DÍA 4 (13/08/2016) –Svartifoss - Excursión por el glaciar - Jokülsárlón ✏️ Diarios de Viajes de IslandiaHoy en Hof nos levantamos más temprano, a las 7:30, porque tenemos reservada una excursión por el glaciar Vatnajökull a las 11:00 y antes queremos ir a ver la cascada Svartifoss . Desayunos, duchas, recoger todo… maletas otra vez al coche. Ya...Diario: ISLANDIA en 11 DÍAS con 4x4 - Agosto 2016⭐ Puntos: 5 (35 Votos) Etapas: 16 Localización: IslandiaHoy en Hof nos levantamos más temprano, a las 7:30, porque tenemos reservada una excursión por el glaciar Vatnajökull a las 11:00 y antes queremos ir a ver la cascada Svartifoss. Desayunos, duchas, recoger todo… maletas otra vez al coche. Ya hemos cogido el tranquillo al maletero y lo empotramos todo en un pispás. Pensé que el trajín de saca-maletas-mete-maletas cada noche y cada mañana iba a ser más pesado, pero tampoco es para tanto. Salimos a las 8:45 hacia Skaftafell, retrocediendo por la N1 los 17 km que hay desde Hof para coger la 998. De camino nos damos cuenta de que nos hemos dejado un bote de Skyr y el queso en el frigorífico, pero no queremos perder tiempo en volver a por ello, así que pasaremos después de la excursión por el glaciar, cuando prosigamos hacia el este. Llegamos a Skaftafell a las 9:10 y aparcamos en el parking del Centro de Visitantes para iniciar la subida a Svartifoss. Desde aquí hay 1,6 km hasta la cascada, unos 30 minutos andando. El camino es todo cuesta arriba y un poco cansado. Durante el recorrido se pasa también por la cascada Hundafoss, que no es gran cosa. Cuando estuve planificando el viaje supe de la existencia de un pequeño parking más cercano a Svartifoss, desde donde se ahorra la mitad de camino, pero no nos atrevimos a arriesgarnos porque no tenía certeza de ello. Una vez vistas las cosas in situ puedo decir que es cierto: el pequeño parking está justo a la altura de Hundafoss, al otro lado del río, y se ve perfectamente desde este lado. Hay un puentecillo que comunica ambas márgenes allí mismo. Para quien vaya justo de tiempo o esté cansado de andar le puede venir bien aparcar allí. En este planito se ve la situación del pequeño parking: Svartifoss es muy coqueta. Es mucho más pequeña que Seljalandsfoss o Skógafoss, pero está situada en un precioso escenario de columnas basálticas que le da todo su encanto. Desde la cascada parten varias rutillas hacia miradores en los alrededores, que deben de estar muy bien si se tiene tiempo. Pero nosotros teníamos que estar a las 10:45 en la caseta de Icelandic Mountain Guides, en el Centro de Visitantes, para la excursión por el glaciar, así que estuvimos por allí un rato disfrutando de la cascada desde todos los puntos de vista y volvimos sobre nuestros pasos. A las 10:35 estábamos de nuevo abajo. Entramos en los aseos (gratuitos) y nos dirigimos a la caseta de Icelandic Mountain Guides. La excursión que íbamos a hacer era la llamada “Blue Ice Experience”, de unas 2,5 a 3 horas de duración, la más básica que organizan (tienen otras más largas y de más dureza). La había reservado por internet un mes antes, por miedo a que luego no hubiera plazas. Hice la reserva a través de Guide to Iceland, una especie de mayorista que me ofrecía por el mismo precio cancelación gratuita hasta 24 horas antes, cosa que Icelandic Mountain Guides no da si reservas directamente con ellos. La excursión costó la friolera de 10.900 ISK por persona (unos 80,00 €), pero era algo que no queríamos dejar de hacer si íbamos a Islandia. Una vez en la caseta de Icelandic Mountain Guides nos miden a todos los pies para ajustar al tamaño de cada uno los crampones que deberemos ponernos luego en el hielo. El grupo es de catorce personas. Montamos en un minibús y nos llevan a Svinafellsjökull, una de las lenguas del glaciar Vatnajokull, sobre la que haremos la excursión. Una vez allí, caminamos un poco sobre tierra firme hasta terminar de acercarnos al borde del glaciar y entonces el guía nos explica cómo colocarnos los crampones y cómo caminar con ellos. Entre que lo explica, uno que no se entera, otro que se lo ha puesto mal, el guía que nos repasa a todos… son casi las 12:00 cuando empezamos de verdad a andar sobre hielo. También nos dan unos piolets, que no servirán para nada en absoluto más que para quedar interesantes en las fotos. Por cierto, este día no amaneció demasiado nublado y observamos con gran alegría cómo se va despejando poco a poco hasta lucir un sol precioso. ¡Qué suerte! La excursión sobre el hielo así será mucho más