Estoy planteándome volver a Venecia - estuve hace más de 30 años - , sería probablemente para octubre, segunda quincena, ¿ es buena época ? lo digo por el tiempo ( por si llueve con frecuencia en otoño ) y por si los precios ya serán mas asequibles que en agosto, y tal vez, menos aglomeraciones.
Si quieres disfrutar plenamente de Venecia y te lo puedes permitir por fechas, Diciembre es ideal, he viajado en diferentes meses y me quedo con Diciembre, la ciudad esta preparada para la navidad, a mitad del mes incluso antes hay conciertos y demás espectáculos.
Ademas después de 30 años será como descubrirla de nuevo, el único inconveniente ? el día es más corto, pero se agradece pasear y descubrir su belleza sin las masas, todos museos y visitas interesantes puedes visitarlos igualmente, algunos restaurantes están cerrados pero es una ínfima parte de la oferta gastronómica de Venecia.
La segunda quincena de Octubre es buena, pero todavía encontrarás bastante afluencia de turismo
Hola, me preocupan un par de carreteras, a ver si me podeis ayudar, De Djupivogur a Egilsstadir, se acorta bastante por la 939. Parece ser que no esta asfaltada, pero se puede ir bien con un coche que no sea 4x4?
Y luego en Studlagil, se habla de un segundo parking mas cercano, misma pregunta, se puede acceder sin 4x4?
Muchas gracias!
Hola, @sua! . Con respecto a la Carretera 939 / Öxipass , está perfectamente acondicionada, porque es una carretera de uso habitual para los de allí. Sólo puede haber algún problema con el firme si ha habido lluvias o nevadas muy recientes y todavía no les ha dado tiempo a reparar los posibles daños. Pero incluso así, parece que es una carretera que cuidan especialmente. Yo pasé el 27 de Septiembre de 2024 y estaba perfectamente. Llevaba un Toyota RAV4, pero en ningún momento necesite poner la tracción total, con un vehículo "normal" se puede hacer sin problema
No obstante, el puerto superior también es propenso a tener problemas con la niebla cuando hay nubes bajas. En el foro hay varias experiencias en diarios y posts sobre el tema :
Experiencia josep7778 - Julio 2021 www.losviajeros.com/ ...hp?e=76508
La carretera de tierra 939 sigue otros 15 kms hacia el norte (desde Folaldafoss), pasando por paisajes preciosos y totalmente en solitario la mayor parte del recorrido. El 4x4 se hace muy necesario en ciertos tramos, por la pendiente del camino.
Propuesta Goedi72 - Agosto 2022 www.losviajeros.com/ ...hp?e=77883
Cuando te planteas el recorrido por los Fiordos del Este, tienes tres opciones diferentes :
- Primera, tomar el camino más directo y rápido, el que circula por el Paso de Oxi, bonito paso de montaña. Hay que tomar la 939 pocos km después de Djúpivogur y te ahorras unos 60 km. Éste sería el camino recomendado si no quieres ver los Fiordos. Se recomienda circular por esta carretera solamente si hay buena visibilidad y si puede ser con 4x4, aunque no es obligatorio. El recorrido del día podría ser : Sveinsstekksfoss / Paso de Oxi / Folaldafoss ( cascada en el Paso de Oxi ) / Hengifoss y Litlanesfoss / Fardagafoss / Gufufoss / Seydisfjördur / noche en Egilsstadir.
Información albertroner - Septiembre 2022 www.losviajeros.com/ ...hp?e=78881
Recorrido junto a la costa bordeando el fiordo Berufjörður y una advertencia por si la consideráis. Cuando se llega por la N1 junto al cruce con la carretera 939 para atajar para llegar a Egilsstaðir , está lo que se llama el paso “Öxí”, y se hace mención en un grupo que sigo en Facebook de Islandia de personas locales, que esa carretera no se... Leer más ...
En un par de semanas llegamos a BKK y unos días después volamos a Krabi. Haremos 2 noches en Phi Phi (The Beach Resort), 3 en Railay (Phutawan) y 1 en Ao Nang. Tengo unas preguntas que haceros a los que sabéis de esto:
- la última noche la hacemos en Ao Nang para evitar problemas porque el mar pueda estar mal. Pero justo la noche anterior la hacemos en Railay. Si el mar está muy mal, ¿hay alternativas para ir de Railay a Ao Nang?.
- ¿Es posible coger un long tail para ir a Hong Island desde Railay o necesitamos ir a Ao Nang?
- ¿Creéis que hace falta reservar el traslado Krabi-Phi Phi con el hotel en Phi Phi o eso se puede improvisar?
Tengo mucho lío, la verdad y cuanto más leo, más me lío. No sé cómo va a salir esto.
Gracias por anticipado.
Supongo que te refieres a que si hace falta contratar con antelación el traslado con el hotel desde el aereopuerto de Krabi hasta Phi Phi.
No hace falta.En el mismo aereopuerto a la llegada te venden el traslado hasta el muelle en Krabi y del muelle hasta Phi Phi.Y más cuando vas tú qué es temporada baja.
Ojo con la hora a la que llega tu vuelo y los horarios de traslados.Lo mejor en mi opinión es que si vuelas por ejemplo desde el norte salir temprano.
