Archivo histórico Ryanair Malas Experiencias ✈️ Foros de Viajes ✈️ p99 ✈️

Totalmente de acuerdo con Magpie y Hunter... La gente se deja llevar y cree todo lo que dice la tele. Por supuesto a mas vuelos y aviones tenga una compañía, mas probabilidad de accidentes hay.Solo sale a la luz lo de Ryan pero el mes pasado a una compañera la dejaron En tierra los de Iberia por una incidencia técnica!!. "Haberlas haylas" incidencias en todas las compañías.

Pero esas no se difunden 8)

Hoy he escrito un comentario sobre éste tema (incluyendo el enlace a la página de incidencias aéreas) en la prensa local digital, puedo prometer que ni estaba mal redactado, ni contenía insultos ni nada que se le parezca; pues bien, desde las 10 de la mañana aún estoy esperando a que lo publiquen 8)

Yo no sé si hay campaña o no hay campaña, pero lo que sí parece es que últimamente hay muchos aviones de Ryanair haciendo aterrizajes forzosos y la compañía no ha desmentido que eso sea cierto, no? Y no me refiero sólo a falta de combustible, sino a este fin de semana que uno fue por pérdida de combustible y otro por fallos en un motor, quizá sea porque la compañía también está haciendo algo mal...
Y lo digo yo que el 25 vuelo con ellos y no tengo ningún interés en "campañas de desprestigio"...

En un vuelo a Barcelona, al aterrizar los pilotos dijeron: vienvenidos al aeropuerto de Madrid.......... A los 5 minutos, siguio: lo siento queria decir al aeropuerto de Basrcelona, esque son ya muchas horas......

Enfini ahora entiendo que los pobres pilotos, por lo menos ese día llevaban bastantes horas de vuelo, era de noche, y me imajino que estarian bastantes cansados, y eso se notaba en la voz y el error.

Bueno, suerte.

Por cierto otra mas:



16-09-2012 / 15:50 h EFE




Un avión de la compañía Ryanair con destino Tenerife ha aterrizado hoy a las 14.43 horas en el aeropuerto madrileño de Barajas debido a problemas técnicos

1º. Jamas he hablado de tener PRUEBAS de nada.
Como ves, ofrecí a UNA PERSONA en particular enviarle un privado. Ni a ti ni a todo el mundo, ni he prometido nada.
A mí tergiversaciones las justas.

2º. En derecho, y España es un estado que se autodenomina "de derecho", ES LA CULPABILIDAD LA QUE ESTÁ SUJETA A SER PROBADA, no la inocencia. Y mientras solo haya ACUSACIONES sin argumentos NI PRUEBAS, para mí Ryanair sigue siendo inocente de lo que, para mí falsamente según las evidencias y pruebas aportadas por la parte implicada, se le está acusando.
El principio de presunción de inocencia es algo que deberíamos exigir todos, pero ya sabemos como funciona este país de pandereta...

3º. La página que pasé era la única en la que Ryanair puede defenderse, y de la que nadie se hará eco de la misma manera que si se han hecho eco de declaraciones de ministras, secretarios del SEPLA y demás morralla que, SIN APORTAR UNA SOLA PRUEBA, están difamando a la compañía Ryanair de manera evidente.

Alguien que dice las cosas claras...

Ryanair est'a haciendo las cosas "mal" pero el resto de companhias también y no salen en la prensa todos los d'ias.

www.diariovasco.com/ ...42004.html

Por cierto, lo de que en el extranjero no sabemos lo que est'a pasando con Ryanair es verdad, yo vivo en UK y si veo noticias sobre esta companhia es en espanha y no en uk. Solo tiene mala suerte ryanair en espanha? o es una campanha encubierta por alguien como muchos sopesamos???

Yo estoy en un foro de espanholes en el extranjero y he llegado a leer esto

"Tengo vuelo desde Girorna a Bristol de ida y vuelta para el puente de noviembre. Mi novia está cagada i no quiere volar con ryanair. Alguien le puede interesar?"

"dioos, yo vuelo dentro d 2 semanas a madrid con rayanair y estoy acojonadaaa fui una vez a Valencia y no sabeis como lloraba, pensaba k mi vida se acbaba ahí, desde entonces le he cogido miedo a los aviones aunque sigo volando... Nunca mas rayanair, algun día pasara algo gordo, de ahora en adelante easyjet"

Como veis, todas estas noticias estan actuando en que la gente tenga miedo en volar con la companhia... Si es algo encubierto la verdad es que se est'a haciendo bien... Y ojo no es que no me crea las noticias de ryanair (aunque algunas si que digo que no son su culpa por mucho que se le eche) sino que ryanair hay muchas en este pais...

Saludos!

¿ No es extraño que Ryanair, venda plazas a 5€ o 15, o 20€ ?

¿ porque no ponen esos precios las demas compañias ?

