18 octubre Salta – Purmamarca. Queríamos comenzar la jornada bien temprano porque el plan del día era largo, pero tuvimos nuestro primer, y único, percance con el coche. Nos avisa un salteño que vamos con la rueda desinflada. Desocupa el maletero...
Queríamos comenzar la jornada bien temprano porque el plan del día era largo, pero tuvimos nuestro primer, y único, percance con el coche. Nos avisa un salteño que vamos con la rueda desinflada. Desocupa el maletero, saca la rueda de repuesto, cámbiala,... todo ello en mitad de la circulación de la calle Gral.Güemes. Y después hay que buscar un sitio dónde arreglen la rueda. Nos recomiendan una gasolinera cercana pero allí nos indican que tiene que ser en una “gomería”. Estos argentinos son bastante lógicos en sus expresiones, si vas a arreglar una goma de la rueda tiene que ser en una gomería, no como aquí en una tienda de neumáticos. Nos quedamos asombrados de lo que nos cobraron, 30 pesos. Con todo ello al final perdimos casi dos horas.
Nos dirigimos a S.S. de Jujuy a través de la RN.9, la de cornisa, con curvas casi constantes, todo el paisaje muy bonito y verde (vegetación de yungas y con árboles y plantas que crecen sobre otros árboles) pero no sé si realmente merece la pena este camino porque la conducción requiere más atención y no se va relajado
Camino a la Quebrada de Humahuaca, Patrimonio de la Humanidad, a través del valle del Río Grande. Se entra a un mundo distinto dónde las montañas parecen pintadas, los kilómetros indican las distancias y las alturas y los lagos son de sal.
Al comienzo hay mucha vegetación, es también ambiente de yungas (con muchas precipitaciones) hasta llegar al pueblo de Volcán. Este nombre no se debe a que haya un volcán sino porque en esta zona se forman conos de aluviones de barro y piedra que descienden por las laderas dando lugar a estas elevaciones. Hay uno que llega a 500 m. y ello impide el paso de las lluvias cambiando completamente el paisaje. Pasado este pueblo ya comienzan a verse cerros coloreados en unos parajes de clima desértico de altura con abundancia de cactus.
Pasando Tumbaya, como a 13 km. hay que girar a la izquierda a la RN 52 y a 4 km. aparece Purmamarca, que pasamos de largo porque primero nos vamos a Salinas Grandes.
Vamos a subir desde los 2190 m. de Purmamarca hasta los 4170 m. del Abra de Porterillos y luego descender hasta los 3.500 m. de Salinas Grandes.
Subimos por la empinada y zigzagueante Cuesta de Lipán . Son unos 17 kilómetros salvando el mencionado desnivel. La carretera se encuentra bastante transitada, sobre todo de camiones cargados que se dirigen a Chile, por el paso de Jama, y de autobuses que vuelven de las salinas.
Un poco antes de llegar a la cima hay un mirador en el que se puede ver la vertiginosa, y bonita, cuesta en casi toda su extensión.
Comenzando el descenso las montañas van tomando colorido haciendo este tramo aún más bonito. Al poco ya empieza a verse a lo lejos el mar blanco. Antes de llegar observamos varias viviendas de adobe, que se confunden con el terreno, y nos preguntamos cómo puede vivir aquí gente, ya que no vemos agua por ningún sitio.
Estamos ante un gran mar de sal, si bien estas sales tienen su origen en una laguna con sales de procedencia volcánica que, al ir secándose, dio lugar a este marco de belleza de color blanco al que se une unos cielos azules, un aire puro, un silencio y una luz muy especiales que te dan una sensación de inmensidad que no puedes abarcar con tus sentidos. Estuvimos un rato haciendo el tonto con las fotos y los saltitos y nos comimos nuestro bocata a la poca sombra del maletero del coche. Y es que el sol calentaba bastante...., pese a la altura
Es un placer volver por el mismo sitio, viendo los mismos paisajes pero desde otro punto de vista.
En Purmamarca nos hospedábamos en una hostería llamada Sabor a Tierra, que, a lo peor, le han puesto este nombre por todo el polvo de las calles que la rodean.....
Se trata de un alojamiento barato, totalmente básico, pero que al menos esta limpio, en el baño todo funciona bien y las camas son cómodas. Nos atiende una señora, parca en gestos y palabras. Nos extrañan los comentarios de booking indicando la amabilidad de sus dueños, será que esta señora es una empleada nueva, pero el dueño, al día siguiente, no fue mucho más amable y tuvimos el peor desayuno de todo el viaje, un café con dos bollitos redondos y mantequilla.
