel más nuevo y también más céntrico y es allí donde nos llevan, porque efectivamente podemos comprobar al pasar por delante del pioneros que estaba cerrado.
Al llegar se lo comentamos a la chica de recepción y nos pide disculpas por el error, que no se habían dado cuenta del detalle y tal…la verdad que son muy simpáticas y todo se queda en una pequeña anécdota.Hostel glaciar libertador
Pagamos la habitación y nos sale 140 pesos por noche que la verdad y viendo la habitación es un precio muy barato porque en este hostel todo esta muy nuevo y preparado.
Despues, hablamos con la chica de recepción sobre las posibles excursiones a realizar y como para el día siguiente no nos aseguran muy buen tiempo decidimos contratar la navegación todo glaciares,que simpre tendremos la opcion de cobijarnos en barco, por 340 pesos por persona.
Tras dejar las maletas salimos a a la calle a buscar un sitio para comer y la verdad que como el hambre aprieta no nos comemos mucho la cabeza y en el primer sitio que vemos nos metemos llama Viva la Pepa
Comemos una ensalada, unos bocadillos enormes que no podemos terminar,y 2 refrescos todo por 110 pesos..Nos gusto este sitio y la chica muy maja ella, nos comenta que ha estado viviendo hasta hace un par de meses en España
Después de comer paseamos un poquito por el pueblo y enseguida nos damos cuenta que aquí, a poco que hagas el dinero vuela. Todo son tiendas y tiendecitas y es imposible resistirse a tanta tentación junta.
Al pasar por un súper entramos y compramos la comida para la excursión de mañana, porque es de todo el día y siempre será más económico que lo que te ofrecerán en el barco.
Aquí me compre una “campera” de monte a un precio estupendo, pero he de decir que para nada es un sitio barato si no mas bien que tuve la suerte de encontrar una ganga...pero me fui mas contento para el hostel!!
Hacemos una colada en el hostel, que ya nos iba tocando(22 pesos), vemos un poco la tele y nos acostamos temprano porque mañana será un buen día..Nos esperan los glaciares!!!
Bufff! estoy ansiosa por que lo acabes...aunque creo que no veré el final antes de irme...porque salgo en 48 horas.
De todas las maneras, te dejo tus super merecidas estrellitas, porque el esfuerzo lo vale.
Muy bueno tu diario!!!
Te cuento que yo siendo argentina aun no he podido conocer el sur argentino, que lo tengo como una cuenta pendiente, pero ya pla proxima vez volvere un poco como turista, ya que he hecho de este pais ya mi casa.
Como extraño una Quilmes!!!
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Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.