SEA-TO-SKY HWY (DE PORT ALBERNI A WELLS GRAY PP) ✏️ Diarios de Viajes de Canada

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La mañana siguiente nos dirigimos a Nanaimo a coger el ferry, el que teníamos reservado iba de Departure Bay a Horseshoe Bay, desde donde empieza la Sea-to-Sky Hwy. Llegamos antes de tiempo a Departure Bay pero nos dijeron que no podíamos ir en el de la hora de antes porque ya estaba lleno, así que decidimos ir a dar una vuelta, acabamos en Hemer Provincial Park, muy cerca del pueblo, e hicimos un pequeño sendero, es un bosque con un lago, está bien para estirar las piernas, nada más. Volvimos al ferry, el trayecto igual de bien que en la ida, llegamos a Horseshoe Bay y nos adentramos en la Hwy 99, conocida como Sea-to-Sky Hwy planeamos hacerla entera pero en dos tramos porque dormiremos en Whistler. Teniamos planeado hacer parada en varios puntos (Lions Bay, Porteau Cove PP, Britannia Beach, Murrin PP, Stawanus chief) pero solo paramos en Shannon Falls, son unas cascadas bastante bonitas, y no nos entretuvimos mucho porque estábamos muertos de hambre, queríamos llegar a Squasmish lo más pronto posible para comer y así lo hicimos.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
En mi opinión este tramo de la sea-to-sky hwy es mejor hacerlo en dirección inversa a la que íbamos, es decir, dirección Vancouver ya que el mar queda a ese lado y la mayoría de miradores están en ese mismo lado y no hay muchas zonas donde dar el cambio de sentido.
Después de comer pensamos en volver para ver lo que nos habíamos saltado pero nos acordamos que en la otra dirección había una atasco importante y decidimos seguir para Whistler. Paramos en Brandywine Falls PP, es una cascada, para mí, bastante más impresionante que las Shannon Falls aunque se ven desde más lejos, se llega después de un paseito de 15 min. y vale la pena dedicarle ese tiempo.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
La siguiente parada ya fue Whistler donde íbamos a hacer noche.
Whistler no deja de ser un pueblo creado para el turismo de esquí lleno de tiendas, restaurantes, hoteles, etc. Está considerada la mejor estación de esquí de Norteamérica y organizó las olimpiadas de invierno de 2010. Todo está muy cuidado y está bien para dar una vuelta por sus calles, ir de compras y cenar tranquilamente, y de paso no haces tantos kilómetros de golpe. Nosotros nos alojamos en el Crystal Lodge, un hotel muy bien situado y con muchos servicios (restaurantes, peluquería, spa, etc.). Uno de los restaurantes que tenía es The Old Spaghetti Factory, no lo conocíamos y luego resultó ser una cadena pero se come realmente bien y con un precio bastante correcto para estar en Canadá, se convirtió en uno de los restaurantes comodín del viaje.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Por la mañana siguiente seguimos por la sea-to-sky Hwy con destino Clearwater y paramos en:
- Nair Falls PP: después de un sendero de 1,5 Km llegas a las cascadas, no son muy altas pero el agua cae con mucha fuerza y pasan por una especie de cañón. Recomiendo ir a verlas, el trail es muy fácil y vale la pena el esfuerzo.
A partir de aquí el paisaje y la carretera van cambiando, ya se va pareciendo más a una carretera de montaña pero sigue estando en muy buen estado y sin curvas cerradas, yo, personalmente, disfruto más conduciendo por aquí por el paisaje, la tranquilidad y sin ser tan monótono.
- Lillooet Lake: paramos en un mirador a hacer unas fotos y poco más.
- Joffre Lakes PP: bajas un pequeño sendero muy corto y llegas al primer lago, la vistas del lago y las montañas son preciosas. Vimos que había trails más largos para ir a otros dos lagos, pero no los hicimos. Ir como mínimo al primer lago vale mucho la pena.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
- Doffie Lake PP: es un lago que discurre junto a la carretera. Parada para hacer fotos y seguir la ruta.
- Lillooet: paramos a comer aquí y dimos una vuelta en coche. El pueblo no tiene nada de especial, excepto algunas casas decoradas estilo película del oeste.
A partir de aquí más o menos, el paisaje vuelve a cambiar, como más desértico y llegas a una bifurcación que puedes ir hacia Kamloops o hacia 100 Mile House, nosotros fuimos hacia este último y el paisaje cambiaba cada vez más, se transformaba en montañas más secas y se veía mucho más ganado (vacas, bueyes, caballos, etc.).
- 100 Mile House: es un pueblo con todos los servicios básicos para hacer una parada para estirar las piernas. Nos resultó un pueblo gracioso pero no se deciros un porqué.
De aquí volvimos un pequeño tramo hacia atrás y nos dirigimos hacia Clearwater, donde tendríamos nuestro alojamiento para visitar el Wells Gray PP.
Mi valoración de este tramo es que la carretera hasta Squasmish debería ser más agradable dirección sur (la opuesta a la que hicimos), a partir de aquí ya da más o menos igual la dirección en la que vayas, se disfruta igual del paisaje. La ruta se hace bastante amena y los puntos en los que fuimos parando estaban bien. Si la volviera a hacer creo que la haría más o menos igual.

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