Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Nosotras viajamos el viernes 11, salimos a las 8:00. Sabeis como andan las colas por la mañana? Como hay un paro de 5:30 a 6:30, creéis que nos dará tiempo llegando a las 6:30 a pasar el control. O hay mucha cola a esa hora? Salimos desde la T2. Hay que caminar mucho desde el control de seguridad a la zona de embarque?
Nosotras viajamos el viernes 11, salimos a las 8:00. Sabeis como andan las colas por la mañana? Como hay un paro de 5:30 a 6:30, creéis que nos dará tiempo llegando a las 6:30 a pasar el control. O hay mucha cola a esa hora? Salimos desde la T2. Hay que caminar mucho desde el control de seguridad a la zona de embarque?
Saliendo de la T2 deberías tener menos problemes de cola, Ya que tiene bastante menos tránsito diário.
_________________ 2010: Egipto 2012: Rivera Maya 2013: Egipto-Liberty of the Seas 2014: Cerdeña-Celebrity Silhouette-Liberty of the Seas 2015: Francia (leran-Carcassonna)-Rivera Maya-Allure of the Seas-Alemania (Goslar) 2016: Tailandia (Khao Lak -Bang Niang-)-Alsacia 2017: Celebrity Equinox-Costa Diadema-Galicia 2018:Pullmantur Sovereign
Por lo que parece han anunciado una huelga indefinida a partir del 16 de Agosto, pero no he conseguido encontrar más información. Solicitan entre otras cosas un aumento salarial de 350 euros y más personal, así como contratos indefinidos para todos.
Imagino que deben de estar negociando para intentar desconvocar la huelga a tiempo, pero de momento no hay más noticias.
_________________ I haven't been everywhere, but it's on my list.
Viajar es la respuesta, no importa cuál sea la pregunta.
Diarios de: AUSTRALIA- COSTA OESTE DE USA- TAILANDIA- BOTSWANA, ZIMBABWE Y CATARATAS VICTORIA- GINEBRA- HONG KONG-VIETNAM-FLANDES- HAWAII (en construcción)-ISLANDIA (en construcción)-COREA DEL SUR
El soberanismo usa las colas de El Prat para su campaña del 1-O
La campaña sugiere que votar por la independencia supondría decir adiós definitivamente a deficientes gestiones de infraestructuras públicas.
El caos aeroportuario de Barcelona está ya totalmente politizado.
En paralelo a la enquistada negociación entre las partes implicadas, y a las colas de pasajeros originadas por la tercera jornada oficial de huelga, El Prat se convirtió ayer definitivamente en un campo de batalla política entre administraciones, partidos y entidades que se atacan mutuamente por el colapso en las instalaciones.
La entidad independentista Assemblea Nacional Catalana (ANC) llevó su campaña a la terminal para intentar convencer a los pasajeros de que con ellos no habría caos en el aeropuerto.
El presidente del Gobierno reclamó que se deje de hacer política a costa de las colas de viajeros.
La Generalitat contactará con consulados y embajadas para explicar al mundo la situación y pedirle disculpas.
Voluntarios de la ANC repartieron entre las filas de resignados pasajeros folletos en cuyo interior se aprecia una foto en blanco y negro de usuarios formando una larga cola en la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona sobre la que maquetaron un mayúsculo 'NO'.
A su lado, en la página de la derecha, de color amarillo, un texto escrito en catalán, castellano e inglés, y aparentemente dirigido a pasajeros extranjeros, asegura que "tal vez ahora entiendas por qué muchos catalanes diremos 'sí' en el referéndum del 1-O"
En el resto de páginas del panfleto, la entidad asegura que la gestión de Aena es "oscura, opaca y mala" en tanto que "si pierdes el tiempo y el avión en Barcelona es porque alguien de Madrid te ha de solucionar el problema: España es el único país del mundo en el que un ministerio gestiona de manera centralizada 46 aeropuertos".