Con antelación se puede hacer por ejemplo a través de la web 12go que funciona muy bien, con el hotel lo habitual es que sea más caro, en este caso no te compensa.
Es todo más fácil de lo que imaginas.Yo siempre pillo traslado a la llegada y núnca he tenido problemas ☺️
Muchas gracias, Yara! Llegamos a Krabi desde BKK a las 10.50 am así que tenemos tiempo de sobra. Me preocupa mucho lo de no poder llegar a Ao Nang desde Railay en caso de mal tiempo pero, como dice Jordi, es un trayecto corto y supongo que en algún momento se despejaría la situación. Gracias de verdad
En un par de semanas llegamos a BKK y unos días después volamos a Krabi. Haremos 2 noches en Phi Phi (The Beach Resort), 3 en Railay (Phutawan) y 1 en Ao Nang. Tengo unas preguntas que haceros a los que sabéis de esto:
- la última noche la hacemos en Ao Nang para evitar problemas porque el mar pueda estar mal. Pero justo la noche anterior la hacemos en Railay. Si el mar está muy mal, ¿hay alternativas para ir de Railay a Ao Nang?.
- ¿Es posible coger un long tail para ir a Hong Island desde Railay o necesitamos ir a Ao Nang?
- ¿Creéis que hace falta reservar el traslado Krabi-Phi Phi con el hotel en Phi Phi o eso se puede improvisar?
Tengo mucho lío, la verdad y cuanto más leo, más me lío. No sé cómo va a salir esto.
Gracias por anticipado.
Supongo que te refieres a que si hace falta contratar con antelación el traslado con el hotel desde el aereopuerto de Krabi hasta Phi Phi.
No hace falta.En el mismo aereopuerto a la llegada te venden el traslado hasta el muelle en Krabi y del muelle hasta Phi Phi.Y más cuando vas tú qué es temporada baja.
Ojo con la hora a la que llega tu vuelo y los horarios de traslados.Lo mejor en mi opinión es que si vuelas por ejemplo desde el norte salir temprano.
Con antelación se puede hacer por ejemplo a través de la web 12go que funciona muy bien, con el hotel lo habitual es que sea más caro, en este caso no te compensa.
Es todo más fácil de lo que imaginas.Yo siempre pillo traslado a la llegada y núnca he tenido problemas ☺️
Muchas gracias, Yara! Llegamos a Krabi desde BKK a las 10.50 am así que tenemos tiempo de sobra. Me preocupa mucho lo de no poder llegar a Ao Nang desde Railay en caso de mal tiempo pero, como dice Jordi, es un trayecto corto y supongo que en algún momento se despejaría la situación. Gracias de verdad
-No hay alternativa de Railay a AoNang , es por mar si o si, aunque es un trayecto corto.
-Si podras ir a Hong desde Railay , pero sera mas caro , siempre desde es mas caro desde Railay que desde Ao Nang.
-No entiendo la pregunta sobre el trayecto a Phi Phi.
-Excelente elección en Phi Phi , estuvimos hace un tiempo y merece la pena el que este un poco alejado para ganar tranquilidad.
Saludos
Muchas gracias por tu respuesta, Jordi. La pregunta sobre el trayecto a Phi Phi es desde el aeropuerto de Krabi, por si hiciera falta reservar con el hotel pero ya veo en el mensaje de Yara que se puede hacer directamente desde el aeropuerto. Me has ayudado muchísimo con lo de ir a Hong desde Ao Nang!
Todo con PEGASUS (filial de Turkish Airline). 230 € todos los vuelos. Cero problemas.
Espacio entre sillas muy corto, conviene por 20 € ampliar la butaca si es necesario.
He viajado con una mochila de 30 litros, que la he facturado como maleta de mano, sin coste. NO revisan medidas ni pesos, aunque a la hora de sacar el billete se advierta de ello.
Todo con PEGASUS (filial de Turkish Airline). 230 € todos los vuelos. Cero problemas.
Espacio entre sillas muy corto, conviene por 20 € ampliar la butaca si es necesario.
He viajado con una mochila de 30 litros, que la he facturado como maleta de mano, sin coste. NO revisan medidas ni pesos, aunque a la hora de sacar el billete se advierta de ello.
SOCIEDAD
Son gente ruda, tienen un pasado possoviético y una reciente agresión bélica a su país y eso curte. Encuentor parecidos con el mismo tipo de comportamiento que en otras ciudades que visité como Kiev o Belgrado. A parte, son amables, y hospitalarios. Invitan cada vez que hay ocasión a chacha (bebida alcóholica local) o vino, que es la seña de identidad del país.
Quieren ser Europa a toda costa. Ahora entiendo la cantidad de webs locales que siempre ponían "Georgia (Europa)", con infinidad de referencias a la Unión Europea. Es un poco decepcionante ver que intenta ser lo que no son y, creo, no llegará a ser. Desde el aeropuerto, con multitud de banderas de la UE, hasta incluso en el sello del pasaporte que incluye una bandera de la unión, hasta infinidad de graffitis queriendo pertener la comunidad europea.
Dentro del panorama local, son amigos de Armenios y Azerbaiyanos, y claramente se respira un ambiente antiruso en todo el país. Diferente caso al de Armenia, que tiene una contienda bélica abierta con Azerbaiyán, con cierre de fronteras vigente aún y una reclamación potente de la zona del Alto Karabaj (Nogorno Karabaj), país que se siente traicionado de Rusia, su histórico valedor, por no apoyarle en su defensiva contra Azerbaiyán, aliado histórico de Turquía...y de Rusia.
