Mala Experiencia en MSC Sinfonia ✈️ Foros de Viajes ✈️ p18 ✈️

Los dos comentarios anteriores escritos en mayúsculas me han recordado los mejores momentos del simpar FernandoLigero.

Qué crack, el taxista, jajaj

QUE FUERTE TODO LO QUE HE LEIDO.ESPERO QUE SEA UN CASO ESPORADICO.
REFERENTE A NAVIERAS ESPAÑOLAS YO HE VIAJADO CON IBEROCRUCEROS,HACE 8 MESES POR EL ATLANTICO Y LA COMIDA DEL BUFET MUY REGULAR, LA TRIPULACION ALGUNA, SE LE DESPEDIA Y ESTABAN DE MUY MAL HUMOR,Y NO CON LOS ESPAÑOLES SINO CON TODO EL MUNDO,HABIA DE TODO, PERO FUE MARAVILLOSO, HE VIAJADO 2 VECES CON COSTA , EL ULTIMO EN ABRIL CON EL FORTUNA, Y TAMBIEN PASÓ DE TODO, EL EMBARQUE FUE MALISIMO, EL IDIOMA, EL BUFET , TODO IGUAL QUE CONTAIS,PERO REALMENTE HAY ALGO MAS EN UN CRUCERO QUE TODO ESTO, LAS GANAS DE PASARLO BIEN ,SI TENEMOS SUERTE DE TENER BUEN TIEMPO Y BUENA MAR, QUE ES MUY IMPORTANTE, DE LA COMIDA SIEMPRE HAY ALGO QUE TE GUSTA, Y SINO AL RESTAURANTE QUE TAMBIEN PASA QUE ESTA LLENO, PERO ESTO FUNCIONA ASI,QUIZÁ ROYAL CARIBEAN EN ESO PUEDE DAR ALGO MAS DE CALIDAD, AUNQUE CONOZCO UNA FLIA QUE NO VOLVERÁ CON ELLOS Y A NOSOTROS NOS ENCANTO, CON TODOS REPETIRIAMOS,ESPERO DECIR LO MISMO CON MSC.QUIZÁS NO SEA EL VIAJE PERFECTO PARA IR EN PLENO VERANO, NI PARA TODO EL MUNDO, TAMBIEN ES CIERTO QUE HAY QUE TENER ALGUNOS TRUQUILLOS, NOSOTROS EN EL 1º PAGAMOS LA NOVATÁ, PERO HEMOS REPETIDO SIEMPRE CON LA MISMA ILUSION

YO HE ESTADO EN ESE CRUCERO Y NO ES ASI ESE ES TU PUNTO DE VISTA NO EL DEL 80% DE LOS ESPAÑOLES OS QUEDASTEIS 5 O 6 PAREJAS LO QUE PASO ES QUE FORMASTEIS RUIDO , NO METAS A TODOS LOS ESPAÑOLES, HICISTEIS EL RIDICULO.

THEOREMA TE HE MANDADO UN PRIVADO.

Hola ya lo he leido, acabo de regresar de mi crucero mas unos días extras por Venecia y Barcelona y no podia ser de otra manera la historia, bueno no entrare en polemicas, a mi me encanto el crucero con el Sinfonia y acabo de venir de un crucero con el Armonia hermano gemelo del Sinfonia) y todo muy bien, el contratiempo fue que no hicimos escala en Atenas por que los huelguistas colabsaron el puerto y se esperaba lo mismo el día de nuestra escala, ha sido una faena pero entiendo que nuestra seguridad es lo mas importante por ello que no se me ocurrio montar un pollo y que conste que me fastidio MUCHISIMO.
Bueno lo dejo que me lio y me salgo del tema jejeje.

