NORUEGA EN 15 DÍAS, FIORDOS E ISLAS LOFOTEN ✏️ Blogs de Noruega

Todavía con un poco de pena por no haber podido caminar sobre el glaciar, dejamos Stryn y también la famosa Noruega de los fiordos.Comienza una nueva etapa. A las 9.15 horas nos ponemos rumbo a nuestro siguiente destino: Alesund. Elegimos esta ciudad porque desde allí, dos días más tarde, tomábamos un avión rumbo a las islas Lofoten (vía Oslo). El billete de autobús, como siempre, se compra en el mismo vehículo. Nos costó 217 NOK a cada uno (30 euros). El viaje dura más de tres horas y como en anteriores trayectos las vistas son sencillamente espectaculares!! Una buena despedida de los fiordos.

Nos bajamos en la estación de autobuses y desde allí, cinco minutos andando y ya estamos en el albergue. El edificio es muy curioso (lástima que no hicimos fotos) porque es una antigua iglesia. De hecho, la recepción es enorme porque es la sala donde hace años se celebraban ceremonias religiosas y todavía está el púlpito y los frescos en las paredes.... Es curioso que un edificio así ahora sea un albergue, pero bueno. El Alesund estuvimos una noche y reservando con antelación a través de internet la habitación doble con sábanas incluidas nos costó 90 euros (671 NOK). Bastante cara, pero era lo que había, y una pensión o un hotel se ponen por las nubes. Al menos incluía el desayuno y era muy bueno y variado. Dicen que es el mejor de todos los albergues de Noruega (el de Stryn tampoco se quedaba muy atrás).

Alesund es una pequeña ciudad costera de apenas 42.000 habitantes. Su gran atractivo es el centro. Un incendio en 1904 acabó con gran parte de sus edificios, así que los habitantes se esmeraron en su reconstrucción y está repleto de bonitos edificios modernistas. Aunque nos gustó, hemos de deciros que la estancia se nos hizo un poco larga. Nos esperábamos más de esta ciudad de la que tanto habíamos leído y es un destino prescindible si se disponen de pocos días de viaje. Os dejamos algunas de nuestras fotos.




Uno de los puntos fuertes de Alesund y que no se pierde ningún turista es la subida hasta Aksla (es el monte que sale en la última foto, 189 metros) para contemplar una extraordinaria vista de toda la ciudad y también de otras islas cercanas. La subida comienza en un parque que está justo enfrente del albergue. Hay que subir 418 peldaños hasta la cima.




Una vez arriba, y después de leer un cartel en varios idiomas, también en castellano, que dice que está prohibido llevar la merienda (hay un bar allí en la cima) contemplamos las fabulosas vistas de Alesund.



Bajamos y dimos un paseo por el centro, pero a pesar de ser un día laborable no había nadie por la calle y las tiendas cerraban prontísimo, así que a las 8 de la tarde ya nos fuimos al albergue. Lo dicho, aunque no era lo que nos esperábamos Alesund nos gustó, eso sí, no como para estar allí un día y medio.

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Las islas Lofoten es el principal área de pesca invernal de toda Noruega. Es un lugar muy especial, con una luz que no hay en ningún otro sitio, unas montañas espectaculares, es la cuna del bacalao... Por estos, y por otros muchos motivos, reservamos unos días para visitarlas. La pena es que no todo fue como planeamos, pero eso ya os lo iré detallando.

Llegar a las Lofoten no es tan fácil como uno cree. Están muy muy lejos y para llegar hasta allí hay que coger varios aviones. De hecho, desde Oslo tampoco hay vuelos directos y, en nuestro caso, tuvimos que montarnos en tres aviones en la misma mañana para al final pisar las ansiadas Lofoten. Una aventura.

Este fue nuestro recorrido:

ALESUND- OSLO (De 9.00 a 9.45 horas)
OSLO- BODO (De 10.45 a 12.15 horas)
BODO- SVOLVAER (De 12.40 a 13.06)

Los vuelos los cogimos con más de tres meses de antelación a través de la página web de Wideroe, aerolínea de bajo coste. Facturando la mochila, nos costó 3100 NOK (400 euros) entre los dos. Hay otras maneras de llegar a las Lofoten, como coger un tren nocturno en Trondheim, llegar a Bodo y de allí coger un ferry. No teníamos tiempo para hacer todo eso, y de precio tampoco nos ibamos a ahorrar mucho, así que de esta forma en una mañana llegábamos a las islas Lofoten.

