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 DIA 15: USHUAIA, ESTANCIA HABERTON E ISLAS MARTILLO Y GABLE

DIA 15: USHUAIA, ESTANCIA HABERTON E ISLAS MARTILLO Y GABLE ✏️ Diarios de Viajes de Argentina Argentina

Puntuales nos recogen a las 8.15 para pasar el dia entero en la Estancia Haberton, la isla Martillo y la isla Gable ambas en la zona sur del Canal de Beagle. El guia que nos recoge es Beto (perdon Norberto) que ayer conducia el minibus y era el...
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IGUAZU, PATAGONIA Y TIERRA DEL FUEGO 2010

Diario: IGUAZU, PATAGONIA Y TIERRA DEL FUEGO 2010

Puntos: 4.9 (20 Votos)  Etapas: 17  Localización: Argentina Argentina 👉 Ver Etapas

Puntuales nos recogen a las 8.15 para pasar el dia entero en la Estancia Haberton, la isla Martillo y la isla Gable ambas en la zona sur del Canal de Beagle. El guia que nos recoge es Beto (perdon Norberto) que ayer conducia el minibus y era el jefe de la expedición en kayak por el rio Lapataia. Beto ha sido muchos años campeón de Argentina y de Sudamerica en carreras de kayak de 500 y 1000 metros, es realmente un especialista pues incluso ha participado en juegos olímpicos representando a Argentina, también es muy buen guia y como hoy podremos elegir volver a remar será uno de nuestros acompañantes. Hoy no hacen falta presentaciones y por tanto salimos rapido a buscar otros compañeros de viaje, en el Land-Rover ya hay una pareja de brasileños que rapidamente conocemos, se trata de Marcia y Antonio, buena gente y muy atentos, se alegran mucho porque en la proxima parada recogeremos a otra pareja de brasileños con sus dos hijos.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Camino a Estancia Haberton
Beto nos cuenta durante el trayecto todo lo que haremos, que si el arbol bandera, que si el kayak, que si el museo de mamiferos marinos, los pingüinos, el refugio, la estancia, …Esto promete ser muy interesante. Hemos salido de Ushuaia con un poco de lluvia pero vamos en dirección sudeste y allí parece que el dia está más abierto. La Estancia Haberton se encuentra a 80 kms de distancia por carretera de ripio o a 40 kms navegando por el canal. La primera parada es para decidir quien quiere seguir rio abajo con canoa-kayak para acabar llegando a la Estancia pro el canal de Beagle y quien quiere seguir en coche hasta la misma Estancia y hacer la visita al Museo de Aves y Mamíferos Marinos. Como que ayer ya hicimos casi dos horas de remo Núria y yo decidimos seguir en coche y hacer la visita del museo, Antonio que es mayor que nosotros parece tener dudas ya que seran 3 horas de navegación y al final Marcia le convence para ir al museo con nosotros, así que nos vamos con el guia del otro vehículo que se llama Augusto, arbusto para los amigos, para realizar la visita que durará dos horas.
El museo se encuentra a la entrada de la Estancia Haberton en un paraje idílico con una tranquilidad y silencio que impresionan, cerca de una pequeña bahia del canal con las aguas brillantes y tranquilas y rodeado de bosque y hierba por doquier. Dicha instalación se halla a solo 300 metros del casco principal de la estancia y fue fundado por una biologa hace ya veinte y pocos años. Entramos y nos atiende una chica jovencita peruana que está en estas tierras tan lejanas de su hogar haciendo prácticas de forma voluntaria ya que hace poco tiempo que acabó su tesis en la carrera de biología, es una biologa marina que sabe muchísimo y no duda en transmitirnos sus conocimientos de forma amable e inteligible. Gracias a sus explicaciones empezamos a aprender a diferenciar la familia de los delfines de la de las ballenas y de otras especies mas extrañas como las marsopas. También aprendimos a diferenciar entre los diferentes tipos de focas, leones marinos, etc. Y por último también nos enseña a diferenciar entre pingüinos magallánicos, papúa y el pingüino rey que son los que podemos encontrarnos por esta zona.