La ANC describe a Eulen, empresa encargada de los controles de seguridad en el aeródromo barcelonés, como "compañía española amiga del Gobierno y subcontratada por Aena que ofrece a su personal unas condiciones de trabajo pésimas".
N
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
La Generalitat anima a los afectados por la huelga en El Prat a hacerse fotos y reclamar ante Fomento
A falta de acuerdo, las huelgas parciales pueden convertirse en un paro total a partir del 14 de agosto.
Ada Colau recordó que el Ayuntamiento de Barcelona no tiene competencias para intervenir en el conflicto de El Prat.
Por su parte, la directora de la Agencia Catalana del Consumo, Montserrat Ribera, recomendó a los usuarios afectados que se tomen fotos en las colas y animó a reclamar ante el Ministerio de Fomento y Aena.
El primero, recordó, «es responsable de la continuidad de los servicios aeroportuarios», por lo que se puede interponer una reclamación de responsabilidad patrimonial tanto al Ministerio como a Aena.
«Estamos enviando a inspectores cada dos o tres días para controlar los tiempos de espera», añadió.
N
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Las colas en El Prat siguen pese a que hoy no están convocados paros
Aena dice que la oferta de Eulen fue un 2% más baja y se modificó para aumentar el servicio en temporada alta.
Las colas en los controles de seguridad de la terminal T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat han crecido hasta alcanzar la hora de espera alrededor de las 10:30 horas, con lo que se sigue el patrón de las aglomeraciones que se han producido en los días de huelga.
En la jornada de hoy no hay ninguna huelga oficial, pero se están repitiendo las colas en las mismas horas que en los días anteriores; es decir, de 5 a 5:30 horas y a partir de las 9:30 horas.
Esta situación está provocando mucha indignación entre los pasajeros, que llegan con muchas horas de antelación al aeropuerto barcelonés por el miedo a perder sus vuelos.
A lo largo de la mañana también se han vivido largas colas en los mostradores de facturación, donde se acumulan las personas antes de que se abra su turno porque quieren ser los primeros en dejar la maleta para ir corriendo a pasar los controles de seguridad.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
El soberanismo usa las colas de El Prat para su campaña del 1-O
La campaña sugiere que votar por la independencia supondría decir adiós definitivamente a deficientes gestiones de infraestructuras públicas.
El caos aeroportuario de Barcelona está ya totalmente politizado.
En paralelo a la enquistada negociación entre las partes implicadas, y a las colas de pasajeros originadas por la tercera jornada oficial de huelga, El Prat se convirtió ayer definitivamente en un campo de batalla política entre administraciones, partidos y entidades que se atacan mutuamente por el colapso en las instalaciones.
La entidad independentista Assemblea Nacional Catalana (ANC) llevó su campaña a la terminal para intentar convencer a los pasajeros de que con ellos no habría caos en el aeropuerto.
El presidente del Gobierno reclamó que se deje de hacer política a costa de las colas de viajeros.
La Generalitat contactará con consulados y embajadas para explicar al mundo la situación y pedirle disculpas.
Voluntarios de la ANC repartieron entre las filas de resignados pasajeros folletos en cuyo interior se aprecia una foto en blanco y negro de usuarios formando una larga cola en la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona sobre la que maquetaron un mayúsculo 'NO'.
A su lado, en la página de la derecha, de color amarillo, un texto escrito en catalán, castellano e inglés, y aparentemente dirigido a pasajeros extranjeros, asegura que "tal vez ahora entiendas por qué muchos catalanes diremos 'sí' en el referéndum del 1-O"
En el resto de páginas del panfleto, la entidad asegura que la gestión de Aena es "oscura, opaca y mala" en tanto que "si pierdes el tiempo y el avión en Barcelona es porque alguien de Madrid te ha de solucionar el problema: España es el único país del mundo en el que un ministerio gestiona de manera centralizada 46 aeropuertos".
