A eso de las 12 llegamos, por fin, a la estación de Hiroshima, después de deshacer el camino del día anterior de ferry y tren. En la estación lo primero que hicimos fue buscar una taquilla donde dejar la mochila mientras veíamos la ciudad. Fue...
A eso de las 12 llegamos, por fin, a la estación de Hiroshima, después de deshacer el camino del día anterior de ferry y tren. En la estación lo primero que hicimos fue buscar una taquilla donde dejar la mochila mientras veíamos la ciudad. Fue fácil, y luego veríamos que todas las estaciones tienen táquillas fácilmente localizables y de tres tamaños; la pequeña era lo suficientemente grande para nuestra mochila, que era bastante voluminosa, y costaba ¥300 (la más grande eran ¥600 creo y era más bien para maletas).
Ya liberados de la mochila, el primer destino del día era, por supuesto, el Peace Park y el museo. Para llegar allí desde la estación cogimos un tranvía (¥150 por persona) hasta Genbaku-Domu, justo frente al A-Bomb Dome, el edificio que todos hemos visto miles de veces en fotos. Es uno de los pocos que quedó en pie tras la bomba, y eso que estaba muy cerquita del hipocentro (donde ahora hay un hospital, y si tenéis interés por verlo hay carteles indicando el camino). El impacto que causa ver el edificio tal y como quedó después de la bomba es algo que no os puedo contar aquí.
Desde ahí cruzamos el puente que te lleva al Peace Park, una zona donde hay varios puntos conmemorativos: el monumento de los niños, el cenotafio, la llama de la paz, el museo…
El Museo es parada obligatoria, aunque no es precisamente agradable. Vimos a varios japoneses emocionados, y eso que no es gente que suela mostrar mucho sus sentimientos. Hay videos, fotos, objetos… nos pareció muy interesante. Además, intenta ser imparcial, te cuenta toda la historia cruel y sangrienta de Japón desde mucho antes de la bomba (no nos engañemos, los japoneses siempre han sido algo bélicos, que les pregunten a sus vecinos chinos y coreanos si no, y quizás el hecho de que el verano pasado visitáramos Pearl Harbor nos hizo ver las cosas en Hiroshima desde otro ángulo). Cuando llegas a la parte de la exposición con historias y testimonios reales la verdad es que es conmovedor.
Al salir del museo teníamos ya un hambre de morirnos, así que nos fuimos andando hacia la zona de “arcades” cubiertos buscando un sitio para comer. Llegamos hasta el final de la calle comercial, al Okonomi-mura o barrio del Okonomiyaki, donde nos metimos el primero del viaje. El okonomiyaki es un plato muy típico japonés, casi considerado como el “fast food” japonés, que consiste en una mezcla de harina, agua, huevo, verduras (normalmente col) y los ingredientes que uno elija (carne, pescado, pulpo…), y que se hace en una plancha en forma de tortilla o tortita, y luego se decora con una salsa especial, mayonesa, escamas de atún y alga nori. A veces lo puedes hacer tú mismo, según el restaurante. El caso es que hay distintas modalidades según la zona, y el okonomiyaki de Hiroshima incluye fideos soba así que es más gordito que los demás, y los ingredientes no se mezclan sino que se ponen por capas. Total, que nos metimos dos señores okonomiyaki de queso que estaban de muerte por ¥1950. Al terminar de comer pasamos por la puerta del Starbucks y no pudimos evitar la tentación… el matcha (té verde) latte que hacen me pierde!! Eso sí, barato no es (unos ¥400-500 el café/té según el tamaño…), pero la verdad es que las cafeterías en general no son baratas en Japón.
La última parada del día en Hiroshima era el castillo, de camino a la estación de tren. Es un paseo, pero hacía bueno y no nos importaba. Obviamente, el castillo fue destruido durante la guerra y lo que hay es una reconstrucción, pero está tan bien hecha que merece la pena acercarse. Además, está situado en un parque con santuario shinto incluido, y puedes acercarte hasta la misma puerta del castillo gratis, y pagar sólo para ver la exhibición que hay dentro (nosotros no entramos). El santuario, Gonkoku Shrine, tenía un montón de carpas en la entrada, pero no estoy segura de si celebraban algo o siempre está así. Y por si alguna vez os habéis preguntado cómo rastrillan los jardines de piedras, aquí un ejemplo:
Durante casi todo el viaje tuvimos la suerte de ir en dirección norte, con lo cual fuimos pillando el sakura en casi todos los sitios que visitamos. El castillo de Hiroshima no podía ser menos:
Con eso dábamos por terminado el día en Hiroshima. De camino a la estación para coger nuestro shinkansen a Kyoto pasamos por la puerta del jardín Shukkeien, al que no teníamos pensado entrar porque luego iríamos al Kenrokuen en Kanazawa. Pero se me ocurrió consultar el librillo de horarios de trenes que nos habían dado al sacar el JRP (qué maravilla…) y vimos que nos iba a tocar esperar una horita en la estación, así que cambio de planes y para dentro! (¥250 cada uno). Todo un acierto, porque luego en Kanazawa no tuvimos tan buena suerte con el tiempo, y aunque este de Hiroshima era mucho más pequeño y humilde, nos gustó mucho. Tiene un lago centrar con varios puentes, y muuuuchos cerezos!
