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Dijimos adiós al GC y pusimos rumbo a Bryce Canyon, y de camino pasaríamos por Hatch que es donde teníamos reservada una cabaña para esa noche. Creo que fue una de las mejores relaciones calidad/precio de todo el viaje. Hatch es un pueblo muy pequeñito, y el dueño de estas cabañas tiene además un restaurante, un diner y otras habitaciones. Era un tío muy majo! Dejamos las maletas, comimos en su restaurante (23), pillamos unos deliciosos batidos para llevar en el diner (9$) y nos fuimos a ver Bryce, que está como a 40 minutos de Hatch. Como habíamos entrado en UT desde AZ, perdimos una hora por el cambio, aunque la recuperaríamos al llegar a Las Vegas el día siguiente.
Habíamos leído que la mejor forma de ver Bryce es conducir hasta el final de la carretera 63, que atraviesa el parque, y luego ir parando en los miradores a la vuelta, porque así te quedan en el lado derecho. Por tanto, condujimos hasta el final (Rainbow Point), y fuimos viendo los miradores según volvíamos. No están mal, pero está claro que la joya de Bryce es el anfiteatro, todo lo anterior es bonito pero no te deja con la boca abierta. Si tenéis poco tiempo, os lo podéis ahorrar y quedaros directamente en la parte entre Sunrise Point y Bryce Point (para mí el mejor). Así podréis aprovechar el tiempo y hacer algún hike hacia el fondo del cañón, cosa que nosotros, por ir hasta el final, no pudimos hacer... Recomiendan siempre la combinación de Navajo Loop + Queens Garden Trail.
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A lo largo del parque vas viendo algunos animales, nosotros vimos varios "pronghorn antelopes":
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Estaba ya atardeciendo y aprovechamos para verlo allí. En el Visitor Center nos dijeron que a pesar de haber un "Sunset Point" y un "Sunrise Point", el mejor sitio para ver tanto el amanecer como el atardecer era Bryce Point, y allí nos fuimos. Es espectacular:
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Volvimos a Hatch y cenamos en el restaurante donde habíamos comido, pero esta vez nos saltamos la ya clásica hamburguesa y nos decidimos a probar un enorme chuletón "prime rib" (45$). No estaba mal, pero no nos entusiasmó tampoco. Comimos mucho mejor en otros sitios a lo largo del viaje.
27/06
Como me entraron remordimientos por no haber madrugado para ver el amanecer en el GC el día anterior, decidimos hacer un pequeño sacrificio y cambiar un poco los planes para ir a ver el amanecer a Bryce Point. A las 6 estábamos ahí... y otras 30 personas también!! Fue increíble, pero hacía un frío del carajo. Creo que merece la pena, comparad vosotros mismos si os gusta más el atardecer o el amanecer:
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Con eso nos quedamos contentos y volvimos a Hatch para desayunar y coger las maletas, y pusimos rumbo a Zion (1h 30m). El trozo de carretera donde el túnel está en obras cierra todas las noches entre semana si no recuerdo mal (en un principio iba a cerrar todo el día entre semana, pero después lo cambiaron). Teníamos apuntado que justo antes de la entrada al túnel sale un camino que te lleva al "Canyon Overlook", así que aparcamos y allá nos fuimos. Qué calor!! No se tarda mucho, es más bien cortito (40m ida y vuelta), pero hacía un calor horrible. Esto es el Canyon Overlook (que no es realmente el cañón de Zion, sino uno lateral):
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De vuelta en el coche, tuvimos que recorrer la carretera que habíamos visto zigzaguear desde el overlook. En Zion pasa como en el GC: tienes que dejar el coche aparcado y coger un bus gratuito del parque. Problema: que para eso hay que aparcar, y como sea un poco tarde (nosotros llegamos entre unas cosas y otras a las 12:30) está complicado y en el peor de los casos te toca llegar hasta Springdale y empalmar un bus que te lleve al parque con el bus que recorre el canón. Nosotros tuvimos suerte y pudimos aparcar donde el Centro de Visitantes, así que sólo tuvimos que coger un bus, que va recorriendo el cañón hasta el final (donde empiezan los Narrows).
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La primera parada la hicimos en Zion Lodge, que es de donde sale el trail hacia Emerald Pools. En realidad, no tienen mucha agua, pero el camino es bonito y tiene bastante sombra. Llegamos a la lower pool y desde ahí subimos a la upper, y volvimos por el otro lado (el largo, que efectivamente es mucho más largo y con menos sombra, tardamos una hora en total). Así se ve el agua que cae a la lower pool:
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Ya nos sonaban las tripas así que fuimos a comer al Lodge, en la cafetería. Cogimos unas hamburguesas (11,50$) y nos sentamos a comer en el césped de fuera en plan picnic. Muy agradable. Cuando terminamos, volvimos a coger el bus para ir hasta la última parada y asomarnos a los Narrows. Por el camino vas viendo las impresionantes paredes de roca del cañón, incluido Angel's Landing, un trail que me hubiera encantado hacer si hubiera sido capaz (8.7 km y un desnivel de 450 m... demasiado para mí!), porque tiene que ser espectacular.
El bus te deja en el Temple of Sinawava y desde ahí hay casi 2 km de paseo paralelo al río (pavimentado) que se hace en 30 minutos más o menos. Hacía mucho calor y se nos hizo muy pesado, pero así cuando llegas al final y ves que te vas a meter hasta la rodilla en el agua fresquita te hace una ilusión... Nosotros habíamos llevado escarpines (también por el snorkel en Hawaii), pero la gente se metía hasta con chanclas (poco recomendable), algunos se las ataban a los pies con cinta americana... otros se metían directamente con las zapatillas... y otros alquilaban unas botas de goma especiales con la suela súper gorda. Lo que sí es muy muy recomendable es llevar un bastón/palo (los hay apoyados en la piedra en la entrada, lo coges y lo devuelves al volver para que otro lo use), porque el fondo del río son piedras resbaladizas y traicioneras. Y cuando llevas la mochila a la espalda y la cámara al cuello, lo que menos te apetece es irte de cabeza al agua...
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En realidad, los Narrows es una excursión muuuuy larga, tan larga que lo normal es pasar la noche y volver al día siguiente (vimos gente volviendo). Lo que hicimos nosotros (y lo que hace muchísima gente) es sencillamente asomarse, meterse en el agua, recorrer un trocito, y volver. Nosotros estuvimos una hora metidos en el agua, estaba fresquita pero se agradecía con el calor que habíamos pasado. Nos gustó mucho esta excursión, será porque era distinta al resto...
Cuando dimos por terminado el remojón, volvimos al bus y fuimos hasta el final del recorrio para volver al coche. Todavía teníamos que llegar a Las Vegas y no queríamos estar demasiado cansados para que nos diera tiempo a ver algo...
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Sobre la posibilidad de la conducción en Monument Valley con passenger cars, pues creo que también es algo objetivo: si muchos coches lo han hecho y lo hacen y no les pasa nada muy imposible no debe ser. Yo lo he hecho 3 veces de hecho, y lo he visto con prismáticos y muchos foreros también (una vez con un coche y con cuidado, no todas las semanas). Como todo hay que reunir unas condiciones:
- leerse bien el contrato de seguros, para no llevarse las manos a la cabeza, ya haya daños o no. Con 4x4 tampoco te cubren en muchos casos (pero claro, no... 