Mi mujer y yo acabamos de realizar con este barco el viaje que podria haber sido de ensueño, el viaje de nuestra vida pero.....desde que llegamos empezo mal y termino peor
El vuelo lo hicimos con air europa y bastante bien al llegar a cophenaguen tuvimos que ir a recojer las maletas en el aeropuerto el tiempo fue tan corto que no pudimos ver la capital danesa (en otras compañias no las recojes en el camarote), el embarque bien al partir teniamos que llegar a un pueblo aleman y pasar allí en día no se pudo por estar el puerto cerrado, nos llevaron a otro puerto que no esta en el planing (excursion perdida) al día siguiente navegación muchas horas en el barco y a todo esto la animación escasa y la poca que tenian no te animaba a realizarla
Días siguiente sin problema llegada a las 9 y salida a las 17 horas hay que estar en el barco 30 min. Antes así asta el ultimo día otra vez navegación mas tiempo en el barco es evidente que es un crucero y hay que navegar pero no tantas horas de barco y tan pocas para visitar los pueblos
La animación de pena y escasa
La comida poca variedad, tanto en el bufet como a la carta, no ponen ni agua para las comidas hay que pagarlo
El ultimo día en el desembarque una desoganización total, no sabian como controlartanta salida del barco osea un desastre
Podia haber sido el viaje de nuestros sueños y se quedo en ensimple viaje
La ruta fue la llamada ruta de los vikingos POR LOS FIORDOS con lo bonito que es aquello...

En el último crucero no han cumplmido el itinerario previsto.

Dicen que por rachas de hasta 40 nudos cancelan el itinerario previsto. Me parece bien aunque me duela, pero quiero la parte proporcional del dinero, ha que el viaje contratado no es el realizado. Que sepáis que no hay hoja de reclamaciones ya que el MSC Sinfonia tiene pabellón Panameño. Te dan un folio, lo rellenas con la reclamación y no te lo firman porque no les da la .......... Se que nos ha tocado a los del último crucero el pasado día 04 de julio. Pero os va a pasar a muchos. Nos sentimos engañados. Cambio por seguridad, muy bien hay que aceptarlo. Pero te queda la duda si no sería porque no podían entrar más pasajeros en las Cicladas, que ya las autoridades locales están restringiendo la entrada a pasajeros. Pero MSC
Nunca pierde como la banca. Me gustaría saber si el MSC sinfonía ha entrado alguna vez en las Cicladas con rachas de viento de hasta 40 nudos o si entrará alguna vez.

Compañia muy irresponsable y poco sería. Que no os engañen, que la letra pequeña no lo ofertan. Pueden cambiar itinerario cuando Capitán se le antoje. En el último crucero dicen que lo han hecho por seguridad, pero cuatro navieras si han entrado. Están restringiendo la entrada a las Cicladas las autoridades locales y ellos te dirán que es el tiempo malo ADVERSO. La comñañia MSC han contestado que el MSC Poesía ya estaba en las cicladas cuando nos comunicaron el cambio de itinerario. MENTIRA iban justo a la par que lo veíamos a babor.

Fusiono tus mensajes en el hilo de Malas experiencias con esta compañis. Por favor no abras más hilos nuevos.

Un saludo.

Quería comentar lo que nos ha sucedido con MSC Cruceros. Embarcamos el sábado día 1 de julio en Venecia en el MSC Sinfonia con la ilusión de visitar las Islas Griegas, entre ellas Santorini y Mikonos y cuál es nuestra sorpresa que horas antes de llegar nos comunican por megafonia que esas escalas quedan suspendidas porque hay vientos de 40 nudos y no se puede desembarcar sin poner en peligro a los pasajeros.

Días más tarde nos enteramos que ese mismo día atraca en Mikonos el MSC Poesia y nos envian fotos en las que las olas de 2 metros y vientos de 40 nudos que dicen haber no aparecen por ningún lado, igualmente el día siguiente, el 5 de julio atraca en Santorini el MSC Música y nos envían fotos otros pasajeros y puede verse que el mar es una balsa.

El capitán decide llevarnos a unos puertos donde daba pena estar y nos deja sin las escalas que deseabamos ver y por la que contratamos ese crucero y tras poner las reclamaciones se siguen escudando en el "temporal".

Me pueden explicar cómo es posible que un temporal de esos vientos y olas dure "minutos"?? porque entre el atraque del MSC Poesía y del MSC Música pasan unas horas y no se ve el temido temporal por ningún sitio.