La ANC describe a Eulen, empresa encargada de los controles de seguridad en el aeródromo barcelonés, como "compañía española amiga del Gobierno y subcontratada por Aena que ofrece a su personal unas condiciones de trabajo pésimas".
N
Me parece vergonzoso utilizar esto como arma politica
El soberanismo usa las colas de El Prat para su campaña del 1-O
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En paralelo a la enquistada negociación entre las partes implicadas, y a las colas de pasajeros originadas por la tercera jornada oficial de huelga, El Prat se convirtió ayer definitivamente en un campo de batalla política entre administraciones, partidos y entidades que se atacan mutuamente por el colapso en las instalaciones.
La entidad independentista Assemblea Nacional Catalana (ANC) llevó su campaña a la terminal para intentar convencer a los pasajeros de que con ellos no habría caos en el aeropuerto.
El presidente del Gobierno reclamó que se deje de hacer política a costa de las colas de viajeros.
La Generalitat contactará con consulados y embajadas para explicar al mundo la situación y pedirle disculpas.
Voluntarios de la ANC repartieron entre las filas de resignados pasajeros folletos en cuyo interior se aprecia una foto en blanco y negro de usuarios formando una larga cola en la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona sobre la que maquetaron un mayúsculo 'NO'.
A su lado, en la página de la derecha, de color amarillo, un texto escrito en catalán, castellano e inglés, y aparentemente dirigido a pasajeros extranjeros, asegura que "tal vez ahora entiendas por qué muchos catalanes diremos 'sí' en el referéndum del 1-O"
En el resto de páginas del panfleto, la entidad asegura que la gestión de Aena es "oscura, opaca y mala" en tanto que "si pierdes el tiempo y el avión en Barcelona es porque alguien de Madrid te ha de solucionar el problema: España es el único país del mundo en el que un ministerio gestiona de manera centralizada 46 aeropuertos".
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N
Me parece vergonzoso utilizar esto como arma politica
Por desgracia todo el mundo lo utiliza; en un sentido u otro. A unos les va bien que Barcelona tenga mala imagen, para poner excusas, y otros con responsabilidades no hacen nada...
La falta de diálogo, a todos los niveles, es lamentable.
Yo vuelo a Nápoles el sábado a las 09:30; salimos de la T2C... Como está la situación por allí? Porque creo que llegaremos sobre las 7 al aeropuerto
_________________ Mis diarios de Venecia, Roma, Disney; Londres, Costa Oeste USA, Bélgica y Costa este USA/NY; París; Noroeste USA 2013, Tailandia/Angkor 2014; Sudáfrica 2015
Más viajes, relatos y fotos en:
www.mimundoenunamaleta.com
"Las colas en el aeropuerto de Barcelona- El Prat se han instalado en las terminales. Este martes, en el que no hay convocados paros, las filas han llegado a suponer una hora de espera antes de las seis de la mañana y hacia las 10:30 horas. Los cerca de 500 vuelos que salen hoy de El Prat movilizarán a 78.000 pasajeros.
La llegada con mucha antelación de los que viajan, para prevenir las colas, acaba generandolas, ya que se concentra un gran numero de viajeros en las instalaciones. Algunos acuden más de cinco horas antes de que parta su vuelo. Desde Aena se ha pedido que no se personen en la Terminal con mucha antelación ya que ello ayuda a crear las colas de forma innecesaria.
Además de colas en los controles de seguridad, se dan en la facturación de equipajes, ya que las empresas no adelantan la apertura de las ventanillas por mucho que los clientes lleguen antes."
Parece ser que el exceso de previsión de los viajeros genera las colas los días sin huelga, aunque es normal, cualquiera se arriesga a perder el vuelo...
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La entidad independentista Assemblea Nacional Catalana (ANC) llevó su campaña a la terminal para intentar convencer a los pasajeros de que con ellos no habría caos en el aeropuerto.
El presidente del Gobierno reclamó que se deje de hacer política a costa de las colas de viajeros.
La Generalitat contactará con consulados y embajadas para explicar al mundo la situación y pedirle disculpas.