Para ir al aeropuerto de Alesund cogimos a las 8,25 horas un autobús desde la propia estación (180 NOK entre los dos, 23 euros, y hay autobuses con bastante frecuencia). El aeropuerto está muy cerquita, en otra isla, así que para llegar hay que pasar por un enorme túnel construido por debajo del agua.

El avión salió puntual, a las 9.00 horas y nos dio tiempo de sobra para facturar. La verdad es que temíamos perder las mochilas con tanto avión en la misma mañana, pero no hubo ningún problema. Facturamos en Alesund y en Svolvaer las volvimos a coger. Genial.

A pesar de que hubo un retraso de más de media hora en el segundo avión, tampoco tuvimos problemas porque el siguiente te espera. A las 13.30 horas pisamos el suelo de las Lofoten. Ahí fue cuando fuimos conscientes de dónde estábamos realmente...¡por encima de la línea del círculo ártico! y no todo el mundo puede decir que ha estado por allí. La primera impresión fue muy muy buena. Hacía frío, pero también el día estaba soleado. Para ir del aeropuerto de Svolvaer a la ciudad (4 kilómetros) no hay servicio de autobuses, es un mini mini aeropuerto, así que tuvimos que llamar a un taxi. No os podemos decir lo que costó porque lo compartimos con dos noruegos que hacían un viaje de negocios y yo creo que nos vieron cara de pobres que les dimos hasta pena y nos invitaron. Nos ahorramos unas pelillas!!!

En las Lofoten no hay ciudades ni nada por el estilo. La localidad más grande es Svolvaer y tiene 4.500 habitantes. No hay albergue de Hi Hostel, así que habíamos reservado en otro diferente que se llama Svolvaer Sjohuscamping. Es de lo más barato que había por allí y la noche en habitación doble con cocina compartida nos costó 540 NOK (67,50 euros). En este caso, la conexión a internet no estaba incluida y costaba unos 50 NOK al día. Os recomendamos este albergue porque está muy muy bien. La casa es como una Rorbuer (las tïpicas casas de madera rojas de estas islas donde vivían los pescadores), está todo muy limpio y es acogedora. Ah, y los pilares de la casa reposan sobre el agua. Desde la habitación teníamos vistas al puerto. ¡Era precioso! Estas son algunas fotos del albergue.



La mayoría de la gente que visita las Lofoten alquila un coche para moverse por allí. Sin duda, es la mejor opción, sobre todo si se recorre la isla fuera de la época de verano. En nuestro presupuesto no entraba alquilar un coche. De hecho, fuimos a preguntar allí cuánto nos costaría coger uno dos días y salimos escopetados (más de 500 NOK por día más otros 1000 NOK por dejarlo en Moskenes, donde íbamos a coger el ferry de vuelta a Bodo. Total: unos 300 euros sin contar la gasolina que allí es más cara que en España).

Desde un principio pensábamos movernos con autobuses (Veolia Transport. Vestfjord Buss Lofoten). En internet habíamos leído que había bastantes horarios en verano, pero no detallaba fechas. Lo que no sabíamos es que allí la temporada de verano para los autobuses empieza el 27 de junio y acaba el 23 de agosto. Desde ese día las frecuencias de autobuses se reducen considerablemente. Nosotros llegamos allí el 2 de septiembre y cuando empezamos a mirar los horarios nos dimos cuenta de que era materialmente imposible ir a todos los sitios que habíamos pensado. Fue un momento de bajón.

Cuadrando lo mejor posible los horarios de los autobuses, hicimos un nuevo itinerario. Por la tarde cogimos un autobús a Henningsvaer, uno de los pueblos más pintorescos de las islas y que es conocido como 'La Venecia de las Lofoten'. Es bonito, sí, pero creemos que se ha exagerado bastante... Además de muchas rorbuer y de una gran tradición de bacalao tiene también una galería de arte donde se exponen cuadros de artistas que han pintado la isla. Y es que la luz de estas islas (incluso en las fotos se percibe que la luz es diferente a la de otros lugares) ha inspirado a muchos pintores a lo largo de la historia.