En definitiva, unos piases que están absolutamente solos en su cónclave geopolítico. Aislados físicamente de Europa (la Europa continental termina en los montes Caucásicos) y políticos (ni forman parte de la UE, ni lo van a conseguir en breve), sin aliados potentes cercas, más bien, con países que ya les han arrebatado trozos de territorio sin entrar a valorar el contexto de tal situación. Un país está solo e intenta llevarse bien con sus vecinos (Georgia) y otro país está solo y no tiene ningún aliado en la zona (Armenia).
CONDUCCIÓN
He conducido unos 660 km, durante tres días en esta ruta: Kutaisi - Carretera militar - Kazbegi - Tbilisi.
Ausencia de buenas carreteras pero cero problemas. El único inconveniente es la impaciencia de los locales cuando van detrás de los camiones, que hay muchos, y no les queda en muchas ocasiones que realizar adelantamientos osados.
Es una conducción parecida a la de Portugal de no hace mucho, y ni por asomo llega a un nivel peligroso que casi cualquier conductor con un mínimo de pericia pueda solventar.
Yo reservé con LOCALRENT.COM y ojo, os cuento mi experiencia: El coche tal y como se anunciaba. EL precio, la mitad que con cualquiera compañía tradicional. Lo reserve con FULL INSURANCE (Seguro todo riesgo total, aparentemente). Dos asuntos a tener en cuenta: EL contrato de la compañía con la que finalmente alquilé el vehículo tenía más de 70 cláusulas, algunas de ellas como que pagaba los primeros $5.000 en caso de vehículo inoperante tras accidente, o que todos los... Leer más ...
-No hay alternativa de Railay a AoNang , es por mar si o si, aunque es un trayecto corto.
-Si podras ir a Hong desde Railay , pero sera mas caro , siempre desde es mas caro desde Railay que desde Ao Nang.
-No entiendo la pregunta sobre el trayecto a Phi Phi.
-Excelente elección en Phi Phi , estuvimos hace un tiempo y merece la pena el que este un poco alejado para ganar tranquilidad.
En un mes estaremos por San Miguel, ¡qué ganas tengo!
He recopilado mucha información en los foros, como siempre agradecimientos por ello a todos. Creo, por lo leído, que 7 días se nos van a quedar cortos, buen motivo para volver a esta u otra isla Me he decidido por el hotel Ponta Delgada siguiendo consejos y opiniones. Es verdad que tanto la reserva del hotel, los vuelos y el alquiler del coche con Autoramalhense, al hacerlo con poca antelación se nos ha subido algo de precio pero con la recompensa de disfrutarlo se nos olvidará. ¡¡A la vuelta os contaré!!
Seguimos preparando el viaje a Vietnam/Camboya de 15 días con algunos condicionantes: tres días en Hoian, dos noches en Angkor y el día 23 no se viaja que es el cumpleaños de mi mujer ;D
Quedaría de esta manera:
Día 19 HCM
Día 20 Mekong
Día 21 Vuelo a Hué. Llegaríamos sobre las 10 de la mañana tendríamos todo el día para visitar la ciudad.
Día 22 Traslado por carretera a Hoian.
Día 23 Hoian
Día 24 Hoian
Día 25 Vuelo a Siem Reap. Angkor. Llegada sobre las 14:30 con lo que podríamos tener algo de tiempo para una visita vespertina.
Día 26 Angkor
Día 27 Angkor y coger vuelo a Hanoi a las 19:00 horas
Día 28 Hanoi
Día 29 Halong
Día 30 Halong y Hanoi
Día 31 Hanoi y vuelta a España a las 22:30.
¿Qué os parece?
Aparte tenía algunas preguntas muy concretas. ¿Los vuelos mejor llevarlos reservados desde España? ¿Qué zona es la mejor para alojarse en Siem Reap- Angkor? ¿Las excursiones y traslados en coche los llevo mejor reservados de aquí? ¿Os parecen muchos vuelos?
Voy en agosto, no se si ya te lo dije...opino según mi planning y los consejos de aquí, ok?
Quizás algo corto Hue. La ciudadela dicen que te ocupa gran parte del día, aunque puedes dedicar lo que quieras, faltaría más. Las tumbas dicen que son muy chulas, no se si te va a dar tiempo a ambas cosas.
Tres días Hoi An... Hago lo mismo
El día de llegada a Siem Reap, mientras que vas al hotel y tal... Poco te va a dar tiempo a ver. Intenta ese día comprar las entradas y así no perder tiempo al día siguiente para ello.
El 26 haría circuito largo, y en 27 amanecer y circuito corto. A la hora de comer del 27 puedes estar listo, dormir una siesta o relajarte un rato en el hotel, y al avión.
El resto de días... Siendo apresurado, lo veo bien.
Echo de menos visitar Tam Coc... Imagino que lo habrás valorado, y has preferido quitarlo para meter Angkor Wat.
En cuanto a tus preguntas... Yo los vuelos internos los llevaría cogidos. En todos mis viajes al sudeste ( 3, no es que lleve 36 ) así lo he hecho, y así lo haré para este.