Ahora ya sí, con muy buena sensación de nuestro día en Hiroshima nos despedimos de la ciudad y nos fuimos a la estación con la mente puesta ya en nuestro sigiuente destino: Kyoto!
Me ha encantado el diario, las fotos, y sobre todo Kagoshima... me has puesto en un aprieto ahora quiero incluirlo en el itinerario y no me encaja, jajaja. Gracias por compartir el diario. Mis 5 estrellas para tí.
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Hola, estoy en pleno apogeo de mi cuenta atrás para salir hacia Japón y tengo varias dudas, a ver si podéis ayudarme:
- tengo pensado compara el JR Kansai-Hiroshima para empezar a usarlo el 18 de julio. ¿Lo compro ya? ¿Hay que hacerlo con mucha anticipación? ¿Dónde lo compro, en klook o hay algún lugar mejor?
- Para usar el shinkasen de Osaka a Himeji con este pase ¿tengo que reserva algo antes o voy a la estación me subo en un vagón sin reserva y listo? y lo mismo para todos los demás trayectos: Miyajima, Hiroshima, Kyoto (sé que para este tengo que pasar por Osaka y cambiar a otro tipo... Leer más ...
Yo compré en klook el kansai hiroahima pass en la estación de osaka(lo del osaka kioto ya lo sabes) y lo gestioné allí
Me metí en el 1 tren de osaka a himeji y después en el 1 a hiroshima
Hola, estoy en pleno apogeo de mi cuenta atrás para salir hacia Japón y tengo varias dudas, a ver si podéis ayudarme:
- tengo pensado compara el JR Kansai-Hiroshima para empezar a usarlo el 18 de julio. ¿Lo compro ya? ¿Hay que hacerlo con mucha anticipación? ¿Dónde lo compro, en klook o hay algún lugar mejor?
Desde el día de compra tienes entre 30 y 90 días para canjearlo en Japón y 30 días más para activarlo, dependiendo de dónde lo compres. Si lo haces en el portal de JR West podrás canjearlo en más estaciones y hacer reservas previas online. www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/
- Para usar el shinkasen de Osaka a Himeji con este pase ¿tengo que reserva algo antes o voy a la estación me subo en un vagón sin reserva y listo? y lo mismo para todos los demás trayectos: Miyajima, Hiroshima, Kyoto (sé que para este tengo que pasar por Osaka y cambiar a otro tipo de tren)
El pase es un billete de tren, mismo aspecto y funcionalidad. El 18 de Julio no deberías tener problemas para encontrar asientos sin reserva, pero es cierto que el lunes día 20 es Marine Day, así que quizá ese fin de semana haya más desplazamientos y sea recomendable reservar asientos en el shinkansen al canjear el pase, no sabría decirte.
- Lo mismo con el Koyasan World Heritage Digital Ticket. ¿Con cuanto tiempo de antelación tengo que comprarlo?
- Desde el 4 de agosto y hasta el 13 estaré en Tokio, pero el día 6 tengo pensado ir a Nikko, acabo de leer que por esas fechas es el obon. ¿Creéis que tendré algún tipo de problema en los transportes para llegar allí? ¿Debo hacer reservas también? Según leí me traería cuenta comprar el Nikko Pass porque voy el 6, duermo allí y volveré el 7.
Obon es del 13 al 16 de Agosto y afecta especialmente a la salida de las grandes ciudades. El Nikko Pass cubriría la tarifa base del tren de Tokio a Nikko (ida y vuelta) y los autobuses desde la estación al complejo de templos. Si quieres viajar en uno de los trenes rápidos (Spacia, SpaciaX, Revaty) tendrás que añadir el suplemento correspondiente. Puesto que vas a pernoctar en Nikko, si tienes intención de visitar el lago Chuzenji y/o la cascada Ryuuzu, es posible que puedas aprovechar alguno de los pases de autobús de dos días. Dejé un post detallado en el foro correspondiente, échale un vistazo si quieres.
- ¿sabéis si hay algún pase turístico más que merezca la pena ya sea en entradas o transporte? En Tokio, Kyoto, Kamakura, Fuji...
- Como empiezo mi viaje en Osaka, tengo que comprar una tarjeta de transportes y por lo que he leído allí la más común es la icoca, ¿me sirve para el resto del país?
Sin problema. No podrás devolverla en Tokio, te la puedes traer de recuerdo.
Mucha gracias a ambos por la información, vamos, que puedo comprar los pases cuando quiera y activarlos al llegar allí. ¿Sabéis si se pueden activar todos a la vez? @Anantune he estado revisando la página que me has puesto de los trenes y debo ser una zopenca, porque no soy capaz de hacer la compra de los billetes, ¿sabéis si hay diferencia de precio con respecto a los de klook? Si lo cojo por esta plataforma, cómo se hacen las reservas?
Ya que estamos también os pregunto alguna cosa más:
Tenía pensado pasar a ver el templo Kōsan-ji de regreso a Kyoto desde Hisoshima y tengo varias... Leer más ...
Con klook necesitas sacar los billetes en las máquinas verdes de las estaciones
Son bastabte intuitivas tienes miles de videos en youtube
También puedes ir a personal de cada estacióm
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