Habíamos quedado a las 9:45 para continuar la excursión, recorriendo la Quebrada de Humahuaca, pero como nos levantamos temprano, fuimos a dar una vuelta por el pueblo. Vimos un algarrobo que hay junto a la iglesia que tiene más de mil años y, por...
Habíamos quedado a las 9:45 para continuar la excursión, recorriendo la Quebrada de Humahuaca, pero como nos levantamos temprano, fuimos a dar una vuelta por el pueblo. Vimos un algarrobo que hay junto a la iglesia que tiene más de mil años y, por fin, la vista desde el pueblo del cerro de los 7 colores. Impresionantes los colores, todos en una misma montaña… Un espectáculo de la naturaleza .
Ya todos juntos, proseguimos el viaje, y la primera parada fue justo a la salida de Purmamarca, donde está la visión más general del cerro de los siete colores, aquí sí que se ve una amplia gama de colores, todas las montañas, cada una de un color, y algunas con muchos colores. Nos quedamos con la boca abierta , ¡qué maravilla!
Continuamos nuestro camino hasta Tilcara, donde visitamos el Pucará de Tilcara, que es una antigua ciudad prehispánica que se encuentra sobre un cerro. La entrada cuesta 30 pesos. Partes de la ciudad están reconstruidas, a diferencia de las ruinas de la ciudad de Tastil. Así puedes hacerte una idea de cómo vivían sus habitantes. Además, fuimos con un guía que nos explicaba lo que se sabe actualmente de aquella cultura por los hallazgos encontrados. Desde lo alto hay unas vistas preciosas.
También hay un jardín botánico de altura, donde hay muchas variedades de cactus, entre otras especies. Había algunas muy curiosas, además de cardones, como los llamados “cola de gato” y “cola de cordero”.
Después visitamos el hito del Trópico de Capricornio a su paso por la Quebrada de Humahuaca, que se encuentra cerca de la localidad de Huacalera. El Trópico de Capricornio es la línea imaginaria que une los puntos situados más al sur de la superficie terrestre donde los rayos del Sol inciden perpendicularmente sobre la Tierra, al mediodía, un día al año, en el solsticio. El monumento está orientado de Este a Oeste, de forma que no proyecta sombra hacia los lados, y el día del solsticio, el 22 de diciembre, no hay sombra ninguna. No hay mucho que ver realmente.
Antes de llegar a Humahuaca paramos para ver el cerro conocido como “la pollera de la kolla” (lo que viene a significar la falda de una mujer de la zona), muy bonito.
Paramos a comer justo antes de llegar a Humahuaca, en un lugar que, además del restaurante tiene un taller de cerámica, y en la entrada destaca una gigantesca llama de cerámica. Compramos algunos regalos y nos sentamos a comer. Cuatro empanadas, milanesa de llama, cazuela de llama, budín de pan y cerveza negra Salta, 98 pesos, y todo buenísimo, sobre todo el budin de pan. .
Humahuaca, el pueblo más grande de la Quebrada, nos gustó mucho. Destaca el monumento a la Independencia, con una gran escalera y la estatua del indio que llevó la noticia de la libertad. Y es que Humahuaca jugó un papel importante en la independencia del noroeste argentino. Desde lo alto (hay 103 escalones) hay una estupenda vista panorámica del pueblo. La plaza es preciosa, tanto la iglesia como el cabildo con su reloj. Después de pasear por el pueblo compramos algunas prendas de lana, ya que aquí fue donde encontramos los precios más bajos .
Ya en nuestro recorrido de regreso a Salta, visitamos a iglesia de Uquía, construida con madera de cardón, y que tiene unas pinturas muy curiosas, los ángeles arcabuceros. Más adelante pudimos ver la famosa “paleta del pintor”, con una gama increíble de colores en su base. Dice la leyenda que aquí es donde dios mezcló los colores para pintar los cerros de la Quebrada de Humahuaca.
Para regresar a Salta tomamos el comino de la cornisa, que atraviesa la yunga salteña. La yunga es la selva de montaña, y aquí ya no veíamos montañas de muchos colores, solo de uno, el verde. Si el resto del camino no había apenas vegetación, ahora era exuberante, todo un contraste.
Nos despedimos de Luis y de las chicas después de dos días juntos. Volvimos al Hotel Munay Salta. En esta ocasión la habitación que nos dieron no nos gustó, era mucho más pequeña, con camas separadas, en el primer piso sin ascensor, y encima a alguien le dio por poner la tele a un volumen para sordos hasta bien tarde .