Muchos vuelos?... Si, pero es que los viajes al sudeste suelen ser así.
Excursiones y traslados en coche... Creo que eso va al gusto de cada uno. Según dicen, hacerlo allí casi sobre la marcha es fácil. Yo llevo alguno cogido, otros no.
Y en cuanto al hotel en Siem Reap... No se si ya has mirado algo, pero la oferta es muy muy grande, y a unos precios super buenos. Yo lo cogí cerca del mercado nocturno, en un sitio tranquilo y sin ruido. Creo que esa es la mejor zona.
Hay un hilo con experiencias al respecto, échale un vistazo.
Pues yo no se si vengo a ayudar, o a liarte mas xD
A mi me gusta como lo tienes. Yo después del trajín del vuelo largo y demás, prefiero perder de vista un par de días al menos los aeropuertos. Pero eso es una opinión muy personal
En cuanto a playas, pues también prefiero dejarlo para el final y terminar el viaje así.
Yo con el tiempo que le das a Bangkok lo veo guay. Si tuvieras un viaje de un mes, pues le daría mas noches, pero como se tiene lo que se tiene, lo veo bien. Además, Bangkok es una de esas ciudades que son muy susceptibles de ser repetidas en caso de futuros viajes al sudeste (mi caso, este año).
Con respecto a Chiang Mai, veo perfectas las tres noches.
Con Siem Reap, pues algo parecido a lo que te he dicho con Bangkok...si tuvieras mas noches, pues quizás una mas estaría bien, pero como no las tienes...Con el tiempo que le dedicas en tu planning, te va a dar para circuito largo y corto, que es lo fundamental allí. Vas a pasar dos días perfectos
Y playas...para mi es "obligatorio" en un viaje al sudeste.
Con todas vuestras ideas he confeccionado este primer borrador. ¿Modificaríais algo?
Día 1: Llegada 14:50h - Noche en Bangkok Día 2: Noche en Bangkok Día 3: Noche en Bangkok Día 4:Vuelo a Chiang Mai - Noche en Chiang Mai
*Posibilidad de volar el día 3 por la noche (21:15h) Día 5: Noche en Chiang Mai Día 6: Noche en Chiang Mai Día 7:Vuelo a Siem Reap (con escala) - Noche en Siem Reap Día 8: Noche en Siem Reap Día 9: Noche en Siem Reap Día 10:Traslado coche a Koh Chang - Noche en Koh Chang Día 11: Noche en Koh Chang Día 12: Noche en Koh Chang Día 13: Noche en Koh Chang Día 14:Traslado en coche a Bangkok - Noche en Bangkok Día 15: Vuelo 13:10h
Tanto los vuelos como los traslados en coche intentaremos que sean temprano a primera hora, como aconsejáis.
Lo peor sería el vuelo con escala a Siem Reap, pero no he visto alternativa mejor.
Depende de tus gustos...
Para mi, 2 días para Bangkok me parece poquísimo, no conozco Koh Chang y no sé si tu prioridad son las playas...
Tu idea de ir el día 3 a la noche a Chiang Mai, para así darle 3 días a Chiang Mai me parece acertada... Pero no a costa de Bangkok.
Y a Siem Reap le daría también un tercer día...
Con tan pocos días, meter Tailandia y Camboya es quizás apretado de más, queda a tu gusto... Pero para mi, en esa cantidad de día, Tailandia, Camboya y Playas? ... Sobra una de las 3 cosas.
En cuanto al cómo, para evitar vuelos con escalas, o rutas muy largas, no consideras hacer Bangkok como "base" y hacer ida-vuelta?
Es decir, llegar a Bangkok (incluso dejar la maleta en el hotel), e ir sin facturar maleta a Chiang Mai y regresar a Bangkok... (solo serán 2 noches y al no facturar sale más barato)
... Ir a Siem Reap y regresar a Bangkok... (idem)
Así siempre son vuelos directos, que igual hasta puedes hacer tras anochecer y aprovechar bien el día, e ir viendo Bangkok en días sueltos y así aprovechar mejor el tiempo tanto en Camboya como en Chiang Mai...
Igual ganas así algo de tiempo.
1 llegada
2 Bangkok al anochecer ir a Chiang Mai
3-4-5 Chiang Mai... Al anochecer vuelta a Bangkok
6 Bangkok... Al anochecer, ir Siem Reap
7-8-9 Angkor... El 9 al anochecer, vuelta a Bangkok
10 Bangkok
Con esta idea ganas 3 días para CHiang Mai, 3 días para Siem Reap y usaste casi los mismos días...
Yo el 10 se lo daría a Bangkok (o simplemente volver un día antes de Koh chang), y quizás no lo sé, te sea más cómodo o más corto ir a Koh Chang desde Bangkok que desde Siem Reap, no?
Pero lo que sí haría es quitarle un día a las playas para dárselo a Bangkok...
Ahora mira tú la viabilidad del consejo, que yo en Tailandia no estoy muy puesto, y ya fui hace años, supongo que lo de la idea de los vuelos a esas horas siguen existiendo XD (yo lo hice así)
Nueva ruta aérea directa enlazará Shanghai y Buenos Aires vía Nueva Zelanda
Una nueva ruta área enlazará la metrópolis oriental china de Shanghai y Buenos Aires, Argentina, haciendo escala en Nueva Zelanda, según lo previsto en un acuerdo firmado recientemente por China Eastern Airlines y el Aeropuerto de Auckland.
