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DIA 15 GRAN CAÑÓN
Nos levantamos sobre las 8,00 y decidimos desayunar algo en la habitación de la comida que habíamos comprado.
Como ibamos a hacer la ruta hasta Desert View procuramos no retrasarnos mucho.
Volvimos a visitar de nuevo la zona de los hoteles Brigh Angel y el Tovar en la ruta azul.
Después pusimos rumbo a Desert View.
Decidimos ir hasta este último mirador e ir retrocediendo por la carretera hasta llegar de nuevo al hotel.
En Desert View encuentras una de las pocas gasolineras del parque. También hay un pequeño restaurante, aseos y una preciosa tienda en la base de una torre de vigia desde la que hay unas vistas estupendas. En esta torre construida en 1933 y de apariencia hopi destacan unas lindas pinturas. Es obra de Mary Elizabeth Jane Colter quien también diseñó y construyo otras edificaciones del Gran Cañón.
Se puede subir al tejado-terraza de esta torre de vigilancia y admirar las vistas desde allí:
Hay una construcción similar de aspecto indio muy cerca de los hoteles mencionados más arriba.
Desde Desert View retrocedimos hasta Navajo Point desde donde hay unas vistas estupendas del mirador anterior y la torre de vigilancia.
Paramos después en el mirador de Lipan Point...
... y mas tarde en Grandview.
La zona de Yaki hasta parte Mather estaba cerrada por obras. No se si están haciendo otro centro de visitantes o algo así.
Comimos en el buffet del hotel y nos fuímos a descansar un ratito a las habitaciones.
Sobre las 4,30 cogimos el autobús de la ruta roja: "Hermits rest". Al igual que hicimos por la mañana decidimos viajar hasta el último punto de la ruta e ir bajando en algunas de las paradas.
Hermits Rest es el último mirador del trayecto y en el que más servicios se pueden encontrar. Nos comimos un helado admirando el paisaje.
Después bajamos hasta Prima Point... Lo cierto es que no podría decir que vista es la más bonita de todas las que vimos ese día. Todo era espectácular y acabas viendo tantos miradores que al final todos parecen igual de alucinantes.
En este punto empezó a atardecer por lo que decidimos no parar en todos los miradores y saltar alguno. El siguiente en el que bajamos fué Mohave point.
y continúamos el trayacto visitando dos miradores más hasta estar de vuelta en el hotel.
La verdad es que el día se nos hizo super-corto y encontramos en el camino a muchísima gente que estaba haciendo rutas a pie por el parque. En la pagina web del mismo hay publicado una especie de periódico en formato pdf en el que se detallan exáctamente las rutas que parten desde cada punto, así como la distancia que tienen los trayectos y la dificultad de cada uno.
Nuevamente acudimos al Bright Angel Lodge a tomar algo viendo como la luz iba desapareciendo por completo y con estas imagenes grabadas en las retinas nos despedimos del Gran Cañón hasta dentro de unos años, esperemos.
Después de cenar en el hotel nos fuímos a dormir, pues nos esperaba un largo camino al otro día hasta Bryce Canyon.
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