*** Imagen borrada de Tinypic ***
Vimos huesos, esqueletos enteros, dientes de diferentes cetaceos, aves marinas, delfines, …, por ultimo aprendimos como funcionan los aparatos auditivos de les delfines, el sistema de comunicación de las ballenas y como han ido desarrollando las extremidades los pingüinos, petreles o cormoranes. Nos mostró el laboratorio donde analizan todo, nos explicó la metodologia que utilizan, los sistemas de clasificación, las técnicas de preparación de las muestras, los lugares donde van a recoger los animales muertos y como los trasladan y los preparan. Os puedo asegurar que para no saber nada cuando entré me fui con las ideas mucho más claras al salir, el museo en sí no es muy grande pero gracias a los detalles y explicaciones minuciosas se te hace muy entretenido. Teneis que pensar que hasta este sitio se acercan científicos para aprender y estudiar especies que aquí se han conseguido y que tienen debidamente clasificadas, puede que sea pequeña pero estan haciendo una buena aportación a la ciencia.

*** Imagen borrada de Tinypic ***
Por último nos lleva a la “casa de los huesos” donde nos muestra como una vez llegado un pingüino, delfin, ballena o la especie que sea lo preparan para separar todo el tejido, grasa y carne para tener los huesos limpios. Cuando los tienen preparados ya los pueden numerar y clasificar para guardarlos y en el futuro poderlos montar. Dentro del local, un poco cutre hay que decirlo todo, hace mal olor pero tardas poco en acostumbrarte y es interesante ver como las tres chicas (estudiantes de biologia) realizan su labor, en el exterior podemos ver cantidad de huesos, vertebras gigantes, esqueletos, etc. repartidos por la hierba como si hubiera habido una matanza de animales.
Cuando llegan el resto de compañeros de viaje nos juntamos todos de nuevo frente al casco principal de la Estancia para esperar que nos recojan para continuar nuestra visita por el Canal de Beagle. Hacemos fotografias de la casa y de sus alrededores mientras tomamos unas bebidas y comemos algo. Los pocos visitantes que habian cuando llegamos ya se han ido para continuar sus excursiones y por poco tiempo nos quedamos solos los que hemos venido con Canal Fun.


Estancia Haberton
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Delante de la casa hay un pequeño muelle con una lancha rígida (mayor que una zodiac) equipada con doble motor de 200 caballos de potencia cada uno con la que navegaremos un rato por el Beagle hasta la isla Martillo y la isla Gable. Mientras estabamos visitando el museo ha estado lloviendo y los amigos del kayak se han mojado, hace ya poco que había parado de llover pero cuando estamos saliendo del muelle vuelve a llover de nuevo, lluvia fina pero lluvia. Un cuarto de hora o 20 minutos mas tarde mientras la navegación discurre sobre aguas tranquilas y entre islotes y algun cormoran sobrevolandonos llegamos a Isla Martillo con el cielo que empieza a clarear y habiendo dejado de llover. ALUCINANTE!!!!

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

La barca medio embarranca en una playa de arena gris y piedras para dejarnos bajar y hacer un paseo de ½ hora entre un número indeterminado de pingüinos magallánicos y papúa (los del kayak no saben diferenciarlos, nosotros sí, lo siento haber ido al museo). Los magallánicos son los más pequeños y los papúa son un poco mayores, vemos algunos correteando con su movimiento gracioso de pies y alas, nos pasan a menos de un metro sin inmutarse. Las crias estan cambiando el pelo y les cuesta separarse de sus madres o padres, muchas de ellas no salen de sus nidos (hoyos en la tierra). Mientras nos hinchamos a fotografiarlos vemos entre la multitud cercana un pingüino que sobresale entre los demás, se trata de un único pingüino rey mucho más alto y con el cuello de color amarillo y naranja brillante. Allí está postrado para atendernos cual modelo fotografico, parece que este cumpliendo una función para la qual tendrá su remuneración futura.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***
Pingüino Rey