De acuerdo con el documento, rubricado el 18 de junio, la aerolínea china inaugurará en Diciembre de este año vuelos comerciales entre el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Buenos Aires, utilizando como punto intermedio el Aeropuerto de Auckland, en Nueva Zelanda.
La nueva ruta, que tiene previsto operar dos vuelos semanales con aviones Boeing 777, llenará un vacío en las rutas directas de Shanghai a Sudamérica y será la única ruta directa entre China y Argentina.
Aunque harán una parada de tránsito en Auckland, los pasajeros no tendrán que cambiar de avión.
En comparación con el tradicional "paso por el norte", que incluye tránsitos vía Europa y América del Norte, para llegar a Sudamérica, China Eastern Airlines optó por el "paso por el sur", a través de Nueva Zelanda.
Esta vía no solo permite un viaje más corto y con menos tiempo de vuelo, sino que también goza de la ventaja de una pequeña diferencia horaria de tránsito, lo que brinda una experiencia más conveniente a los pasajeros.
Además, la aerolínea china solicitará para la nueva ruta la quinta libertad del aire, conocido también como el derecho de carga y descarga en un tercer país, que permitirá subir y bajar pasajeros y carga al aterrizar en el Aeropuerto de Auckland, lo que promoverá en gran medida los intercambios económicos, comerciales y de personal entre China, Nueva Zelanda y Argentina.
Nueva ruta aérea directa enlazará Shanghai y Buenos Aires vía Nueva Zelanda
Una nueva ruta área enlazará la metrópolis oriental china de Shanghai y Buenos Aires, Argentina, haciendo escala en Nueva Zelanda, según lo previsto en un acuerdo firmado recientemente por China Eastern Airlines y el Aeropuerto de Auckland.
De acuerdo con el documento, rubricado el 18 de junio, la aerolínea china inaugurará en Diciembre de este año vuelos comerciales entre el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Buenos Aires, utilizando como punto intermedio el Aeropuerto de Auckland, en Nueva Zelanda.
La nueva ruta, que tiene previsto operar dos vuelos semanales con aviones Boeing 777, llenará un vacío en las rutas directas de Shanghai a Sudamérica y será la única ruta directa entre China y Argentina.
Aunque harán una parada de tránsito en Auckland, los pasajeros no tendrán que cambiar de avión.
En comparación con el tradicional "paso por el norte", que incluye tránsitos vía Europa y América del Norte, para llegar a Sudamérica, China Eastern Airlines optó por el "paso por el sur", a través de Nueva Zelanda.
Esta vía no solo permite un viaje más corto y con menos tiempo de vuelo, sino que también goza de la ventaja de una pequeña diferencia horaria de tránsito, lo que brinda una experiencia más conveniente a los pasajeros.
Además, la aerolínea china solicitará para la nueva ruta la quinta libertad del aire, conocido también como el derecho de carga y descarga en un tercer país, que permitirá subir y bajar pasajeros y carga al aterrizar en el Aeropuerto de Auckland, lo que promoverá en gran medida los intercambios económicos, comerciales y de personal entre China, Nueva Zelanda y Argentina.
Bueno después de dar mil vueltas con el planning aquí va mi itinerario a ver como lo veis:
-Llegada día 26 de junio a las 18:30 horas. Ir al hotel, cenar y descansar.
Día 27: Ir a la zona de Yotsugi para ver la estación y las dos primeras estatuas de Campeones. Volver para Sakusa y ver la zalle de Bandai Store con las estatuas frikis, Sensoji y Sky Tree. Ir a ver el reloj de Ghibli en Shimbashi. Después ir a Tokyo Character Street en la estación de Tokyo. Dejar cosas e el hotel y coger tren a ultima hora para Nagoya. Noche en Nagoya. quizás al revés, primero Asakusa y luego vete a Yotsugi, ya que igual así te evitas que haya mucha gente en Asakusa
Quitaría de aquí el reloj de Ghibli, lo que te liberará tiempo para meter alguna otra cosa a cambio. Quizás lo que mencionas de Ikebukuro más adelante, que te descuadra el plan
Día 28: Ghibli Park y regreso a Tokyo. al lado de la estación de tren, cuando acabes de ver el parque, vete al Donguri que hay cerca en un centro comercial, no es del todo imprescindible, ya que ya vas a ver el parque, pero igual quieres darle una vuelta a esa tienda.
Día 29: Kamakura (ir muy temprano para regresar sobre las 16H-17h a Tokyo). Akihabara visitar algunas tiendas.
Día 30: Tokyo Disney
Día 1 de Julio: Tokyo Disney Sea
Día 2 de julio: Tokyo Disney Sea. Salir del parque sobre las 15-16 horas. Ir a Shibuya a ver algunas tiendas como la de Disney, Sailor Moon, Pokemon Center o Jump.
Día 3 de julio: Excursión a Nikko ir muy temprano e intentar regresar pronto. Si se regresa pronto otro paseo por Shibuya, cruce, estatua de Hachiko y sus tiendas. nah, no tengas prisa. Acaba de verlo, y no optes por Shibuya, hoy en día Shibuya necesita mucho tiempo y a la vuelta de Nikko no lo tenéis...
