17 de marzo- Llegar a Talampaya no es tarea fácil. Desde la Rioja (o desde otros pueblecitos más cercanos al parque) puedes contratar una excursión, pero sale bastante cara. Así que nos decidimos por la opción aventurera , que consiste en tomar un...
17 de marzo- Llegar a Talampaya no es tarea fácil. Desde la Rioja (o desde otros pueblecitos más cercanos al parque) puedes contratar una excursión, pero sale bastante cara. Así que nos decidimos por la opción "aventurera", que consiste en tomar un bus a las 7 de la mañana en la terminal de buses de La Rioja, ir 3 horas en bus, cruzando solo desierto, bajarte cerca cel parque y regresar con el bus de vuelta por la tarde (creo que hay uno o dos por día). Así que de buena mañana nos fuimos en taxi a la estación. Primer problema, después de unos km empieza a oler a quemado, bajamos todos del bus, el conductor logra "repararlo" y continuamos el viaje, hicimos parada técnica en un bar que habia en medio del desierto, también para que se bajaran muchos niños que iban a una escuela allí al lado. Allí mi chico se pone a hablar con un argentino que tenia un coche old timer muy bonito (lo cuento porque es relevante para lo que viene a continuación). Casi llegando al parque (a unos 30km), el paisaje precioso, como en Arizona, aunque con más montañas a lo lejos, pero nada a la izquierda, nada a la derecha, desierto y más desierto.
Bueno, de repente el bus vuelve a oler a quemado, bajamos todos y.... parece que es irreparable o al menos que va a tardar un rato...malo, malo, porque queriamos estar pronto en el parque para regresar por la tarde. Mientras esperamos, pasa el coche antiguo se para unos metros más adelante y viene marcha atrás. El señor que conoció en el bar, que nos ofreció a ir con el al parque, ya que también se dirigía allí. Resultó ser un argentino muy interesante, que vive en Canadá pero que pasa cada año unos meses en Argentina y Brasil. Y con ese coche, muy adecuado para ir por esos paisajes, como en una peli americana, seguimos hacia el parque, hablando de politica, de la Argentina, que no tiene solución, etc. Un personaje, la verdad!
Allí si hay que contratar la excursión (unos 100 pesos) para visitar el parque, ya que no se puede entrar en vehículo privado.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***
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El parque nos gustó mucho y también todo el camino hacia el parque, muy similar al oeste americano, solo que con muy pocos turistas. En el parque hay muchas pinturas de los incas y muchos animales salvajes, en la foto podeis ver un cóndor!
Y ahora el resto del periplo...El bus parece que llegó unas horas después de lo planeado al parque..así que el chico de la información nos dijo que no lo esperaramos de vuelta a la hora planeada (creo que las 16h) porque seguramente pasaria horas más tarde, nos recomendó ir al siguiente pueblo (Villa Unión, a unos 20-30km), pero como ir? bueno, hablamos con un matrimonio que hicieron la excursión con nosotros, que parece que habian estado en la Costa Brava (de donde yo vengo) hace muchos años y entablamos conversación, resulta que ellos iban hacia Villa Unión y nos llevaron! Un matrimonio de Buenos Aires muy majos. Desde allí tomamos un bus de regreso a la Rioja!!
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Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
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