A esta isla solo pueden acceder 80 personas al dia como máximo y en grupos de maximo 20 individuos, hay que estar atentos a las indicaciones de los guias en todo momento ya que si los pingüinos se sintieran amenazados podrian llegar a escapar en masa y buscar otro lugar más seguro para ellos. Estos pingüinos no son nativos de este lugar, llegaron a esta isla hace más de diez años perdidos ya que habían huido de otro lugar donde no se sentian seguros. Aquí encontraron todo lo que necesitaban para vivir pues se trata de una isla no muy grande donde no hay predadores (focas leopardo por ejemplo), no está habitada por el hombre, es muy plana para poder hacer los nidos, las aguas que la rodean son muy tranquilas al estar dentro de un gran bahia en el canal y con bastante comida sin tener que hacer grandes desplazamientos. Así que se quedaron definitivamente, es una colonia de unos 10.000 individuos. Puedes moverte entre ellos sin asustarlos, si intentas tocarlos huyen unos metros atrás sin demasiado temor.


*** Imagen borrada de Tinypic ***

Mientras compartiamos nuestro tiempo con los amigos enanos la embarcación partió hacia la siguiente isla, donde hemos de comer, para dejar a Beto preparando el asado. Ya de vuelta nuestro medio de transporte y con el dia tapandose y destapandose continuamente nos montamos dejando a los pingüinos con su rutina diaria, desde la barca parece que se estan despidiendo de nosotros.


*** Imagen borrada de Tinypic ***

Por el trayecto vuelve a llover de nuevo y nos parece que definitivamente la lluvia nos acompañará el resto del dia. Charlando, riendo y haciendo fotos de las islas que vamos viendo llegamos a la Isla Gable, otro lugar que te quita el hipo, como en la parada anterior tampoco hay muelle donde apearse y por tanto toca saltar por la parte de proa a una playa de cantos repleta de restos de moluscos, tenemos que andar unos pocos metros hasta el refugio que tienen los chicos de Canal Fun y por el camino pasamos por delante de un galpón de esquila abandonado. Un galpón es una instalación que tienen las estancias destinada a esquilar las ovejas, parece ser que en esta isla tiempo atrás tuvieron paciendo a su aire algunos rebaños de ellas y aquí mismo las esquilaban.


Viejo galpon de esquila abandonado en Isla Gable
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Refugio y vistas en la Isla gable
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Ya en la cabaña nos esperan Beto y Arbusto para deleitarnos con las carnes asadas, los snaks y el buen tinto argentino de la provincia de Cordoba, en medio de la vegetación y con unas vistas impresionantes se trata de una pequeña cabaña de maderas viejas semi-abandonada con su deposito de madera para dar calor, su despensa y sus bancos y mesa de madera donde comeremos todos juntos entre risas.Aquí todo esta controlado y bien organizado pues mientra uno de los guias te lleva a un lugar a realizar una visita o excursión, los otros se adelantan y van preparando toda la logística posterior necesaria. Tal como hicimos ayer comemos todos juntos, hoy aparte de nuestros compañeros brasileros también hay una pareja de australianos, tres norteamericanos y una pareja de sudafricanos o sea que en la comida se impone el ingles y el brasileño…suerte del vino que me da una fluidez especial para los idiomas. Tenemos un surtido de snaks, ensaladas y unos “bocatas” de redondo de ternera que en Argentina llaman “lomo”, ya quisiseran los cerdos dar una carne como esa!!!. Dentro del refugio nos calentamos con una estufa muy peculiar y después de comer los guias nos plantean dos opciones: la primera es quedarnos en el refugio, descansar y hacer unas partidillas al calor del fuego y del vino, la segunda es salir con arbusto a cruzar la isla caminando hasta una ensenada donde nos recogerán con la barca, por el camino veremos alguna castorera y aprenderamos más cosas sobre esta zona tan inhospita y singular. La primera opción es sugerente pero hemos venido a ver cosas y conocer historias y lugares y decidimos, aunque está lloviendo un poco, salir a caminar.

Beto preparando la calefacción
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Los trekkers somos un grupito de 8 y aunque la lluvia es fina nos mojamos muchísimo debido a que el sendero es muy estrecho (prácticamente inexistente) y las plantas y hierbas están muy mojadas y se nos va calando el agua poco a poco, hay que ir con cuidado porque en muchos sitios esta muy embarrado y los resbalones te pueden hacer una mala pasada. La caminata durará una hora y media (4 kms) cruzando la isla a lo ancho. El paisaje es realmente precioso y ni el mal tiempo puede empañar un paseo como éste.