Día 4 de julio: Excursión a Fuji con Fujicool tours si el tiempo lo permite (este día se podría intercambiar con el 3 de julio si el tiempo lo permite). Sino seria un día extra en Tokyo.
Día 5 de julio. Nakano Broadway, Pasteleria Shiro Hige Cream Factory, Museo Ghibli y a ultima hora vuelta por Akihabara, ir a un maid-cafe.... aquí supongo que vas a tener más tiempo libre, quizás sea mejor meter aquí Shinjuku, para darle un poco más de tiempo y meter Akihabara el día siguiente tras Odaiba...
Día 6 de julio: Escaleras de your Name muy temprano. Después Meiji y paseo corto por Yoyogi. Ir a tienda de Evangelion en el Parco de Ikebukuro, Takeshita Street (foto en el arco), Odaiba para verlo de día y noche. Luego ver zonas como el hotel de godzilla, el gato 3D.... quizás sea mejor meter aquí el reloj de Ghibli, ya que te pilla de camino hacia Odaiba
Y si quitaste lo de Ikebukuro y lo pusiste días antes como te comentaba, pues no te hace andar dando tanta vuelta.
Ten en cuenta que Harajuku te va a llevar más de lo que piensas (Yoyogi, Meiji, Takeshita, y quizás un vistazo a Omotesando y ver tiendas como Kiddy land y oriental bazaar..., ah y los nuevos centros comerciales que están en el cruce de más abajo de Harajuku (Tokyu plaza creo que se llaman),.
Día 7 de julio: Shibuya, Shibuya sky, actividad de karts. Si queda algo pendiente intentar hacerlo. Vuelo de vuelta a las 22 horas.
Me falta de encajar el mirador de roppongi hills y la Tokyo tower que no se como meterlos.
Como veis el planning en general?
Veo un problema en el itinerario... La falta de "noches"...
Hola.... Pues a nosotros nos pilló todo el conflicto, el día 13, con anulación de vuelo incluida, justo dentro de Petra.
11 horas.... Vemos que nos estamos quedando sólos, cuando ibamos hacia la zona previa a la subida del Monasterio, pero bueno, pensamos que igual en aquella zona hay menos gente. Paramos a tomar un refresco, y miro el email.... Vuelo cancelado..... Googleo y me entero de que Israel había atacado Iran. Todo el mundo que iba en grupos había salido, y quedábamos los que ibamos sólos.... Que por cierto, aguantamos hasta el final yo creo que todos, y pudimos disfrutar de Petra casí para nosotors solos.
Vivimos 48 horas bastante freneticas, con un apoyo de 10 por parte de la Embajada, con la cual contactamos en el mínuto 1 desde que nos enteramos lo que estaba pasando.
Si digo que nos enviaron 100 mensajes en 48 horas, me estoy quedando muy corto.... Realmente no se como funcionaran el resto de embajadas en el mundo, pero la de Jordania es de Matricula de Honor, con todo tipo de consejos, seguimiento, etc, etc.....
Al final, siguiendo directrices, de no mirar más que hacía Royal Jordanian, y intentar aproximarnos primero a Amann, y luego allí, ver opciones de vuelo, preferentemente salidas hacía El Cairo, aunque nosotros salimos hacía otro destino, llegamos a la capital jordana el sábado a mediodia, empezamos a ver vuelos, y el domingo a las 12 estábamos ya volando fuera de Jordania.
Momentos que nos quedarán para siempre en la memoria, como ir en nuestro coche de alquiler, y ver como primero uno, y luego otro 2 misiles nos sobrevolaban por encima, o acabar tomando un refresco en la terraza de una familia jordana en Petra, asistiendo a la lluvia de proyectiles lanzados por Iran hacía Israel, y como aparecían al cruzar la atmosfera.
Curioso también el cambio de criterio de los continuos controles policiales.... Mientras el jueves cuando ibamos hacía Petra, digamos que eran más concienzudos, pidiendo papeles, etc..., en la vuelta todos con una sonrisa, y en cuanto deciamos que eramos españoles, indicándonos que buen viaje.
Nos fuimos con pena de Jordania, por la gente, ese guia en Amann en un pequeño free tour que hicimos que nos decía que no sabría cuando volvería a trabajar.
Bueno después de dar mil vueltas con el planning aquí va mi itinerario a ver como lo veis:
-Llegada día 26 de junio a las 18:30 horas. Ir al hotel, cenar y descansar.
Día 27: Ir a la zona de Yotsugi para ver la estación y las dos primeras estatuas de Campeones. Volver para Sakusa y ver la zalle de Bandai Store con las estatuas frikis, Sensoji y Sky Tree. Ir a ver el reloj de Ghibli en Shimbashi. Después ir a Tokyo Character Street en la estación de Tokyo. Dejar cosas e el hotel y coger tren a ultima hora para Nagoya. Noche en Nagoya. quizás al revés, primero Asakusa y luego vete a Yotsugi, ya que igual así te evitas que haya mucha gente en Asakusa
Quitaría de aquí el reloj de Ghibli, lo que te liberará tiempo para meter alguna otra cosa a cambio. Quizás lo que mencionas de Ikebukuro más adelante, que te descuadra el plan
Día 28: Ghibli Park y regreso a Tokyo. al lado de la estación de tren, cuando acabes de ver el parque, vete al Donguri que hay cerca en un centro comercial, no es del todo imprescindible, ya que ya vas a ver el parque, pero igual quieres darle una vuelta a esa tienda.