Os pongo fotos de Mikonos y Santorini los días 4 y 5 de julio para que juzgueis vosotros si había el temporal que decían. A ver si cuadra lo que aparece en los carteles de viento con las fotografias.

Espero que tras leer este comentario la compañía MSC recapacite y nos resarza porque las ilusiones que teníamos en ese crucero ya nos las mató.

Sres. De MSC Cruceros, un crucero no es algo barato para tomar actuar así con la gente de esos modos y mucho menos para seguir negando la evidencia. No sabemos qué motivó ese cambio de dirección pero desde luego no fue el temporal tal y como demuestran las fotos de los pasajeros de ambos buques y exigimos una indemnización por los daños y perjuicios ocasionados.

Por mi parte estoy muy desilusionada con esta compañía y desde luego no me quedan ganas de repetir.

Traslado tu mensaje al foro de malas experiencias.

El día 5 yo estaba en Monemvasia, a la altura mas o menos de Santorini, pero en el Peloponeso... Y te aseguro que el viento fue durante varias horas tremendo. Justo le decía a mi mujer, que no me haria hecho ninguna gracia que me hubiese pillado en un barco.

Fíjate en la foto que te subo y que hay una silla tirada a la derecha por efecto del viento. En la terraza donde estábamos había tirado al menos media docena de sillas.

El viento cambia mucho depende de donde estés y de la costa... Yo el día antes habia mucho viento en Nauplio y nos cambiamos a una playa abrigada de ese viento y pasamos una tarde estupenda.

Pero es que en el crucero de Marita42 tenía que entrar en Samtorini el día 04 por la mañana, no el día 05 como te pilló a ti Spainsun

Hombre, yo no se si coincide, pero el 4 por la tarde también había bastante. No te puedo decir por la mañana, pues estaba en una zona de interior y mas al norte.

El 5 a las 12 si que era muy fuerte.

Pero vamos que dos horas antes el mar estaba en calma y dos horas después había fuerte oleaje en la misma playa. Pero vientos fuertes te aseguro que hubo esos dos días en la zona. Otra cosa es que coincidan con el atraque del barco.

Supongo que en función de las previsiones del tiempo un capitan o la naviera tomarian una decisión u otra. Cancelar una escala de un barco supone una logística complicada en función del tamaño del barco... Y no creo que sea una decisión facil.

Otra cosa es casos como los que se han visto aquí, donde un barco tenia un mes antes solicitado una escala en un puerto que no era el ofertado.

El meltemi es un viento puñetero

www.canalmar.com/ ...io/meltemi

Divertido para navegar a vela...creo que no tanto para barcos con obra muerta grande

es.wikipedia.org/wiki/Obra_muerta

Eso digo yo. Si ese barco no está preparado para las Cicladas no lo ofertéis. Que más bien en la seguridad de los pasajeros, habéis pensado en la seguridad de la cartera. Si ya lo sabíais con antelación que no iba a entrar en Mykonos el Sinfonía, ya que hay menos perjudicados que el Música y el Poesía que llevaban más pasajeros que el Sinfonía. Venga hombre que ya somos mayorcitos.

Según me comentó un capitán de la marina mercante hace algunos años, hay barcos que por su tipología de propulsión, les es más o menos fácil proceder a desembarcos en lugares determinados. En Santorini, hay que desembarcar con tender, por lo que podría ser que debido al tipo de barco que es, tuviera problemas con poco oleaje. En Mikonos , si el muelle ya estaba ocupado, también hay que utilizar las lanchas auxiliares, por lo que podría ser el mismo problema.
No tengo nada que ver con la naviera, soy un crucerista más, pero tengo entendido que para todas las navieras, hacer un cambio de escala no es de su gusto, debido a la cantidad de problemas que le ocasionan: quejas de los pasajeros, encontrar otro puerto disponible, organizar nuevas excursiones, cambiar horarios de restaurantes y actividades a bordo, etc....De acuerdo que nos fastidian nuestro crucero, pero, cuando contratamos un crucero, quiere decir que estamos de acuerdo con las condiciones de la naviera y no nos leemos la letra pequeña de los catálogos, ni de los documentos que nos dan, y en ellos pone claramente, que por motivos de seguridad pueden variar el recorrido y cambiar o suprimir escalas, por lo tanto solo nos queda el derecho al pataleo.