*** Imagen borrada de Tinypic ***

Dique de una castorera
*** Imagen borrada de Tinypic ***

Cienaga.Arenas movedizas
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Cuando alcanzamos la bahía donde ya nos espera la lancha rápida nos montamos calados hasta los huesos y con frio y volvemos al punto inicial para recoger a los que se habían quedado descansando, cuando entran en la barca y nos ven se hartan de reir.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Vamos navegando por el Beagle hasta un punto cercano a la Estancia Haberton donde los chicos de Canal Fun tienen preparados los dos Land Rover para recogernos y devolvernos a los respectivos hoteles. Tenemos muchas ganas de llegar para quitarnos las ropas mojadas y tomar una buena ducha pero todavía quedan 80 kms hasta Ushuaia. De camino a la ciudad paramos a fotografiar el típico árbol bandera, característico de esta zona tan azotada por los vientos australes.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

En el hotel vamos dejando la ropa sobre el radiador y nos llevamos la sorpresa cuando comprobamos que la mochila de Núria no es impermeable cien por cien y algunos papeles se han mojado. Nos duchamos, dejamos las baterías de las cámaras cargándose y salimos al centro a pasear, comprar y buscar restaurante para cenar ya que hoy queremos probar la mundialmente famosa centolla fueguina, se trata de un centollo a lo bestia que tiene una carne buenísima y que aquí lo preparan de todas las formas: frio con ensalada, a la brasa, hervido, cocinado de diferentes maneras, o sea para que nadie pueda escaparse de Ushuaia sin meterse una entre pecho y espalda. Primero nos traen un plato de langostinos a la parrilla conm un arroz guisado como acompañamiento, con el hambre que traemos nos duran poco pero la centolla no tarda en llegar acompañada de dos cervezas australes (Núria la rubia, yo la roja) acabamos con unos postres caseros y la friolera total de 193ARS, o sea unos 40€. Nos ha gustado mucho ya que todo el pescado y marisco es fresco y muy bien de precio.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Volvemos al hotel a descansar (?) pues mañana también tenemos el día apretadito y será el último en la Tierra del Fuego y en el “fin del mundo”.




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Total comentarios: 19  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Aguilarj976  aguilarj976  06/05/2011 16:18   📚 Diarios de aguilarj976
Estupendo.
Te animo a que sigas exponiendo tus viajes y experiencias.
Imagen: Default https Avatar  tujisno  29/07/2011 17:50   📚 Diarios de tujisno
ok no veas la de información útil que he sacada. gracias por compartir
Imagen: Mansur  mansur  16/04/2012 17:19
magnifico diario, pero faltan precios de todo restaurantes, combustibles,excuriones, hoteles. etctc, para que la gente se haga una idea, pero magnifico diario
Imagen: TamaraGalicia  TamaraGalicia  03/01/2014 13:50   📚 Diarios de TamaraGalicia
q pedazos fotos¡¡¡
Imagen: MJC_IEC  MJC_IEC  17/08/2014 14:51
El comentario ha sido movido al foro. Pulse aquí para ver el mensaje: https://www.losviajeros.com/foros.php?p=4475888#4475888

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carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Vie May 15, 2026 06:22 pm    Título: Parques Nacionales: nuevos precios de entradas

Parques Nacionales: nuevos precios de entradas

Parques Nacionales: nuevos precios de entradas (1)

Enjoy!
carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27463

Fecha: Vie May 15, 2026 06:26 pm    Título: Parques Nacionales: nuevos precios de entradas

Parques Nacionales: nuevos precios de entradas

Parques Nacionales: nuevos precios de entradas (1)



Pase anual: Pase único e intransferible que otorga acceso ilimitado a todos los Parques Nacionales y Áreas Protegidas, independientemente del lugar de residencia, por un período de 12 meses a partir de su adquisición. Su valor de venta equivale a CINCO (5) días según la categoría correspondiente. Este pase solo está disponible para su adquisición a través de la venta web.


Enjoy!
carolco
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Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
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Fecha: Mie May 20, 2026 08:41 pm    Título: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos,

¿Se termina la nieve?