Por la reducción de horarios de autobuses tuvimos que esperar 4 horas, hasta las 8 de la tarde, para regresar a Svolvaer. Se nos hizo un poco pesado porque el pueblo es muy pequeño y no había nadie...bueno, casi nadie. La tienda de souvenirs la regenta un hombre mallorquín muy agradable que nos estuvo contando sus historietas de cuando era pescador en las Lofoten. Por cierto, vende bacalao migratorio (envasado al vacío, claro) a muy buen precio. El bacalao migratorio es el que migra desde el norte y como nada tanto no tiene nada de grasa. Dicen que es el mejor. Y sólo se lo vende a españoles, así que aprovechad si vais por allá.



Fuimos también a dar un paseo por las afueras del Henningsvaer. Por cierto, los viajes por carretera en estas islas son también una delicia. La carretera va paralela al mar, y los paisajes son muy muy bonitos. La pesca del bacalao termina en junio y es cuando lo cuelgan en plena calle en unas estructuras que hacen con madera para que se seque. Nos perdimos la típica imagen del bacalao colgado, aunque luego en otro pueblo que fuimos sí que lo vimos. Os dejamos fotos.



De vuelta, el autobús pasa por Kavelbag (a 5 km de Svolvaer) otro de los pueblos que se incluyen en todas las guías de viaje. No nos bajamos pero nos pareció que era muy parecido a Henningsvaer.

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La mañana de nuestro día 12+1 en Noruega la pasamos dando una vuelta por Svolvaer. Es un pueblo tranquilo y una buena base de exploración para adentrarse en las Lofoten. Si os gusta ir en bici hay varias rutas interesantes y también algunas de senderismo. No nos hubiera importado hacer una excursión en barco o en balsas hinchables, pero nos pasó como con los autobuses: ya estábamos en temporada baja y apenas había horarios.



Nuestra intención era dirigirnos ese día a Leknes en bus. En las guías no aparecía que tuviera algo especial para ver, pero la única manera de ir a Stamsund. Al final lo desechamos. Teníamos que esperar un montón de horas en Leknes para coger el siguiente autobús... así que fuimos a lo práctico. Eso sí, nos dio mucha pena no pisar Stamsund (otro típico pueblo pesquero).

Dicho esto, cogimos las mochilas y a las 14.00 horas emprendimos el viaje a Ä, al sur de la isla, que era otro de los destinos que teníamos en mente. Los horarios de buses nos impedían hacer mucho más. El bus nos costó 362 NOK, 48 euros entre los dos. No nos podían hacer descuento de estudiante y como le dimos pena nos aplicó la tarifa familiar, jeje.

El camino, como siempre, una maravilla. Duró unas tres horas y media. Las vistas espectaculares, así que el viaje estuvo muy entretenido. Además, era viernes y el autobús iba repleto de niños que se iban de excursión el fin de semana. Después, el bus paró en Leknes durante unos minutos y casi que nos alegramos de nos habermos quedado allí tirados tres horas (como era nuestra intención para ir a Stamsund). El autobús paró unos minutos junto a un centro comercial plagado de coches y aquello no tenía pinta de ofrecer nada interesante a un turista. Después, se subieron otro grupo de estudiantes de instituto. Claro, como era viernes regresaba a casa tras las clases de toda la semana. El autobús fue parando en más de una decena de pueblos a dejar a los chavales, por lo que pudimos un poquito cómo eran aquellas islas.



De camino a Á pasamos por Reine, un pueblo precioso al que queríamos ir al día siguiente y del cual pudimos sacar alguna foto desde el bus, así como por Moskenes, que no tiene prácticamente nada para ver.



Llegamos a Ä y nuestra primera misión era encontrar un sitio para dormir ya que era la única noche que habíamos dejado en el aire, sin reservar. Fuimos al albergue de Hi Hostel, donde sí que teníamos cama reservada para el día siguiente, pero no había nadie en recepción (de hecho, por la recepción no apareció nadie en los tres días que estuvimos en el pueblo, ya que las habitaciones se reparten en cabañas). Estaba lloviendo y apareció un simpático hombre en bicicleta que alquilaba rorbu. (www.lofoten-info.no/feskar.htm) Fuimos a ver la cabaña más barata y aunque era más cara que la habitación del hostel, nos la quedamos. Nos costó 550 NOK (75 euros) pero estuvimos allí muy a gusto. La cabaña daba al mar y tenía cocina con comedor, la habitación y el baño en la planta de abajo. Muy chulo. Si vais fuera de la temporada de verano no tendreis problema para encontrar alojamiento en una rorbu o en un hotel.

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