bonita. Íbamos bien abrigados, porque se supone que en un glaciar hará frío. Sin embargo, el sol calienta bastante y la temperatura es muy agradable. De hecho, el guía es un mozo vikingo que va en mangas de camiseta. En el primer tramo de la excursión, el hielo está muy mezclado con ceniza y morrena, por lo que es de un color feo y sucio. Más adelante empieza a estar más limpio y el panorama es más bonito. El guía nos va contando curiosidades de los glaciares mientras avanzamos con los crampones adentrándonos en la lengua de hielo, hasta un lugar desde donde hay preciosas vistas de las montañas heladas circundantes. En total anduvimos unos quinientos metros… no creo que fuera más. Regresamos al punto de partida, nos quitamos los crampones y volvemos hacia el minibús, que nos espera para devolvernos al Centro de Visitantes. En total, dos horas y tres cuartos, que entre desplazamientos y demás se ha quedado en poco más de una hora sobre el hielo. Aunque ha sido bonito ha sabido a poco, sobre todo teniendo en cuenta lo que ha costado. Comprobamos el correo: nos han contestado de Cars Iceland diciendo que vayamos a Höfn para que un mecánico vea el coche, y que les avisemos como una hora antes de llegar. A las 14:00 estamos reanudando el viaje por la N1 hacia las lagunas glaciares de Fjallsárlón y Jokülsárlón. Como pasamos de nuevo por Hof, paramos a recoger el queso y el yogur que nos habíamos dejado en el bungalow. Nada más vernos llegar, la dueña de la casa nos saca una bolsa que ya tenía preparada por si volvíamos a por ello. Camino de las lagunas glaciares, el paisaje que queda a la izquierda es precioso. Paramos en un camino lateral a hacer algunas fotos. ¡Qué diferencia de panorama cuando luce el sol y cuando no! El desvío a Fjallsárlón está señalizado a mano izquierda de la carretera. Cuando lo vimos... ¡¡¡ay, ay, aaayyy, era por ahí!!!... ya no nos daba tiempo a frenar y lo pasamos de largo, así que tuvimos que hacer un cambio de sentido en cuanto que pudimos. Aparcamos junto a Fjallsárlón a las 15:00. Fjallsárlón impresiona por la tremenda manifestación de serenidad y majestuosidad de la naturaleza. Nos encantó. Es una laguna recogida a los pies del glaciar, llena de pequeños icebergs que se van desprendiendo de éste quedando a la deriva sobre unas aguas perfectamente calmas. Seguimos unos pocos kilómetros por la N1 hacia Jokülsárlón, donde llegamos a las 16:00. Esta laguna es relativamente moderna; se formó hace 80 años por retroceso del glaciar y tiene una profundidad máxima de 250 metros. Da pena pensar que, de seguir adelante el cambio climático, el glaciar entero acabará desapareciendo algún día. La N1 cruza con un puente sobre la propia laguna, en su parte más estrecha donde ya desemboca en el mar. Dejamos el coche en un gran parking que hay nada más pasar el puente a mano izquierda y, como es un poco tarde, antes de acercarnos a ver Jokülsárlón nos comemos allí mismo los reglamentarios sándwiches de jamón serrano, algo de fruta y el Skyr rescatado. Si Fjallsárlón nos había encantado, Jokülsárlón nos va a hechizar, porque será una de las cosas más impresionantes que vamos a ver en nuestras vidas. Realmente, es imposible que las fotos hablen de lo que perciben los cinco sentidos cuando estás allí. Pura naturaleza en toda su magnificiencia; es como estar en otro mundo. Es inútil tratar de describirlo; únicamente diré que sólo por haber estado allí ha merecido la pena el viaje. Queremos ver también la playa de grava negra donde Jokülsárlón y sus icebergs desembocan en el mar, dejando bloques de hielo de diversos tamaños varados en la arena. Vemos que no hay forma de llegar andando hasta la playa desde este lado del puente (el puente es sólo para coches, de un único carril y sin aceras ni arcenes). La única solución es coger el coche, volver a cruzar el puente hacia el oeste y aparcar de nuevo al otro lado (o cruzar andando el puente en plan kamikaze). La verdad es que no me pareció normal que no hubiera forma de cruzar peatonalmente de un lado a otro de la laguna sin jugarse la vida. La playa de Jokülsárlón es preciosa; grava negra, agua de un azul intenso, hielo cristalino como diamante…Un amante de la fotografía podría estar aquí horas y no saciarse. También vemos una foquita asomando la cabeza del agua, que enseguida vuelve a sumergirse. ¡Qué ilusión! Nos habíamos enterado de que esa noche a las 23:00 había un espectáculo de fuegos artificiales en Jokülsárlón, pero nos es imposible quedarnos porque nuestro alojamiento de