Dejamos el equipaje y enseguida salimos a recorrer el camino de los Colorados porque pronto el sol se irá. Este camino es uno de los imperdibles de Purmamarca.
Se puede iniciar desde dos puntos distintos, escogimos el que más le favorecía el sol del atardecer. Subiendo la calle Florida, al final encuentras un sendero que sube al cerro Porito ( más bien una loma) desde dónde se puede ver un lindo panorama del cerro, las casas del pueblo y el valle del rio. Bajando del cerro por el otro lado y siguiendo ruta te encuentras inmerso en este camino de unos 3 km. en el que la combinación de colores y caprichosas figuras gigantes talladas por la naturaleza ( sus nombres se dejan a la imaginación de cada uno que las contempla), crean un paraje único, a espaldas del pueblo y rodeando el cerro de colores. Predominan los colores rojizos arcillosos, de ahí el nombre de los Colorados. La excursión se va realizando por camino de tierra y todos los que estaban haciendo el recorrido, en un sentido u otro, iban a pie, y se finaliza en el centro del pueblo habiendo pasado antes por el cementerio.
Por la tarde el sol no realza los colores del Cerro de los Siete Colores pero es entonces cuando resplandecen otras muchas montañas que también parecen salidas de la paleta de un pintor. Acabábamos de comprobarlo.
Gracias por la información. Estuvimos en Salta en el 2003 y ahora en 2015 volveremos para ir San Pedro de Atacama en Chiley al Salar de Uyuni en Bolivia. Tendremos en cuenta tus orientaciones de Purmamarca. Seguiré leyendo tu blog en las etapas de Patagonia, ya que iremos por allí también.
ARGENTINA INFINITA II/ TORRES DEL PAINEViajamos de nuevo a Argentina. Entre finales de febrero y primeros de marzo. De 2024. En...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 445
Argentina. Tres semanas en las Nubes.3 semanas por Argentina: Agua en Iguazú, Nieve en el Calafate, Buenos Aires y el famoso...⭐ Puntos 5.00 (17 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 278
ARGENTINA Noviembre 2011Viaje de 21 días por Argentina en Noviembre de 2011, visitando Puerto Madryn, Calafate, Santa Fé, Salta, Iguazú y Buenos Aires.⭐ Puntos 4.92 (49 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 220
Por la Patagonia ARGENTINARelato de 2 viajes por varias provincias de la Patagonia Argentina. Entre Chile y Chile, unos días por la zona de El Chaltén, Lago Posadas en diciembre de...⭐ Puntos 5.00 (27 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 216
ArgentinaMi viaje en Argentina : Buenos Aires - Iguazu - El Calafate - Bariloche y Puerto Madryn.⭐ Puntos 4.71 (80 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 206
Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.
De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.
La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.
Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.
Las causas detrás del fenómeno
Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.
De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.
Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.
Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.
El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.
El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.
Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.
Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.
Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.
La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
Más allá de los destinos emblemáticos, estos parajes fuera del radar turístico convocan a viajeros de todo el mundo por ser auténticos y por su proximidad a asombrosos paisajes
En tiempos de redes sociales e internet, hace rato que los paisajes se comparten, generan “likes” y comentarios.
Conocer un destino consagrado –como puede ser El Chaltén, Iguazú o Purmamarca− es solo el primer paso de una escala que los amantes de los viajes suelen recorrer paso a paso.
De más conocido a menos, en busca de un sitio secreto.
No es un programa de millaje, sino una tácita lista de “figuritas” que hay que tildar como vistas.
La foto es el trofeo de una aventura que se complejiza a medida que se avanza: de una autopista, a una ruta nacional, una provincial hasta un olvidado camino vecinal de ripio.
En este sentido, la Argentina tiene varios pueblos pequeños y poco accesibles, que ocultan escenarios únicos y muy poco visitados.
Los extranjeros −que llegan con disponibilidad de tiempo y holgado presupuesto− son candidatos ideales para lanzarse a la empresa de recorrer durante semanas o meses recónditos parajes.
Muchas veces se animan a llegar donde buena cantidad de argentinos no transitan: los asustan menos la falta de servicios, pueden afrontar el costo de un guía y ven con otros ojos lo que uno no ve, por aquello de que nadie es profeta en su tierra.
La siguiente es una selección de pueblos no evidentes que merecen un desvío, mucho más allá de Instagram y TikTok.
Todos esos pueblos son preciosos y tienen su encanto. El más complicado para llegar es Lago Posadas, una belleza única tras 75 km de duro ripio.
Saludos.
Blogs / Diarios 
Etapa anterior
Últimos comentarios al diario: 
Tema: 
Ir a tema del foro