Voluntarios de la ANC repartieron entre las filas de resignados pasajeros folletos en cuyo interior se aprecia una foto en blanco y negro de usuarios formando una larga cola en la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona sobre la que maquetaron un mayúsculo 'NO'.
A su lado, en la página de la derecha, de color amarillo, un texto escrito en catalán, castellano e inglés, y aparentemente dirigido a pasajeros extranjeros, asegura que "tal vez ahora entiendas por qué muchos catalanes diremos 'sí' en el referéndum del 1-O"
En el resto de páginas del panfleto, la entidad asegura que la gestión de Aena es "oscura, opaca y mala" en tanto que "si pierdes el tiempo y el avión en Barcelona es porque alguien de Madrid te ha de solucionar el problema: España es el único país del mundo en el que un ministerio gestiona de manera centralizada 46 aeropuertos".
La ANC describe a Eulen, empresa encargada de los controles de seguridad en el aeródromo barcelonés, como "compañía española amiga del Gobierno y subcontratada por Aena que ofrece a su personal unas condiciones de trabajo pésimas".
N
Me parece vergonzoso utilizar esto como arma politica
Crees que esto pasaría en Barajas?
_________________ 2010: Egipto 2012: Rivera Maya 2013: Egipto-Liberty of the Seas 2014: Cerdeña-Celebrity Silhouette-Liberty of the Seas 2015: Francia (leran-Carcassonna)-Rivera Maya-Allure of the Seas-Alemania (Goslar) 2016: Tailandia (Khao Lak -Bang Niang-)-Alsacia 2017: Celebrity Equinox-Costa Diadema-Galicia 2018:Pullmantur Sovereign
Y si nos centramos en el tema y dejamos la politica para otros foros? o para la en el bar luego?
_________________ Si algo bueno te pasa...viaja para celebrar.Si algo malo te pasa...viaja para olvidar. Si nada te pasa...viaja para que te pase algo.
Y si nos centramos en el tema y dejamos la politica para otros foros? o para la en el bar luego?
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"La negociación entre los empleados de los controles de seguridad del aeropuerto de El Prat y la empresa Eulen ha seguido avanzando este martes con una propuesta en firme por parte de la Generalitat, que media en el conflicto, para que se llegue a un acuerdo y se desconvoquen las huelgas.
Existen dos grandes puntos a acordar: la subida salarial y la ampliación de plantilla. Desde el Govern se ha planteado a las partes un aumento salarial mensual de 200 euros –a medias entre los 350 que piden los trabajadores y los 155 que ofrece la empresa– y la incorporación de 76 nuevos empleados –entre el centenar que piden los huelguistas y los 21 que propone Eulen-.
Eulen ha aceptado la propuesta de la Generalitat, “con el objetivo -por encima de todo- de solucionar esta situación lo antes posible, aun a pesar de estar muy por encima de lo que la compañía considera admisible”. Un sí a regañadientes. La respuesta de los trabajadores resta pendiente y podría llegar este jueves, cuando han convocado una asamblea.
A primera hora de la mañana, el asesor del comité de huelga, Juan Carlos Giménez, había declarado que las negociaciones estaban “a medio camino”."
A ver como responden los trabajadores...
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A mi lo que me da miedo ahora es la otra huelga, la de Ilunion, como les de por parar... Los vuelos pueden tardar horas en salir....
Sobre ésta no he encontrado ninguna información adicional, pero imagino que ya están en negociaciones para intentar evitarla.
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Acabo de regresar del Prat, de recoger a un colega, y la verdad q es más el follon que hay por la peña q ha ido con tanta antelación que por el mismo servicio, y hoy no hay huelga.
Por otro lado cada vez hay más viajeros q protestan por la actitud de los trabajadores, en vez de protestar por la de la empresa que gestiona. Y mira que a mi no me simpatizan mucho esta gente de los controles, pero están en su pleno derecho.
_________________ La expectativa es tu peor enemigo.
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