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Enjoy!

¿y si una solución fuese que todos los pasajeros de un vuelo llevasen las mascarillas de emergencia puestas durante todo el vuelo. ?

Las del oxígeno en caso de despresurización? un avión hace fácil 6-8 vuelos al día (me refiero a corto alcance en europa) mucha gente "compartiendo" mascarilla, además cuando la estiras para acercártela y ponertela sobre la cabeza se activa el depósito que mueve el aire hasta la mascarilla, cuando se activa no se puede parar y se gasta en 15 minutos, tendrían que recargar el depósito de oxígeno cada vuelo, desinfectar la mascarilla... No lo veo rentable ni por coste ni por tiempo. Veo más factible que durante un tiempo nos hagan llevar máscara y guantes desde la puerta de embarque hasta salir a la terminal de destino.

Seguramente he interpretado mal tu mensaje

Para nada.
Evidentemente el funcionamiento de las mascarillas no deberia ser como cuando funciona en una emergencia, sino como un dispositivo como el cinturon de seguridad, que te lo pones obligatoriamente. Evidentemente no seria necesario que la mascarillas de emergencia estuviese suministrando el oxigeno de reserva sino simplemente colocadas como un filtro. Pero evidentemente no seria para nada practico al tener que llevar todo el mantenimiento que indicas

Ahora mismo colocar mamparas o elementos similares comprometeria muchisimo la seguridad en caso de evacuación,

Lo mas sencillo seria lo de las mascarillas y guantes desde el embarque , pero siempre que esas medidas se guarden por todos y este regulado que mascarillas se pueden usar, etc...

Si hay que higienizar a fondo la cabina después de cada vuelo, se acabó lo de hacer 8 vuelos al día. Eso para empezar, pero si además se prohíben los traspasos entre tripulaciones, la operativa tipo Ryanair va a quedar abolida

Y mira, lo de la mampara vendría muy bien para evitar que los mastuerzos medio borrachos se pasen el vuelo dormidos sobre el hombro del vecino. Pero me extraña mucho que la normativa de seguridad permita poner eso en los asientos, al fin y al cabo es un obstáculo contra el que te puedes chocar cada vez que hay turbulencias.

Norwegian elimina de la venta en la web, todas sus rutas desde Barcelona, excepto LAX y JFK que aparecen con su tarifa máxima. Algunos trabajadores de Norwegian en España, indican que se cierran todas sus bases en España, y les conmina a devolver de inmediato su uniforme, y les cierra el e-mail corporativo.
Algunas fuentes afirman que en el comunicado a sus trabajadores se afirma que cierran las bases de: Helsinki, Estocolmo-Arlanda(cabin crews), Londres Gatwick y todas las de Estados Unidos y España. En el email se centran más en la devolución del ID, del uniforme y de los iPad que en todos esos empleados.

Se anunciaría públicamente este lunes. De confirmarse, noticia muy triste, en especial para El Prat de Barcelona.

Tiene mucha lógica su razonamiento.

Norwegian no volverá a volar en España hasta dentro de más un año.

www.eleconomista.es/ ...as-un-ano-

Por si es de vuestro interés, una noticia publicada hoy

okdiario.com/ ...io-5565530

www.trt.net.tr/ ...to-1411740

Lo gracioso es que, si entras en la web oficial de turkish airlines e intentas comprar de un billete de avión de Oporto/Madrid/Valencia a Estambul para el 29 de Mayo, te permite comprarlo y a un muy buen precio.

Es normal que se disparen los precios pero si el 99% del oxigeno se renueva cada 3 minutos, no hay necesidad de tomar esa medida tan drastica.

Como todas las compañías, necesitan caja. Lo compras, te lo cancelan y te dan un bono a gastar en un plazo.

LATAM anuncia uso obligatorio de mascarillas en todos sus vuelo a partir del 11 de mayo

•El Grupo refuerza las medidas de seguridad ya implementadas para los clientes que viajen durante la pandemia.

•La adquisición de estos elementos de protección es responsabilidad de cada pasajero.


Información en LATAM uso obligatorio de mascarillas en todos sus vuelos

Préstamo a 0% andan todas necesitadas de efectivo para ayer, puedes comprar billetes para volar a todos los destinos desde el 1 de junio desde una base que haya sido cerrada, el vuelo seguro que no va a efectuarse, pero te permiten comprarlo y te lo cancelan cuando se acerque la fecha, te dan un bono y arreando o a pelearte para que te devuelvan el dinero, la verdad que ahora mismo no confío en comprar un billete porque no sabes si el vuelo va a hacerse o planean cancelarlo y sólo buscan disponer del dinero.

American Airlines se anticipa y reactiva sus vuelos entre EEUU y España

www.preferente.com/ ...99971.html

www.expansion.com/ ...b4611.html


Parece que los inversores sin confian en que Norwegian salga adelante.

Es que no la pueden dejar caer. Eliminaran las rutas menos rentables y a competir con Ryanair.

Posiblemente eliminan el largo radio, y concentrarán el negocio en Noruega, pero ¿Y los 787? Venderlos se me antoja difícil...

Esos aviones van por leasing y habra compañias que les interese para renovar la flota de largo radio a precios interesantes.