Día 29: Kamakura (ir muy temprano para regresar sobre las 16H-17h a Tokyo). Akihabara visitar algunas tiendas.
Día 30: Tokyo Disney
Día 1 de Julio: Tokyo Disney Sea
Día 2 de julio: Tokyo Disney Sea. Salir del parque sobre las 15-16 horas. Ir a Shibuya a ver algunas tiendas como la de Disney, Sailor Moon, Pokemon Center o Jump.
Día 3 de julio: Excursión a Nikko ir muy temprano e intentar regresar pronto. Si se regresa pronto otro paseo por Shibuya, cruce, estatua de Hachiko y sus tiendas. nah, no tengas prisa. Acaba de verlo, y no optes por Shibuya, hoy en día Shibuya necesita mucho tiempo y a la vuelta de Nikko no lo tenéis...
Día 4 de julio: Excursión a Fuji con Fujicool tours si el tiempo lo permite (este día se podría intercambiar con el 3 de julio si el tiempo lo permite). Sino seria un día extra en Tokyo.
Día 5 de julio. Nakano Broadway, Pasteleria Shiro Hige Cream Factory, Museo Ghibli y a ultima hora vuelta por Akihabara, ir a un maid-cafe.... aquí supongo que vas a tener más tiempo libre, quizás sea mejor meter aquí Shinjuku, para darle un poco más de tiempo y meter Akihabara el día siguiente tras Odaiba...
Día 6 de julio: Escaleras de your Name muy temprano. Después Meiji y paseo corto por Yoyogi. Ir a tienda de Evangelion en el Parco de Ikebukuro, Takeshita Street (foto en el arco), Odaiba para verlo de día y noche. Luego ver zonas como el hotel de godzilla, el gato 3D.... quizás sea mejor meter aquí el reloj de Ghibli, ya que te pilla de camino hacia Odaiba
Y si quitaste lo de Ikebukuro y lo pusiste días antes como te comentaba, pues no te hace andar dando tanta vuelta.
Ten en cuenta que Harajuku te va a llevar más de lo que piensas (Yoyogi, Meiji, Takeshita, y quizás un vistazo a Omotesando y ver tiendas como Kiddy land y oriental bazaar..., ah y los nuevos centros comerciales que están en el cruce de más abajo de Harajuku (Tokyu plaza creo que se llaman),.
Día 7 de julio: Shibuya, Shibuya sky, actividad de karts. Si queda algo pendiente intentar hacerlo. Vuelo de vuelta a las 22 horas.
Me falta de encajar el mirador de roppongi hills y la Tokyo tower que no se como meterlos.
Como veis el planning en general?
Veo un problema en el itinerario... La falta de "noches"...
Voy a resumirlo para tratar de verlo y... Leer más ...
Bueno después de dar mil vueltas con el planning aquí va mi itinerario a ver como lo veis:
-Llegada día 26 de junio a las 18:30 horas. Ir al hotel, cenar y descansar.
Día 27: Ir a la zona de Yotsugi para ver la estación y las dos primeras estatuas de Campeones. Volver para Sakusa y ver la zalle de Bandai Store con las estatuas frikis, Sensoji y Sky Tree. Ir a ver el reloj de Ghibli en Shimbashi. Después ir a Tokyo Character Street en la estación de Tokyo. Dejar cosas e el hotel y coger tren a ultima hora para Nagoya. Noche en Nagoya.
Día 28: Ghibli Park y regreso a Tokyo.
Día 29: Kamakura (ir muy temprano para regresar sobre las 16H-17h a Tokyo). Akihabara visitar algunas tiendas.
Día 30: Tokyo Disney
Día 1 de Julio: Tokyo Disney Sea
Día 2 de julio: Tokyo Disney Sea. Salir del parque sobre las 15-16 horas. Ir a Shibuya a ver algunas tiendas como la de Disney, Sailor Moon, Pokemon Center o Jump.
Día 3 de julio: Excursión a Nikko ir muy temprano e intentar regresar pronto. Si se regresa pronto otro paseo por Shibuya, cruce, estatua de Hachiko y sus tiendas.
Día 4 de julio: Excursión a Fuji con Fujicool tours si el tiempo lo permite (este día se podría intercambiar con el 3 de julio si el tiempo lo permite). Sino seria un día extra en Tokyo.
Día 5 de julio. Nakano Broadway, Pasteleria Shiro Hige Cream Factory, Museo Ghibli y a ultima hora vuelta por Akihabara, ir a un maid-cafe....
Día 6 de julio: Escaleras de your Name muy temprano. Después Meiji y paseo corto por Yoyogi. Ir a tienda de Evangelion en el Parco de Ikebukuro, Takeshita Street (foto en el arco), Odaiba para verlo de día y noche. Luego ver zonas como el hotel de godzilla, el gato 3D....
Día 7 de julio: Shibuya, Shibuya sky, actividad de karts. Si queda algo pendiente intentar hacerlo. Vuelo de vuelta a las 22 horas.
Me falta de encajar el mirador de roppongi hills y la Tokyo tower que no se como meterlos.
Después de mucho leeros, tengo algunas dudas en cuanto a uno de los itinerarios que me han ofrecido.