Justo esos días coincidí con unos españoles navegando a vela en la zona el día 7 y me asombró que me contaron que estaban esperando a cruzar el Egeo por culpa de los vientos de esos días.

Me hablaron entre otras cosas de ese viento y que ellos navegaban (6 meses al año) para disfrutar y no para sufrir. Así que cuando las previsiones eran complicadas echaban el ancla en una bahía resguardada y descansaban, como habían hecho ese día.

Por otro lado, si las previsiones son complicadas y en la bahía un barco se va a quedar fuera, es normal que la naviera sacrifique al mas pequeño y no al más grande, pues se busca minimizar perjudicados y siempre es mas fácil de recolocar uno pequeño, que uno grande.

Simplemente intentaba aclarar algunos puntos, porque me llamo la atención una parte del mensaje y coincidió que yo estaba en esa costa esos días y el viento a ratos sopló con mucha fuerza.

A mi se me escapan los detalles del barco, del modo de desembarco y no soy crucerista... Yo simplemente quería aclarar que el mar no estaba como una balsa y que había viento.

Por otro lado, entiendo que si alguien hace un viaje eligiendo unas escalas y se encuentra con otras, sienta frustración. A mi me paso lo mismo unos días antes cuando tenia previsto visitar Micenas por la tarde y cerraron el recinto arqueológico al medio día por la ola de calor.

No se lo que has querido decir con esta frase:

Pero como somos mayorcitos vamos a suponer que los barcos no suprimen una escala por un capricho injustificado (como también dice Gabi007), sino por una razón justificada: mal tiempo, problemas logísticos, una avería... No porque al capitán le gusta navegar haciendo su itinerario por libre.

Edito: fusiono los mensajes en el hilo que ya había sobre este barco.

Un saludo y siento vuestras malas experiencias.

Cuando cambian una escala es por problemas de lo que quieran

Es un cabreo monumental por parte de los cruceristas. A nosotros por 2 veces en diferentes años nos cambiaron Malta por Mallorca. En el ultimo crucero nos cancelaron dos escalas . Abu dabi dejandonos en puerto y nos llevaron al día siguiente y Sir Bani que ni la pisamos. Esta escala de Sir Bani estuvo casi todo el año cancelada . Si lees el foro pocos cruceristas fueron.

Lo unico que vas a conseguir es lo que estas ahora cabreado.

Por parte de la naviera siempre y digo siempre su respuesta sera seguridad.

Por más que te quejes no conseguiras nada.

Te fastidiaron dos escalas . Las fastidian muchas veces. Quizas mas de las que te imaginas.

Solución. No vuelvas con Msc. Pero te puede ocurrir con cualquier naviera.

No volveré con Msc. Y lo tengo asumido. La letra pequeña la leí antes y se que el Capitán puede modificar el crucero por la seguridad de los pasajeros. Pero a mi me da que nos han engañado. Es mi opinión.

¿Y que ganaban ellos con engañarte y llevarte a otro puerto?

Piensa que el capitán no toma esa decisión por su cuenta. Si no es una emergencia inmediata, y un pronostico meteorológico casi nunca lo es, lo normal es que consulte a la naviera, pues ademas necesita permisos de puertos y logística. Cambiar de puerto no es una decisión espontanea, ni caprichosa del capitán.

Vamos que la naviera no llama por la mañana al capitán para preguntarle que en que puerto ha atracado su barco y en que peñasco ha desembarcado a los 2000 pasajeros que llevaba a bordo.

Cambiar un puerto sin motivo, no tiene sentido y siempre va a producir quejas justificadas por parte de los pasajeros, pues es una frustración de planes y sentimientos. Nadie toca las narices a sus clientes (pasajeros) porque si.