ICEFIELDS PARKWAY (de Jasper a Lake Louise) ✏️ Diarios de Viajes de Canada

A las 8 de la mañana salíamos de Jasper por la ICEFIELDS PARKWAY en dirección LAKE LOUISE. Allí habíamos reservado habitación para un par de noches.

Ibamos a realizar algunas paradas durante el trayecto, pero al final fueron más de las previstas y el tiempo invertido en hacer los 230 kilómetros, que separan Jasper del cruce entre la Trans-Canada Highway y la Icefields Parkway, lo recorrimos en 10 horas, y eso que nos hizo mal tiempo y a la altura del glaciar Athabasca llovía y hacía un frío que pelaba.

Pues lo dicho, a las 8 de la mañana ya estábamos en el coche. El día no acompañaba para hacer esa panorámica ruta. ¡Qué lástima! Porque hay que ver cómo cambian los paisajes según la luz.
Tuvimos un tiempo variado: Amaneció nublado, con niebla baja; después llovió, hizo un fuerte viento, cayó aguanieve, y acabó saliendo un poco el sol, como veréis en las fotos.

La mayoría de puntos indicados son miradores y paradas en la propia carretera, aunque en alguna caminamos un poco.

A 25 km de la Icefields Parkway hicimos nuestra primera parada: el mirador de Whirlpool Valley, Mt. Hardisty, Mt. Kerkeslin y Mt. Edith Cavell.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Las dos siguientes paradas equidistaban 1 kilómetro entre ellas, ambos eran miradores. La primera fue Goats and Glaciers (a 37 km) y la segunda Mount Fryatt (a 38 km).

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Parada en el kilómetro 54: Sunwapta Falls. Hay una pequeña carretera que te lleva hasta allí. Desde el parquing hay que caminar unos 15 minutos para llegar a la cascada.

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Km 84: mirador Mushroom and Diadem Peaks.

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Otra foto hecha desde el mismo mirador pero dirigida hacia el sur.

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Km 94: mirador Stutfield Glacier

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Km 96: Tangle Falls

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Km 97: Sunwapta Canyon

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Km 103: Columbia Icefield: A mano izquierda está el Icefiels Centre. Es un centro de interpretación. También hay (creo) un bar o restaurante (no entramos) y es el lugar para comprar los billetes para poder subir en autobús al glaciar.

Con el frío que hacía, me imagino que los que subieron era porque ya lo tenían reservado. Yo almenos no lo hubiese comprado ese mismo día, pero quizá haya quien no piense igual.

A mano derecha hay un pequeño desvío que te lleva hasta el parquing para ver el Glaciar Athabasca, pero atención, hay dos parquings. Es mejor llegar hasta el segundo, ya que os deja en el sendero que conduce hasta el glaciar. La subida se nos hizo muy pesada, aunque es corta, porque la lluvia (que luego pasó a ser aguanieve) molestaba, pero el viento nos empujaba hacia atrás y hacía más costoso el ascenso. Una vez arriba está el “camino” que ha ido dejando el glaciar durante su retroceso y te encuentras con señalizaciones que indican dónde llegaba la lengua del glaciar ese año en concreto. ¡Hay que ver lo que ha retrocedido en pocos años! Es una pena. El glaciar es bonito de ver, pero con el día que nos hacía hicimos un pequeño recorrido rápido por la base y volvimos al parquing. A nosotros no nos impresionó tanto como nos habían dicho (una vez más). Supongo que influyó (a parte del tiempo) haber estado en Islandia y haber pisado allá un glaciar. Pero para cualquiera que no haya visto antes ninguno, es espectacular.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

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A partir de aquí dejamos ya JASPER NATIONAL PARK y la carretera entra en zona de BANFF NATIONAL PARK.

Km 112: Parker Ridge. Sólo hicimos una foto desde el parquing, ya que es el comienzo de un trail que no íbamos a hacer.

MONTE ATHABASCA Y HILDA PEAKS

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Km 117: Bridal Veil Falls, North Saskatchewan River y Cirrus Mountain.
En la carretera hay un mirador para fotografiar la cascada, pero nosotros caminamos un poco más hacia delante y nos adentramos en un sendero. Recorrimos unos 400 metros de bajada y tuvimos más de cerca las Bridal Veil Falls, pero seguimos bajando hasta unos 500m por el sendero y llegamos hasta las Panther Falls. El sendero, sobretodo al final, es un poco estrecho y algo resbaladizo (había quien iba con chancletas de playa) debido al agua que salpica de las Panther Falls, que se encuentran a la izquierda. Se tarda unos 15 minutos en bajar y subir.

BRIDAL VEIL FALLS vistas desde el mirador de la carretera

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PANTHER FALLS

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NORTH SASKATCHEWAN RIVER y CIRRUS MOUNTAIN

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Km 119: Saskatchewan Glacier. En este punto empezamos a caminar (en total 20 minutos ida y vuelta hasta el coche) siguiendo el curso del río hasta llegar a un cañón, aunque para ello subimos durante cinco minutos por una montaña, entre matorrales y árboles. No era un camino fácil (de hecho no había ninguna señalización), por eso lo dejamos estar y volvimos al coche.

Parte del cañón que vimos.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Siguiendo la carretera, un poco más adelante, se puede parar y ver el cañón. Tiene tanta profundidad que apenas se ve el agua.

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Km 124: Weeping Wall. No tenemos fotos de este punto. Se supone que hay muchas cascadas, pero no había ninguna o nosotros no las vimos.

Km 140: Mirador Mounts Amery and Saskatchewan.

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Km 154: Howse and Mistaya River Valleys. Para llegar al mirador hay un corto sendero con unos paneles explicativos. Esta zona es conocida como “Lugar Sagrado”

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Km 159: Mistaya Canyon. Hay que recorrer un sendero de 10 minutos para llegar a este bonito cañón.

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Km 174: Waterfowl Lakes. Una bonitas vistas desde el mirador.

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Km 182: Snowbird Glacier.

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Km 190: Peyto Lake. Hay que dejar el coche en el parquing y subir un sendero con una cuesta bastante pronunciada. A lo largo de éste hay paneles con la flora y fauna de la zona. A mi me pareció muy bonito (y eso que había nubes) pero con la luz adecuada tiene que ser precioso.

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Km 193: Bow Glacier.

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Km 196: Bow Lake. Es un lago turquesa muy bonito.

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Km 197: Crowfoot Glacier. El nombre le viene porque se asemeja a una garra de cuervo. Bueno, eso era hace tiempo porque ahora hay que echarle algo de imaginación, aunque se pueden identificar las “tres garras”.

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Km 214: Hector Lake: Desde este punto se ve muy poco, hay que ir un poco más delante de la carretera para verlo mejor, pero tampoco se ve demasiado. Aquí tenéis una foto.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Y llegamos al Km 230: Junction. Si se continúa por la Icefields Parkway se llega hasta Banff, pero si se toma la carretera de la izquierda, la Trans-Canada Highway, nos llevará a YOHO NATIONAL PARK.

Nos dirigimos a Lake Louise. Fuimos al Visitor Centre (cerraban en 5 minutos) y tras recopilar información buscamos el hotel y dimos una vuelta (mejor dicho, mini-vuelta) por el pueblo, por llamarlo así, pues apenas hay algunas tiendas, restaurantes y poco más.

Y así acabamos la jornada. El día siguiente iba a ser muy duro, aunque aún no lo sabíamos.