¿Te lo digo? Porque NO QUIEREN NI PUEDEN.

Quien crea que es solo por ahorrar en combustible o mantenimiento (algo regulado por normativa EU JAR OPS, la más restrictiva del mundo) está muy equivocado. El combustible es una

Simplemente el coste medio por asiento en Ryanair es EL MÁS BAJO, porque la política de costes de Ryanair es simple: ahorran donde otras no quieren o no pueden:

1. Todo se vende por internet o por telefono. NO hay canales de venta alternativos (no se venden a través de costosos Sistemas de Distribución Global -GDS- como Amadeus o Galileo) ni pagan comisión a nadie por sus ventas.

2. La operativa de la asistencia del avión en tierra está optimizada al máximo. En Ryanair el 70% de los pasajeros viajan SIN MALETA, lo que acorta las escalas operativas de carga y descarga de equipaje, y al mismo tiempo aligera el peso del avión, ahorrando en consumo de combustible. El hecho de optimizar la operativa hace que las escalas en tierra duren 25-35 minutos, mientras que su competencia necesita al menos 45 minutos para hacer LO MISMO. Esto supone que en cada escala (se realizan unas 6-8 diarias) se ahorren unos 20 minutos, lo que al final del día suponen unas 2 horas, es decir EN RYANAIR SE PUEDE HACER UN VUELO MÁS EN UNA MISMA JORNADA, lo cual rentabiliza mucho más tanto el personal como la amortización de la aeronave.

3. Ryanair solo tiene una única flota de 337 Boaeing 737-800. Ello abarata los costes de mantenimiento, así como el stock de herramientas y repuestos, así como los costes de personal que ello involucra.

4. Mientras otras compañías vuelan desde aeropuertos de primera categoría, Ryanair suele utilizar aeropuertos secundarios donde las tasas son más económicas, lo cual economiza el precio final del billete para el pasajero. Además, en ocasiones se llegan a acuerdos con dichos aeropuertos y sus áreas de influencia para recibir compensaciones económicas por volar a dichos lugares. Para ello se aprovechan coyunturas favorables para ellos, como en España, donde tenemos 45 aeropuertos, la inmensa mayoría deficitarios, donde la ausencia de aerolíneas que operen tiene como consecuencia que pongan numerosas facilidades a compañías como Ryanair dispuestas a volar desde según que sitios.

5. Las tripulaciones duermen siempre en su casa/base de operaciones. Por tanto nadie de la empresa duerme en costosos hoteles de 5 estrellas por pernoctar fuera de su casa, como ocurre en otras compañías. El ahorro en dietas es considerable.

6. Se eliminan gastos superfluos como tarjetas de embarque. Al realizar el 99,9% de sus pasajeros el ckin on line, se ahorran tener que tener más personal y más mostradores de facturación en los mostradores que otras compañías para imprimir una tarjeta de embarque. Esto es ya de por sí un ahorro de costes inmenso: Un mostrador de facturación en el aeropuerto le cuesta 2500 euros de alquiler al mes a cualquier compañía, eso si es 24h, porque si es por horas, el coste se multiplica por 4. Mientras otras compañías abren 2 a 4 mostradores para un solo vuelo, Ryanair solo abre uno por vuelo, e incluso en ocasiones en un mostrador se llegan a facturar varios vuelos al mismo tiempo.
Esto se refuerza con la imposición de tasas por vulnerar las normas acordadas en la compra, como exceso de equipaje contratado, tasas por impresion de tarjetas de embarque en el aeropuerto, tasa por exceso de equipaje de mano, etc.

6. La venta a bordo en Ryanair es proactiva. En cada vuelo se llegan a ingresar una media de 3 a 5 euros por pasajero por venta a bordo.

7. Ryanair no gasta PRÁCTICAMENTE NADA en costosas campañas de marketing como otras compañías. No veras anuncios en televisión ni carteles promocionales por todas partes como con otras compañías. Su mayor campaña de marketing la imponen precisamente en su politica de precios: ¿Que mejor campaña que sacar a la venta 10 asientos de cada vuelo POR DEBAJO DE SU PRECIO DE COSTE?

Podría seguir, pero no quiero aburriros. Ojalá buena parte de la política de control de costes de Ryanair la tuvieran arraigada las administraciones públicas de este país. Posiblemente la tan manida crisis no existiría como tal.

Cada compañía puede poner el precio que crea conveniente, pero no siempre por ser más caro es mejor, hoy en día miras precios con compañias tipo Qatar y en largo recorrido y te sale mucho más barato que otras como Iberia en recorridos de la misma distancia.
Ryanair cumple su cometido, no la descarto para viajar, aparte del precio me da vuelos directos desde Barcelona a muchos destinos, cuando con Iberia en destinos tipo Munich me obligan a hacer escala en Madrid a la vuelta y perder un montón de horas en un triste vuelo de 2 horas. O los precios de Vueling que salvo fechas raras han subido en los ultimos años bastante y que a veces son incluso superiores a los de Iberia en cuanto factures equipaje, ya ni hablo de Iberia Express porque en el Prat ni se asoma.