Una agencia me ofrece:
Día 1 llegada y noche en Nairobi
Día 2 Nairobi- Amboseli y noche en Amboseli
Día 3 Navaisha con barca y crescent island a pie y traslado a Nakuru con noche en Nakuru.
Día 4 Nakuru
Día 5 Nakuru - Masai Mara
Día 6 safari y noche Masai Mara.
Día 7 traslado a Nairobi y noche allí
Día 8 vuelta a España.
He leído que de Amboseli a Nakuru son unas 11 horas en coche. De hecho alguna agencia me ha dicho que no meten Amboseli, ofreciendo solo Navaisha, Nakuru y Masai Mara.
Ahora tengo dudas y no sé si dejar a un lado Amboseli y hacer Navaisha y Nakuru más 1 noche más en Masái Mara.
Otra agencia me ofrece:
Día 1 Llegada a Nairobi y noche allí.
Día 2, visita y noche en Nakuru
Día 3 Nakuru - Masai Mara con safari esa misma tarde
Día 4 Masái Mara y noche allí
Día 5 Navaisha con barca y paseo por crescent island y noche en Nairobi
Que me recomendáis? En el segundo tendría que meter algo más o en el primero quitar Amboseli y meter una noche más en Masái Mara. Tb puedo añadir alguna otra visita que esté más cerca.
Ojalá podáis recomendarme
Muchas gracias
El primero no me convence porque son demasiados km y poco tiempo dedicado a Masai Mara. El segundo está mejor, pero se queda corto.
Yo, después de la noche de llegada a Nairobi haría 2 noches en Samburu, 1 noche en Nakuru, 3 noches en Masai Mara e igual 1 noche también en Navaisha.
En Samburu hay animales que sólo se ven allí, como la cebra reticulada, el gerenuc, el avestruz somalí, la cebra de Grevy y el oryx de Beisa. Y Masai Mara es de lo mejor. Todas las noches que se puedan hacer allí son pocas.
Si lo de Samburu no os convence, también podéis hacer 1 noche en Navaisha, 1 noche en Nakuru y 3-4 en Masái Mara. En mi caso yo me centré en Samburu (2 noches) y Masái Mara (4 noches).
Saludos
Muchas gracias!
Después de hablar con otra agencia, creo que lo que vamos a hacer es 1 noche en Nakuru, 1 en Navaisha 3 en Masái Mara y 1 en Nairobi a parte de la del día de llegada. Samburu nos sube el precio demasiado, pero ya tenemos excusa para volver en el futuro!
La siguiente pregunta no tiene relación, pero sabéis si los vuelos varían mucho de unos días q otros? Me gustaría cogerlo ya pero necesito q me notifique la confirmación de la fecha de la boda ya que utilizaremos algunos días para este viaje.
Aunque yo preferiría hacer esto:
9 Nara y noche en Takayama (ryokan con onsen)
10 Takayama
11 Takayama bus temprano a Shirakawago, y al acabar, en torno al mediodía, bus a Kanazawa y darle un vistazo hasta que anochezca y luego ir a dormir a Tokio.
Elige tú donde te quieres parar más, pero yo metería fijo Shirakawago y darle mínimo 2 días a los alpes, o no iría...
Si quieres NO ir, pues ve de Kioto a Tokio y con el tiempo extra de Tokio podrías ir a Kamakura y Yokohama. Y tampoco le vendría mal otro día a Tokio, ya que esos free tours por interesantes que sean, te "frenan" a la hora de ver cosas, y darle solo 3 días a Tokio al inicio me parece muy escaso.
Para mi sería más juicioso
9 ver Nara y dormir en Tokio
10 y 11 para Tokio (y si ves que sobra tiempo, uno de esos dos días ir a Kamakura)
12/11/2025 – miércoles→ Tokio: DisneySea. Noche en Tokio.
13/11/2025 – jueves→ Tokio: excursión a Nikko (ida y vuelta). Noche en Tokio.
14/11/2025 – viernes→ Tokio: regreso. Aprox. 14:00 ir al aeropuerto.
De nuevo gracias!!! armar itinerarios de estos destinos tan exoticos seria imposible sin su ayuda
9 Nara y noche en Kanazawa
10 Kanazawa-Shirakawago-Kanazawa
11 Kanazawa-Tokio...
Podriamos hacer esto de ir y volver en el día (vi que podemos salir bien temprano y regresar tipo 3pm) - eso nos daria la tarde en Kanazawa y al día siguiente ya volver a Tokio al medio día (asi a la mañana tenemos un ratito en Kanazawa
Nos gustaria ver alguito mas que las ciudades principales pero a la vez me decis que 3 días enteros en Tokio son cortos, me pregunto entonces es mejor quitar esto o Nikko?
Es nuestro primer viaje a Japón desde Argentina - no se realmente si tendremos otra oportunidad (ojala que si!!)
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Me he decidido por el hotel Ponta Delgada siguiendo consejos y opiniones. Es verdad que tanto la reserva del hotel, los vuelos y el alquiler del coche con Autoramalhense, al hacerlo con poca antelación se nos ha subido algo de precio pero con la recompensa de disfrutarlo se nos olvidará. ¡¡A la vuelta os contaré!!
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) así lo he hecho, y así lo haré para este. 
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