hoy está a 135 kilómetros de allí. ¡Qué pena! Si estáis planificando vuestro viaje para agosto, sería genial informaros de cuándo se celebra ese año el espectáculo y hacerlo encajar en vuestro planning, porque debe de ser precioso. A las 17:45 reanudamos viaje, continuando por la N1 hacia el este. Nuestro alojamiento está un poco antes de llegar a Djúpivogur, pero tenemos que ir antes a Höfn por el problema del coche. Esperamos que no nos entretengan demasiado porque para hoy hemos reservado una casa entera en una granja, con jardín y todo, y con el buen día que hace nos gustaría disfrutarla lo más posible. Llamamos a Cars Iceland diciendo que en una hora estaremos en Höfn y nos dicen que volvamos a llamar cuando estemos allí. Llegamos a las 18:45 y aparcamos en la primera gasolinera que vemos. Volvemos a llamar para dar nuestra ubicación, pero el que nos atiende esta vez no sabe ni de qué va el tema y hay que explicar todo desde el principio (siempre en inglés, claro está ). Buuuffff… Nos dice que nos volverá a llamar él cuando sepa algo y nos quedamos esperando… A la media hora, hartitos de esperar y sin querer movernos de allí por si acaso, llamamos de nuevo a ver qué pasa (y ya van tres llamadas "internacionales" desde nuestros móviles). Nos dice que está tratando de localizar al mecánico y que en diez minutos nos llama con lo que sea. Esta vez cumple su palabra y nos llama a los diez minutos: el mecánico vendrá ¡dentro de una hora! ¡Adiós al disfrute de nuestra casita con jardín en la granja! El tema del freno de mano nos va a hacer perder media tarde... Pero bueno, si nos lo dejan solucionado, bienvenido sea. Aprovechamos el tiempo de espera para entrar en un supermercado Netto que hay allí al lado y comprobar que es bastante más caro que el Bonus (eso sí, tienen mandarinas, que en Bonus no). Afortunadamente el mecánico viene a los 50 minutos. Se mete debajo del coche a mirar y concluye que se ha roto el cable; pero él allí no tiene repuesto, y como mañana es domingo tampoco hay nada que hacer. Nos pregunta cuándo vamos a Akureyri, que es la siguiente ciudad donde nos pueden atender, y le decimos que el martes, así que quedamos en que ya avisa él a Cars Iceland de que el martes iremos al taller de Akureyri con el problema del cable del freno de mano roto. No podemos hacer otra cosa que resignarnos, así que eso hacemos y nos ponemos en camino hacia nuestro alojamiento. A las 21:00 llegamos a la casa. La primera impresión nos gusta mucho; es muy acogedora y amplia. Tenemos un jardín privado, un salón grande con una TV de plasma de 40". La cocina, enorme, tiene zona de comedor. Además hay cuatro dormitorios, de los que sólo vamos a usar dos, y un cuarto de baño. Todo muy limpio y con todo equipamiento. Lo más llamativo es que toda la vivienda está llena de adornos, retratos, recuerdos y fotografías, algunas muy antiguas en blanco y negro, de la familia que vivió allí. Todo está tal y como estaba cuando vivían allí. Es una curiosa sensación de familiaridad. Para desayunar nos han dejado leche, galletas, pan, mantequilla, cereales… ¡y un bizcocho de jengibre casero hecho por la señora de la familia, con una dedicatoria personalizada para nosotros! ¡Un diez para este alojamiento! Cenamos en la mesa de la cocina y estrenamos el bizcocho casero para el postre… ¡riquísimo! Esa noche dormimos como angelitos en los confortables colchones con los edredones de plumas. ¡Ha sido un día fantástico! Índice del Diario: ISLANDIA en 11 DÍAS con 4x4 - Agosto 2016
01: Preparativos e Itinerario
02: El coche de alquiler y las carreteras
03: Los alojamientos
04: DÍA 0 (09/08/2016) –Llegada a Keflavik
05: DÍA 1 (10/08/2016) –Keflavik - Círculo de Oro - Cráter Kerid - Hella
06: DÍA 2 (11/08/2016) –Landmannalaugar (F208 y F225)
07: DÍA 3 (12/08/2016) –De Hella a Skaftafell por todo el sur
08: DÍA 4 (13/08/2016) –Svartifoss - Excursión por el glaciar - Jokülsárlón
09: DÍA 5 (14/08/2016) –Djúpivogur - Hengifoss - Seydisfjördur - Egilsstadir
10: DÍA 6 (15/08/2016) –Dettifoss - Vesturdalur - Krafla - Baños Myvatn
11: DÍA 7 (16/08/2016) –Lago Myvatn - Godafoss - Akureyri
12: DÍA 8 (17/08/2016) –De Akureyri a Hvammstangi
13: DÍA 9 (18/08/2016) –Península de Snaefellsnes
14: DÍA 10 (19/08/2016) –De Snaefellsnes a Reykjavik
15: DÍA 11 (20/08/2016) –Reykjavik - Maratón - Menningarnótt
16: Conclusiones y Presupuesto final
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📊 Estadísticas de Etapa ⭐ 5 (1 Votos)
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