Cenamos en La Criollita, donde muchos salteños van a comer empanadas. Aquí se las comen por docenas, pero nosotros nos pedimos tres para cada uno y una ensalada. Nos llamó mucho la atención la vida de la ciudad de Salta, con muchísima gente en la calle a todas horas, las tiendas abiertas,… Si algo destacaría de esta ciudad y de esta parte del país es que, a diferencia de otros sitios turísticos, aquí sí que hay vida y cultura propia. El Calafate o Puerto Madry son localidades eminentemente turísticas por la naturaleza que les rodea, pero donde no existe una cultura ni una gastronomía propia, ya que le gente que vive allí llegó de otros puntos de Argentina para explotar el turismo. El noroeste, sin embargo, ya tenía sus costumbres antes de la llegada del turismo, y no es un solo atractivo, sino toda la zona, cada pueblo, donde encuentras formas de comer y de vivir características.
Hola, marimerpa. He estado unos días fuera y me he leído tu diario de Argentina, que, como todos los tuyos, me ha gustado mucho. Si las cosas no se tuercen, tengo intención de ir por allí para mediados de noviembre, unas tres semanas; así que tengo la cabeza como un bombo intentando hacer el itinerario y demás. Creo que tu relato me va ayudar bastante. Te dejo mis estrellas.
Qué ilusión me hace que este diario siga siendo útil después de tanto tiempo. Pero bueno, aunque los precios ya no sirvan te puedes hacer idea de la ruta. Y me hace ilusión especial porque este viaje fue muy especial en muchos sentidos, y el culpable de que yo me enganchara a los viajeros. También me das muuuuuucha envidia, de verdad. Es el mejor viaje que he hecho nunca.
Hola marimerpa... lo que hay que hacer por conseguir juntar los días suficientes de vacaciones en la época que nos conviene, jajajaja! Sin yo saberlo sigo tu ejemplo, lo decidimos en Navidad y viajaremos en nuestro otoño, la primavera- inicio de verano austral (algo más tarde que vosotros). Juntándolo con las vacaciones de Navidad para tener un mes completo de viaje, exprimir más ya no se puede . No es una luna de miel muy habitual, pero en mi caso siempre ha sido un destino soñado... hay que aprovechar
Me ha hecho gracia ver que tenemos la misma motivación viajero-matrimonial, y voy a darle un buen repaso al diario, que seguro que me resulta muy útil. ¡Mil gracias por compartir!
Jajaja, ya ves, qué sentido tiene casarse si no es por los 15 días de vacaciones? Y hay que escoger un buen viaje, que solo vale para una vez (o no, quien sabe si hay que cambiar de marido para tener otros 15 días...). En serio, es un viajazo, yo todavía no he hecho otro igual, y tengo ganas de volver, ver otra vez Iguazú sin los problemas que tuve, explorar más el sur, la zona de los Andes,... Lástima que esté tan caro. Espero que el diario te sirva algo, aunque esté ya bastante anticuado, sobre todo en cuanto a precios, que vaya inflación la que tienen allí.
No sé cuál es el estado de Aerolíneas Argentinas ahora, pero es un rollo tener que coger tanto avión, y si la compañía no es seria te puede fastidiar un poco el planning. Por eso en su día yo siempre recomendaba dejar algún día de margen sobre lo imprescindible del destino.
Disfruta del viaje, disfruta de la planificación. Me das mucha envidia.
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Todo muy bien hasta que me ha dado por ver el precio. 65000 pesos para los extranjeros. 65000/1250 (precio euro "blue")= 52€
Vi el tren este año que anduve por la quebrada, viajando en Remis, que es mucho más bonito y auténtico que hacerlo en ese tren, y en bus y sinceramente, no veo yo que anime a la gente a tomarlo.
Una pena que el Tren haya sido tan mal manejado,. Personalmente creo que Jujuy debió haber apostado por un Tren convencional y meterle más velocidad al proceso de restauración de modo que tal vez ahora estaríamos hablando de un Tren a Humahuaca.
La reconstrucción del Tren vino mal desde el vamos, el gobierno jujeño demoró la obra y cuando la comenzó muy lentamente comenzaron usando material de rezago de otras áreas del Belgrano más material nuevo, ya cuando empezaron con el tema del Tren a baterías de litio veía que iba por mal camino ese proyecto.
No tomar la experiencia de otros trenes... Leer más ...
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