Prefiero que haya muchas compañias y pueda escoger con quien vuelo, que no que termine el mercado español en manos de una sola compañía con distintos nombres.

Saludos.

Me parece que Ryanair lleva unos años empeñada en hacer en Irlanda precisamente eso que dices, es decir monopolizar el mercado del transporte aéreo. Por razones políticas no se lo han permitido y puede que vengan de ahí parte de sus problemas. España es otra cosa, es un mercado demasiado grande y complejo para el sector turístico y de transportes, hay espacio para todo, desde compañías ineficaces y subvencionadas hasta rutas con alta demanda y verdadera competencia, así que me imagino que el pulso entre Ryanair y los protegidos del PP quedará al final en tablas.
En cuanto a vender billetes a precios ridículos yo no conozco la normativa pero en mi opinión debería ser ilegal; lo deseable sería que cada compañía estuviera obligada a declarar qué tarifas son las mínimas para cubrir gastos en cada ruta y a no vender plazas por menos. Y si la demanda baja, pues se suprimen vuelos y en paz, así ganaría la sociedad en general. Pero por supuesto es una opinión nada más xD

Como habrás podido observar me refería a "pruebas" porque nadie las tiene, ni siquiera tú, por lo que no puedes asegurar nada... Que es lo que vengo diciendo. Como dices tú mismo sin PRUEBAS no se puede difamar a ninguna compañía... Pero tampoco DEFENDERLA de una serie de hechos que se investigan. Qué raro que solo quieras defender tu opinión a una sola persona por privado, claro que si uno pierde el intercambio de opiniones es terriblememte sencillo echarse al monte y cambiar de parecer. Tergiversaciones las justas.
Por otro lado si Ryanair tiene derecho de pesar y medir los equipajes de mano todas las veces que quiera con lupa y cumplir a rajatabla, los periodistas y autoridades competentes también tienen el MISMO DERECHO a mirar con lupa y a rajatabla las actividades de Ryanair. ¿no? porque la única campaña de acoso que se orquesta es la que hace Ryanair contra los pasajeros cuando se mide/pesa el equipaje de mano más de 1 ó 2 veces, evidentemente para que pasen por caja incluso a veces cuando se respetan medidas y pesos ( hay denuncias al respecto)

¿ahora vas a regular TÚ a quien debe dirigir su opinión cada usuario?
Mis opiniones las daré cuando yo estime oportuno, como tú las tuyas. Nadie va a prohibirme ni obligarme a decir nada en ningún momento. No entiendo que te puede molestar NI TE PUEDE PARECER RARO de que solo quiera darle mi opinion a alguien yo estime oportuno... ¿Quien eres tú para objetar sobre ello?

Por otro lado, y como he dicho antes, la inocencia NO HA DE DEFENDERSE. En derecho, es la culpabilidad la que debe PROBARSE.

De esto poco habla la prensa

es.finance.yahoo.com/ ...51938.html

Por aquí también se ve movimiento...

www.lne.es/ ...99731.html

Pues si el señor O'Leary tiene una queja con el Ministerio de Fomento, que mande un fax al ministerio y espere a que le llegue la respuesta

.. Estilo Ryanair, vaya..

Hunter, una pregunta.

Iba a comentar que entre las razones de ahorro de la compañia yo incluiría el NO estar suscrito a WorldTracer (búsqueda internacional de equipajes), o sistema similar, pero leo en esta página que SI sois usuarios del sistema:

www.ryanair.com/ ...or-damaged

Me lo puedes confirmar..

Thanks, .X.

Si beranth. Usamos World Tracer para las transacciones y reclamaciones de pérdida de equipajes.
El uso es mínimo, ya que el tratamiento de control de equipaje que se le da en Ryanair a una maleta es tan exhaustivo que a veces raya en lo paranoico. Es una auténtica obsesión lo de Ryanair con las maletas.
Solo he visto algo parecido en Easyjet y, en menor medida, en Vueling.

Echádle un vistazo a esto: laverdadderyanair.blogspot.com.es/

Y que cada cuál saque sus propias conclusiones ...

Es muy raro que cada día hayan problemas técnicos en otras compañias y solo salgan las de ryanair. El 12 de septiembre por ejemplo easyjet tuvo una incidencia por fallo en la dirección del tren delantero y no salió en las noticias. Ryanair no es ninguna compañia nueva, lleva 30 años y no ha tenido nunca ningun accidente cosa que no se puede decir de Iberia, Spanair y tantos otros. De todas formas debo reconocer que aunque he viajado con ellos en más de 100 ocasiones sin haber tenido nunca ningún problema el hecho de que salgan tanto en la tele te da un poco de yuyu por eso creo que todo se debe a una campaña de desprestigio.