Hola a todos, Mi nombre es Miguel Ángel y tenía un sueño: viajar a Estados Unidos y hacer la mítica Ruta 66. Quería disfrutarlo sin prisas y aprovechar el viaje para conocer otras partes del país, así que me plantee ahorrar unos años y hacer el...
Mi nombre es Miguel Ángel y tenía un sueño: viajar a Estados Unidos y hacer la mítica Ruta 66. Quería disfrutarlo sin prisas y aprovechar el viaje para conocer otras partes del país, así que me plantee ahorrar unos años y hacer el viaje de mi vida.
Pero el sueño comenzó mucho antes, no recuerdo exactamente cuando, supongo que mientras disfrutaba de alguna de mis películas favoritas. Durante estos años de preparación mi interés por la Ruta 66 ha ido in crescendo y cada vez he ido profundizando más y más en la historia de una carretera que es el paradigma del american way of life y que abarca muchos aspectos de la cultura estadounidense.
Un acercamiento que en muchos casos he realizado bajo el prisma de otra de mis pasiones, el cine. Así, el año pasado tras volver del viaje decidí poner en marcha un blog exclusivo sobre la 66,Vive la Ruta 66, para intentar ayudar a los viajeros de habla hispana que quieran conocer un poco más de cerca lo que significa esta carretera. No es un diario al uso, para eso ya estoy compartiendo esto con vosotros, es un punto de información sobre la Ruta y todo lo que la rodea.
Durante el proceso de gestación de esta aventura se unió a mí Lourdes, la que ahora es mi mujer, una persona maravillosa sin la que el viaje habría sido muy distinto, por de pronto mucho más aburrido Aprovecho desde aquí para agradecerle su paciencia por las horas que le he dedicado a la Ruta en detrimento de ella.
Os dejo una relación de las etapas que van a componer el diario (en proceso):
Y, sin más, os dejo con nuestro viaje: 32 días, 11 Estados, 129 horas al volante, 7.322 kilómetros… un recorrido por el corazón y el alma de los Estados Unidos.Espero que os guste
Viaje por Estados UnidosDesde Nueva York hasta San Francisco de costa a costa. 56 días en Estados Unidos para completar un viaje por el sur que une Nueva York y San Francisco, las...⭐ Puntos 5.00 (3 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 2017
Igual no me entero yo. Tú vas a hacer la auténtica ruta 66, la que hacía la gente para huir de la Gran Depresión y se iban desde Chicago a California a empezar una nueva vida
No tengo ni remotísima idea. Yo solo hice el pequeño tramo final desde Flagstaff hasta Los Ángeles, hasta el mar ... En ese tramo te indico que hay trozos que parecen ser los originales y otros han desaparecido engullidos por la modernidad y te verás yendo por una autopista interestatal cualquiera. Y los pueblos se han convertido en lugares turísticos típicos con un regustillo a cultura popular... Leer más ...
Yo no hice la ruta 66 de Chicago a LA, pero sí fui de Salt Lake a Chicago pasando por Yellowstone, o de Chicago a Las Vegas por Nebraska/Colorado, y mi penúltimo, una ruta circular por todos los estados que rodean Oklahoma.
Con esto quiero decir que tengo experiencia en cruzar los estados centrales. De Chicago a La hay aprox. 3400km. Pon que haya 3500-3600 porque la vieja R66 da más vueltas o te desvías para ver algo. A una media de 400km la recorres en 9 días. Todo va a depender de qué quieres ver en las grandes llanuras. En Missouri, Illinois, Oklahoma, ¿vas a seguir prácticamente la... Leer más ...
Cien años de la Ruta 66: Flagstaff revive el mito con moteles, neones y turismo en Arizona
Cinco millones de viajeros llegan anualmente al enclave, atraídos por edificios históricos, comercios tradicionales, además del acceso próximo al Gran Cañón:
Flagstaff mantiene a la Ruta 66 como eje de su economía turística: recibe una media de cinco millones de visitantes al año, según la agencia española EFE.
El antiguo trazado sigue integrado a su calle principal y atrae a viajeros que también visitan el Gran Cañón.
La carretera conectó Chicago con el muelle de Santa Mónica desde finales de 1926. Su recorrido original cubrió casi 4.000 kilómetros y atravesó ocho estados antes de llegar al océano Pacífico.
La ciudad de Flagstaff quedó asentada entre montañas y funcionó como una parada para quienes viajaban hacia el oeste.
Sus construcciones de piedra del siglo XIX, sus escaparates de estética retro y sus alojamientos recuerdan el período en que la carretera organizaba buena parte del tránsito regional.
Hablando de centenarios, mejor no escarbar demasiado por la ruta 66 en los años 20 del siglo pasado, no vayamos a sacar algún drama:
es.wikipedia.org/ ...th_(novela)
Es mejor quedarse en los años 50 - 70 del siglo pasado, por lo que representan en la cultura USA, por la cultura del automóvil y que es lo que se representa sobre todo en todo lo vintage que se observa por esa zona.
También el nacimiento de todas estas ciudades: empezaron como un corral y explosionaron a raíz de la llegada del ferrocarril hace poco más de un siglo. Oigamos a cualquier hora las... Leer más ...