De pistas de esquí a suelos secos, las duras proyecciones sobre un fenómeno que ya se siente:

www.lanacion.com.ar/ ...d20052026/

Desde una perspectiva temporal, el nivel de nieve que cae sobre los Andes centrales se ve como un electrocardiograma que sube y baja de forma vertiginosa. Hasta hace 16 años, la diferencia entre nevadas era abrupta de un invierno a otro, con impacto en las actividades de la región. Sin embargo, algo pasó en 2010, cuando empezaron a disminuir las nevadas extremas y abundantes. Hoy predomina la escasez. Los expertos la llaman la sequía del milenio.

De acuerdo con estudios empíricos, en 100 años no se había registrado un período tan largo en el que cayera tan poca nieve. Es más: según estudios dendrológicos –la rama de la botánica que permite estimar las condiciones ambientales pasadas–, una falta así no había sucedido en 1000 años.

La evolución de este fenómeno es una incógnita, aunque de acuerdo a proyecciones elaboradas por el Panel Intergubernamental de Expertos sobre Cambio Climático (IPCC), la situación tenderá a agravarse. No es que una provincia como Mendoza se esté convirtiendo en Marte, pero la falta de nieve es un tema al que hay que prestarle atención y sobre el que vienen advirtiendo expertos desde hace décadas.

Las nevadas son fundamentales para el motor turístico que representa el esquí, una actividad crucial en la economía de la región. Pero quizás lo más importante es que de ellas depende buena parte del agua que después se usa para generar energía, riego, industria y, por supuesto, para la subsistencia humana.


¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (1)

Las causas detrás del fenómeno

Son tres las principales variables que se engarzan para desencadenar esta emergencia. El cambio climático antropogénico explica en parte la disminución de la nieve: de acuerdo con un informe publicado por la revista Nature en noviembre pasado, alrededor del 30% de la sequía del milenio se explica por actividades humanas. Vale recordar que en el mundo científico hay un consenso casi absoluto de que la temperatura global está aumentando y que ese incremento está vinculado al crecimiento de las concentraciones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero en la atmósfera.

De acuerdo al monitoreo de la NASA, la concentración de CO2 llega al doble de la que había en la etapa preindustrial y la temperatura media global ya subió 1,44 °C. La referencia temporal es central porque los científicos asocian este cambio, sobre todo, con la actividad humana desarrollada durante los últimos 150 años.

¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos secos, (2)

Enjoy!
Her_2004
Imagen: Her_2004
Indiana Jones
Indiana Jones
21-08-2021
Mensajes: 1847

Fecha: Sab May 23, 2026 02:16 pm    Título: Re: ¿Se termina la nieve? De pistas de esquí a suelos

Eso es algo que ya se viene dando en mucho lugares del mundo, pero parece que las acciones para mitigar el cambio climáticos no son suficientes.
Saludos.
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 27463

Fecha: Lun May 25, 2026 05:04 pm    Título: Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en

Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en Estados Unidos y en Brasil

Un informe privado relevó los aumentos de precios en los combustibles, medidos en dólares, tras el impacto del conflicto en Medio Oriente:

www.infobae.com/ ...en-brasil/

Mientras la cotización internacional del crudo se mantiene en alza, un argentino paga actualmente, en promedio, USD 1,44 por cada litro de nafta, según el relevamiento del Instituto Argentina Grande (IAG), en base a Global Petrol Prices.

Este valor supera al de EEUU, país al que la Argentina exporta parte de su petróleo, donde el consumidor abona USD 1,19 por litro.

El instituto atribuye esta diferencia a la política local de vincular los precios internos con el mercado internacional, decidiendo así trasladar las variaciones externas al surtidor.


Por qué en la Argentina un litro de nafta cuesta más caro que en (1)

El caso de Brasil presenta una dinámica diferente.

Durante años, el precio de la nafta en ese país se mantuvo por encima del promedio regional.

Sin embargo, tras el shock de la guerra, la reacción fue limitada y el precio quedó en USD 1,35 por litro, por debajo del argentino.

Desde el inicio del conflicto en Irán, la mayoría de los países relevados en el estudio registró incrementos en los precios de la nafta.

La Argentina se ubicó entre los 42 países que más aumentaron los precios, dentro de los 129 analizados.
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